ملاحظة المحرر: القيادة الكاتب العاملين بالمدرسة شي وو بو المعلم في فرنسا وإرسالها مرة أخرى إلى إنشاء سلسلة جديدة - "لا ينبغي أن ننسى مصمم" حول من يملك إنجازا رائعا في تاريخ صناعة السيارات، ولكن تدريجيا التاريخ نسي المصممين من القصة. سلسلة تبدأ مع بطل الرواية، هو مخترع للطي نماذج كوبيه للتحويل صلب، في الحرب العالمية الثانية بطل استشهاد البطل المصممين الفرنسيين - جورج بولاند.

مصمم ينبغي ألا ننسى: جورج بولاند

من مرسيدس SLK، بيجو 307CC، ثم BMW 4 المكشوفة، جلبت لنا كوبيه للطي صلب نماذج قابلة للتحويل والتمتع مزدوج كوبيه كابريوليه و. عندما يتم فتنت نحن من سحرها، ونعرف من أي وقت مضى مخترع هذا التصميم، وكان مصمم السيارات في الواقع الأحلام ميناء طبيب الأسنان؟ ولأن الكراهية الكراهية الوطن، الذي كان بالفعل مصمم السيارات الشهير قررت الانضمام إلى منظمة الاستخبارات الثورة النازية، وقدم مساهمة لا تمحى لانتصار الحرب العالمية الثانية. وهو المصمم الشهير سيارة الفرنسي، الديناميكا الهوائية رائدة - جورج بولاند.

جورج بولاند

ولد جورج بولاند في عام 1902 في باريس، فرنسا في أسرة فقيرة، والده كان الحمالين قفص الاتهام، من أجل السماح لأبنائهم للتخلص من ضائقة الحياة، فإن بولاند القديم تفضل ابنه ليصبح الدخل المرتفع وظائف جيدة أطباء الأسنان. على الرغم من بعد الانتهاء من التعليم الأساسي، ثم ذهب جورج بولاند للتدريب المهني طبيب الأسنان، ولكن منذ الطفولة وقال انه تبين الفضول والإبداع والحب للفنون إلى أستاذه ترك انطباعا عميقا.

الحرب العالمية الأولى اندلعت بالفعل إلى حد ما أسفل والسماح هذه العائلة مكسورة تماما. أولا، تمت صياغة الأب في الجيش على خط الجبهة، من سمع من ثانية، ثم يموت الأم في 1918 في قصف المدفعية بعيدة المدى الألماني لباريس. بعد الانتهاء من التدريب المهني، غادر جورج بولاند باريس في عام 1925، وجاء الى نيس في جنوب فرنسا بدأ أول عمل له - أطقم الأسنان قسم الإنتاج.

في ذلك الوقت الفن ديكو (فن الديكور) شعبية متزايدة في فرنسا، جورج بولاند مهووس تماما لهذا الشكل الفني. خلال النهار كان لكسب العيش عن طريق تركيب الأسنان، إلى ليلة وبكل اخلاص للحب الحقيقي للرسم والإبداعات الفنية الزخرفية الذهاب. من المصابيح، والأثاث، وإلى السيدة تصفيفة الشعر، والمجوهرات، واليخوت حتى. من أجل كسب المزيد من الأجور تمول مصمم حلمهم، وقال انه اعتمد أيضا المؤهلات المهنية طبيب الأسنان، أصبح طبيب الأسنان الممارسين.

في عام 1927، اندلعت عاصفة لإنجازات المصممين جورج بولاند الحلم. في تلك الليلة بولاند دفن الرسم الاستوديو، والرياح والمطر المفاجئ خارج النافذة، ثم هناك أحد الجيران دعا يدين، من خلال نوافذ بولاند رؤية جيرانهم الفقراء يكافحون من أجل محاولة إغلاق بونتا لينة قابلة للتحويل، والعملية برمتها النفايات المستهلكة القوة، مثل سقف أغلق أخيرا، أصبحت تم سكب طويلة الجيران فأر غرق. وهكذا، لتسهيل تصميم للتحويل التبديل سقف فكرة فلاش في بولاند الاعتبار.

بعد فترة من العمل والأرق ليال، وتشتهر جورج بولاند - والمسمى "الكسوف" للنظام صلب قابل يولد في نهاية المطاف! بالإضافة إلى تصميم الرسومات التفصيلية، على غرار جورج بولاند أيضا في نماذج سيتروين جعل روزالي نموذجا 01:10 مع افتتاح بالمحركات وإغلاق السقف، وفي عام 1931 بطلب للحصول على براءة اختراع ل"كسوف" النظام .

