الأصوات مترو الانفاق، وطن من الذهب. مع خط المترو رقم 1، الخط 2 لفتح وتشغيل والمقيمين خفى يخفف هو تقصير وقت، من أجل تعزيز رفاه مرة أخرى. في الآونة الأخيرة، انتشرت مترو الانفاق تقدما جديدا الهرولة القادمة، مع وجهة نظر ~

1، صافي التعرض S1 خط البرامج الأربعة، gangji Dongpu عالية بحيرة صوت

31 يوليو، وفقا لالمدونين @ الابتسامة - خفى المقهى الملكية محطة المترو التعرض S1 نيوزيلندا - أربعة خطوط رئيسية من البدائل، gangji بين مطار شين تشياو، أربعة مايل نهر دونغ متجر البحيرة، هي على الأرجح جزيرة العلمية لتمرير .

البرنامج يبلغ طولها الإجمالي 23km، تتحول بعد مطار شين تشياو دونغ قسم متجر الخزان، ومحطة جديدة خفى سكة حديد غرب.

الخيار الثاني بطول إجمالي يبلغ 31km، تتحول بعد مطار جسر جزيرة العلمية، محطة نيو خفى سكة حديد غرب فور مايل كريك،.

الخيار الثالث كامل طول 33km، تتحول بعد مطار شين تشياو، مدينة دولية، جزيرة العلوم، فور مايل كريك.

الخيار الرابع يبلغ طول 35km، بدوره بعد مطار شين تشياو، مدينة دولية، gangji، فور مايل كريك، محطة نيو خفى الغربية للسكك الحديدية.

في وقت سابق (28 يونيو)، وقال "الهدف شانغهاى ونانجينغ وهانغتشو، المدينة الرئيسية على مستوى" 2019 gangji منتدى التنمية الإقليمي الاجتماع، نائب رئيس مقاطعة الأقنعة، سكرتير الحزب بلدة ما قانغ سكرتير المقدسة:

خطط مترو في خفي، والشاحنة بين المترو، باستثناء بحيرة دونغ متجر الخزان، كان الخزان Dafangying منطقة مترو فارغة. ولكن الآن، وبعد قادة المدينة بعد على جميع المستويات لمكافحة بالكامل، والمدينة لديها اتفاق عام مع خط المطار القيادة S1، من طريق نهر اليانغتسى والخط الثاني (تقاطع)، واتخاذ بلدة آخر، على شان، وذهب في النهاية إلى المطار نيوبريدج.

كما قال ما شوجي، دونغ بحيرة متجر الخزان، خزان بين Dafangying المترو فارغة ووجهت انتقادات من قبل الجمهور، ركاب إزعاج تعوق التنمية الاقتصادية الإقليمية، فإن وصول الخط S1 تشكل منطقة فارغة من النقل بالسكك الحديدية. ذلك رسميا المحيطة الوقت المجتمع قلب البرامج الرئيسية الأربعة هم الانترنت أيام بشراسة، وننظر بعناية، وتنقسم الى معسكرين.

برنامج الدعم وذلك للأسباب التالية:

1، وأقصر الطرق، والنفقات العامة الكاملة، وانخفاض تكلفة الهدم

2، والضغط من أجل حل الحركة نهر اليانغتسى الطريق، وتحويل الركاب

3، خط تخفيف الضغط 2، وركاب مجزئ

4 دونغ الشاطئ متجر الجنوب من الجمهور أكثر، وتطوير مزايا تفوق الشاطئ الشمالي لبحيرة دونغ متجر

ولكن هناك شاهد ذلك، S1 الخط ليست سوى خطة البحث الأولية، عندما تكلفة البرنامج بعد البناء مرتفعة جدا. ومن خلال الخزان، بسبب تأثير EIA كبير. أقرب برنامج المنتهية ولايته هو برنامج، تظهر برامج أخرى أكثر السؤال.

برنامج أربعة مزيد من الاتصالات وذلك للأسباب التالية:

1، الذي بني على عدد كبير من قسم مرتفعة، وإن كانت بعيدة ولكن توفير المال

2، احتياجات التنمية gangji الدعم لتعزيز وتشجيع تنمية شمال غرب ركن خفى S1 الخط إلى حد ما

3، والإشعاع متعددة منطقة، في خطوة واحدة

4، والتنمية الريفية الحضرية و، لديه القدرة على الخيار الرابع

تتخللها أحيانا مع الدعم الجزئي للخيار الثاني ورسالة خيار واحد، عموما، خط S1 من خلال صوت البحيرة وأعلى دونغ متجر gangji خيارين.

