لعلامتها التجارية الخاصة "عندما الأمن التايلاندية" نشعر بالقلق، وفي اليوم التالي ورود أنباء قد يكون خبرا سيئا.
ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، جاكوار لاند روفر في الصين فاز دعوى قضائية تتعلق بحقوق الملكية الفكرية، والدعوى يشير رينج روفر Landwind X7 ولمدة ثلاث سنوات "الآلام والأحزان."
هناك قالت وسائل الاعلام المحلية وقال المحكمة مؤخرا تشاويانغ الشعبية، جيانغلينغ موتورز Landwind X7 الانتحال تنتج خمس ميزات فريدة من رينج روفر، والذي يشكل أيضا المستهلكين مضللة، وضد مصالح جاكوار لاند روفر المباراة النهائية يوم قرار المحكمة، ينبغي للشركة أن توقف فورا مبيعات Landwind Landwind، أنشطة الإنتاج والتسويق من X7، في حين أن التعويض جاكوار لاند روفر.
في بداية هذا التقاضي يعود إلى عام 2016، عندما جاكوار لاند روفر النيابة جيانغلينغ موتورز المحدودة، اتهمت الشركة المزعومة نماذج الانتحال Landwind X7 من لاند روفر رينج روفر أورورا تصميم السيارات، من قبيل الصدفة، وعلى الجانبين قد سجلت بنجاح حقوق الملكية الفكرية في المظهر ، دعوى قضائية مثيرة هي نتيجة القرار النهائي هو أن كلا الجانبين من براءات الاختراع غير صالحة.
عقدت محكمة بكين للملكية الفكرية أن لاند روفر أورورا هو أول ظهور في الصين في ديسمبر كانون الاول عام 2010، ولكن البراءة في السنة، قد تجاوز ذلك لفترة محددة من الحماية ستة أشهر أخبار.
نتائج شروط سطحية نسيم X7، حتى لو كانت البراءة صالح X7 Landwind يمكن أيضا الاستمرار في بيع، ولكن لاند روفر هو أقل معظم أدلة حاسمة في التقاضي.
ومع ذلك، جاكوار لاند روفر وربما تمشيا مع روح سيكه في نهاية المطاف، لم تتخلى عن حقوقها، ومواصلة الشروع في طلب المحاكمة الثانية، وأخيرا في المحاكمة الثانية في ديسمبر كانون الاول عام 2018، الاكتشافات المحكمة أن Landwind براءات الاختراع تصميم X7 وتصميم لاند روفر رينج روفر أورورا الاختلاف "لا تصل إلى تمييز واضح بين" المستوى، لا تستوفي الشروط شهادة براءة اختراع، ورفض الدعوى جيانغلينغ Landwind استعادة X7 حقوق الملكية الفكرية.
من هذا المنظور، حكم لهذا العام، يجب أن يكون نتيجة لمتابعة النظر في القضية. في هذا النزاع براءات الاختراع، جاكوار لاند روفر نرى أخيرا يتم مسح الغيوم السماء الزرقاء، وفاز النصر النهائي.
في الواقع، لفات ركض سيارة التقاضي البراءة "ماراثون" أكثر من جاكوار لاند روفر، هوندا في عام 2003 مع ظهور التعدي على أساس المحكمة كمفينات. جاكوار لاند روفر يخشى مرت ثلاث سنوات فقط والدعوى، فازت هوندا هوندا لمدة اثني عشر عاما.
في ذلك الوقت، وتقول هوندا Shuanghuan نوبل إنتاج القادمة من نظرة S-RV وهوندا CR-V مثل جدا، وبعد مفاوضات غير مثمرة مع حلقة مزدوجة، إلى المحاكم، فإن العدد الإجمالي للطلبات التعويض بمبلغ 100 مليون يوان.
هوندا ثقة، ومع ذلك، فإن التطورات ولكن فعلا كما شاء. كمفينات مكافحة الاختناق هوندا "المنافسة غير المشروعة، حتى لا جيدة"، وحتى اقترح هوندا CR-V تطبيق لبراءات الاختراع غير صالحة، وحصل على دعم هذا الأخير لمكتب الدولة للملكية الفكرية، وإعادة فحص مجلس براءات الاختراع.
على الرغم من أن تدخل في نهاية المطاف من المحكمة العليا، هوندا حفاظ على براءات الاختراع الخاصة بهم، ولكن ما زال أمامنا الكثير أرخص ضرب كمفينات العودة، والتعويض عن ال 16 مليون يوان.
يمكننا ان نقول ان 12 عاما من هوندا النصر ترحيب روفر لمدة 3 سنوات في نهاية حزينة وجاكوار لاند في تناقض صارخ، ولكنه يعكس أيضا الناس الآن المتطلبات الصارمة على نحو متزايد للملكية الفكرية.
أتذكر في الماضي فترة زمنية معينة "الانتحال تعلم" يبدو أن "اختصار" لمظهر مماثل، ورخيصة الثمن بسهولة التقاط السوق، حتى لو كان مثيرا للجدل، ويبدو أنها قد تصبح ضجة لتعزيز الرؤية طريقة بديلة.
ومع ذلك، مع الوعي المتزايد مؤخرا من حقوق الملكية الناس، لأن هذه plagiarists "الكوخ" تسمية العلامة التجارية اسقطت، كان الانخفاض المبيعات لا مفر منه، حتى نتمكن من العثور على تلك السنوات الأولى، و "الكوخ" بدأت في الذوق ل"حلاوة" في أسعار السيارات في السنوات الأخيرة أنه من الصعب جدا لتمزيق التسمية، من وقت لآخر "الأصلية" كلمة مكتوبة على إطلاق المنتجات PPT، وهذا "التحول" من الطريق هو مهام شاقة الطريق الطويل.
في الواقع، سواء المقترضة أو تفكيك التعلم عن العلامة التجارية الخاصة بها، ينبغي مشى البحوث المستقلة الماضي والتنمية ببطء على الطريق.
اليوم، كانت الصين العلامة التجارية الخاصة منذ فترة طويلة مختلفا عن الماضي، وحجم الصوت في سوق السيارات العالمي آخذ في الازدياد. يختار العديد من شركات السيارات للمشاركة في معرض السيارات العالمي، الاختبار الذاتي على مرحلة أوسع والاعتماد الذاتي، من أجل فتح الخطوة الأولى نحو السوق العالمية، ولكن أيضا لإظهار ثمار تطوير صناعة السيارات فى الصين للعالم، وهذا يعني أيضا إلى الأمام، إلى الأمام لعلامتها التجارية الخاصة من متطلبات R & D هي أكثر صرامة.
كوخ هذا "اختصار" أصبح الآن "كعب أخيل" العلامة التجارية الصينية "الطريق الصحيح" على الرغم من أنه كان من الصعب، ولكن يجب أن تلتزم بها.
