ل، شراء برادو رومانسية، فقد باعت برادو عودة. من السيارات لاند كروزر برادو في قطاع الطرق الوعرة المعروفة باسم وول مارت، وقوية القدرة على الطرق الوعرة ونسبة التحوط فائقة ولكن أيضا لكثير من الرجال فتنت، في هذا اليوم وهذا العصر SUV برادو مرة أخرى الدخول في تفسير جديد كليا من أكثر سيارات الدفع الرباعي سحر البرية . 3 ديسمبر، FAW تويوتا، مدينة فاو تويوتا جنوب الصين دونغقوان في الحديقة على الطرق الوعرة بشرت رسميا في الجناح الجديد ووضع برادو الجديدة "على الطرق الوعرة القفص" مؤتمر سوق السيارات المزدوجة.

كان الماجستير وجاء أيضا شرف المكان ويشعر الكثير من قوة قوية على الطرق الوعرة برادو، ولكن أولا نأتي ليشعر الداخل التغيير وخارج برادو الجديد، وإضافة جديدة للبرادو الكامل البرية، المدينة أيضا جعل لخصائص محسنة.

خارج لينة

يستخدم برادو الجديد أقرب إلى راند الطريق، تشاك لغة التصميم بارد، مع الشعور العام أكثر العضلات، بما في ذلك مجموعة أغنى من الخطوط المستقيمة ونقل المصباح من خمسة على التوالي مصبغة على غرار شلال، مع غطاء محرك السيارة شكل الاكتئاب، وإعطاء شعور حاد للسلطة، والمصد الأمامي ومصابيح الضباب مع شكل العضلات الإقليمي يبدو أيضا أن يكمل كل منهما الآخر. يمكن أن يقال هذا لتغيير شكل هو على درجة عالية من تحديد الهوية.

الداخل هو أيضا الدخول في تغييرات كبيرة، مع شاشة 8 بوصة ومع الفضة المعدن المصقول والخشب والمواد، ويعكس الفخامة والجودة العلوم والتكنولوجيا، والتخطيط الشامل للمفاتيح أكثر تنظيما وعلمية في نفس الوقت دمجها في تهوية المقاعد، مقاعد جديدة وسبعة تخطيط متكاملة، بحيث جديدة نوعية برادو ركوب مع تحسن أكبر. مع خارج الجناح الجديد لوصف التغيرات التي طرأت على برادو، فإنه من المناسب تماما.

ترقية التكوين

تغير شكل برادو الأمامي الجديد إلى حد كبير، في الواقع، في الداخل كما تحتوي على مصدر للضوء LED كامل جديد، منظور أوسع وأسرع أضواء تزال عونا كبيرا على الطرق الوعرة. انضم إلى تحديد وظيفة متعددة التضاريس مراقبة MTM النظام والجديد PVM-عرض نظام مراقبة للقيادة على الطرق غير المعبدة أيضا قد أثيرت، وبطبيعة الحال، في ظروف الحضرية، Prado، والحجم الكبير للسيارة يحتاج أيضا إلى تجنب بعض البقع العمياء.

مرة أخرى هو نظام الدفع الرباعي تغيير، وتحول بدوام كامل الدفع الرباعي الأصلي في برادو الجديد إلى الدفع الرباعي، في حين اضاف سمارت إيقاف ذكي نظام التشغيل الإيقاف توفير الوقود، وبعض من مسحوق القديم برادو قد تجد هذه الأداة على الطرق الوعرة إلى التحضر بعض التغيير، ولكن في الواقع هذا ما عزز فقط الجانبين برادو، وهما محرك الأقراص والرباعي العروض محرك التحول خالية من الدفع الرباعي، ولكن اختبار تقدير السائق، مع دينامية جديدة KDSS تعليق قابل للتعديل النظام، بحسب الجنس لا تزال معلقة. سيقوم النظام بدء وقف السماح برادو الأميال زيادة أخرى، للأصدقاء على الطرق الوعرة، مجموعة واسعة من الأنشطة لديها بالتأكيد أكثر من الشعور بالأمن.

تجربة ديناميكية

في فترة ما بعد الظهر من اليوم، لدينا الفرصة للسيد تحت قيادة المهنيين، شعور الكثير من قوية جديدة برادو على الطرق الوعرة قوة، بما في ذلك الخوض، والطرق الموحلة، وقذائف حفرة، منحدر حاد، وعدد 40 درجة كبيرة من التحديات. بالطبع، هذه ليست سوى مشروع الحديقة، مقارنة مع المجال الحقيقي أو الطريق ديه التحكم العالي، ولكن نظرا للبرادو الجديد لسيد شعور قوي من الموثوقية، وخاصة القوية وضع سرعات منخفضة والقدرة على المنحدر قبضة ابعاد ضخم الدفع الرباعي، في الوقت الحاضر، على الطرق الوعرة صينية الصنع الفئة SUV من الصعب جدا القيام به.