S1 الخط لا يزال في مرحلة البحث في وقت مبكر، ليست بعد محطات خط مستقرة، والبناء لا يزال يتعين الانتظار لبعض الوقت. سوف خفى نهاية هذا العام فاتحة في المادة 3 من المترو، وهو خط مترو 3. عادل اليوم، خط المترو 3 بعد آخر جاء الخبر السار.

2،3 خط لتحقيق "دنتسو" لا توجد خطة في سبتمبر اختبار ركاب المدى

اليوم، حوالي الساعة 2:30، خط 3 أخبار جيدة. مع قاطع الدائرة إغلاق محطة فانغ شينغ شارع، خط 3 سلسال نجاح خط نقل يتحقق في جميع المجالات، "دنتسو".

09:56، وجاء السطر 3 الأخبار مرة أخرى. أطلق الجزء الأخير من محطة شمال الطريق الدائري الثاني إلى موقف للسيارات بحيرة الزمرد بين التجربة انزلاق الركاب الطاقة الحرارية رسميا، وهي الثانية منذ افتتاح الخط 1 والخط، أكبر مجموعة زلة الحراري، وهي أطول قطعة.

 هذا العام، والخبر السار خط رقم 3 مرارا وتكرارا، مرارا وتكرارا فرحة الجمهور، تشير إلى "أسرع أسرع." 30 ديسمبر 2018 لتحقيق "خلال ثقب"، لتحقيق المدار في 28 يونيو 2019، و "دنتسو" 1 أغسطس، خط 3 التشغيل التجريبي من الاقتراب.

محطة خط 3 شارع المدينة مع الشمال، الجانب الجنوبي محطة هينغ الطريق، وطول خط 37.3km، خط 33 رقما المحطة. ووفقا لمصادر مطلعة، فإن خط رقم 3 من المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبى بدون ركاب في سبتمبر، الافتتاح الرسمي للعمليات في نهاية هذا العام.

وبعبارة أخرى، بحلول نهاية هذا العام، سوف خفى دينا ثلاثة خطوط مترو الأنفاق تعمل بكامل طاقتها، والناس يسافرون أكثر ملاءمة.

أعلن مسؤول في الآونة الأخيرة، وشيان الجولة الثالثة من خطة بناء خطوط السكك الحديدية وافق فازت والاستثمار 96800000000 يوان، أي ما مجموعه سبعة مشاريع 150 كم. الجولة الثالثة من خطة السكك الحديدية العابر خفى لديها حتى الآن أي أنباء، وقد جاء الخبر السار أخيرا.

3، الجولة الثالثة من تقدم جديد المترو في عدد من الأنفاق قادمة

أبلغت 28 يوليو من مدار المجموعة خفى ان "الجولة الثالثة من خطة البناء (2019 --2024 عاما)" الموافقة على العمل مع التطورات الجديدة، وتعد الشركة حاليا في مراجعة استشاري وتقييم التقرير المرحلي الصادر عن تتبع عن كثب.

خط رقم 1،6 في التخطيط لافتتاح 2024

وفقا للموارد العامة التداول المركز في خفى، وانهوى الدعاية، ومحاولة خط 6 والتصميم الهندسي المدني الفرعية 1 المناقصات بنجاح، يوم 26 يونيو وقعت عقدا.

وفقا للعقد أظهرت الخط 6 في ديسمبر 2018 لاستكمال التصميم الأولي، سوف يتم افتتاح التشغيل التجريبي في ديسمبر كانون الاول عام 2024.

خفى مترو الخط 6 خط الغرب للوصول إلى الديك الجبل، الشرق خارج الطرف الشرقي من الطريق، مرورا انجشيانج غرب الطريق، شي بطريقة ودية، ماغنوليا الجادة، انجشيانج الطريق، بحيرة الطريق، عبور الطريق ياو تانغ برج الطريق، طريق السعادة، وتسليط الضوء على الطريق، ZHONGYOU فانغ الطريق، خه بينغ الطريق، وطول خط 34.8km.

