إيطاليا مليئة الرومانسية والدراما للبلد وبلد ولادة العديد من السوبر الكلاسيكية المعروفة، "بعد السيارات الايطالية" على سبيل المثال، معدلات عالية الأداء من "حصان القفز" فيراري "الثور" لامبورغيني ومازيراتي، بالإضافة إلى هذه النبيلة السيارة ماركة السوبر الرياضية، والإيطالية كما يأتي مع الجين الحركة والثمن هو نسبيا أكثر "العصا إلى الهواء" العلامة التجارية، وهذا هو مئة سنة من ميلان، الفا روميو. اليوم نحن نريد أن نقدم هي شركة تابعة لالفا روميو جوليا، ويسمى الاسم الصيني جولييت، روميو وجولييت، نعم الايطاليين لاتخاذ اسم السيارة حتى الرومانسية.
كما سيارة الفا روميو الأولى لدخول الصين، جوليا يعطي شعور منعش، يمكن القول مقلوب مصبغة المثلث الذي الفا روميو التقاليد العائلية، مع ماركات أخرى أو مصبغة مربعة أو مستديرة أو طويلة أو قصيرة تصميم جديد تماما، والمشي التعرف إلى حد كبير على الطريق، والمصابيح الأمامية نحيلة مع شواء مقلوب مثلث، هو تماما حقيبة المشي التعبير، والشعور بفرح عظيم، والذي يخفي غطاء محرك السيارة التي أثيرت التلال والضباب جلب منطقة الضوء رياضي التصميم. وأعتقد أن مصممي جوليا لا اعتقد انه سيكون مثل هذا التأثير. بعد دخول الصين وفقا لقوانين المرور، يمكن إطار لوحة ترخيص جوليا إلا أن توضع على جانب الحاجز، الذي هو أيضا الكثير من السيارات الرياضية الطليعية اجه موقف محرج.
خط الجانب الجسم حيوية جدا، تراجع طفيف لتبدو الباب مجسمة جدا، وجوليا الطبعة عدة عجلات جو أنيق صيغة الفضة، والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية ما شابه ذلك، يتم تشكيل مقلوبة قليلا الجزء الخلفي من غطاء الجذع النمذجة المفسد. يسلط الضوء على الخلفية للسيارة أقل ما مجموعه اثنين من أنابيب الخشنة ذيل الثنائية ووسط الناشر المادي الأسود، والتصميم العدواني يعطي تأثير قوي البصرية.
البرسيم نسخة جوليا أكثر بروزا ظهور نمط التنقل، وغطاء محرك السيارة الأمامي وفتحات التهوية الخلفية، الجبهة درابزين البرسيم معرف هي فريدة من نوعها في هذا الإصدار من نموذج، والسطح الجانب الأسود هو الأكثر إلحاحا البتلة المحور، والداخلية والفرجار الحمراء، فان سيارة طفل جاهزة. ألياف الكربون في زعنفة ذيل المفسد الصغيرة السابق، وشارك الثنائي بالإضافة إلى أربعة أنابيب ذيل اذع الناشر الضخم هو أكثر من النسخة العادية.
وكان الفا روميو جوليا النسخة العادية من طولا وعرضا 4643/1860 / 1436mm، 2820mm قاعدة العجلات، وحجم والفرق كبير بين 3 سلسلة BMW، 71mm أقصر من مرسيدس-بنز الفئة- C، وباختصار قاعدة العجلات 20MM، عرض بنسبة 50MM. البرسيم نسخة للحد من الجسم من النسخة العادية من 4MM، زاد ارتفاع 13mm و، ارتفاع خفضت 10MM، زيادة تعزيز الجينات الرياضية. في النسخة البرسيم، وانخفاض 4MM طول الجسم، وعرض من قبل 13mm و، وانخفاض ارتفاع 10MM، مزيد من التركيز على معالجة الجسم منخفضة.
الألوان الداخلية هي أساسا السوداء، وزينت مع الأحمر، الكونسول الوسطي يضم تصميم غير متوازن، وأسفل عجلة القيادة ثلاثة مسطح قليلا، وبنقرة واحدة على زر البداية على الكونسول الوسطي ولكن ليس وضعت على عجلة القيادة، بالإضافة عجلة الخلفية التخلص التحول المجاذيف مزيد ثابت، والذي يليه طراز فيراري. المرافقة الساق مقعد والخصر كبيرة جدا، عندما يوفر محرك شرسة كافية داعمة.
جوليا النسخة العادية مجهزة 2.0T توربو المحرك إلى جانب نظام الطاقة والتعدين ZF 8AT علبة التروس، وقوة عالية ونقاط منخفضة، نسخة منخفضة الطاقة من الطاقة القصوى 200 حصانا وعزم دوران 330 نيوتن متر. نسخة عالية الطاقة من 280 حصان و 400 نيوتن متر على التوالي مائة ميل في الساعة 6.6 ثانية و 5.2 ثانية، لا تضيع سرعة الاداء لهذه الرياضة والمعروف عن BMW. البرسيم النسخة 2.9T V6 محرك توربو مزدوج، قوة أقصاها 510 حصانا وعزم دوران 600 نيوتن متر، الرسمي 0-100كم / ساعة تسارع الوقت ثوان فقط 3.9، مع هذا المحرك محرك فيراري 3.9T بدلا لها جذورها. ويمكن القول لا يفقد الجوانب الديناميكية جوليا المستوى المحلي أي خصم. جوليا النطاق السعري خط كامل 31،98-94980000 ومكافأة نهاية الخدمة 30000، الآن فقط 290000 للبدء، تغطية كبيرة، قد يكون أيضا أقوى هذا المستوى من المنافسة مع المنافسة BMW M3 BMW 3 سلسلة بشكل عام، ولكن الذي هو الآن أقوى في النهاية، فإنه قد لا يكون BMW M3. إذا كان لديك 30-00010، أو ثماني أو تسع مئة الف قبل اختيار BMW، يمكنك أن تبحث في هذا جولييت، بعد كل شيء، فيما يتعلق الشوارع سيئة لBMW، يمكن أن تجلب لك أكثر نضارة، وأكثر معدلات عالية الأداء، وبطبيعة الحال، فإن الرياضة في نهاية المطاف سيارة مثل المناولة، ولكن عند تحديده، أولا وقبل كل وأن يكون معبرا عن جيد، فإنه لا يمكن أن يقبل أدنى ما بعد البيع الصيانة والتكاليف الأخرى، بعد كل شيء، فإنه يتم استيراد، فمن النادر نسبيا العلامة التجارية.
