7 نوفمبر، أعلنت شركة تويوتا في ابريل من هذا العام - 9 أشهر أرباح مشتركة البيانات المهيمن التمثيل، وكان أكبر أرباح شركة صناعة السيارات اليابانية للفترة 1270000000000 ين (11.7 مليار $)، مقارنة مع العام الماضي بزيادة قدرها 3 عن نفس الفترة، وهو أعلى رقم قياسي في النصف الثاني من الأرباح (أكثر من الذروة السابقة في عام 2015).
من بينها، ارتفع 7-- صافي الربح للربع سبتمبر بنسبة 1 في المائة 592 مليار ين (US 5450000000 $). في المقابل أعلنت المنافسين الربع بيانات الأرباح، سقط الولايات المتحدة جنرال موتورز بنسبة 7 في المائة، وفورد تراجعت 57، نسبة إلى شركات صناعة السيارات الأخرى ككل في صراع مرير والربحية تويوتا أكبر بكثير من نفوذ.
وفي الوقت نفسه، تويوتا 4 - وصلت فترة سبتمبر المبيعات التراكمية 15300000000000 ين (US 140700000000 $)، بزيادة قدرها 4 في المئة، وارتفعت الأرباح التشغيلية بنسبة 11، و 1.4 تريليون ين (12.9 مليار $ ). على الرغم من أن سعر الصرف ليكون 90 مليار ين انخفض الربح التشغيلي السبب الرئيسي، ولكن بسبب التكاليف الإجمالية بنسبة 60 مليار ين، تويوتا لا يزال ستة أشهر لتحقيق تحسن الأرباح من 185 مليار ين.
بناء على أرباح قوية وعودة الإيرادات تويوتا الى مارس فترة 2020 - عام (مارس 2019 مارس 2020) يتوقع أرباحا صافية دون تغيير، ومن المتوقع أن ترتفع بنسبة في المئة في العام 14 على أساس سنوي لتصل إلى 2150000000000 عيد البيانات النهائية يوان (US $ 19.8 مليار). ومن المتوقع أن تنخفض بنسبة 2، ليبلغ 29.5 تريليون ين (271300000000 الولايات المتحدة $) المبيعات.
من حيث المبيعات، تويوتا هذا العام من أبريل إلى سبتمبر المبيعات العالمية التراكمية من 5454000، أي بزيادة قدرها 161000 مقارنة بالعام السابق، والتي، من يوليو الى سبتمبر الربع والمبيعات في جميع أنحاء العالم من 2335000، حوالي 150،000 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي .
ومع ذلك، من المتوقع أن تنخفض نحو 50000 عام، 895000000 وفقا لمبيعات السيارات الجديدة تويوتا تنبأ في العام بأكمله الشركة. حسب المنطقة، ومن المتوقع أن يزيد بمقدار 3 ملايين والمبيعات في آسيا، الهند، اندونيسيا البر الرئيسي الياباني، أو سيتم تخفيض بنسبة 10 مليون نسمة، بالإضافة إلى أمريكا الوسطى والجنوبية وأوقيانوسيا، والمبيعات في معظم المناطق زيادة.
على الرغم من أن ارتفاع قيمة الين إلى أن يكون هناك الكثير من السلبية عوامل أداء الشركات اليابانية ضد الرياح، ولكن زيادة المبيعات وتقليل جعلت تكلفة السيارات الجديدة مساهمة إيجابية للمؤشرات الأساسية تويوتا ستة أشهر فترة. وبالإضافة إلى ذلك، وضعت بفضل منتجات ذات جودة عالية والجناح RAV4 العلامة التجارية الجديدة كانت كورولا ونماذج أخرى الارتقاء، وتويوتا في اليابان وأمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا، كانت الغالبية العظمى من المبيعات الإقليمية نموا المقابلة.
وبالإضافة إلى ذلك، من تويوتا بذل جهود مشتركة مع الموردين من خفض التكاليف واستراتيجية الكفاءة والأداء هذه الأرباح النصف الأول من العام إلى ذروة جديدة.
ومع ذلك، وقال وفقا للمتحدث باسم مؤتمر أرباح اليوم تأثير خفض التكاليف تويوتا بدأت تظهر انخفاض عاما بعد عام في الدولة. إزالة السوق تغير في المواد الخام، تويوتا مارس 2019 من الانخفاض التراكمي في تكلفة نحو 250 مليار ين، من حيث التكلفة مارس 2020 السنة المالية، أو المدخرات ستكون أيضا نحو 250 مليار ين، والمنافسين في حوالي العام 3000 السوبر مليار ين مقارنة البيانات ليست بارزة.
تأثير خفض تكلفة المبيعات مقسوما على عدد من "دراجة الفعالية من حيث التكلفة" وجهة نظر، فإن الفجوة بين تويوتا وغيرها من المنافسين أكثر وضوحا. مارس 2017 الفترة، ويرجع ذلك إلى ارتفاع قيمة الين، وتأثير السنوي تخفيض تكلفة حوالي 335 مليار ين، إلى ما متوسطه حوالي 37،000 ين لكل مركبة، والفترة الحالية من مارس 2020 ومن المتوقع أن 28000 فقط ين أو نحو ذلك.
وبسبب هذا، ويرجع ذلك إلى الأرباح التشغيلية يتم تحديدها من قبل مبيعات العديد من العوامل، وأسعار الصرف، والمكافآت المبيعات، في حين ارتفعت مبيعات تويوتا فقط تعمل وكان هامش إلا قليلا من 7 إلى 8، بالإضافة إلى تباطأ تأثير خفض التكاليف ، قد تعطي على المدى الطويل فوائد يلقي الجديد الظل آخر.
ون / تشانغ جي
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
