نحصل على صور اختبار الطريق لكزس LS المركبات التي تعمل بخلايا الوقود من وسائل الإعلام الأجنبية. على الرغم من أن اختبار الطريق التمويه ظهور ارتفاع السيارة، ولكن لا يزال قادرا على رؤية واضحة الشاملة نماذج LS الشخصي، مصبغة السيارة، والمصابيح الأمامية وغيرها من التفاصيل لم تتغير بشكل ملحوظ. ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، من المرجح أن يصدر في نهاية العام المقبل (2020) سيارة تعمل بخلايا الوقود LS.
إذا كنت الإنتاج الضخم حقا، المركبات التي تعمل بخلايا الوقود LS ستكون الفقرة الثانية تويوتا من المركبات التي تعمل بخلايا الوقود، الأولى في اليابان ويباع حاليا في تويوتا ميراي الولايات المتحدة. وقفت تويوتا دائما من حيث المركبات التي تعمل بخلايا الوقود، ونماذج ميراي في الولايات المتحدة واليابان، والمبيعات التراكمي لأكثر من 10،000، ولكن تعزيز تكنولوجيا وقود الهيدروجين على نطاق عالمي من الواضح سيكون هناك كل أنواع القيود. على سبيل المثال، اليابان هو أيضا محطة للتزود بالوقود فقط أكثر من 100 الهيدروجين، فقط 25 طوكيو. بالإضافة إلى الهدرجة يجب القيام به من جهة، فمن الصعب على التوسع السريع في الحجم.
في السوق الصينية، في النصف الأول من 2019، بلغ إجمالي مبيعات 2612 موديلات لكزس LS، منها 83 (2169) هو نسخة هجين من LS500h. السوق المحلية، LS350 بدأت 808،000 يوان، LS500h بدءا 875،000 يوان. بالنسبة للمستخدم، وذلك ببساطة تنفق أقل من 8 من سعر سوف تكون قادرة على التمتع نظام هجين أكثر تقدما وفترة الصيانة تعد الحرة، بالطبع، هو قيمة جيدة مقابل المال.
مع الأخذ بعين الاعتبار العوامل المذكورة أعلاه، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود LS (بما في ذلك المركبات التي تعمل بخلايا الوقود الأخرى) خلال فترة قصيرة لم تدخل الصينية سوق سيارات الركاب. ولكن من حيث المركبات التجارية، وقالت تويوتا في وقت سابق أنه من الممكن من خلال 2022 بكين دورة الالعاب الاولمبية الشتوية فرصة لتحقيق وقود الهيدروجين نسخة خلية كوستر (كوستر). على الرغم من أنها أيضا تطوير بقوة السيارات الكهربائية، ولكن يعتقد تويوتا في الشتاء وغيرها من الظروف الخاصة، فإن المركبات التي تعمل بخلايا الوقود تكون جيدة تكمل السيارات الكهربائية النقية.
