2018 قوانغتشو للسيارات، ينبغي أن يقال هو أن يكون من تسليط الضوء على معرض السيارات من الدرجة A المحلي الحد الأدنى، ومع ذلك، تشانغآن للسيارات استثناء.

العرض العالمي الأول للكوبيه الجديدة SUV CS85 هو واحد من عدد قليل على العرض، بحيث يمكن لأي شخص أن يكون نماذج متحمس، مؤتمرا صحفيا لمدة ساعة واحدة بعد جلسة المقابلة، هو الكامل من البضائع الجافة، وحتى قيادة CHANGAN الكشف عن الكثير من المعلومات، وراء لدينا لهذا تعرف المؤسسات.

"إذا يأتي الشتاء سريعا، ولكن ليس بما فيه الكفاية الباردة."

عام 2018، لسوق السيارات الصيني، هو تاريخ العقدة لا تنسى. منذ شهر يوليو، المبيعات الشهرية سوق السيارات الصينية لمدة أربعة أشهر متتالية من الانخفاض. قبل شوي الأمين العام للاتحاد دونغ شجرة، "من المتوقع هذا العام، وأداء سوق السيارات في الشهرين الماضيين لا يزال ضعيفا، وقد أنشئت نمو سلبي للعام بأكمله في الأساس". وستكون هذه أول نمو سلبي في صناعة السيارات ما يقرب من 26 عاما.

في سوق السيارات في فصل الشتاء، تشانجان للسيارات ليس سببا ل "أطفال آخرين الشعب"، الحسد، فإنه لا تجنب انخفاض في مظهرهم، ولكن أيضا لديها فهم واضح للوضع. وقال تشانجان الرئيس السيارات تشو هوارونغ إسقاط سيارة، في وقت مبكر من نهاية عام 2016، فقد أدركت أن الشتاء قادم، ولكن لا أعتقد أن الشتاء يأتي ذلك في وقت قريب.

وحتى مع ذلك، تشانجان للسيارات زلت اعتقد انه لديه الجانب جيدة. "الصناعة بأكملها عاجلا أو آجلا سوف تضطر إلى مواجهة هذه الصعوبات، لأنها تتيح لنا أن نكون أكثر عقلانية تنفيذ إعادة الهيكلة الخاصة بها، وأكثر عقلانية التكيف مع تغيرات السوق وتلبية احتياجات العملاء. وهذه المسابقة جعل هذه الصناعة أكثر صحية."

في وقت سابق كان هناك قائلا: "الشتاء هو موسم من رجال الأعمال"، تشانجان للسيارات على ما يبدو أعتقد ذلك. وقال رئيس مجلس الدولة تشو أنه في كثير من الشركات يبدو أن كارثة الشتاء، تشانغ هو أكثر من فرصة. سابقا، اقترح تشانجان للسيارات "المشروع الثالث" على جميع المستويات من المنتجات، وإدارة، ونماذج الأعمال، وما إلى ذلك، والابتكار من جميع النواحي. في نفس الوقت، وتكامل الموارد، والأداء الضعيف للمبادرة للخروج من السوق، لا تفي استراتيجية المنتج للشركة على المدى الطويل. وقال رئيس مجلس الدولة تشو مجال ديه القدرة الإنتاجية تشانجان مصغرة من السيارات 900،000، تحولت إلى عدد قليل من عشرة آلاف المستوى.

مثل هذا التعديل جذري، ولا شك يتطلب شجاعة كبيرة. ولكن في تشانغ العزيمة والثقة بالنفس، ولكن أيضا يعكس بالضبط هذا. حتى قال تشو هوارونغ، "على الرغم من أن فصل الشتاء يأتي بسرعة، ولكن ليس بما فيه الكفاية الباردة." كما قال، كنا قادرين على نحو متزايد من الشركات المملوكة للدولة الذين يشعرون بنوع من "الثقافة الذئب".

"المتخصصة لأنه لم يتم نسج الطلب بها."

في المنتج النهائي، ذكر الابتكار ورئيس مجلس الدولة تشو المظهر الأكثر وضوحا هو كشف النقاب مجرد CS85. كأول كوبيه تشانغ عائلة سيارات الدفع الرباعي SUV، ولكن أيضا تحويل الأعمال التجارية في فترة أول من أكبر منتج وCS85 الجديدة تخريب حقا الانطباع بأن العديد من العلامة التجارية الخاصة بنا.

