مازدا CX-9 الجيل الجديد كليا من أول من نشر تايوان، والثمن هو صعوبة أخرى

في عام 2015 جاء الجيل الثاني من مازدا CX-9، إلا مع أحدث التقنيات Skyactiv خارج، بل هو أيضا حاليا مجهزة فقط مع السيارات محرك توربو البنزين مازدا. سيارات تايوان رسميا ما مجموعه ثلاثة مستويات، تحت هوية من الواردات، على التوالي، السماء-G 2WD 148.9 وان سكاي-G 2WD الرئيسي 1689000، وسكاي-G AWD الرائد 1769000. (ما يقرب من 324000 يوان، 367000 و385000)

الجيل الثاني CX-9 نماذج ظهرت للمرة الأولى، هو لوس انجليس للسيارات في نهاية عام 2015، مقارنة مع الجيل الأول-CX-9، بالإضافة إلى الحفاظ على الأسرة كانت دائما KODO روح تتحرك خارج روح التصميم، وبطبيعة الحال، مجهزة تكنولوجيا Skyactiv جديد ، والجديد 2.5 ليتر، 4 أسطوانات محرك البنزين التوربينات.

من حيث حجم الجسم، والجيل الثاني من CX-9 للحفاظ على نفس السيارة أكثر من 5 أمتار تعيين طويل، طول الجسم، وبيانات العرض والارتفاع هي: 5،075mm، 1،969mm، 1،747mm، قاعدة العجلات و2،930mm، و من الجيل السابق، تقلص طول السيارة 20MM، 30mm واتسعت طول السيارة، بينما في الجزء الأعلى من السيارة زيادة 25MM، وزيادة قاعدة العجلات بنحو 55MM.

ظهور الموروثة "روح الحركة" تصميم، سواء الاستبداد والملمس

CX-9 يستخدم جيل جديد من سادة أكبر مصدر للفخر KODO روح نمط التصميم ديناميكية الأسرة، واستخدام المواد والجسم المختلفة مع العديد من التغييرات من الخطوط، الخطوط العريضة خلفية الرائد أكبر علامة تجارية وسيارات الدفع الرباعي وينبغي أن يكون الاسلوب. مبالغ فيها أمام كبيرة مصبغة بالفعل ميزة التعرف جيل جديد من المنتجات مازدا، واستبدال ذلك مع CX-9 في شبكة تصميم أفقي مع الكروم تجميل، في حين يعطي الاستبداد والشعور، على مساحة واسعة مع تقليم الكروم سميكة ، الذي يغطي الشبك السفلي بأكمله، وتمتد إلى الجانبين الأيسر والأيمن إلى مجموعة المصابيح الأمامية.

الجيل الثاني-CX-9 ورثت "حركة الروح" نمط الأسرة وحجمها وأصداء للعلامة التجارية أكبر المنتجات الرئيسية، واستخدام واسعة من الكروم أجزاء تجميل. بدون أخلاق هو حارس في الأمام والخلف، الجانب التنانير جسم السيارة وجزء وشاح، وبالتالي تشكيل شعور المنتج.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن النصف السفلي من التركيز البصري الأمامي، من دون الإشارة مباشرة والابهار تحت الدرع، الكروم شرائط تمتد على طول الطريق من المركز إلى الجانبين، والجبهة قوس العجلة على الجانب الخلفي الأمامية، بحيث التصميم العام للجبهة أكثر توازنا . في الجزء الخلفي، والجزء مطلي بالكروم كما الكتفين تعارض المركز البصري للخطورة السيارة، وتفرقوا لكلا الجانبين من مجموعة الذيل، وطلاء الكروم حارس تقليم التالية احتضنت، وخلق شعور من العمق كامل.

الجزء الأمامي من النصف السفلي من التركيز البصري، وهذا هو تماما على التوالي ومشرقة تحت الدرع، تقليم الكروم يمتد من وسط كل في طريقه الى الجانبين وأقواس العجلات الأمامية الجبهة وعلى الجانب الخلفي، بحيث تصميم الجبهة العام أكثر توازنا. في تصميم المصد الخلفي المفهوم أيضا النحاس، وتحسين نسيج الكلي للسيارة بأكملها.

من حيث وضع العجلات، 2WD كاتب Edition مع 255/60 R18 (الصورة على اليمين)، وفي 2WD و AWD الرائد الرائد تعتمد 2555/50 مواصفات R20 (الصورة إلى اليسار).

الجيل الثاني من السيارة بأكملها CX-9 القياسية LED كشافات ضوء استشعار تفتح تلقائيا وعلى مقربة (اللوحة العليا)، في حين أن الرائد الصمام مصباح القياسية وALH الذكية الأمامي النهار (أدناه).

كما هو الحال مع التركيز على المناطق الداخلية، والجيل الثاني من السيارة بأكملها CX-9 القياسية المقاعد الجلدية تنفس، مع وظيفة الأمامية المزدوجة جي التدفئة، بالإضافة إلى مقعد السائق 6 تضم تعديل الفقرات القطنية الطاقة الكهربائية، ومقعد الراكب 4 في اتجاه تعديل قوة. CX-9 في الجزء الرئيسي من مرونة الفضاء، الصف الثاني من المقاعد يمكن فصل 6/4، 5/5 يمكن فصلها عن الصف الثالث من صب، ويتم توفيرها مع صف ثالث من تصميم صديقة لليد واحدة والمقعد الخلفي بسرعة صب سائل إنشاء تحرير استخدام المساحة الداخلية.

الجيل الثاني من السيارة بأكملها CX-9 القياسية المقاعد الجلدية للتنفس وعجلة القيادة تعلق القشرة السمعية والضوابط، ولكن لا يرى المجاذيف الرقم. الكونسول الوسطي فوق شاشة تعمل باللمس 8 بوصة، ومزودة بنظام معلومات وترفيه MZD الاتصال مازدا.

