الدبابات البريطانية الشهيرة فالنسيا Dingbu بنج

30 عاما من القرن العشرين، وضعت بريطانيا ينقسم فكرة الدبابة في خزانات المشاة والدبابات الطراد. وهي المسؤولة عن دبابة مشاة دعمت المشاة لاختراق خطوط العدو، والدبابات الطراد في عمليات مستقلة لمسافات طويلة. هذا هو قرار على أساس الخبرة المستمدة من حرب الخنادق في الحرب العالمية الأولى.

وبناء على هذه التجربة، والمصممة البريطانية "عيد الحب"، "تشرشل" وغيرها من الدبابات المشاة. هذه الدبابات لا تخلو من المدرعات الثقيلة، يمكنك أيضا تشغيل تفجير قنبلة تحصينات القلعة العدو. ولكن هذه كلها مجهزة وفقا لتصميم بيئة المعركة الأوروبي وشمال أفريقيا. وأعتقد أنها متأقلمة البريطانية، ولم نشر إلى جنوب شرق آسيا.

قوة النيران أفضل وخصائص وقائية من الدبابات المشاة تشرشل

ونتيجة لذلك، بداية من قوات حرب المحيط الهادئ البريطانية الكومنولث في جنوب شرق آسيا من قبل الدبابات الخفيفة اليابانية الاجتياح. من أجل إنقاذ حرب الشرق الأقصى، وتحدد هيئة الأركان العامة البريطانية لإنتاج نوع مناسب للدبابات المعركة المشاة الآسيوية. هذا أدى إلى دبابة مشاة جديد رمز لقب A38 الروح القدس ولد.

فبراير 1943، أصدر الجيش البريطاني متطلبات العطاء من الدبابات المشاة الجديدة. المتطلبات العسكرية من الشركات المصنعة ذات الصلة لتصنيع ثلاثة نماذج. يجب أن تتكيف هذه الدبابات الجديدة إلى الغابة الجبلية القاسية والمزيد من بيئة مرورية في الشرق الأقصى. يجب تخفيض الوزن الكامل، ولكن لا يزال الأداء واقية جيدة للغاية.

تخزينها في خزان مشاة الروح المتحف

في البداية، وشركة فيكرز الشهيرة تعاقدت المشروع. ثم التفت عليها من قبل شركات النقل برمنغهام. وسلمت أخيرا لأكثر من الشركة المسؤولة عن رستم وهورنسبي. ومن بين المشاريع المختلفة واصلت الشركة في التدفق، ولكن أيضا تقويض مفهوم التصميم العام للدبابات. وتستند الخطة الأصلية على خزان الحب، لتطوير أخف الدبابات المشاة. بعد أن أخذت الشركتين خلال بالكامل تقريبا تغيير التصميم الأساسي للدبابات. يحتفظ فقط 210 حصانا محرك الديزل GM كنظام ديناميكي.

A38 دبابات على الرغم من أن وزن كل من سوى 27 طنا، 40 طنا من المدرعات وكان قادرا على A33 الدبابات الأخرى المماثلة. حتى أن كان 114 ملم الدروع السميكة الأمامي من السيارة، كل البنادق خزان اليابانية لا يمكن أن تخترق ضرب. ولكن من أجل تحقيق الغرض من تخفيض الوزن، تم تغيير روح جذريا في طرق أخرى. هذه المتطلبات صرامة للوزن، مما يؤدي في النهاية إلى الخزان ليكون الفشل من الأعمال.

روح دبابات وهلة، ولكن الأداء الفعلي هي قوية جدا مثيرة للقلق

وهناك أسباب كثيرة لسوء نوعية A38. توصيل بدن وبرج درع لبرشام لوحة المراجل. وهذا بلا شك حد ما ضعفت دبابات الدفاع. جبهة حماية السيارة جيدة، ولكن محرك ديزل 210 حصانا لالثقيلة 27 ر مدرعة عربات القتال من الواضح عاجزة جدا.

وهكذا، A38 في سرعة أعلى ساعة الكيلومترات 19 فقط. لبداية دبابة مشاة الحرب العالمية الثانية، هذا السعر لذلك جيدة على مؤهل بالكاد. ولكن في عام 1943، هذا الخزان ومن ثم الزحف سرعة السلحفاة قليلا وراء مرات.

وقد تم تجهيز خزان مدفع 75 ملم واثنين من مدفع رشاش متحد المحور، مقارنة بأوائل قوة نيران دبابة مشاة أكثر عنفا. ومع ذلك، فإن الجبهة الضيقة للترتيب السيارة، لا مجال لاستيعاب جسم السيارة التي شنت على الجزء الأمامي من السلاح. لتكتيكات هجوم المشاة اليابانية من هذا القبيل جيدة الخصم، وهذا التصميم وهذا خطير جدا.

هناك مركز برج السؤال طويل القامة خزان خطير الثقل يجعل الروح

سوف A38 خزان يكون ثلاثة أعضاء من جميع الترتيبات في برج ضخم. برج طويل القامة كما يحتمل أن تزداد أصيبت احتمال الدبابات. في اختبارات حية، و 75 ملم مدفع أيضا ضعف تأثير اطلاق النار. ويقال أنه قد يكون بسبب التصميم السيئ برج، مما يؤثر على استقرار البندقية. السفر في الخزان، السائق للضغط على وزن الجسم على عصا التحكم، A38 خزان لجعل بدوره على نحو سلس. والفرامل القدم، ومقعد السائق ورافعة التصاميم هي حجم معقول جدا، وسهلة لجعل الناس المصابين.

مركز الثقل للدبابات هو أيضا معيب، مما يؤدي إلى مشاكل الشعر المتكرر نظام الكبح. إلى جانب أدنى هيكل 9 بوصات فقط بعيدا عن أرض الواقع، أنها معرضة جدا للمشاكل ضربت الأرض.

ونتيجة لذلك، الروح دبابة مشاة اختبار سوى 21 كيلومترا، والحكم أن يكون فشلا للعربة. تخلى في نهاية المطاف برنامج التنمية. (النهاية)