ون | تنغ سانماو

أنتجت الطوطم سيارة من دون إذن، رفض طبع

وليس من المبالغة أن نقول إن BYD هو في الواقع الرائدة في مجال سيارات الطاقة الجديدة. تقنيتها الرائدة والمطورة حديثا "منصة الإلكترونية" في مجال الطاقة الجديدة ونقية أنظمة ومحرك السيارة الكهربائية، وأنظمة الضغط العالي، وأنظمة الضغط المنخفض، ونظام طاقة البطارية، وشبكة نظام ذكي يربط، كان جوهر النظام تكامل كبير والتحسين، ولكن أيضا من قبل هذا مستوى الأجهزة لتعزيز الطاقة صناعة السيارات الجديدة لا يقل عن 10 عاما. يمكن وصفها BYD كخطوة صغيرة، لكنها قفزة عملاقة للسيارات الطاقة الجديدة.

القائمة الأخيرة تشين برو EV500، لأنه يقوم على BYD "منصة الإلكترونية" لبناء أول سيارة.

في نعمة "منصة الإلكترونية"، مجموعة BYD تشين برو EV500 الجديدة التكنولوجيا الأساسية الثلاثة في واحد، وكانوا التكامل الرأسي، وضعت صناعة جديدة التقنيات القياسية، ما إذا كان الأداء الديناميكي، عدد الكيلومترات، والاستقرار، وبطارية الأمن أو المخابرات، وخفيفة الوزن، لديهم الكثير من الرصاص.

1

التكامل، ليست مسألة بسيطة

متحدثا عن "التكامل"، وأود أن أعتقد أن معظم اللوحات الأم الكمبيوتر، عملية الإنتاج المتطورة لها، وتجمع الخط، وحدة المعالجة المركزية والذاكرة، والرسومات، والأقراص الصلبة عالية التركيز والأجهزة الأخرى في هذا المجلس. جديدة لهذا المجلس، كان ماو ماو التفكير فلماذا هذه اللوحة؟ لا يمكن أن تفعل؟ الجواب هو لا. إذا تم توصيل أجزاء كثيرة من كابل، استقراره، ونسبة الفشل يمكن أن يتصور.

وعلى نفس المنوال، إذا أيضا الدوائر في مكونات وحدات السيارات متكامل للغاية، ثم التغيير سوف تعرض عن غير مسبوق. بتوجيه من هذه النظرية، التي أجريت BYD التطور التقني في العمق. مفاجأة سارة هو، تشين برو EV500 المولودين خارج المنصة الإلكترونية يؤكد كذلك ميزة كبيرة لمفهوم هذه التكنولوجيا.

أولا، محرك كهربائي متكامل -

ومن المفهوم، تشين برو EV500 مجهزة عالية السرعة، ذات الكفاءة العالية ومحرك كهربائي وحدات متكاملة. في وحدة متكاملة، المهندسين السيارات، والتحكم الحركي، المخفض الثلاثي، لتجنب وصلات الكابل بين وحدة تحكم المحرك والمحرك بالسيارة، في حين خفض حجم والوزن، ويحسن إلى حد كبير كفاءة نقل، وعزم الدوران استقرار كثافة وحدة محرك كهربائي. للقيام بذلك، لديك الكثير من قطع الغيار اللازمة لنظام تصميم السيارات، فإنه لن يكون سهلا.

وعلاوة على ذلك، أيضا يستخدم EV500 برو تشين مستوى الأداء الأرضية النادرة المغناطيس الدائم متزامن السيارات، والتي هي أكبر ميزة من صغر حجمها، وكثافة عالية الطاقة، وعزم دوران عالية، وسرعة عالية. يجعل تشين برو EV500 حيث نجد أن اقصى قوة 120kW وذروة عزم الدوران من 280N م وقوة الأداء.

ثانيا، الجهد العالي التكامل توزيع الطاقة الشحن -

تخزين وإدارة عالية الجهد بطارية السيارة، وكانت شركات صناعة السيارات التركيز التكنولوجيا مهمة. هذا، BYD مبتكر DC-DC، الشاحن (لOBC) وصندوق التوزيع الثلاثي، ويتألف من ارتفاع الجهد تهمة توزيع وحدة التكامل النظام، تم دمج كابلات التوصيل بين أجزاء مختلفة من نظام التحكم الأصلي إلى الدوائر، وتجنب مشكلة الشيخوخة تخفيف من الكابلات التي تربط بين نظام الضغط العالي.

