، وقد أصبح هذا الاسبوع سوزوكي أو الانسحاب تماما من صناعة السيارات الصينية محور الأخبار. بعد تشانغ سوزوكي تحديد حل التكهنات بشأن موعد نهاية تشانجان سوزوكي المستشري.

ووفقا لتقارير وسائل الإعلام اليابانية، بعد حل تم وتشانغ سوزوكي اليابانية سوزوكي موتور التفاوض على رفع شراكة مشروع مشترك مع تشانجان للسيارات، قررت سوزوكي الانسحاب من الإنتاج المحلي في سياسة الصين. يتم التوصل إلى اتفاق من هذا القبيل، وهذا يعني سوف سوزوكي العلامة التجارية تنسحب تماما من السوق الصينية.

تشونغتشينغ تشانجان سوزوكي للسيارات المحدودة تأسست مايو 1993، وعقد من قبل الأطراف الثلاثة. منذ بلغت ذروة تاريخية 220،000 في عام 2011، وكانت مبيعات تشانجان سوزوكي في الانخفاض.

ووفقا لبيانات الاتحاد، عام 2017، مبيعات سنوية تشانجان سوزوكي من 86513 سيارة، بزيادة 26 تقلص إلى حد كبير، في المرتبة رقم 53 في جميع شركات صناعة السيارات في السنة إلى فقدان 84820000 يوان. 1 مايو 2018، تشانجان سوزوكي مبيعات تراكمية قدرها 2.1 مليون وحدة، انخفض 47.

هذا الأسبوع، والجوانب تشانغآن سوزوكي لأول مرة إلى الاستجابة وسائل الإعلام إلى هذه المسألة: عقد تشانجان سوزوكي ساري المفعول حتى عام 2023، وتعمل حاليا بشكل طبيعي، كما بعد انتهاء مؤقتة لا أعرف كيف.

قبل انتهاء العقد، إذا سوزوكي تنسحب على عجل من السوق الصينية، لا بد من نهاية التعاون لإشراك عدم الامتثال. ثانيا، يتم توجيه سحب الاستثمارات منها أيضا لجميع المساهمين، يحتاج الطرفان أيضا التشاور والتصفية، وقنوات البيع وغيرها من القضايا.

عشرون عاما مضت على ما يبدو لتكرار المجد في الصين الأقل نموا في الهند، سوزوكي، ولكن عشرين سنة أخرى من ذلك؟

يبدو أن اليابانيين قد أحسم أمري، من وضع نقطة سوق السيارات الصينية وجهة نظر، تماما من هو حقا خيار أكثر منطقية.

ووفقا لتقارير وسائل الاعلام، وسوزوكي تطلق الصين سوف تحول تركيزها إلى السوق الهندية. على ما يبدو، من اليسار في نهاية المطاف في السوق الصينية، مع تشانجان Suzuki're مجرد الحديث عن الأمور أعقاب وأعلنت ورقة.