الآن ترتفع أكثر أسعار النفط أكثر تكلفة! منذ بعض الوقت رقم 92 البنزين وتصدرت 8 علامة يوان! في النهاية ما يمكن للسيارة توفير تكاليف الوقود إلى أسفل؟ سؤال يتردد الناس مجموعة من القلق وشحن السيارات الكهربائية، المكونات في السيارات الهجينة بعد نفاد الطاقة، وتأثير بشكل عام لتوفير الطاقة؛ الموسعة تتراوح أسعار السيارات الكهربائية هي عالية جدا ...... ما هو الخيار الافضل؟
ر سيارة يوصي ارتفاع تكلفة السيارات كفاءة في استهلاك الوقود اثنين للجميع الله من أجل حل جميع المشاكل في تكاليف الوقود. ديهما شيء واحد مشترك، فهي السيارات الهجينة (اتش اى فى).
ما هو اتش اى؟
اتش اى الهجين المركبات الكهربائية هي اختصار للمركبات الهجينة. اتش اى فى غير السيارات التقليدية تماما والسيارات الكهربائية وسطا: تماما مع الاستفادة من محرك الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية ستكون محرك هجين السيارات التقليدية، مما يقلل من الحاجة للوقود الأحفوري، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، وذلك لتحقيق الاقتصاد في استهلاك الطاقة. تويوتا بريوس وهوندا الصوت إنتاج دورست HEV هو اثنين من عمالقة.
السيارة مقدمة العالي سيارتين أن تويوتا وهوندا النماذج المحلية 2 النماذج، التي هي الطراز والصوت تطور من دورست، فهي ملك مستويات التكلفة في كل! مستوى المقابلة لسوق التعاقد، وضرب سوق السيارات متوسطة الحجم.
الفئة (أ) الجوزاء
بريوس شقيق
كورولا / المحرك المزدوج RALINK
يتحدث كورولا / RALINK أنا متأكد أنك لم تكن على دراية، وغالبا ما يكون الأصدقاء نسأل، هذه سيارتين الانتخابات ما هي؟ ثالثي السيارة مرة أخرى هنا، هذه السيارات هما متطابقة في جوهرها، أدلى سوى مظهر من تفاصيل بعض التغييرات الطفيفة على التمييز بين، المحرز في صقل تكوين النماذج الفردية، وفقا لتفضيلاتهم الخاصة للظهور على الأصدقاء طيب! تستحق مزدوج اختيار المحرك؟ الجواب العالي السيارة: "قيمة!"
أولا، الإصدار المزدوج محرك من النسخة العادية من أكبر الفرق هو أن تكوين قوة السيارة، ثنائية المحرك هو مدعوم من دورة 1.8L أتكينسون الطبيعي أن يستنشق المحرك مع مجموعة من المحركات، الضوء الخلفي لهذا واحد على قيمة الفرق، وحتى هي النسخة دخول تكوين نموذج ثنائي المحرك مرتفع أيضا، بما في ذلك المصابيح الأمامية LED، مفتاح للبدء، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي وتكوينات أخرى، حتى بالمقارنة مع سعر نماذج 1.2T، وتكوين مختلف.
ثانيا، على الرغم من أنه لا يمكن التمتع الدعم الحكومي، ولكن يمكنك الحصول على أفضل قوة، وانخفاض استهلاك الوقود وتجربة السيارة أكثر راحة. مثل، هناك 1.5T سيارة و2.0T الإصدارات، فإن 2.0T إلى 1.5T سيكون بالتأكيد مكلفة، ونفس ثنائية المحرك، نسخة ثنائية المحرك من تأثير تسارع السلطة الكاملة في الدولة أفضل من 1.2T، وعلى سرعة منخفضة عند بدء تشغيل، لأن هناك نعمة المحرك، ولكن أيضا أقل التوربينية متخلفة، قوة قادمة بسرعة كبيرة! بدء فجأة، والتجاوز كانت الاستجابة سريعة جدا، ومناسبة جدا للمشي في شوارع المدينة، وذلك حتى دون دعم، طالما كنت اعتقد انه ما من إصدار أعلى مستوى السلطة للنظر Jiuhaola.
