العميل واشنطن بكين 5 مارس 5 دولار ما السلطة تفعل؟ يمكن أن يستغرق رحلة الى مترو الانفاق، واتخاذ رحلة الحافلة، ولكن ليس لأجور سيارات الأجرة ابتداء من بكين، لكن في الآونة الأخيرة ظهرت على الانترنت حيث ل5 $ تذكرة شنتشن للطيران إلى تشنغدو.

وقد ثبت لاحقا أن يكون فشل النظام، ولكن أظهر تذكرة البلاد وأكثر من ذلك لعشرات فقط من الدولارات التي من هذا الوباء، وصناعة الطيران المدني تكافح من أجل البقاء على قيد الحياة. وتوقع بعض الخبراء أنه إذا استمر الوباء في أبريل ومايو، مجموع خسائر صناعة الطيران المدني قد تصل يبلغ عددها مئة مليار يوان.

تذاكر بيع "سعر الملفوف"

سابقا، 5 تذاكر يوان شنتشن وتشنغدو، حيث تظهر الشبكة. في هذا الصدد، حيث وردت الشبكة التي بسبب فشل نظام ونقلت خطأ و تم إصلاحه النظام الحالي، تم حل المشكلة.

وعلى الرغم من خمس تذكرة يوان هو فشل النظام، ولكن كواحدة من شركات الطيران ستستأنف الرحلات الجوية، لعشرات فقط من الدولارات كان "سعر الملفوف" تذكرة من غير المألوف.

البيانات من مجموعة الولايات المتحدة.

من أجل من شنتشن الى تشنغدو، على سبيل المثال، من 5 مارس إلى 27، وأقل الأسعار أقل من مائة دولار. حيث الربيع الخطوط الجوية 0.2 أضعاف أسعار الدرجة السياحية فقط 60.

حتى في زمن السلم الطرق شعبية بين بكين وشنغهاي، فارس مارس في أدنى مستوياتها التاريخية. 4 مارس - 7 مارس، بكين الى شنغهاي في الدرجة الاقتصادية في اتجاه واحد سعر التذكرة هو 80 من أدنى سعر، وسعر 270 يوان، 13 مارس - 28 مارس، وهو أدنى أجرة على الطريق هو 300 يوان فقط.

ستبقى شعبية طرق سياحية أسعار التذاكر منخفضة. على سبيل المثال، 5 مارس - 28 مارس، وهو أدنى أجرة من بكين الى سانيا خبى التأشيرات السياحية 0.9 أضعاف، بسعر 300 يوان. وفي الوقت نفسه، تراجعت بعض الطرق الدولية إلى نقطة التجمد.

تذكرة بكين للسفر إلى سانيا أدنى سعر 300 يوان. البيانات من الخنزير الطائر

وقال كتريب أن الرحلة الأخيرة من السكان، وذلك أساسا الركاب العودة إلى العودة إلى العمل في الأغلبية، تليها الركاب الصعب احتياجات سفر الأعمال. "28 فبراير - 1 مارس، السفر الإجمالي لمستخدمي 25-27 فبراير ثلاثة أيام زيادة كبيرة مقارنة في الآونة الأخيرة من المتوقع أن تنتقل إلى أعلى خمس مناطق هي قوانغدونغ وشانغهاى وتشجيانغ وبكين وجيانغسو ".

عمليات الشطب الواسعة مستاء جدا

ووفقا لأصدقاء ذبابة التكنولوجيا لإحصاءات وشركات الطيران ألغت رحلات بمعدل أعلى، مما أدى إلى استخدام الطائرات أقل. من أجل ضمان عدم توقف الطيران، ورفع عامل الحمولة شعبة الهواء مستعدة لتقديم بعض انخفاض أسعار الخصم لجذب المسافرين.

