عندما كان يكتنفها مدينة في ضباب رمادي، والطريقة الوحيدة لجعل الناس يشعرون بالراحة وسيتم بناؤها في عزلة الصلب والخرسانة بين خارج المنزل، حديث الناس والفكر غير معلن، وهو للحفاظ على "بصحة جيدة" الملجأ الوحيد التنفس.

أنا لا أعرف متى تبدأ، والموارد الجوية لبقاء الناس تصبح الرعب قاتمة، دائما تسللت بهدوء في فتحتي الأنف إلى الرئتين، خطرا على الصحة. خصوصا في الطقس الجاف وانخفاض مستويات هطول الأمطار في ضباب شمال المدينة، أدى إلى مجموعة متنوعة من الغازات الضارة التي تؤثر على نوعية الهواء متفشية على نحو متزايد، ويميل الناس إلى الخروج كل يوم هو نوع من "لا نعرف الحقيقة، فقط لأنه في هذا الجبل." الدولة.

للناس في المباني الشاهقة، والحياة المزدحمة في المدينة الكبيرة، وتدهور نوعية الهواء القسري زيادة الوعي البيئي بشكل كبير. على سبيل المثال، في ارتفاع الرقم القياسي ضباب المدن تمثيلية بكين، "قناع غاز" هو من المعدات القياسية، سواء في مترو الأنفاق أو الحافلة، في كل مكان هناك نقص في "رجال ملثمين".

حتى بالنسبة للأشخاص الذين يقودون سياراتهم للخروج منه؟ في مكان مغلق خطوة من هذا القبيل، كان في إطار فرضية مؤشر جودة الهواء الخارجي عدم الامتثال، إذا كانت البيئة سيارة غير مرضية مرة أخرى، وأنا أخشى أن السيارة نفسها، "الراحة سفر الإنسان" للممتلكات لن مطمئنة.

من أجل حماية صحة، وأصحاب سوف نفعل كل ما يلزم لشراء راحة البال لتكون قادرة على تقديم منتجات السفر الخاصة بهم. وبطبيعة الحال، لا بد من شركات صناعة السيارات المختلفة من وجهة نظر المستهلك وجهة نظر، وزينت في جهد القدم بيئة مركبة من أعلى إلى أسفل، لإنشاء المستهلكين بيع يشعر "في المنزل" الشعور العام للسيارة. أما بالنسبة للما إذا كنا نستطيع تحقيق مستوى "الوطن"، ولكنها تحتاج أيضا ليتم التحقق منها من خلال ظروف الاختبارات الصارمة.

وفقا لدرجة أن الناس في جميع قطاعات السوق مثل نقطة قطاع السيارات للعرض، SUV الماضي عامين هو واحد من أكثر الحريصين على شراء سيارة، وهوندا CR-V، وأودي Q3، فولكس واجن تيغوان L، سعر أربعة الرائدة 01 غراما نماذج جميلة، ولكن أيضا سوق السيارات المستهلك الحالي، وهي أعلى درجة من نماذج قلق.

الناس يميلون إلى قضاء الكثير من الوقت في السيارة مما كانت عليه في النماذج بنفس السعر، بالإضافة إلى ظهور والطاقة والتكوين الفحص الروتيني لهذا الخيار، ووعي الناس لحماية البيئة، واختيار البيئة الطبيعية الداخلية في المائة أكثر نوع من المعيار.

الرأي العام، وتلوث الهواء مركبة الرئيسي من جسم السيارة نفسها، مواد الديكور، والجلود والسيارات، والبلاستيك، والحصير الأكمام ومواد لاصقة، وما شابه ذلك. هذه الزخارف المرجح أن تنتج الفورمالديهايد والتولوين والبنزين وغيرها من المواد السامة، والضرر لجسم الإنسان كبير جدا.

من أجل التحقق مما إذا كانت الداخلية للسيارة أربعة إلى المشاكل المذكورة أعلاه، لتجربة معظم موس "مناسبة". وبما أن أشكال الحياة الهشة أوراق الشجر هناك طبقة واحدة فقط من الخلايا، حساسية المسطح إلى الهواء مئات المرات أكثر من الإنسان، والتلوث قليلا وسوف بسرعة ضمور أو ركلة في، والناس سوف يطلق عليه مؤشر بيئي دولي مشترك. ولذلك، درجة الطحلب الاستجابة للملوثات مركبة لها قيمة مرجعية هامة ليستغرق وقتا طويلا جالسا في "شخص" سيارة هو.

خلال التجربة، وعندما وضعت الأواني أربعة في أربعة اختبار السيارة الطحلب، واقفة موقف للوقوف في الظلام لمدة 48 ساعة قبل الوقت الملاحظة. أربعة الأواني موس على الرغم من علامات الحياة لا تزال تحافظ على درجة معينة، ولكن على توثيق التفتيش مع عدسة مكبرة، فقط 01 غراما من السيارات الرائدة في الطحلب الأكثر وضوحا، عانى المسطح السيارات الثلاث الأخرى بدرجات مختلفة من الشعور بالضيق.