وبطبيعة الحال، فإن فوائد متكامل توزيع ثلاثة في تهمة بعيدا عن هذه النقطة. ومن حين خفض التكلفة والوزن، ولكن أيضا لتشين برو EV500 مع 30 دقيقة من الشحن 80 من قدرة تهمة سريع. لعب لفترة من الوقت وقت الهاتف، تهمة بطارية السيارة يمكن تشغيل أكثر من أسبوع واحد، والقلق الأميال تجاهل تماما.

ثالثا، وانخفاض الجهد الدوائر المتكاملة -

ونحن كثيرا ما نرى الرسالة على محرك السيارة، عانى العديد من أصحاب خسائر فادحة. احتراق التلقائي من أعظم الحوافز، في الواقع، الأنظمة الكهربائية والشيخوخة وخط الصدع العقدة.

لتعزيز سلامة خطوط منخفضة الجهد، وقد تم تجهيز BYD تشين برو EV500 مع مجموعة من "10+ شارك PCB مجلس (1)"، ستكون الأضواء، والوسائط المتعددة، وغيرها من السيارات 12V ...... ممسحة نظام المحركات الكهربائية منخفضة الجهد تصل إلى أكثر من أنواع عشرة والتحول دائرة واحدة، متكاملة للغاية، والحد من عقدة شبكة الحافلات، والحد من واجب، بحيث الحافلة أكثر استقرارا، وتحسين موثوقية النظام.

2

الحياة، فليس من "نقاط الألم" تعد

يجب أن أعترف، لا يوجد سبب لماذا قرر بعض المستهلكين للانضمام الى المخيم الجديد مركبات الطاقة، وأكثر ما يثير القلق هو قضايا "الحياة". بالمقارنة مع المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي والجديد مركبات الطاقة الأميال ليس المهيمنة، حتى في كثير من الحالات للمستخدم سيكون له "مجموعة من القلق."

وردا على هذه النقطة الألم، استهدفت BYD بطارية السيارة تمت ترقية إلى حد كبير. تشين برو EV500 باستخدام ثلاثة يوان بطارية الليثيوم BYD، وارتفاع كثافة الطاقة 160.9Wh / كغ. أصبح تشين برو EV500 الأول النقي الأميال السيارات الكهربائية BYD من 500km من.

هذا هو مفهوم من ماذا؟

فهم بطارية السيارة أصدقاء يجب أن نعلم جميعا أن المبيعات المحلية الحالية من سيارات الركاب في نهاية عالية الطاقة الجديدة، وقد تم تجهيز كثافة الطاقة مع بطارية ليثيوم ثلاثية ليست سوى حوالي وقد 130-140Wh / كغ، BYD 160.9Wh / كغ متقدما بفارق كبير على مستوى الصناعة. حتى تسلا موديل S 85D التي شنت على طاقة البطارية، وكثافة الطاقة من النظام الفعلي هو فقط 149WH / كغ. وهكذا فإن كثافة الطاقة من هذا مؤشر مهم، كان BYD في المستوى المتقدم الدولى.

تمكنت من تحقيق تحسن كبير في كثافة الطاقة من BYD الليثيوم والنيكل والكوبالت والمنغنيز الليثيوم الكوبالت أكسيد أساس، وسلامة عالية هي تحسين المواد الكاثود في بنية الطبقات لاستبدال جزء من النيكل والمنغنيز شركة، وانخفاض الكوبالت المبلغ، لتحسين التكلفة، بحيث البطارية لديها قدرة عالية والاستقرار الحراري الجيد، وتهمة ممتازة وأداء الجهد ومثل من أداء الكهروكيميائية واسعة، وهي زيادة كبيرة في كثافة الطاقة.

وهو يستند إلى تحسن كبير في كثافة الطاقة البطارية وتقليل وزن النظام بعد درجة عالية من التكامل في العديد من المجالات، تشين برو EV500 حتى مبلغ تهمة 56.4kWh، ولكن أيضا ركض أبعد من الأميال على تشين EV45060.48kWh، حققت NEDC الأميال 420km، 60KM / ح ثابت قانون الأميال تصل إلى 500km.

ليس ذلك فحسب، تشين برو EV500 حزمة البطارية وضعت انخفاض مركز الثقل اتخذت أيضا، حتى أن السيارة تلقى الأمامية والخلفية المحور 50:50 نسبة الوزن، وتحسين أداء السيارة في زوايا، رياضي التعامل مع أكثر بروزا.