على سبيل المثال، المجموع الوطني من 8531 طلعة جوية ألغيت الرحلة، وتنفيذ التراكمي الرحلة 4667 طلعة جوية، والحد من 3.48 في المئة في اليوم السابق 29 فبراير، استخدام الطائرات 2.73 ساعات / يوم، وانخفاض بنسبة 3.87 عن اليوم السابق، حيث اسعة الجسم معدل استخدام الطائرات 1.4 ساعة، 2.93 ساعات تضييق الجسم الطائرات؛ حيث بقي أسبوع من شركات الطيران المحلية عامل الحمولة بنسبة 60.

لتذاكر "سعر الملفوف"، وقال الربيع الخطوط الجوية: "أولا، لأنها تدعم استئناف العمل، وثانيا، لأن الشركة قد تعافى للتو قوانين السوق نتيجة لذلك."

سوبر تذاكر رخيصة لشركات الطيران يتداول في حيرة. "من وجهة نظر استرداد التكاليف، وسعر 100 يوان صعودا وهبوطا أو عشرات بل من الدولارات من تذاكر هي في الأساس خسارة." خبراء الطيران لين زهيجي التمثيل.

ومع ذلك، مثل الصين لا تزال الوقاية من الاوبئة والفترة الخاصة السيطرة، والعدد الإجمالي للأشخاص يسافرون أقل، للاستيلاء على سفر الركاب محدود، وتحسين التدفق النقدي، وتوجيه المسافرين لاختيار مبادرة الطيران المدني هو الملاذ الأخير لاستخدام تذاكر منخفضة التكلفة.

المصدر: الطائر أصدقاء التكنولوجيا.

المسافرين المغادرين رحيل التمييز هو السبب تظهر اقتصادية منخفضة جدا. ووفقا ل50 مدينة رئيسية في الخروج من المحلية ذبابة في كثير من الأحيان شبه نشرت الرحلات القادمة عامل الحمولة، والتي ذهبت الى شنتشن وهانغتشو وغيرها من المدخلات العمل في ميناء عامل الحمولة الأمامي، وهذه المدن عامل الحمولة الصادرة ليست عالية، ويبدو أن "سعر الملفوف" تذاكر لهذه المدن.

فقدان أو وصناعة الطيران تصل يبلغ عددها مئة مليار يوان

اليوم، وبضع مئات من الدولارات السابقة لعشرات تذاكر دولار، يعكس الصعوبات التي واجهتها في اندلاع الطيران المدني.

"فبراير تقدر الصناعة وفقدان عائدات ما يقرب من 37 مليار، ومن المتوقع في مارس الأسواق الدولية والإقليمية سيتم تحوم في الجزء السفلي، سوق البر الرئيسى قد يكون تحسنا طفيفا، ومن المتوقع ايرادات صناعة مارس سيكون خسارة نحو 35 مليار دولار." إدارة الطيران المدنى الصينية تشيو حتى أستاذ زائر في كلية التمثيل.

تشيو تحلق حتى الأصدقاء في استخدام العلم والتكنولوجيا لتحقيق تحليل البيانات، ويقدر، إذا امتد وباء في شهري نيسان وأيار، ومجموع الصناعة وفقدان الإيرادات من المرجح أن تكون قريبة من 100 مليار يوان.

مؤشر CARDI (باء العهد الجديد التي تؤثر في الوقت الحقيقي مؤشر ديناميكية الطيران) أن صناعة الطيران المدني في الصين في سوق البر الرئيسى استمر أيضا الانتعاش، ولكن، السوق الإقليمي الدولي لا يزال في حالة ركود.

المصدر: الطائر أصدقاء التكنولوجيا.

IATA IATA تتوقع أن الوباء سيؤثر 13 في المئة من الطلب على نقل الركاب آسيا والمحيط الهادئ على مدار السنة، وكان قد تنبأ في عام 2020 فإن الطلب على نقل الركاب آسيا والمحيط الهادئ تنمو بنسبة 4.8، والآن انخفض بنسبة 8.2 والطلب على نقل الركاب العالمي ينخفض بنسبة 4.7 . هذا من 2008-- منذ الأزمة المالية العالمية عام 2009، والطلب في السوق العالمي للمرة الأولى في الانخفاض العام.