سيتروين روزالي رسومات نموذج النظام القائم على براءة اختراع ضعت الكسوف

البالغ من العمر 29 عاما سيكون البراءة الأولى من بولاند الرغبة الشخصية لتصبح مصمم بدوام كامل أكثر كثافة. لأول مرة زار سيتروين مدرب أندريه سيتروين، وأنها أثبتت براءات الاختراع والنماذج، ولكن للأسف سيتروين لم تظهر الكثير من الاهتمام، لكنه أضاف في إحالة صديق، والمعروفة في أوروبا في ذلك الوقت من باريس هيئة الأشغال الشهيرة مارسيل مدرب بوخ بوخ الرقم الرسم ومرحلة تصميم بولاند له سميرنوف الموهبة، مع مساعدة من بوخ الرسم البياني، أولا تثبيت "كسوف" قابلة للطي نموذج أولي لنظام ذات سقف ثابت - قطعة قماش ولد تور كريستيان هيلدان الجسم تحميل الرياضة هوتشكيس (أويحيي تشي فوكس الرياضية).

تركيب نظام الكسوف هوتشكيس الأوروبية من السيارات الفارهة تشي فوكس 4

1933 معرض باريس للسيارات، والناجمة المعروضة في كشك بوخ الخريطة "كسوف" نموذج سيارة الشركة ضجة كبيرة، وبراءات الاختراع جورج بولاند واستقطب تصميم مواهبه ترخيص بيجو وكلاء الاهتمام دا خه ما إيميليا ، مع كمية كبيرة من بيجو 301.302.401.402.601 Houdahema إلى المصنع في FIG بوخ المعدلة "كسوف" النظام. من السيارات الصغيرة الرياضية ذات المقعدين، وكوبيه 2 + 2، لنقل الركاب خمسة كوبيه كبيرة، من أجل "كسوف" يمكن تشغيلها تماما على نماذج مختلفة، واصلت جورج بولاند لتحسين اختراعه، للطي من التطوير الأولي للالمحرك بالهواء المضغوط يقودها محرك صغير والتقليل من استخدام سقف محفوظ مساحة صندوق الأمتعة. بعد خمس سنوات من التنمية، جورج بولاند من براءات الاختراع وضعت سلسلة من براءات الاختراع، "كسوف" هو أيضا أصبحت أكثر كمالا، وتقريبا لا تختلف عن الأنظمة المشابهة التي نراها اليوم.

التحسين المستمر "كسوف" للنظام في نفس الوقت، بدأ جورج كما شاركت في رسم تصميم الجسم بوخ، وإنجازاته والسعي لتحقيق الانسيابية في الفنون الزخرفية بولاند لإظهار أن العديد من كبار رجال الأعمال الفاخرة والمشاهير قبل مجيئه الى هنا وخاصة تصميم فريد من نوعه تقدما الجسم المخصصة. غنية في الفن والتصميم المواهب جعل إعجاب جورج بولاند قادرة على فهم كامل لاحتياجات العملاء في وجبة وقت غداء عمل، واستخلاص المخطوطة فازت العملاء تصميم المفضلة في الوقت نفسه وضع المقترحات الخاصة بها إلى الأمام.

خلال فترة بوخ الشكل، روائع جورج بولاند خلق هي: 1935 للكاتب والفيلم الفرنسي المخرج الشهير مارسيل بانجو تصميم نسخة مخصصة من بيجو 601 DL "كسوف"، وأشاد غالبية الشعب الفرنسي هي معظم إنتاج السيارات الجميلة قبل الحرب العالمية الثانية بيجو 402 "كسوف" (1936-1940)؛ 1937 دا خه ما إيميليا تصميم سيارة قابلة للتحويل - بيجو - دا هيما 402 نوع طبعة خاصة حملة، ونفس السنة فرنسا دي لا سبب دي لا موتور مؤسس شركة لويس تسبب هذا التصميم D8-120S من نسخة عالية مجموعة من الجسم.

