وقد تم طلاء السيراميك على عجلات من الألمنيوم موجودة منذ عقود، ويمكن توفير قدر أكبر من الاحتكاك ويعد متانة دائم، من أجل تحسين كفاءة الكبح من الفرامل. بعد القرص هو السيطرة على النظام، لتوفير الكبح أكثر ممتازة وظروف التشغيل مستقرة. ومع ذلك، إذا كان الجمع بين شيئين المذكورة أعلاه سيحدث؟ ويمكن ملاحظة ذلك في تايبيه دورة إظهار هذا الاتجاه، نلقي نظرة أدناه في قرص الفرامل، والتي سوف يكون لها تصميم ذكي عليه ......
FIG قرص الفرامل القرص هو من مواد الطلاء السيراميك HCN (Huangjie المعدن) مصممة مصنوعة من سبائك الألومنيوم، وذلك باستخدام كمية صغيرة فقط على فتحات التهوية القرص، واستخدام الأسلحة ثمانية دعم مصممة ل زيادة صلابة من القرص. السطح باستخدام MAO (عملية الأكسدة ميكو قوس مادة السيراميك وسبائك الألومنيوم المستعبدين معا) والتكنولوجيا، يمكن معالجتها في أسفل تكلفة معقولة.
لماذا هذا التصميم؟ منذ الألومنيوم هو ليس فقط أكثر خفيفة الوزن من القرص الصلب قرص الفرامل التقليدية، ولكن لديها أيضا أداء أفضل الحراري. ومع ذلك، فإن سطح الألومنيوم ليست مناسبة جدا السطوح الكبح. إضافة سطح طلاء السيراميك يمكن أن توفر أكبر الاحتكاك وزيادة قوة التحمل، ولديهم تم اختبار هذه الأقراص في بيئة جافة، ونصف فقط من قوة الكبح القرص الدوار العادية لا يمكن أن يتحقق مثل المسافة قرص الكبح العامة. إذا كنت في المطر الرطب، وسوف يكون الأداء أكثر المعلقة.
أقراص الفرامل الوزن الألومنيوم من هذا الطلاء السيراميك هي 95g و، فقط حوالي ثلثي وزن العادية أقراص مكابح قرصية الصلب وهذه الأقراص هي أهم الابتكارات في تكنولوجيا ناضجة بعد أن ثبت
المزيد من أقراص HCM ان تنتج أيضا مواد أخرى، مثل إضافة سطح سبائك الصلب الأساسية القرص الداخلي العلوي عند الأطفال. وعلى حافة الذراع دعم القيام أيضا الكثير من القطع العملية، حتى أن أكثر الألومنيوم ساندويتش تعرض أقراص لمساعدة التبريد. هذا التصميم هو تشبه الى حد بعيد ICE SHIMANO تكنولوجيا الأقراص، ولكن ليس تلك زعانف التبريد مبالغ فيها.
القرص الدوار وألياف الكربون Brakco طلاء السيراميك قاعدة للفيلم
Brakco هي شركة أخرى أن يظهر طلاء السيراميك من سبائك الألومنيوم شركة القرص، ولكن لديهم أيضا الخصائص الخاصة بكل منهما. أقراص لديهن تجهيز حافة مقربة جدا، والتي يجب أن تكون شعبية جدا مع قواعد الاتحاد الدولي للدراجات، ويستخدم تصميم فترة زمنية محددة على سطح القرص، ولكن ليس اختراق كما HCM. فقط مخدد بعض، فإنه ينبغي أن تخفض من أجل زيادة يشع حرارة المنطقة والملوثات المحتملة في القرص. بالإضافة إلى العادي القرص 7075 سبائك الألومنيوم، ولديهم من ألياف الكربون الأساسية + تصميم لوحة القرص الألومنيوم حافة، كان الوزن الاسمي من سبائك الألومنيوم كامل 707549g و(140MM) و72g (160MM)، ولكن المحور من ألياف الكربون الوزن وليس هناك فرق كبير، 45G على التوالي و68g و!
وأنها تتطلب تحديدا القرص مخصص للفيلم لاستخدامها مع هذه الفرامل باستخدام قاعدة من ألياف الكربون. وبالإضافة إلى قرص الفرامل مع تلقاء نفسها، والاستخدام، ولكن أيضا للفيلم مع هذا الإصدار SHIMANO وكليب SRAM للاستخدام، نفس ألياف الكربون backsheet. فما هي فوائد هذا الفيلم هو؟ لأن الكربون يمكن استخدامها لتثبيت التباهي X هو بالتأكيد ضرورية، وأعتقد أنه قد فعل ذلك يمكن عزل الحرارة بين الأقراص والفرجار تجري أيضا.
ومع ذلك، وهذه النقطة الأخيرة هي أن الشركتين هي شركة تصنيع المعدات الأصلية، لم مبيعات المنتجات العلامة التجارية منفصلة، لذلك يمكن أن نأمل فقط أن هناك ماركات أخرى لاختيار هذه التصاميم، وفي المستقبل في السوق.
حسنا، مرحبا بكم في الاستمرار في التركيز أكثر الدراجات النارية صانع الدراجات القائم على المعلومات، كل يوم يأتي أكثر حداثة، والمرح، والمرح، واستخدام المعرفة الدراجات لك.
