كل معرض جنيف للسيارات أكثر جاذبية هو جلب سيارة جديدة تعمل فائقة، تصميم جذرية ارتفاع القوة، والبطيخ للناس يشاهدون أمر جيد أن نرى. الملك تجسس ونحن نتحدث عن فريق مكلارين 600LT العنكبوت ولامبورغيني أفينتادور رودستر SVJ هذه النماذج الجديدين، ومئات من الكيلومترات 2.9S نسخة قابلة للتحويل آخر يقتصر على 800.

معرض جنيف للسيارات ماكلارين تستعد "جهاز قتل" كبيرة - ماكلارين 600LT العنكبوت، LT تمثل مكلارين في ذيل طويل وأداء قوي، و600LT، مثل سيارة جديدة واحدة مائة كيلومتر تسارع في مجرد 2.9S، وهذا النتائج لا تحتاج إلى قول أي شيء. من نظرات السيارة الجديدة تواصل 600LT التصميم بشكل عام، الوجه الأمامي من فتحات كمية مبالغ فيها، حتى أن السيارة الجديدة لديها طاغية لا مثيل لها.

العنكبوت يمثل ماكلارين تحويل نظام مركبة، تستخدم السيارة الكهربائية الهيكل العلوي الصلب، يمكن فتحها بسرعة وأغلقت بسرعة 40km / h من. مزيد من الزيادة في إضافة مغلقة الكهربائي جهاز الوزن 50 كجم الجسم، و MonoCell ألياف الكربون II بفضل الهيكل، حتى إذا كان من الممكن ضمان الدولة قوة الجسم بسرعة.

داخل السيارة وليس الكثير من الفوضى لتكوين كل شيء على التركيز في المقام الأول على عملي. شقة القاع عجلة القيادة، جزءا لا يتجزأ من لوحة التحكم، التوربينات من نوع تكييف الهواء تنفيس، بحيث يمكنك القيام به في السيارة فقط لتجربة سريعة وغاضبة. 3.8 لتر التي شنت على سيارة السلطة توربو مزدوج محرك V8، وانتاج الطاقة القصوى ذروة عزم دوران يبلغ 620 نيوتن متر و600Ps، كنت في برنامج تشغيل F1 وضع المسار.

لامبورغيني أفينتادور رودستر SVJ مدى قليلا وسيم أضعف من ماكلارين 600LT العنكبوت، والوجه الأمامي للمبالغة جذرية للتصميم، والجسد هو حزمة الهوائية، في "الوحش جانب من ألياف الكربون المفسد كبير، إذا كان هذا هو Pafu ".

الداخلية لامبورغيني Bimaikailun أكثر تعقيدا، وخاصة في آلية التحول التقليدية، والمالك يحتاج عملية مفتاح الفعلية أكثر. ديناميكية، فتيلة الذاتي مجهزة بمحرك 6.5L V12، انتاج الطاقة القصوى 770Ps، واحد مائة كيلومتر تسارع في مجرد 2.8S. على الرغم من أن فريق مكلارين 600LT العنكبوت Pobai إلى 2.9S مع لامبورغيني أفينتادور SVJ مماثلة، ولكن الحاجة إلى تحسين الكثير من الامور. كل السيارات محدودة طبعة لامبورغيني 800، ونماذج ماكلارين التي تنتج سنة واحدة فقط، ونحن نريد لبدء "الله العظيم" لا يوجد ذلك؟