الأطفال الذين يعيشون في بكين شبكة السيارة سهلة للمستخدمين ذوي الخبرة، لأنه في الآونة الأخيرة فقط يهز مؤشرات السيارة، وبالتالي فإن الأسرة يود أن يشتري لها سيارة جديدة حولها، وميزانية 50 مليون دولار، وقالت انها ترغب في شراء يمكن أن تأخذ في الاعتبار مجموعة متنوعة من المناسبات في نهاية عالية ومتوسطة الحجم SUV. مستخدمي الإنترنت العادية لرؤية السيارة، وسرعان ما المختارة وي ES6 وبورش ماكان، ولكن الأولى هي سيارة الكهربائية البحتة، وهي سيارة البنزين، وهما مثل، من الواضح أنه لا يمكن شرائه! ميزانية أكثر! وأخيرا معرفة جيدة في النهاية هو مشكلة كبيرة، لذلك لدينا الأطفال يجدون شبكة السيارة سهلة من العلامة التجارية الجديدة للطاقة "تعمل بالبنزين والكهرباء الهجينة دلو" مجموعة العمود إلى المساعدة.
و! الاستثنائي و! الاستثنائي كود مسح في المجموعة، عليك التركيز على مركبات جديدة للطاقة، ما زالت اختيار السيارات، والسيارات، والحفاظ على مشكلة السيارة؟ التركيز على العلامة التجارية مجموعة الطاقة الجديدة سهلة شبكة السيارة الآن! ونحن سوف تدفع المحتوى مثيرة للاهتمام عملي يوميا لسيارات الطاقة الجديدة والطاقة الجديدة كل واحد منكم اختيار السيارة، سيارة، والحفاظ على السيارة يمكن الحصول على إجابات على الأسئلة في الوقت المناسب في المجموعة. رفع سماعة الهاتف، ورمز المسح الضوئي بسرعة في المجموعة ذلك!
عن قسم "تعمل بالبنزين والكهرباء دلو الهجين"
معرفة المزيد عن وي لES6 / نماذج بورش ماكان ولد الأحداث التاريخية الكبرى
وي لES6 / مظهر النقيض بورش ماكان
فيديو: ES6 وي لفتح تلقائيا ميناء الشحن والعروض الإضاءة
فيديو غير تحميل ...
فيديو غير تحميل ...
وي لES6 / بورش ماكان الداخلية المقارن
على الرغم من أن السيارتين الأسعار إلى حد ما، والموقع هو نفسه، ولكن أداء المواد المستخدمة في الداخل، وي لإظهار ES6 صدارة الترتيب العام، والداخلية، والاستخدام الواسع النطاق للجلد ملفوفة يتدفقون المواد، بمعنى خلق، كان أداؤها أفضل من بورش ماكان، على الرغم من أن المواد الداخلية وهذه الأخيرة ليست سيئة، ولكن الوجه هو أكثر استعدادا لفي ظل رأس المال الأصلي وي لES6 أو تكون من أسفل.
فيديو: وي لES6 نظام عرض الوسائط المتعددة
فيديو غير تحميل ...
وي لES6 / مقارنة التكوين بورش ماكان
وي ES6 هو الثمن إلى 50 مليون دولار، ويحتوي على خط المساعدة، كامل السرعة نطاق كروز على التكيف، والكبح الفعال، وحفظ حارة مساعدة مجموعة كاملة من التكوين مساعدة السائق التكنولوجيا الفائقة، وبعد نظام الترقية المقبل، سيكون لها أيضا L2 مستوى التلقائي وظائف القيادة، مثل ازدحام حركة المرور في المدن وتلقائيا مع السيارة والقدرة على البقاء في حارة خاصة بهم، وضرب من قبل بدوره إشارة إلى الممرات التغيير لتحقيق وظائف، والتي هي اختيارية بورش ماكان الحاجة إلى إنفاق المال، أو حتى يكون خيارا أنه ليس لديه وظيفة متقدمة مساعدة السائق الآلي.
وبالإضافة إلى ذلك، دخول بدون مفتاح، HUD رئيس متابعة العرض، مثل وظيفة تعليق هوائي، على الرغم من بورش ماكان أيضا توفير خيار، ولكن لا تزال تتطلب مالكي لدفع تكلفة إضافية ثروة صغيرة، وارتفاع تكلفة. ويمكننا أن نرى الملخص النهائي، إذا كنت ترغب في تحقيق مع مستويات التوظيف كبير وي ES6، على الأقل لدفع تكاليف أكثر من 100،000 يوان، وبالتالي فإن "بورش" لن يكتب لهذه العلامة التجارية، ولها تكلفة منخفضة.
وي لES6 / التباين المكاني بورش ماكان
في البداية، والأطفال لا يزالون يشعرون وي لES6 الجسم الكبير سيجلب بعض من عبء القيادة اليومية، ولكن بعد رؤية وي إلى ES6 مساحة فسيحة للغاية الداخلية الركاب وعلى نفس المستوى من الاستقلال إلى "ملكة فو جيا"، والأطفال على الفور غزاها، نعود وننظر في الجبهة بورش ماكان والخلفية والجذع المعرض، جلست على وي إلى فوجيا ES6 ملكة لقمة مترددة في النزول.
فيديو: فو جيا وى الملكة ES6 تجريبي
فيديو غير تحميل ...
فيديو: وي لES6 / بورش المقارن قدرة التحميل الأمتعة ماكان
فيديو غير تحميل ...
ملخص: بعد الخارجية، الداخلية، التكوين والتباين المكاني لاختيار الأولية للأطفال وي ES6
من خلال التباين ثابت، وقد تم اختيار الأطفال في البداية إلى ES6 وى، في البداية توجه إلى "بورش" رعاية العلامة التجارية بعمق عنها ماكان قد تم التخلي عنها تماما، في الواقع، وتبحث في أسباب وي إلى ES6 بسيط جدا، هو من كبار المواد الداخلية غنية رفيعة المستوى ومساحة فسيحة كبيرة. بورشه هو السبب الأطفال يستسلم، على الرغم من أن الأسعار عند عارية 50 مليون دولار، ولكن المرفقات هي ببساطة مكلفة للغاية، إذا كانت مستويات التوظيف بالمقارنة مع الفجوة وي لES6 ليس كذلك مبالغ فيها، الفضاء نقطة كبيرة لفترة أطول، ثم بقية المناطق الداخلية لا زينت غير مقبول.
ومع ذلك، قبل قلنا لها لا تقلق، أنت لم تكن قد فتحت سيارتين أيضا! وأخيرا في النهاية الذي ترغب في شرائه، أو لفتح ويقول آه مفتوحة، بعد كل شيء، هو أن ننظر إلى ووي لES6 بورش ماكان لهم خبرة وأداء القيادة في كيفية اتخاذ قرار نهائي، بعد كل شيء، ويستخدم لفتح الخطأ السيارة. حتى ذلك الحين، ونحن سوف تجلب لك إلى ES6 وي وبورش ماكان اختبار الأداء مقارنة المحتوى، يتم إنتاج المحتوى حاليا، ويوم الجيش واحد وثمانون أو أن يكون هناك مربع.
