مع شراء تنفيذ السياسات وتعزيز مفهوم حماية البيئة في بعض المدن، والسيارات الكهربائية تدريجيا اكتسبت شعبية، ولكن في عملية يسلط الضوء أيضا على عدد من القضايا، والمسائل الأمنية عندما الكهربائي شحن السيارة هو واحد منهم.

 خلال العامين الماضيين، والحوادث السيارة الكهربائية شحن تلو الآخر، في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال، 27 فبراير 2015، منطقة التنمية التكنولوجية فى مقاطعة خبى Fucheng الاقتصادي وسيارة كهربائية منطقة سكنية اشتعلت النار فجأة أثناء الشحن، ولكن لحسن الحظ وصل رجال الاطفاء، فإنه لم يتسبب في سقوط ضحايا ولكن تم تدمير السيارة تماما. 26 أبريل 2015، Wuzhoulong A10 نقية محطة الحافلات الكهربائية في خليج شنتشن وشنتشن بوتيان تهمة جديدة للطاقة، والحرائق، تضررت بشدة المركبات. 1 يناير 2016، 14:30 مساء بالتوقيت المحلي، النرويج غيرشتاد هو السوبر محطات الشحن. خلال هذه النماذج تسلا فائقة محطة شحن، واشتعلت فيها النيران، وأحرقوا تقريبا تسلا بأكملها.

 لقد اتخذت الدولة سياسات لتوجيه

 مثل هذه الحوادث في كثير من الأحيان من أكثر من، دعونا تهمة من مشاكل أمنية السيارات الكهربائية لها تولي اهتماما للذلك. في الواقع، كان على الصعيد الوطني إدخال السياسات ذات الصلة إلى التمهيد. في مرحلة ما القياسي الأول / T18487.1-2015 شحن جديد وطني GB "السيارة الكهربائية نظام الشحن موصل - الجزء 1: المتطلبات العامة"، ومؤسسة تركز، وبراعة، ومتطلبات السلامة للمركبات الكهربائية أنظمة شحن. تم سلفا مراقبة جديدة وطنية موحدة درجة حرارة الشحن، والأقفال الإلكترونية وتأمين الربط الميكانيكي، والعزل اختبار الدوائر النازف وهلم جرا.

 بعد ذلك، 201529-30 أكتوبر، ومعيار وطني "موصل شحن المركبات الكهربائية متطلبات النظام العام" "بروتوكول الاتصال بين التوصيل متن سيارة كهربائية شحن مولد ونظام إدارة البطارية" GB / T18487.1 وGB / T27930 من خلال. سلفا اثنين السلامة الرئيسية نظر فيها والتوافق من تهمة، وزيادة رصد درجات الحرارة تهمة، والأقفال الإلكترونية وتأمين الربط الميكانيكي، الزائد وقصيرة حماية الدوائر والتدابير الأمنية الأخرى لتحسين دليل توقيت وفرض السيطرة، وتصنيف المعلومات خطأ، وحماية التكرار وما إلى ذلك، لتحسين مستويات المرونة والقدرة على المناورة.

 كيف المستهلكين الالتفات إلى القضايا الأمنية الشحن؟

 السيارة الكهربائية مشاكل سلامة البطارية ليس فقط في حد ذاته، بل شحن كل وصلة لديها مخاطر أمنية، مثل السيارة الكهربائية BMS، وحدة الشحن، والشحن بندقية، وفرض عدم رصد كل جانب من منصة كومة الجانب تحدث، ومن المرجح أن يؤدي إلى شحن السيارات الكهربائية القضايا الأمنية.

 والمشكلة الرئيسية هي مرحلة الشحن الحالية يعطي BMS احتياجات الشحن، وتعطى أحيانا الحد الأقصى الحالي البطارية الحالية ليست قادرة على الصمود، بعد قد يكون مدعوم نهاية هذا الاتهام أسفل، ولكن عدم وجود أمر إنهاء؛ هناك معالجة الخطأ، على سبيل المثال، يبدو أن انقطع أو شحن البطارية، ولكنه لم يفعل المشاكل، هناك العديد من المخاطر الخفية في المدى الطويل.

 من ناحية السيارة الكهربائية الوطنية فرض المعايير القائمة، وأوصت أن أصحاب تستخدم لشحن شحن كومة، لأن آخر شحن يمكن أن يقوم على قدرة امدادات الطاقة يحد تلقائيا شحن الطاقة على متن الشاحن، وآمنة وموثوق بها قطع امدادات التيار الكهربائي بعد الفشل في منع الحرائق الحوادث. وبالتالي، لا ينصح الشحن دون شحن كومة، يحظر على ثلاث مراحل الطاقة التجارية للشحن دون شحن كومة.

 السيارة الكهربائية السوق الحالي الشحن ليست مثالية، يعني الشحن متفاوتة، الشحن مباشرة في تهمة بندقية على ظاهرة الكهربائية المنزلية ليس من غير المألوف، ولكن يجب أن نفهم أن أصحاب السيارات الكهربائية، مثل عدم وفقا للمعايير وطنية أو لا تتبع الكهربائية سيارة شحن تعليمات الحدث اليدوي الشحن وقوع حادث، والمالك هو قادر على الحصول على المعايير الوطنية ذات الصلة من الحماية. لذلك، يرجى المهتمين في شراء أصحاب السيارات الكهربائية الذين لا يشترون من أجل توفير المال دون شحن كومة (القول أن غالبية السيارات الكهربائية المصنعين في ما يصاحب السيارة تأتي شحن كومة)، من أجل سلامتهم وذلك للآخرين، يرجى أبدا إعادة استخدام دون المستوى المطلوب وغير آمنة الشحن حتى.

 وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الكهربائية في تهمة عندما يحتاج الأمر الانتباه إلى بعض التفاصيل. منذ السيارات الكهربائية شحن شحن متطلبات درجة حرارة كومة في -20 ~ + 50 ، ومتطلبات درجة الحرارة التفريغ في -20 ~ + 60 ، وذلك أثناء الشحن، يجب أن يتم التحقق المبرد لتأكيد أن مستوى السائل أمر طبيعي. أيضا التحقق من المقبس بعد شحن، لضمان آمنة وموثوق بها. السيارة يجب أن تكون واقفة في الغرفة ليست قابلة للاشتعال والانفجار المواد، بنج التحول جهة، ومجموعة "P" التحول، وسحب فرملة اليد، واشتعال التبديل "OFF". عند الشحن في درجات حرارة منخفضة، وسوف البطارية حرارة مكيف الهواء، وهو أمر طبيعي.

 وبالإضافة إلى ذلك، إذا واجهت فشلا فيه بطارية السيارة الكهربائية الشحن، يرجى تسعى المهنيين للتعامل معها، لا تحاول الخدمة من دون إذن. في وظائف ذات الصلة في السيارة التلقائي درجة الحرارة بداية مربع فارغ في ظل الظروف العادية، وذلك لاختصار الوقت الشحن، على عملية الشحن التي السيارة، فمن الأفضل عدم المهام المتعلقة استخدام المركبات.