خط رقم 2،8 التعرض لLuyang

وجاء خط 8 "شهادة ميلاد" أي تأخير، والسكان الذين يشعرون بالقلق إزاء الأنباء الأخيرة مرة أخرى.

وفي يوليو تموز أعلنت خطة حي Luyang، 08 المؤامرات تظهر الحاجة إلى تنسيق العلاقة التنمية والبناء مع المسار رقم 8، يتصل خط السكك الحديدية إلى منطقة مراقبة صارمة. الكثير 08 فويانغ الطريق على طول الطرق المؤدية الرئيسي يجب فتحات إضافية لم يكن كذلك، وينبغي في معظم المناطق النائية من تقاطع الطريق.

رقم 3 و 7 الخط من خلال جنوب بحيرة يان

السطر 7 المخطط الغربي محطة الطريق، ومنطقة نيو اللوتس الصخور، تشانغنينغ شارع بيرل الطريق Hangbu الطريق، طريق مزدحم، والطريق قبل الرسالة، فيرفيو الجادة، Ziyun تشاوهو جادة الطريق حتى النهاية، وطول خط 39.1km، و وتتقاطع خط المترو رقم 1،2،3،4،5.

12345 خفى على الموقع، أن شخصا سأل: جنوب بحيرة يان خطوط مترو الأنفاق المحيطة كيف لا تخطط خفى العديد من خطوط مترو الانفاق المخطط، لماذا لم أن واحدا من أسباب جيولوجية جنوب بحيرة يان أو لأسباب أخرى ؟؟؟

 في هذا الصدد، فإن شركة السكك الحديدية خفى الرد: في الوقت الراهن، مترو 7 تخطيط خط الرائعة من خلال جنوب منطقة بحيرة خط مترو 7 في مرحلة مبكرة، فإن الخطوة التالية، وسيتم الجمع بين خفى شركة السكك الحديدية مع إدارة تخطيط المدن لتعزيز تعليقاتكم البحث.

مما يثلج الصدر مترو الانفاق التقدم، السطر 6، 8 خط، خط 7 لديه رسالة، وليس ذلك فحسب، خط 1 تمديد الحبل كما جاءت الأخبار جيدة.

خط رقم 4،1 خطط لتمديد خط لفتح في 2021

وفقا للجنة التنمية والاصلاح المحافظات وافق على التصميم الأولي، أطلق مشروع تمديد خط المترو رقم 1 عملية المحاكمة في 2021. ولكن نظرا لفترة أطول، وافتتاح الوقت المحدد قد تكون خاضعة لإشراف البيئي (يانغ سيطرة على الغبار في الغلاف الجوي)، والعديد من العوامل الأخرى الحصار الترابية، وهدم وهلم جرا. وبعد ذلك، ستقوم الشركة تتبع خطة في أقرب وقت ممكن، والسعي للجدول الزمني افتتاح وتشغيل.

 ومن المتوقع أن يفتتح العام المقبل الخط 4 والخط 5 لديه أيضا يتوقع تقدما جديدا في عام 2020 إلى الدخول في خفى خمسة مترو الانفاق.

خط 4 تشانغنينغ محطة شارع، المحطة الرئيسية ماغنوليا شارع هيكل كأب، وسقف وقد توج 18 المتراكمة.

السطر 5 من محطة النهر الاصفر الطريق - حديقة شارع محطة منطقة الدرع من خلال خط الحق، تراكمت 57.45 من إجمالي قيمة المشروع.

وخط 10 تذهب من خلال محطة جديدة خفى سكة حديد غرب، هو مخطط لها مسبقا، مسرعة.

خاتمة

وازدحام حركة المرور على الطرق، التي تشتد الحاجة إليها تسريب؛ التنقل تأخير الوقت على الطريق، وتتبع دفعة تشتد الحاجة إليها. هو الجمهور المعني جدا حول تطوير النقل بالسكك الحديدية، وفقا لقطار الحكومة 12345 لاحصاءات غير مكتملة، ما مجموعه 2581 الحروف. كان هناك 16 حرف الاستشاري في 31 يوليو و 1 أغسطس يومين.

العلاقة مترو ألف، وسوف تستمر في التركيز لوك 3،4،5 التقدم وخط S1،10،7،8،9 التخطيط خط الأعداد.

[شراء المعلومات من السهل الاستمتاع، تعال الاهتمام شبكة لوك]

المصدر: لوك لشراء منزل