وقال بعض الناس يقولون، كوبيه SUV هو منتج المتخصصة، ولكن نائب رئيس تشانجان السيارات تان بينهونغ لا أعتقد ذلك قائلا: "فذلك لأن أقلية صغيرة من الطلب المستهلكين القلب مخبأة لم يتم خرجت." وCS85، يعكس التفكير العميق تشانجان للسيارات على الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي.

وينبغي أن يكون الأصغر سنا، وأكثر ديناميكية، مع مزيد من السلطة. CS85 مجهزة الحوت محرك 2.0T + أيسين 8AT علبة التروس، وأقصى عزم الدوران من 360N م، وقوة أقصاها 171kW، 1500rpm إلى 85 من عزم الدوران الأقصى، 0-100كم تسارع / ساعة طالما 7.5S.

عندما تكون سرعة 100-140Km، CS85 في المبحرة سرعة حوالي 2000 دورة في الدقيقة، والمحرك لا يزال هادئا جدا في هذا الوقت، واستهلاك الوقود يمكن تخفيض بالمقارنة مع غيرها من المنتجات 6AT 0.4 ~ 0.5L / 100KM. وفي الوقت نفسه، 100-150km / ساعة تسارع الوقت 25 أسرع مقارنة مع نفس المستوى.

CS85 أيضا أكثر ذكاء، 12.3 بوصة بتقنية HD LCD و 10.25 بوصة أجهزة LCD، ودعم الربط المزدوج. سيارة تينسنت مجهزة أنظمة السيارة الذكية الجديدة TAI، وIACC متكامل نظام تثبيت السرعة التكيفي، لا يمكن أن تتحقق القيادة التلقائية مستوى L2. وبالإضافة إلى ذلك، لديها CS85 أيضا خدمة صف السيارات، حل المستخدم إلى القلق بشأن وقوف السيارات.

ووفقا لتقارير الشركة، أن العام المقبل سيكون عاما مزدهرا المنتجات تشانجان للسيارات، وسوف توضع على مجموعة متنوعة من نماذج جديدة ومتطورة الأنساب المنتج، وتحفيز الطلب الجديد المستهلك.

"تشانجان فورد تعاون ضمني بلا هوادة"

ومن الجدير بالذكر أنه عندما يتعلق الأمر تعزيز العلامة التجارية، وقال تشو هوارونغ على وجه الخصوص، وليس فقط من أجل العلامة التجارية الخاصة بها، فضلا عن مشروع مشترك تشانجان التعاون العلامة التجارية.

هذا لا يمكن أن تساعد ولكن التفكير في العلامة التجارية تشانغان للسيارات الأكثر أهمية للمشروع المشترك - تشانجان فورد. قبل أقل من شهر، فورد أدلى به للتو لإعادة الانتشار في السوق الصيني، سوف فورد الصين فصل من منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وفورد وتعادل لسوق الأساسية للشركة. وفي الوقت نفسه، تشن اننينغ العودة إلى فورد المسؤول عن الأعمال التجارية في الصين.

هذا العام، كانت إلى الصين، أجرى فورد الفريق عددا من التغييرات أفراد على مستوى عال. من بينها، ماو جينغ بو لنكولن رئيسا لآسيا والمحيط الهادئ ومنطقة الصين، LIHONG بنغ وتساو تشن يو، على التوالي، رئيسا لشركة فورد مبيعات الخدمات الوطنية ونائب الرئيس التنفيذي. ومكتب تشن اننينغ، وهو ما يمثل العلامة التجارية من مبيعات فورد الصين تضع نهاية المطاف مجموعة من أنظمة إدارة "التعريب".

وبناء على ذلك، تشير وسائل الإعلام إلى تغييرات نسبة الأسهم BMW وتريد فورد أيضا أن نستنتج في الصين "اليد الحرة" معركة كبيرة. وهناك تقارير حتى أن فورد هو على الأسهم من المشكلة، والتشاور مع تشانجان للسيارات.

ومع ذلك، فإن الحقائق والاستدلالات وصول كل فرد. وقال تشو هوارونغ ما يسمى ب "الجانبين يشتركان مشاورات النسبة،" عدم وجود قضية، ولا بين الأسهم تشانجان فورد وبسبب سياسة تحرير البلاد من الفتنة.

