مرحبا القليل أصدقاء مرحبا بالجميع، أنا مينغ!

هذين اليومين، وشركة هيونداي رسميا هناك جيل جديد كليا (الجيل السابع) إلنترا الخريطة الرسمية.

تتحدث هذه السيارة، وأنها هي العلاقة الاستهلاكية المحلية صفه ب "الحميمة"، فقد أصبح ليس فقط على عدد كبير من العائلات أول سيارة. بعض المدن حتى اختار أنها سيارات الأجرة.

أثناء وجوده في البلاد بعد عدة الاستبدال، إعادة تسمية، ولكن "إلنترا" صورة موثوقة ودائمة، ولكن لا يزال وأعجب الجميع. لذا، فإن جيل جديد من النماذج، والذي يسلط الضوء بالضبط؟ سنتحدث عنه اليوم.

تسليط الضوء على الجيل الجديد إلنترا

التصميم الخارجي المتطرف

في السنوات الأخيرة، وقد اختار العديد من النماذج سلسلة الكورية لمفهوم تصميم أكثر تخصيصا، جذري، جيل جديد إلنترا نفسه ينطبق على الجزء الأمامي من كبير مقلوب شبه منحرف مصبغة، مخرش، وخلق مستوى قوي الداخلي الشعور.

المصابيح الأمامية على جانبي قليلا مثل قرنان، والمؤثرات البصرية هو جيد جدا، ومصدر ضوء LED الداخلي هو أيضا جدا بما يتماشى مع احتياجات المستهلكين الحالية.

ليس فقط الجسم على نحو سلس الجانب صب، وحافة أسلوب الزاوي الخصر، والحجم بالمقارنة مع النموذج الحالي يمكن تعديلها، زيادة في الطول والعرض. ومع ذلك، من المتوقع أن يأتي إلى البيت وإلنترا الجديدة، قاعدة العجلات من الممكن أيضا لتنفيذ بهامش ضئيل تطول لتلبية الطلب الاستهلاكي المحلي على السفر إلى الفضاء.

وأخيرا، والنظر في شعور قوي من تصميم الجزء الخلفي، وإعطاء الانطباع لا يزال جدا تماشيا مع هذا الاتجاه، ولكن هذا في جميع أنحاء المصابيح الخلفية، كلها مشرق عموما، أم أنها فقط الجزء الأوسط من لعب دور الزخرفية، وهذا قد يكون من المفيد نتطلع إليها. وبطبيعة الحال، مرحبا بكم في رسالتنا، وتوقع بجرأة موجة.

التغييرات الداخلية البقع على قدم المساواة مشرق

ليس فقط المظهر، والتصميم الداخلي وإلنترا الجديد هو تماما "الأطفال مروحة". الأكثر وضوحا هو حداثة أربع سنوات تحدث عجلة القيادة، بعض الأزرار ومناطق أخرى وأضاف تقليم الكروم.

لوحة من 10.25 بوصة، كامل LCD، وهذا تصميم واجهة المستخدم هي أيضا جيدة جدا، لا تبدو الشعور الميكانيكية للغاية، حتى أن يترك أثرا من الرجعية يشعر.

لوحة القيادة وتوصيلها إلى قطعة من نفس الحجم ليست الوسائط المتعددة صغيرة الشاشة الكبيرة، إلا أن الصورة من وجهة نظر رسمية، وظيفة كاملة تماما، بما في ذلك ملاحة، قد تم تجهيز مساعدة السائق، CarPlay، الخ.

ومع ذلك، كما كشفت أرقام رسمية رسالة: ربما هذه الشاشة الكبيرة مع نماذج حصرية، نماذج توزيع منخفضة. م. . .

مجهزة بمحرك 2.0L

وبناء على المعلومات الحالية، وسوف يتم تزويد الجيل الجديد من إلنترا من قبل محرك 2.0L، حصان أقصى 149، عزم الدوران الأقصى هو 179 نيوتن متر، المباراة هي CVT علبة التروس. وسوف يتم تزويد نسخة هجينة من طراز بها 1.6L محرك + محرك كهربائي، حصان أقصى 141، عزم دوران أقصى 264 نيوتن متر، المباراة هي 6 سرعات مزدوج القابض علبة التروس.

إلنترا لتصبح الكورية نماذج انفجار سلسلة؟

على الرغم من أن تصميم إلنترا، وإجراء تكوين جيد، ولكن تريد أن تصبح أسلوب حار وربما أكثر صعوبة. ومع ذلك، فإن مبيعات السيارات فئة السيارات المدمجة في البلاد كانت دائما سوقا كبيرة نسبيا، إلنترا أداء المبيعات، وأعتقد أنه سيكون أفضل من مستوى آخر من نماذج سلسلة الكورية.

وبالإضافة إلى ذلك، يقدم الناس أيضا لسمعة العلامة التجارية، في حين أن السنوات إلنترا في وقت مبكر لإقامة دائمة، والموثوقية قوية، أو إعطاء الكثير من الناس ترك انطباعا عميقا.

ملخص

قبل التغيير المتكرر للاسم، لا يصر على استخدام "إلنترا"، للحديث، يتم فقدان بعض الشيء. الجيل الجديد إلنترا حقا يمكن أن يكون أي نوع من الأداء، دعونا ننتظر ونرى.

حسنا، في هذه السيارة، ونحن نتحدث كثيرا اليوم، مرحبا بكم في رسالتنا في الخلفية، والحديث عن وجهات نظركم. الأصدقاء قليلا أراك غدا.