بالطبع، هذا لا يفسر النماذج الثلاثة الأخرى ليست مناسبة لرحلة طويلة. لأنه كما 200000 نماذج مستوى يوان، والشركات المصنعة للقضايا البيئية مهمة جدا.

على سبيل المثال، يتم التحكم أودي Q3 سيارة نظام تكييف الهواء تلقائيا عن طريق توزيع درجة الحرارة الإلكترونية، وتدفق الهواء وحجم الهواء، على أساس وحدة مراقبة نوعية الهواء ووضع التحكم الآلي حلقة. تم تجهيز هوندا CR-V مع مجموعة متكاملة من الغبار وحبوب اللقاح نظام الترشيح، ولكن يعطي الانطباع بأن هوندا ستركز أكثر على ترقية وتحسين كفاءة النظام على السلطة. نظام تنقية الهواء ومفهوم النقل يعتمد على ترقية L ثلاث منطقة نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي لعزل PM2.5، وذلك لتنقية الهواء لا يزال لديه دور.

ولكن إذا كان في مرحلة الاستخدام اليومي، فقط لا تكون كافية، بالإضافة إلى التهوية المستمرة لتنقية جودة الهواء داخل السيارة، ولكن أيضا يجب أن تكون مجهزة مع نظام إدارة جودة الهواء، ويؤدي بسهولة إلى العزلة من الحساسية وحبوب اللقاح، وكذلك ما يلي متعددة PM.10 الغبار الضار.

إذا كانت دقة من النتائج التجريبية حول معلمات التكوين من السيارة سوف تجد أي رأي طريقة معيار واسع نظم مراقبة الجودة الهواء، CR-V فقط لنظام تصفية للPM2.5 الغبار، لا يظهر أودي Q3 نظام مراقبة نوعية الهواء حتى في التجهيزات الاختيارية في.

في المقابل الفائز في التجربة طوق 01 غراما، كانت جميع المواد الكيميائية لمعالجة السطح على الأقمشة سيارة يتم اختبار اختبارات صارمة، والسيارات المواد الداخلية في جميع الجوانب. معظم المعايير صرامة في العالم النسيج. OEKO-Tex100 المعايير القياسية هيبوالرجينيك شهادة من جمعية OEKO تكس الدولية، معايير الانبعاثات السامة والضارة، وهي نسبة أعلى بكثير من مستوى الحكومة والشركات المصنعة، وبالتالي فإن طوق 01 غراما في خط الانابيب هو بالفعل آمنة وغير ضارة.

بالإضافة إلى ذلك، طوق 01 غراما من النظام برمته ويأتي نظام AQS مراقبة نوعية الهواء القياسية. عندما يكتشف جهاز استشعار جودة الهواء أن البيئة الخارجية والمكونات الضارة في أول أكسيد السيارات العادم الكربون وأكسيد النيتريك وما شابه ذلك، وسوف تتحول تلقائيا مكيف الهواء إلى الحلقة الداخلية من حلقة خارجية، وليس فقط جزيئات العادم معزولة، غبار الطريق، وحبوب اللقاح وجراثيم وتلوث الهواء آخرين تنقية أكثر فعالية السامة ملوثات الهواء ثاني أكسيد النيتروجين، والتولوين ومثل في السيارة.

قمرة القيادة في إطار العمل من وظيفة التنظيف النشطة يمكن تخفيض لأن مواقف السيارات والغازات المتطايرة تتراكم قبل الحصول على الناس في السيارة. عند إيقاف السيارة لأكثر من ثلاث ساعات عندما وظيفة التي عن طريق الضغط على زر فتح عندما يتم تنشيط وظيفة، والسيارة تفتح تلقائيا الحلقة الخارجية، الطاقة القصوى للمنفاخ تنقية الهواء داخل العمل، مقدما لخلق بيئة مقصورة جديدة.

المصدر الرئيسي للتلوث يأتي من السيارات السيارات والاكسسوارات والديكور الداخلي مصنوعة من المواد الكيميائية السيارات، ومعظم هذه المنتجات تحتوي على ملوثات الكيميائية، لتحسين نوعية الهواء، والتحكم في مصدر مصلح هو المفتاح.

وكانت الجينات المستمدة من غرام طوق فولفو، على نوعية الهواء تقليد جيد، التي تتم من خلال استخدام الطحلب الهش "اختبار الحياة" لإثبات أن جودة الهواء داخل طوق السيارة 01 غراما أكثر انسجاما مع بكين لفتح الباب، وإغلاق مفهوم الشمال . من أجل تلبية مطالب "الخضراء"، بدءا من السفر بالسيارة بدأت لبدء بدا وكأنه خيار يمكن الاعتماد عليها.