ثالثا، صيانة لها هي أيضا رخيصة جدا، انها الصيانة الروتينية للنماذج التقليدية بالضبط نفس السعر، ودورة صيانة 10،000 كلم، 7500 كلم الوقت بالمقارنة مع النماذج التقليدية للرعاية، وانخفاض التردد، وكانت النماذج التقليدية للصيانة الخامسة عندما كنت تهتم سوى أربع مرات، والذي لأصحاب إنقاذ مبلغا من النفقات. حتى بعض أعمال الصيانة الرئيسية منذ عدد أقل من قطع الغيار، والحصول على أرخص الأسعار.
وأخيرا، دعونا نتحدث عن أكبر ميزة لهذه السيارة - استهلاك الوقود! يعطى 100 كم استهلاك الوقود مجتمعة من قبل وزارة الصناعة 4.2L، العديد من اصحاب يمكن الخروج من هذا استهلاك الوقود، وحتى أقل من ذلك، حتى إذا كانت السيارة كنت تقود السيارة العنف استهلاك الوقود على الأكثر فقط عن 7L. الاقتصاد في استهلاك الوقود في البيئات المزدحمة هو ورقة رابحة لها. ثالثي سيارة وسيارة كانوا على اتصال لفترة طويلة، وقال انه كان من مائة كيلومتر 3.5L استهلاك الوقود، ولكن أيضا بسبب محركها الخاص أيضا وقود جدا كفاءة، لذلك في استهلاك الوقود على سرعة عالية مثير للإعجاب، بسرعة عندما 100km / ساعة كروز، واستهلاك الوقود 4.5L. انها حقا سيارة يمكن كسب تأييد تكلفة السيارة.
سيارة تعليقات العالي: كورولا / RALINK محرك مزدوج، بالإضافة إلى وقود للغاية كفاءة، ولكن أيضا فتح سلام خاص من العقل، سمعة جيدة جدا، ولكن أيضا لأنها ليست في الوتر، واستخدام مركبات البنزين التقليدية، دون أي تمييز. بعض البطاريات المستهلك، لا يزال هناك قلق، ولكن يمكن في الواقع هذا واحد أن يطمئن تماما. وقد وضعت تويوتا الهجين هذا المجال لمدة 20 عاما، ضمن زعيمها صناعة تكنولوجيا البطاريات، سمعة بريوس في الخارج هو جيد جدا، حتى قبل 10 عاما، والطراز، ولا تزال تحافظ على كفاءة العمل بكفاءة. والجواب في الصين، وتعطى تويوتا: لا يقل عن 8 سنوات / 200،000 كم الضمان البطارية. وأعتقد أن هذا الضمان لا يمكن ضمانه لكثير من المستهلكين. هنا سيارة ر يوصي أدنى نماذج التخصيص، وإذا كان هناك طلب على مناور، سيارة ر يوصي GLS مع RALINK في محرك مزدوج (مع 6000 أكثر تكلفة من أدنى، والمزيد من ضغط الهواء في الإطارات مراقبة، نظام تثبيت السرعة، مقاعد جلد فتحة سقف ،، الكراسي، وما إلى ذلك)، فهي بالفعل تلبية كامل الاحتياجات اليومية للجميع.
B-الدرجة المعيارية
الرائد عالية نهاية، سعر قريب من الناس
اتفاق / INSPIRE حاد الهجين
من مستوى متوسطة الحجم، تغير التركيز، ولكن القيمة المضافة من أهمها كفاءة في استهلاك الوقود هو نوعية من السفر، في هذه المرحلة، كما يحدث نموذج هجين له مزايا لا مثيل لها! NVH الهجين أداء منتصف حجم سيارة، حقا الحرس، جنبا إلى جنب مع تسارع سلس لرفع مريحة له مساعدة كبيرة جدا. لذلك، على مستوى السوق B ظهرت مؤخرا في عدد نموذجين الهجينة، والتي هي أقوى الوفاق / INSPIRE الهجينة وكامري المحرك المزدوج.