وفي عام 1935 الفرنسي الشهير الكاتب والمخرج مارسيل بانيول (مارسيل بانجو) تصميم نسخة مخصصة من بيجو 601 DL clipase

بيجو 402 الكسوف دولة قابلة للتحويل قبل الحرب العالمية الثانية المعروفة باسم معظم إنتاج السيارات الجميلة

قبل الحرب العالمية الثانية المعروفة باسم معظم إنتاج سيارة جميلة قابلة للتحويل بيجو 402 الكسوف العمل التجريبي

تصميم 1937 دا خه ما إيميليا سيارة قابلة للتحويل PEUGEOT-DARL'MAT 402 الخاص الرياضة (بيجو - دا هيما 402 نوع خاص حملة طبعة) كان سباق 1937--38 المشاركة في لو مان 24 ساعة ووون حيث المجموعة الثانية

PEUGEOT-DARL'MAT 402 الخاص الرياضة إنتاج نماذج قابلة للتحويل الطريق الجارية

PEUGEOT-DARL'MAT 402 خاص انتاج الرياضة نماذج كوبيه الطريق الجارية

1937 فرنسا DELAGE (دي لا سبب) مؤسس شركة السيارات لويس DELAGE ( لويس دي لا سبب) من DELAGE D8-120S تصميم هيكل السيارة من النسخة عالية مجموعة من الجسم

في عام 1938، وجاءت البنوك اليونانية، الشحن الكبيرة Hengandelei في توصية صديق من المملكة المتحدة جلبت هيكل السيارة بنتلي إلى 4.25 لتر تصاميم الجراح جورج بولاند. في نهاية المطاف، عرضت التصميم الجمالي للسيارة بواسطة السيارة الفرنسية والبريطانية التحصيل الهوائية بصدمة شديدة الشخص المسؤول عن مصنع بنتلي في المعلومات التقنية داخل بنتلي، وضعوا هذا بنتلي فريدة من نوعها تسمى "باو الأزرق بنتلي ". جورج بولاند أكثر ثم تم التعاقد معه كمستشار مهندسو بنتلي والخبراء في الديناميكا الهوائية، وخفض الوزن وتصميم الإصدار الأمثل لحركة مفقودة بنتلي مارك V سيارة - الطريق الخطر.

1938 مصرفي اليونانية، والشحن قطب أندريه Embiricos (أندريا ) تصميم بنتلي 4.25 لتر

1939 بنتلي كورنيش تصميم مفهوم سيارة

1939 بنتلي كورنيش مفهوم السيارة

ومع ذلك، اندلعت الحرب العالمية الثانية مرة واحدة مجددا بتغيير مسار حياة جورج بولاند، انظر بلادهم دمر على يد النازيين، وكانوا يعتقدون من الوفاة المأساوية لآبائهم إطلاق النار الألمانية، انه عازم على الاستجابة لنداء الجنرال ديغول، للانضمام إلى المقاومة النازية السبب المجيد العدوان. جورج بولاند انضم سرا MI6، وعاد إلى باريس كطبيب أسنان كغطاء، يقود فريقا من المهندسين والمهندسين المعماريين والعمال المهرة يشكلون الاسم الرمزي مجموعة الاستخبارات "فيل"، متخصصة في جمع ألمانيا النازية الصناعية المخابرات، بل هو أيضا مجموعة الاستخبارات بولاند لاكتشاف وتوصيل المعلومات ألمانيا النازية تعمل على المحركات النفاثة. ولكن بعد فترة وجيزة بسبب خونة خانوا، اعتقل جورج بولاند من قبل الجستابو في نهاية عام 1941، مارس 1942 استشهاد البطل، عندما كان عمره 40 عاما فقط ......

بعد انتصار الحرب العالمية الثانية، كان جورج بولاند منح بعد وفاته لقب بطل فرنسا، وحصل على الصليب الحرب وميدالية المقاومة. بسبب الحرب، موهوب، ومن المرجح أن تصبح مدير تصميم بنتلي ورولز رويس مصمم السيارة حتى الشباب يموت، حقا أسفه ذهول ......

انها تقع في باريس، فرنسا 18 يونيو 1940 مكان 3 جورج بولاند نصب

هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية للالمادة الأصلية، والسيارات العتيقة من كبار الكتاب الذين يعيشون فى فرنسا، لقب موجة لا يقهر، وحقوق التأليف والنشر الأصلي ينتمي للمؤلف أو استنساخها عمدا أصدقاء يذهبون إلى سينا ويبو الاتصال @ لقب موجة لا يقهر.

يرجى الإشارة إلى المصدر: مدرسة لتعليم القيادة الرسمية (مايكرو إشارة: jiashipai) ومؤلف

__________________

الحصول على أحدث نقطة السيارات للعرض، الانتباه إلى القيادة مسؤول المدرسة.

الصغرى قناة رقم العام:

jiashipai