السيارات تنمية الصناعة حتى الآن، أكثر وأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية، ونحن لا نعرف ملف أعادت يدويا هل لا تزال مهتمة في هذا الموضوع. الآن داخل سوق السيارات، فإن الغالبية العظمى من النماذج التلقائية، ناقل الحركة اليدوي السيارة يعطي الانطباع عموما السيارة مستوى الدخول. أنا لا أعرف إذا كنت لاحظت أن هناك دائما حول عدد قليل جدا من تجربة القيادة الغنية من كبار السن من السائقين، بقعة لينة لنماذج النقل اليدوي. لهؤلاء السائقين كبار السن، وناقل الحركة اليدوي يعطيه أكثر متعة، وهناك الكثير من السيارات الرياضية لديها ناقل الحركة اليدوي هو اختياري. والغرض من ذلك هو بسيط، لتحسين متعة القيادة، ولكن تحتاج أيضا إلى إجراء اختبار خير نموذج اليدوي ما زال تكنولوجيا جميلة، والتي يمكن أن تثري أساليب القيادة.
عندما يتعلق الأمر الرياضية نظن أن الانطباع سوف تكون أكثر تكلفة، وهناك العديد من الرياضات سعر السيارة قريبة نسبيا من الناس، وإمكانية اللعب عالية نسبيا. مثل الثلج ، BMW 2 نظام، إنفينيتي Q60، فورد موستانج، تويوتا، 86 من هذه السيارات هي أكثر متعة، والثمن هو الكثير من الناس يمكن أن تقبل. الآن نحن نقول هذه السيارة هي 86 الاخوة تويوتا، الملاكم محرك الدفع الخلفي +، الباب بلا حدود، ومشغلات نقل الملفات أكثر تأثير، يمكن القول أن يكون داخل السيارة 30 أكثر متعة الرياضة. اليوم، لدينا بطل الرواية هو سوبارو -BRZ، صافي الواردات BRZ ليس فقط لديها قيمة اللون فائقة، وهو المكان أيضا كسب قلوب من القلب. من قبل العديد من المشجعين مثل ذلك، ولكن هذا احتمال BRZ تحويل هي أيضا قوية جدا، على الرغم من أن الدافع الأصلي ليست صعبة، ولكن تغيير يذكر أنه لا تزال جيدة جدا. فكيف هذا الأداء BRZ في جميع جوانب عينة؟ الآن ننظر في الأمر معا.
الأول هو المظهر، وليس الوجه الأمامي للتغيير تصميم، أو النكهة الأصلية، ولكن مزيد من التفاصيل حول عدد الطرود الرياضية. المجموعة غير حادة على كلا الجانبين من المصباح، إضافة النهار تشغيل أضواء سوبارو على شكل C، وتستخدم تكامل مسافة الصمام مصادر الضوء، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية وظائف نظام تنظيف الأمامي. الشفة السفلى قبل إضافته الأساس الأصلي للحركة قبل مجرفة، مما يدل على الموقف الكذب منخفضة، على ما يبدو أكثر من معركة.
الجانب الجسم، والجسم الجانب 86 و تصميم تويوتا مشابهة الى حد ما، ولكن من الجانب تنورة المحيطة الحركة يمكن تمييزها. الكروم مصدات الأمامية وخطوط الجسم كاملة، يبدو التنسيق جميلة. عجلات 16 بوصة، وقطع من أسلوب النمذجة باستخدام أسلوب تصميم اسودت، تبدو رياضي جدا المكرر حتى الان. هذه المواقع هو سوبارو BRZ 24 كوبيه، وحجم الجسم طول العرض الارتفاع على التوالي من 4240mm * 1775mm * 1320mm، 2570mm قاعدة العجلات. الفضاء، الفضاء الأداء في الجبهة هو موافق، الإرتفاع هو أيضا واسع جدا. الغرفة الخلفية، ثم، ويبدو تمسك بعض الشيء، ما يضع عادة بعض الحقائب بخير.
الجزء الخلفي، والجزء الخلفي من أكثر لافتة للنظر هو ذيله الصغير، والتي لهواة التعديل، ولكن أيضا حفظ ثروة. وهون على كلا الجانبين من المصابيح الخلفية الدائرية، والمصابيح الأمامية وردد، مصدر الضوء الداخلي هو LED، وعلى درجة عالية من الاعتراف من الإضاءة ليلا. وفيما يلي أنبوب العادم الثنائي مع المنطقة المحيطة كبيرة من الكربون الأسود ويحيط، يبدو بطريقة أكثر ديناميكية.
الداخلية، والتعميم الكروم تكييف الهواء تنفيس، الكونسول الوسطي ولوحة العدادات وتصميم حزمة خياطة القشرة. وفيما يلي يمتلك الكثير من أزرار التحكم المادية، يمكنك أن ترى أيضا أن هذه السيارة هي معالجة أكثر تركيزا، وأزرار الملمس هي أيضا جيدة جدا. ثلاثة أنواع المقود متعدد الوظائف، وذلك باستخدام المواد والجلود، ويعزز كثيرا من رغبة القيادة. مقاعد على غرار الرياضة، وأضافت خياطة الحمراء لتزيين والجلود ومزيج المواد الكانتارا المباراة، والتجربة برمتها أفضل. التكوين، وقد تم تجهيز السيارة مع ست وسادات هوائية، ESP نظام ثبات السيارة والتحكم الرادار كروز ومساعدة تلة فرملة مساعدة النظام، تشغيل بدون مفتاح دخول بدون مفتاح التحول المجاذيف ميزة وهكذا يكون، فضلا عن محور خلفي محدود الانزلاق التفاضلي مسرع، والتي هي داخل السيارة مع سعر نادرة نسبيا.
السلطة، مجهزة بمحرك 2.0L الملاكم، بحد أقصى 200 حصانا وعزم دوران الذروة من 205N.m. انتقال جزء، تتطابق مع علبة التروس 6 سرعات يدوية واليدوي ب 6 سرعات مئات من الكيلومترات 7.6 ثانية، حوالي مائة كيلومتر 8.2L. ماكفرسون تعليق هيكل تعليق مستقل، وتعليق مستقل عظم الترقوة المزدوج، وشكل الدفع الخلفي، ومشاعر القيادة الجيدة جدا. الاستحواذ والتجاوز واثقون جدا بأن هذا BRZ الجبل التوالي، ثم أكثر وأظهر قوته.
لهذا سوبارو BRZ هل لديك أي آراء؟ ترك وجهات نظركم وغالبية تبادل سيارة المؤمنين معا! أود أن إرضاء الالتفات إلى السيارة، معلومات السيارة التحديث رائعة كل يوم.
