مرحبا أصدقاء قليلا مرحبا الجميع، أنا سلالة مينغ.
في الآونة الأخيرة، جيل جديد من ذلك Allroad أودي A6 نماذج لديها رسالة إلى انتشار للتسوق على شبكة الإنترنت، مثل سيارة عائلة أودي أقلية صغيرة نسبيا، فإنه في الواقع نوع من سحر ومميزة؟ اليوم نحن معا ونتحدث.
الأول هو أن سعر
في وقت مبكر من العام الماضي قوانغتشو للسيارات وأودي فتحت الرسمي ما قبل البيع لأودي A6 ذلك Allroad النماذج، السعر قبل بيع 565،000 يوان وحاليا تقدم سوى تكوينات الرسمية للاختيار من بينها، وهذا الأخير لن إطلاق الموديلات الجديدة، لا يزال مجهولا.
وبالإضافة إلى ذلك، وفقا للحالة زرنا المدى، تعيين مستخدمين الآن سيارة، ولكن أيضا التمتع مباشرة 5 خصم نقدي -10، وأكبر من حوالي 56000 يوان. كنموذج جديد لم يتم بيعها رسميا، وحجم هو كبير جدا.
وبطبيعة الحال، باعتباره واحدا من نماذج طابع النسبية، يوفر المسؤول أيضا مجموعة غنية من الخيارات للمستهلكين لاختيار، تضم حافة، على مقعد وأسلوب عجلة القيادة من الألوان والمواد وغيرها. وينبغي التأكيد على أنه، جميع التجهيزات الاختيارية غير المدرجة في نطاق من التنازلات.
عجلات اختيارية
عجلة القيادة اختياري
اللون مقعد، والملحقات الملمس
ذلك Allroad A6 ما هي أبرز؟
حسنا، بعد أن تفهم سعره، ونحن نلقي نظرة على بالضبط ما هذا يسلط الضوء على السيارة.
كنموذج بديل، تصميم الجبهة A6 ذلك Allroad بالمقارنة مع نماذج الجيل السابق أكثر تطورا، وخصوصا حول تقليم مصبغة، والمؤثرات البصرية جيدة جدا. ومع ذلك، مع "مصنع النور" ذلك Allroad سمعة أودي A6 أنها مزودة بمجموعة من المصابيح الأمامية LED مصفوفة، هذه هي أيضا واحدة من أكثرها جاذبية للمستهلكين الضوء.
الجانب الجسم من أبرز من A6 ذلك Allroad الجانب "البرية"، أعلى ارتفاع الركوب مع رف سقف، ويمكن رؤيتها بوضوح نغمة. البلاستيك الحاجب عجلة للوهلة الأولى قد لا يتفق إلى حد ما، ولكن هذا الأخير هو من السهل جدا للاستخدام، وخاصة تكاليف الصيانة بعد فرك، والثمن هو أقل من الكثير من الطلاء.
حجم الجسم: 4950 1900 1500MM
قاعدة العجلات: 2930mm
الخلفي من تصميم السيارة هو أكثر على مستوى منخفض، حتى استنفاد جميع مع تخطيط المخفية.
إذا نظرتم الى A6L التصميم الداخلي، ثم A6 ذلك Allroad والتصميم الداخلي لا يكون الكثير من مفاجأة، والاستخدام العام للمواد الطلاء اللمعان عالية، والشعور نوعية لا تزال جيدة جدا. بالإضافة إلى "ثلاثة الشاشة" شعورا العلم والتكنولوجيا، وتجربة ليست سيئة.
في المقابل، أكبر الفرق هو A6 عجلة القيادة ذلك Allroad، وهو نفس A8L الفقرة، التي تقع على A6L ليس له مثيل من قبل.
وبالإضافة إلى ذلك، ذلك Allroad A6 الغرفة الخلفية، على الرغم من أن لا يمكن مقارنة مع A6L، ولكن الجذع قادرة جدا على "تحميل"! بعد اتكأ المقاعد الخلفية، مساحة مسطح لوضع بعض البنود الكبيرة تذكرة كما لم ضغط.
جزء القوة، وسيتم تجهيز A6 ذلك Allroad مع 3.0T توربو ست أسطوانات المحرك، حصان الحد الأقصى إلى 340، وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر، ومطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، ومجهزة الرباعي كواترو نظام محرك الأقراص.
بيئة تنافسية متزايدة الشدة
في مجال ستيشن عبر الحدود، وذلك Allroad أودي A6 إلى التفكير عبر الحدود الموجهة جنسيا، وأثر لا تزال جيدة جدا. إذا كان هناك منافسة، ما هي الا فولفو V90cc. ومع ذلك، على حد سواء نظرا لفارق السعر بين أكبر، والاختلافات قوة كبيرة، وليس كثيرا منافسة مباشرة. وحتى يمكن أن يقال A6 ذلك Allroad أنه لا يوجد منافس.
ومع ذلك، فإن زعيم العلامة التجارية الفاخرة، كشفت مرسيدس-بنز العام مع نفسه عن طريق الاتصال الجنسي الموجهة، على أساس E الفئة- لبناء محطة عربة عبر الحدود. ويبدو أنه من الواضح أن الهدف هو ذلك Allroad أودي A6.
أصدقاء سابق مازحا، والتي تخدم فقط أودي ستيشن، الآن، على مستوى E ستيشن عبر الحدود مع قوي تتطلع العلامة التجارية هالة بدت A6 ذلك Allroad، الذي أفضل، وسنرى.
حسنا، في هذه السيارة، ونتحدث كثيرا اليوم، أن أرحب بكم لرسالتنا، والحديث عن وجهات نظركم! سنرى غدا!
