في استكشاف بحري حديث، فإن العديد من أسطول أعضاء لديهم داء الاسقربوط رهيب من ذوي الخبرة. أحيانا يكون هناك أكثر من 50 من أفراد الطاقم، غير قادرين على العودة إلى الميناء بسبب الاسقربوط عند الإبحار. والغريب في الأمر أن مينغ تشنغ خه أسطول لن اجه مشكلة مماثلة. هذا الاختلاف هو ما يسبب ذلك؟

فقدان أسطول تشنغ خه حاليا كانت حالة صعبة للتحقيق

تشنغ خه أعضاء أسطول، والسبب هو عدم وجود حالة من مساحة كبيرة الاسقربوط، وذلك أساسا بسبب سجله من جانب واحد قد يكون سبب. لأن البيانات الموجودة تشنغ خه، في الأساس بعض من اجزاء وقطع المتبقية، لم يكن لديك السجلات العامة. وذلك في منتصف أعضاء أسطول ضحى كثيرا، وليس هناك أي سجلات يمكن العثور عليها. ظهرت حتى سرب الفردي نصف استنزاف رهيب، فإنه من الصعب أن يكون لاحظت في وقت لاحق.

الوضع أسطول تشنغ خه في كثير من الأحيان انفصلا كل فرقة أيضا مختلفة تماما

وبالإضافة إلى ذلك، إذا أسطول اسمحوا تشنغ خه لإعادة تأخذ الكثير من الأوروبيين رحلة الإبحار في تلك السنة، وسوف تبدو وكأنها مساحة كبيرة من اندلاع الاسقربوط. وعلاوة على ذلك، لأن البيانات في الطب الصيني التقليدي، وبعضها قد لا تكون قادرة الأمراض المستعصية كما الاسقربوط مباشرة.

إذا كنت تبحث عن كثب الطرق البحرية من أسطول تشنغ خه، فإنه ليس من الصعب أن نفهم لماذا لم تكن سهلة الحالات من الظهور الاسقربوط. لأن الأسطول أبحر بعيدا، كل شيء طرق ناضجة تقريبا 2000 سنة. وهذا هو، قبل أن تتاح لهم أسطول جدا والبحارة، تتكرر باستمرار من خلال هذه الأماكن. تشكيل لميناء كبير ومنطقة وقوف السيارات الساحلية يمكن أن توفر الإمدادات.

تشنغ خه جريت السطر السابق في عام 2000 وذهب مرة أخرى

أسطول تشنغ خه من هذه الأماكن من خلال، أساسا الملاح المسلمين والسكان المحليين مبادئ توجيهية مشتركة، ومئات المرات. رغم أن ومع ذلك، تشنغ خه هو نفسه شخصا عاديا ائق في منتصف الطريق، ولكن لا يزال جمع آخر من أحفاد أعضاء أسرة مينغ الساحلية موسي هاي يوان غادر لرحلته. لذلك الأسطول يمكن الوصول بسهولة إلى تشامبا، ملقا، باليمبانج، كاليكت، هرمز، مومباسا والموانئ الرئيسية الأخرى.

بالإضافة إلى التجارة، وهذه المنافذ يمكن استخدامها لشراء لوازم الطازجة بما فيه الكفاية. خصوصا الفواكه والخضروات الغنية بالفيتامينات، وهناك جدا مساعدة في مكافحة الصحة الاسقربوط إنتاجها الغذائي.

السفن الأوروبية على نفس الطريق تنضج سيكون هناك مساحة كبيرة من يظهر الاسقربوط

نفس الوضع يستحق النظر، فإن الأوروبيين الإبحار في البحر الأبيض المتوسط، وبحر الشمال وبحر البلطيق والبحر الأسود. تنضج في هذه المياه، وأيضا 1000-- 2000 التاريخ البحري. على طول الطريق هناك العديد من المراسي والموانئ، والبحارة يمكن استخدامها لجميع أنواع الراحة والإمدادات تجديد. لذلك، على هذه المسارات فلن ترى أي عدد كبير من سجل الاسقربوط. وإلا سيتم تسجيله الفايكنج والإيطاليين والعديد من المدن الأخرى في الرابطة الهانزية.

حقا سهلة لمعاناة الأوروبي البحارة من طرق الاسقربوط هي سابقاتها الأساسية الصعب أن تتورط في المنطقة. أننا ما نسميه اليوم عصر الاستكشاف والاكتشاف فترة الجغرافية. دخل الأوروبيون الساحلية العديد من الأماكن حتى الموانئ الأصلي لا وجود لها، ولا يمكن بسهولة الحصول على الإمدادات.

