يتحدث عن حفر الفضاء، فولكس واجن وهوندا وسادة. مئات الآلاف في هذا القسم، هوندا ممتازة وبن تشي مثل هذه المركبة الفضائية. على الرغم من أن فاو فولكس واجن أيضا استكشاف أغنية، ولكن بعد عدد من ارتفاع الأسعار، وبالتالي المنافسة وتشي بن أقل وضوحا.
يبدو أن الأستاذ رحلة الغولف لكيري وبن تشي هو منافس أكثر مباشرة. ومن المعروف على حد سواء لمساحة كبيرة، ولكن الثمن هو أيضا قريب جدا. اليوم، اتخذ أستاذ سيارتين لاتخاذ بعض التباين.
في حين أن الجمهور طوال اليوم يدعو منذ فترة طويلة هذه السلطة الذهب TSI + DSG، ولكن في هذا السعر في مئات الآلاف، يبدو أننا أكثر استعدادا لدفع الفاتورة ل1.6L + 6AT. 1.6L الغولف رحلة الى مقاطعة كيري في السلطة و1.6L تجربة الغولف ليست مختلفة جدا، عند السرعات المنخفضة هي المشي السريع جدا، بعد ارتفاع السرعة وباهتة بعض الشيء.
مقارنة قوة، وأكثر من المجدي القول أو رحلة الغولف إلى الهيكل كيري. بعد 1.2T و1.6L نماذج، يستخدم تعليق شعاع التواء، عند بعض الحفر الكبيرة، ورمي قفزة الى الوراء يشعر واضح تماما. أما بالنسبة للطراز 1.4T مع تعليق مستقل متعدد الوصلات، والحفاظ على شعور ثابت من سميكة الجمهور. مواجهة المطبات مستمرة، لصق خدمة فعلت اهتزاز الهيكل جيد ليتم التعامل معها بسرعة أكبر، وربما تكون الراحة الشاملة في طليعة في نفس المستوى.
وقد تحدثت أحلام الأرض تقنية هوندا دائما عن، حتى أقل من ارتفاع عير فوجيا 0.1L رحلة في النزوح، ولكن على أقصى قدرة حصانية، ولكن أكثر من 21 الكامل. عندما فتح الفعلي تصل،-هرج مرج سرعة الحكمة من رحلة الغولف لكيري على سرعة منخفضة في الكثير من واضحة، على الرغم من أن بالاستعداد لا يمكن أن يتم في خطوة واحدة، ولكن الشعور لا يزال التقدميين جدا هاجس. عندما تشي الصوت عالية السرعة، وشذر عام حقا، ولكن القدرة على التحمل لا تزال كافية تماما.
يستخدم بن حكيم الالتواء شعاع التعليق الخلفي أيضا، ولكن سوف تعدل شعاع التواء كا جولف هو أفضل من الرحلة نفسها. عندما دهس عدد من الحفر الصغيرة والاكتئاب، وتشي بن الهيكل أو قليلا من الشعور الصلبة، رمي الانتقال إلى تمنع القيام به بشكل جيد. ولكن على وجه الحفر الكبيرة، والحكمة هرج مرج سيكون طغت بعض الشيء، بمعنى عموما فضفاضة جدا.
كيري الغولف رحلة صفين من المقاعد
مساحة الأداء، السيارتين في نفس المستوى في كل مرتبة الشرف. الجدول أعلاه يمكن أن يرى، وبن تشي رحلة الغولف لأداء كيري هو وثيقة للغاية، فقط في مساحة الرأس، رحلة الغولف لكيري قليلا أضعف من الحكمة هرج مرج. ومع ذلك، كيري الغولف رحلة إلى الطابق مركز الصف الثاني رفعت أكثر وضوحا.
بن تشي الصف الثاني المقاعد
تشي بن حزمة الراحة مقعد والقيام جيدة، وأيضا إجراء الإحساس كله من الفضاء للصفين من الركاب الإزار أيضا. ولكن النظام كله لا فتحات المقعد الخلفي، بينما كيري رحلة الغولف هي النظام كله يأتي معيار في الطلب على السلع الاستهلاكية الوفاء، أو أفضل رحلة الغولف لكيري.
على الرغم من أن النموذجين تختلف توجيه فقط السعر أقل من 2000 يوان، ولكن نسبة بن تشي إيه فوجيا رحلة على تكوين في المائة الكثير أكثر وضوحا. مثل صورة الفيديو العكسي، وشاشة ملونة كبيرة في السيطرة وLED للأضواء النهار تشغيل هي بعض من تكوين أكثر واقعية. ومع ذلك، فإن رحلة الغولف الحالية لكيري في السوق المحطة إلى ما يقرب من 50،000 الخصم يوان، في حين أن حوالي بن تشي مليون فقط 1.6.
ملخص
في الفضاء، وأداء سيارتين وثيقة للغاية. والقوة والحكمة هرج ومرج لتكون أكثر وضوحا. مجموعة عمليات الشاسيه للعرض، ما لم يكن ذلك لشراء نسخة 1.4T، أو رحلة لعبة غولف لكيري على بن تشي ليست ميزة من ذلك بكثير. ومع ذلك، في الوقت الحاضر في السوق المحطة، رحلة الغولف لتفضيلية كيري مذهلة، وبالتالي سيكون المزيد من الخيارات الفعالة من حيث التكلفة.