لماذا أوصي السيارة السابقة تي ذلك؟ أكبر سبب هو أنه أرخص! في استهلاك الوقود مماثل ونوعية القيادة، والثمن هو بالتأكيد أولوية. ثانيا، إن النماذج الهجينة الوفاق / INSPIRE عند السرعات المنخفضة (100km / ساعة أو أقل) تعتمد أساسا على الكهرباء كمصدر للطاقة، والسبب انها أشبه سيارة كهربائية، لذلك القيادة في المدينة، وأنها أكثر هدوءا، والأداء NVH أفضل، أكثر منطقية.
وسلسلة محركات مزدوجة كما هو موضح سابقا، كم في وزارة مائة ليست سوى 4.2L، كما كنت تدفع إلى ذلك أساسا لمعرفة أي نوع من الملعب وأداء السلطة أقوى من 1.5T. في الجزء الأخير من جوانب الصيانة، والمشورة الرسمية هي 5000 كم / 6 أشهر من وقت الصيانة، على الرغم من أن فترة أقصر من الفترة من معظم النماذج الهجينة الأخرى (كامري دورة صيانة الهجين هو 10،000 كم)، ولكن رخيصة صيانة واحد، لذلك مقارنة مع المنتجات المنافسة وليس العيب. والحفاظ على نسخة البنزين العادي من النموذج هو تقريبا لا فرق، وانخفاض أسعار بعض أجزاء من نماذج البنزين، والنسخة الهجينة مقارنة مع النسخة البنزين في تكاليف الصيانة أواخر ستكون أفضلية طفيفة.
سيارة تعليقات العالي: وعموما، وصفنا في وقت سابق ومحرك ما يقرب من ضعف، قلق جدا، وإن كان أقل من 10000 كم من صيانة ثنائية المحرك حتى بأسعار معقولة، ولكن لحسن الحظ هناك انخفاض الأسعار الصيانة. وترد أيضا الشركات المصنعة / 200000 كم بطارية ضمان لمدة 10 سنوات، من أجل تبديد المخاوف المستخدم. T يوصي أدنى سيارتهم مع نموذجين، وفقا لمتطلبات التكوين وميولهم لاتخاذ قرار مثل المظهر. الحاجة إلى شرح، على الرغم من أن السعر سوف عموما INSPIRE الهجين اتفاق الهجين من قليلا عالية، ولكن تكوينه أداء أفضل، وتكوين إضافي بالمقارنة مع الفرق من حيث السيارتين هو أكثر فعالية من حيث التكلفة، إذا لم تكن عمياء السعي لرخيصة، وسعر INSPIRE تكون أعلى من الاتفاق. وINSPIRE معظم نموذج فعالة من حيث التكلفة انتخاب تي سيارة هو القادم أدنى مع --INSPIRE شبكة حاد الهجين 2.0L لا يزال الإصدار.
ملخص العالي السياراتفي سوق السيارات من الدرجة A، المحرك المزدوج كورولا / RALINK هو الخيار الوحيد، لذلك هم الآن، وتوفير المسافرين الخيار الافضل. في الدرجة B أو السوق أعلاه، تم اختيارها على الكثير، واتفاق INSPIRE هو الأكثر الخيار فعالة من حيث التكلفة. ولكن إذا كنت أريد أن أقول العالي الشخصية والداخلية أكثر الفاخرة، يمكنك أيضا اختيار محرك تويوتا كامري المزدوج لل2.5HQ في نهاية المطاف، و30H الفاخرة بويك لاكروس، وحتى لكزس ES300h ......
السيارة التعليم العالي إدخال هذه السيارتين، وهو ما اخترت ذلك؟ مرحبا بكم في منطقة التفاعلية في التعليقات، والتعبير عن وجهات نظركم الخاصة.