3

ذكية، تعرف ما تريد

لحظة، قد دخل استهلاك السيارات مرحلة جديدة. بعد 85-90 بعد جماعات المستهلكين الشباب الرئيسية، والتركيز ليس فقط على حاسة تصميم السيارات، والشعور الجودة، وطرح أكثر ذكاء، والسيارات تكنولوجيا كائن إلى الأمام متطلبات أعلى، على أمل أن الدردشة كما مثل "المساعد الشخصي الذكي"، والحياة الحميمة، حياة التغيير والحياة تصبح "تحمل سيري".

كما في العالم تعمل بالطاقة أولا "BYD D ++ مفتوحة منصة النظام الإيكولوجي" نموذج تشين برو متصلة المطورين والمنتجات والمستخدمين، ومزيج من 20 مليون الحكمة المطور في جميع أنحاء العالم إلى DiLink الشبكة الذكية نظام ربط كمنصة من خلال OTA ترقية النائية ذكية، والمستمدة احتمالات لا نهاية لها من تطبيقات السيارات، وأصبح AI نوع جديد تطور غير محدود.

بينما على متن تشين برو EV500 السيارات PAD المباشر "زرع" النظام البيئي على الهاتف، بحيث يمكن للمستخدمين استخدام ذكي من التحولات مشهد طبيعي، وأكثر سلاسة، ويمكن للنظام بذكاء وفقا لسيناريوهات الاستخدام APP وأفضل عرض تحسبا، لصناعة السيارات في التناوب على أفقي أو عمودي، جنبا إلى جنب مع السيارات المجهزة مع صوت ذكي ومفتاح سوار ذكي، يمكن أن تجلب تجربة سفر ذكية جدا للمستخدمين.

وبالإضافة إلى ذلك، ينعكس المخابرات أيضا في كفاءة استخدام الطاقة. BYD تشين برو EV500 تصميم مهندس الكبح ردود الفعل الطاقة في شكل من خطوتين، يمكن للمستخدم تحديد قوة الوسادة المحجوزة المطلوبة من قبل الجزء الثاني من الطاقة الحركية إلى تخزين الطاقة الكهربائية، والسفر الطاقة.

4

يؤدي، من الابتكار

في مجال سيارات الطاقة الجديدة، التي تراكمت لديها التكنولوجيا BYD وممتلئ الجسم تماما، والاعتماد على "الإلكترونية منصة" ميزة التكنولوجيا، تشين برو EV500 أدركت مرة أخرى تطور نقية سيارة عائلية كهربائية. جنبا إلى جنب مع تكامل ثلاثة عناصر والأمثل، في حين تشين برو EV500 الرائدة في هذه الصناعة لتسريع إلى الأمام، بحيث الأرباح والأفكار التقنية سهم والتطور التكنولوجي المستخدم ونفس الصناعة.

استمرار BYD الاستثمار في المجالات التقنية، يتم جلب معظم تغيير بديهية حول تحسين السيارة يشعر. تشين برو EV500 مثل البطارية وفقدان الوزن توليد القوة بشكل كبير، سواء بالنسبة للمجموع تخفيض 254kg وزن السيارة، وخفيفة الوزن جلب تكلفة الأميال سيارة وحياة أطول أكثر اقتصادا. مثل الفولت العالى تحسين كثافة الطاقة نظامها، وتعميق التكامل منخفضة نظام الضغط واستقرار النظام وسلامة كل مركبة تحسن كبير في تعزيز موثوقية بشكل كبير، حتى أن السيارات الكهربائية النقية أصبحت خيار السفر شعبية للمستخدم.

لصناعة السيارات، وأنه من المتوقع أن تستمر مع حجم كبير من السوق، فإن معظم شركات صناعة السيارات الكبرى تحويل التركيز من البحوث وتطوير المنتجات والتقنيات المتعلقة بالسياسات على سيارات الطاقة الجديدة. من بينها، هيئة أو الأساسية مكونات خفيفة الوزن، والأجهزة والتكامل مستويات متكاملة لتصبح أكثر تعميم التكنولوجيا البحث والتطوير الاتجاه.

ويمكن أن ينظر إليه على أساس أول "منصة الإلكترونية" BYD للسيارات بناء، المدرجة تشين برو EV500، وأشار إلى الاتجاه لكامل البحوث والتكنولوجيا الطريق وتطوير السيارات الكهربائية النقية الأسرة.

تشين برو EV500، والله هو أكثر بكثير من مجرد سيارة.

سيارة الطوطم

الشفق أربعة من كبار الإعلاميين السيارات السيد (ليو متجهم الوجه) من قبل الله أدى إلى بناء ثقافة إعلامية جديدة بروتون NDIMedia

الشفق الأربعة (ليو متجهم الوجه) بريد إلكتروني شخصي الصغير: musixians