في قسم لوحة أجهزة القياس، والنماذج الرائدة سيارة مع كامل لون شاشة عرض متعددة الوظائف من MID، وفي النسخة دخول هو استخدام مجموعة الأبيض والأسود.

الصف الثالث يمكن فصل 5/5 الإغراق، ويتميز مريحة من واحد الوفاض من تصميم الصف الثالث المقعد الخلفي وجهاز تفريغ سريع لإنشاء تحرير استخدام المساحة الداخلية. جميع السيارات مجهزة التحكم في المناخ 3-منطقة، المقعد الخلفي ومجهزة تكييف الهواء تنفيس.

I-ACTIVSENSE مجهزة بمجموعة كاملة من كاملة

نشر الجيل الثاني-CX-9، في العملية إلى جانب الأمن الاستباقي هو جيد جدا الإيمان، يمكننا أن نقول النسخة مزولة من الهجرة ط Activsense كاملة لهذا الجيل الجديد من CX-9، بما في ذلك نظام TCS التحكم في الجر ، DSC نظام الاستقرار الديناميكي، HLA شاقة مساعدة النظام ومراقبة الرحلات البحرية والمعدات القياسية؛ ومركز تنسيق الانقاذ البحري رادار التحكم في التطواف، LDWS حارة نظام الإنذار الانحراف، LAS حارة الانحراف منع النظام، DAA انتباه السائق ونظام تحذير ALH المصابيح الأمامية ذكي، فإنه هو الإصدار الرئيسي من هذا المعيار.

نشر الجيل الثاني-CX-9، في العملية إلى جانب الأمن الاستباقي هو جيد جدا الإيمان، يمكننا أن نقول النسخة مزولة من الهجرة ط Activsense كاملة لهذا الجيل الجديد من CX-9.

التكوين ديناميكية احد المحركات التوربينية الغازية Skyactiv-G

CX-9 مجهزة الجديد Skyactiv-G 2.5 لتر توربو محرك البنزين، استبدال 3.7 لتر محرك الطبيعي أن يستنشق المستخدمة في السن، 2nd جيل CX-9، على الرغم من أن محرك التشريد صغيرة، ولكن لا يزال انتاج الطاقة الكافية وتكنولوجيا محرك مازدا Skyactiv، لإنشاء 10.5: 1 ارتفاع ضغط نسبة ديزل المحرك، أول الضغط ديناميكية توربو ديناميكية متغير الضغط نظام شاحن توربيني، التغيير البصري للسرعة المحرك، ومشعب عادم المحرك التشذيب زاوية صمام، في الحفاظ على أكثر توربو تدفق الحرارة، وتحسين تأخر توربو. وفي الوقت نفسه، التحكم في درجة الحرارة غاز العادم الأمثل في مجموعة معززة، وقد تم تجهيز المحرك فنغيون نظام التبريد أيضا مع نظام EGR إعادة تدوير غاز العادم، مع الأصل تنضج Skyactiv نظام حقن الوقود، ونسبة الهواء والوقود لخلق أفضل درجة حرارة الهواء المدخول ، 230 حصانا الانتاجية القصوى، 420N.m أقصى عزم الدوران. نماذج AWD في الاول-أكتيف AWD الدفع الرباعي النظام مع انخفاض، استخدامها في الوقت المناسب من أكثر من 27 أجهزة استشعار للكشف عن تردد 200 مرة في الثانية الواحدة، فإن السيارة يساعد انزلاق الإطارات التي تسيطر عليها الدولة إلى أدنى حد ممكن، ولكن أيضا التوزيع في الوقت المناسب من انتاج الطاقة للتغلب التضاريس وظروف الطريق الوعرة.

CX-9 مجهزة الجديد Skyactiv-G 2.5 لتر توربو محرك البنزين، استبدال 3.7 لتر محرك الطبيعي أن يستنشق من العمر يعمل، وإخراج أقصى قدرة حصانية 230، 420N.m أقصى عزم الدوران، مع علبة التروس هو Skyactiv درايف نطاق الكامل قفل المرفق 6-سرعة نمط التحول ناقل الحركة اليدوي للحركة.

مستويات عالية من المهنية أخبار التسليم في الوقت المحدد، أذكى اختيارك!

قناة الصغرى الاهتمام UCARCN

منتصف المحرك، فرديناند بورش وأودي لديها أي علاقة؟

شركة المحيط الهادئ القهوة لمخبز مفتوحة، تصميم "الرفض" صافي الشاي الأحمر على مسافة قليلة!

أول متحف زقاق شنغهاي - المتحف Xiwang حديقة زقاق افتتح رسميا اليوم!

هواوي nova4، مجد V20، فيفو NEX نسخة الشاشة المزدوجة من السنة الجديدة ديكسون بيع تمرير الاندفاع

AMG أعضاء أي جديد؟ 50 عاما من السيارات النادرة

المزيد والمزيد من مركز "رمي المال" هنا والأفضلية فجر وحركة المرور!

السوق لمدة سنتين بيع ما يقرب من 60 مليون وحدة، Trumpchi GS4 لماذا رحب وأشاد؟

تقسيم تسعى هوا - شركة النشر الصيني الأدبي المشتركة 1983 [الأعلى]

لم نجوم أسلوب رائع وأنا لا يفهم أزيائهم

موصى به للغاية، ليست مكلفة ولكن السيارة متعة في الأداء

القطاع العقاري التجاري، "أوسكار"، ستشهد ولادة أسطورة صناعة

اعتقدت تانغ يان الشمع مثل بما فيه الكفاية، ولكن رؤية يانغ يينغ من معرفة ما "في عينه"