ولكن مع العودة إلى العمل لتعزيز استئناف الإنتاج، وأسعار تذاكر الطيران والحضور هي علامات على التحسن. تحليل كتريب، كما يرى من الفترة الزمنية القادمة عدد من بيع الرحلة، مع هذا الوباء تحسنت تدريجيا، قد تحدث سوق الطيران المدني المحلي والرحلة كلها انعطاف "U" الاتجاه.

ووفقا لالخنزير الطائر "ثقة المستهلك السفر بعد اندلاع" تقرير بحثي، وقالت 32 من المستخدمين أنهم لن الوباء إلى حد فورا إلى السفر، ولكن أيضا 19 من المستخدمين يختارون السفر على النحو المخطط له، ويشير أكثر للمستخدم بزيادة قدرها 8 أكثر خطط السفر. لأول مرة بعد السفر الفاشية، وقد اختار 56 من المستخدمين في غضون ثلاثة أشهر بعد تفشي المرض.

إدارتين: إدارة بدون توقف رحلات الطيران والرحلات الجوية الدولية لجائزة الخدمة الذاتية

لمساعدة صناعة الطيران المدني للخروج من الغابة، لتخفيف الضغط على هذه العملية، أصدرت وزارة المالية والتنمية الوطنية والاصلاح لجنة إشعار في أوائل فبراير، وشركات الطيران معفاة من صندوق تطوير الطيران المدني أن تدفع.

وبالإضافة إلى ذلك، كما أصدر الحوافز المباشرة. 4 مارس، وزارة المالية والهيئة العامة للطيران المدني أصدرت إشعارا، خلال وباء الرحلة بدون توقف والرحلات الدولية إلى مكافأة الخدمة الذاتية، وتسيير رحلات جوية حدها الميل.

معايير الجائزة تنقسم إلى شريحتين: تعطلت الرحلات الجوية في الكيلومتر مقعد 0.0176 يوان للطيران، تسيير رحلات جوية حدها في مقعد كيلومتر 0.0528 يوان. مبلغ الجائزة وفقا لشركة طيران خلال الوقاية من الاوبئة والسيطرة التنفيذ الفعلي للرحلات كيلومترات المقاعد المتاحة وهذا الإشعار المعايير المنصوص عليها للموافقة عليها. التي تشمل الداخلية والخارجية سلسلة الأماكن أو حقوق المرور الحرية الخامسة للطيران التحولات الطريق، وفقا لعدد من القطاعات ذات الصلة إلى وجهات دولية حساباتنا. أنها تنطوي على قطاع الطيران الوحيد، إذا كانت حاملة طائرات ثانية الى البيت الشراع (أو الخدمة الذاتية)، ووفق معايير الصحافة ذبابة رحلة.

"يمكن أن الإعانات قصيرة الأجل فقط تلبية احتياجاتهم العاجلة وشركات الطيران لا تزال بحاجة إلى إنقاذ أنفسهم، والخدمة الذاتية العقلانية والتخطيط الدقيق، والتدفق النقدي إنقاذ". تشيو في المقترح حتى أن الصناعة لا تزال في حاجة إلى الإدارات ذات الصلة لعرضه على الفور سلسلة من السياسات لدعم تطوير الطيران المدني السياسة الصناعية الانتقالية، الخطوط الجوية لإضافة السيولة والتحوط الجهود الرامية إلى تعزيز السياسات لشركات الطيران مساعدة الصمود في وجه العاصفة. (تشانغ شو)

[شراء المعلومات من السهل الاستمتاع، تعال الاهتمام شبكة لوك]

المصدر: شبكة أخبار الصين

قسط توصية المحتوى

•  وانهوى إضافة "الطراز العالمي" عبر الجسر! السكك الحديدية بوضعه في أغسطس مبنى بداية
•  داليان مكان خطير لإعادة بناء تحديث
•  أعلنت ينفن أيضا عددا من المشاريع الرئيسية، والتي سوف تؤثر عليك؟