أوائل عصر الاستكشاف لاستكشاف الساحلي معدل الاستنزاف عالية

نظرا للحاجة لقياس الوضع الهيدرولوجي معقدة من كل الساحل، فإنها لا يمكن استخدام عدد كبير من السفن المتوسطة والكبيرة، ولكنه اختار مشروع قارب ضحلة جدا. لا يمكن تحميلها على متن هذه العواقب هي أكثر من امدادات كافية. ولأنهم لا يستطيعون تحديد دقيق لطول دورة الملاحة يجب تحميل بالماء العذب والأشياء غير القابلة للتلف قدر الإمكان. الفواكه والخضروات الطازجة جدا من الأشياء القابلة للتلف تتدهور، من الواضح على عدم اصطحاب. في كثير من الأحيان منقع اللحوم والأسماك والبسكويت خبز. الهيكل الغذائي من هذه الأطعمة كانت الكثير من الضرر في هذه العملية، يمكن أن توفر سوى الاحتياجات الأساسية من السعرات الحرارية والبروتين. على المدى الطويل تناول شيء من هذا القبيل، فإن الجسم يفتقر للفيتامينات، ومن ثم وضع الاسقربوط رهيب.

وعما إذا كان كولومبوس أو فاسكو دا جاما توصل الى جانب سفينة امداد

في ذلك الوقت، فإن العديد من المستكشفين الأوروبيين أسطول اختيار مرة أخرى مع العطاء محددة المتخصصة. شغل القارب مع كامل من المواد الغذائية وغيرها من اللوازم، وترسل سوى الحد الأدنى للطاقم للعمل. بعد استهلاك السلع تامة الصنع على متن الطائرة، أحرق البحارة سيوجه القارب من أجل توفير تكاليف العمالة.

إذا كان يمكنك العثور مرافق الرسو أو المصب، نحن بحاجة إلى إنشاء قاعدة دائمة أو شبه دائمة. الملاحة البحرية في وقت لاحق مستودع الأمة سن البخار، نحن بحاجة إلى بناء بالفحم في جميع المناطق البحرية هو السبب. هذا هو السبب في العمر المبكر لاكتشاف، ويأمل الأوروبيون لإقامة مشاريع تجارية أو محطة صغيرة في القارات القلعة.

يمكن للمرء أن تكون قادرة على توفير مجموعة من حياة مرسى متوقفة

بعد أوائل المستعمرين إنشاء تدريجيا قاعدة لمجموعة متنوعة من الشبكات، وكان معدل وفيات البحارة خفضه بنسبة انخفاض. ولكن في بعض الإبحار، والاسقربوط لا يزال ستظهر مساحة كبيرة. ويرجع ذلك أساسا السفن الأوروبية قد بدأت استكشاف أبعد، أقل تطوير المنطقة البحرية. وفي الوقت نفسه، فإن العديد من أوائل الإبحار العالمي أو عبر المحيط، آلة المتغيرة. في الأساس نحن في الحد الأعلى للنطاق تلك السفينة العصر. وهذا هو أيضا في كثير من الأحيان سبب داء الاسقربوط.

حتى القرن 18، وطريقة البريطاني إضافة الليمون الطازج أو عصير الليمون، وبدأ الاسقربوط للحد من فعالية هذا الوضع لمسافات طويلة الرحلة.

البريطانيون تغلب أخيرا الاسقربوط

إذا أسطول تشنغ خه، لم وضعت قبل دخول البحر أو تبحر في الحد، وأخشى نتائج أسوأ من الأسطول البحري الأوروبي في وقت مبكر. لأن هذا الأخير هو استكشاف تشكيل مهمة، في السابق لم يكن لديك مثل هذه القدرات. الإفراط في حجم الأسطول، تتطلب المزيد من القوى العاملة للعمل. هذا وسوف تسريع استهلاك الإمدادات، مما يؤدي في النهاية إلى كارثة اللوجستية.

حجم هو سفينة الكنز بعيدا في كابوس البحر

وبطبيعة الحال، قبل بضع سنوات كثير من الناس قد أثيرت من قبل أسطول تشنغ خه لتمهيد السبيل لزراعة براعم الفاصوليا الاسقربوط. في الواقع، وهذا هو الحال بالنسبة للمنح. لأن الفول براعم زراعة نفسه، يتطلب الكثير من المياه العذبة. المياه العذبة هي الأكثر رحلة الموارد الثمينة، أكثر أهمية من جميع المستلزمات الأخرى. إذا كان هناك منافذ كافية على المياه العذبة ملحق، ثم لماذا براعم زرع لتحل محل عدد كبير من الفواكه والخضروات لشرائه؟

أسطول تشنغ خه للذهاب هذه الرحلات لمسافات طويلة كما سيكون هناك الكثير من الاسقربوط

لذلك، لم أسطول تشنغ خه لا يعانون من مساحة كبيرة الاسقربوط، وذلك أساسا لأنهم كانوا من الإبحار في المكان الأكثر أمانا. وفي الوقت نفسه، نظرا لعدم وجود سجلات وظروف محددة لدينا أيضا ليست مفهومة جيدا. (النهاية)