وقال "من عمل استراتيجي، والتوافق بين الجانبين يتزايد فعلا."، "الاتصالات والتبادلات رفيعة المستوى أصبحت أكثر تواترا، وتقريبا كل شهر لدينا مكالمة فيديو جماعية على مستوى عال، وأعتقد فورد هو جيد جدا شركاء على التكيف بسرعة مع التغيرات الحالية في الصين، 15 نوفمبر، تم تعيين تشن اننينغ رسميا منصب نائب رئيس تشانجان فورد، رئيس فورد الصين، وتقديم التقارير مباشرة إلى أمريكا الشمالية، حيث أن هذه هي أول فورد لدخول الصين الوقت لجعل هذه التعديلات. وبالمثل، قبل ذلك، انضم LIHONG بنغ نظام التسويق فورد. وكما يتبين من الداخل، في الواقع، والتعاون هو جيد جدا. "

ذكر رئيس مجلس الدولة تشو أيضا أن يوم أمس تبادل مع تشن اننينغ، وقال عمدا "، وتشانغ قضاء المزيد من الطاقة للتركيز على تطوير العلامة التجارية فورد وتشانجان فورد، والعمل معا على تشجيع نمو صحي لعلامتنا التجارية."

لقد تغيرت تشانغ، ولكن لا يزال تشانغآن

عملية المقابلة، تان تحدث دائما عن شيء مضحك: قبل قوانغتشو للسيارات، تشانجان للسيارات في فترة طويلة طويلة عقد ثابت CS85 تذوق، عندما ترى وسائل الإعلام السيارة الجديدة، فوجئ وسأل: "هذا هو تشانغ أليس كذلك؟ "

في الواقع، فإن CS85 الوحيدة سيارة جديدة، واعتقد قطرات الماء كله تشانجان السيارات قد تغير. من جهة، مع تشو هوارونغ قوله "نحن من السعي بسيطة الأصلي للنمو المبيعات، والسعي لتحقيق الجودة العالية تحويل الأعمال التجارية."

وأشار إلى أنه في المستقبل، وكفاءة ستكون القدرة التنافسية الجوهرية للتشانجان. بالإضافة إلى جوانب الإنتاج الفكري، الإدارة الرقمية، وهذا فعالة، ولكن أيضا من الابتكار على آلية داخلية. تمكين تشانجان السيارات الكثير من المواهب الشابة وتنفيذ إدارة التنافس على فرص العمل، ونهاية نظام القضاء. بعد أكثر من نائب الرئيس 70، وحتى بعد 80.

وبالإضافة إلى ذلك، سوف تستند الشركة على أرباح السنة، والفوائد المتعلقة سهم لجميع الموظفين تحت منصب نائب الرئيس. وقال رئيس مجلس الدولة تشو انخفاض السيارة، "لدينا مع آلية الاستثمار، مع ما آلية الاستثمار؟ هل مدير تطوير المنتجات في سيارة، وستقوم الشركة لديها المبيعات والأرباح الأهداف المناسبة، وشركة السيارات استثمرت 1000000000، مدير المنتج كما استثمرت 100000، 200000، إذا بلغت هذا الهدف، ستقوم الشركة مضاعفة عودة لك، إذا لم يكن، أنا آسف، 200،000 الخاص بك هو ذهب. "

كل هذا هو لتحفيز أفضل ملكية الموظفين، وتعزيز القدرة التنافسية للمؤسسات. ولكن كل هذا، للشركات المملوكة للدولة، فمن ذلك "صدمة في العالم".

وقال وسائل الإعلام في مواجهة مفاجأة Changlong هذا تان الكلي، "هذا هو آه تشانجان للسيارات". سواء كان ذلك لجذب المزيد من "جولدن فينكس" وجنبا إلى جنب مع تينسنت نوع من "السند"، أو على وشك أن تستثمر 20 مليار يوان وFAW، التي أنشئت دونغفنغ شركة السفر، تشانجان لا يزال الهدف: أن يصبح أسعار السيارات من الطراز العالمي.

ما إذا كان CS85 نسج من دفعة جديدة للمستهلك، أو ما إذا استعادة تشانجان للسيارات زيادة القوة، وأسرع الإجابات على هذه الأسئلة لن تكون معروفة حتى العام المقبل.

نص / يين نان