RALINK هي واحدة من النموذج الأكثر مبيعا قوانغتشو تويوتا، التي دخلت السوق الصيني في عام 2014، بعد أن كان جيل جديد من RALINK العام الماضي قوانغتشو للسيارات لاول مرة. 16 أبريل، أبلغت شركة الصين نتكوم من مسؤول قوانغتشو تويوتا أن RALINK الجديد كان خلال شنغهاي معرض السيارات 2019 لفتح بيع، وسيتم سرد رسميا يوم 20 مايو، وسيتم إطلاق السيارة الجديدة تقنية الطبعة والرياضة والحصري نسخة ثلاثة أنواع نماذج التكوين. كبديل، وRALINK جديد وليس فقط الداخلية أكثر ممتازة والتصميم الخارجي، تكوين أيضا تحسنت كثيرا.
الجديد RALINK الوصف:
الجديد RALINK الجديدة كورولا اقترضت في الخارج تصميم، والمظهر هو أكثر حركة، بقيت نسخة الوقود للنموذج مع نسخة ثنائية المحرك من ظهور النموذج نفسه. التكوين، المعيار الجديد زارة RALINK وتشغيل أضواء النهار، ويتم توفيرها مع نوعين تصميم المصباح، مكررا J مصباح التخليص / أضواء النهار تشغيل شكل حاد جدا، مع وجود درجة جيدة من الاعتراف.
نافذة الثلاثي RALINK الجانب C-عمود جديد باستخدام تصميم مختوم، ومجهزة مع المصد الخلفي على جانبي الشريط العاكس الخلفي، لديها بعض التحسن في الفضاء والأمن. وكانت الأبعاد، طولا وعرضا 4640/1780/1455 سيارة (نقل الطبعة 1435) مم، قاعدة العجلات 2700mm.
RALINK التصميم الجديد لوحة أجهزة القياس أقل حجما، ومساحة داخلية أكثر اتساعا. وفقا للبيانات الرسمية، وحدة جديدة RALINK زادت 24MM العرض، العمق مركز مقعد مسند يزيد أيضا الطول الفعلي من 60MM. وعلاوة على ذلك، فقد كان باستخدام TNGA مقعد السيارة الهيكل العظمي الجديد، ومواد العزل المستخدمة في كامل السيارة 60 والراحة والهدوء بعض التحسن.
التكوين، ودعم RALINK جديد HUD + 12.1 بوصة تعمل باللمس + LCD واسعة متر ثلاث شاشة الإنترنت، ولاول مرة جهاز تنقية PM2.5 مجهزة في الوقت الحقيقي رصد التصور. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضا مع تشي هنغ تويوتا مترابطة النظام مع قناة الصغرى على الانترنت في أي وقت، التعرف على الصوت ذكي، دعم carlife وظائف welink. وقد تم تجهيز السيارة مع نظام تقاسم فنغ يون يو، مما يتيح لتتبع مسروقة (قيود التمهيد البعيد)، الإنقاذ في حالات الطوارئ، والتشخيص عن بعد والتحكم عن بعد من إعدادات السيارة والعديد من الميزات الأخرى.
تكوين الأمان، والنظام برمته الجديد RALINK يأتي معيار مع وسائد هوائية SRS ثمانية وأنظمة مراقبة ضغط الإطارات (90 من النماذج مع العرض الرقمي)، في حين أن 80 من نماذج مجهزة بأحدث نسخة من جناح الأمن TSS تشي الخط. تتكون هذه المجموعة جيل PCS من نظام تحطم قبل سلامة (اليوم / ليلة الكشف عن المشاة، وتحديد يوم الدراجات)، ونظام DRCC رادار التحكم في التطواف الجيل ديناميكية، وهو الجيل الجديد من نظام المساعدة تتبع حارة LTA (مع سرعة منخفضة مع وظيفة قيادة السيارة)، التلقائي عالية شعاع مكونات نظام التنظيم، وجود قدرة على مقربة من مستوى الطيار الآلي L2.
قوة، قوة أقصاها نماذج جديدة RALINK 1.2T 85 كيلوواط، وأقصى عزم دوران يبلغ 185 نيوتن متر، نقل مطابقة S-CVT (سرعة التناظرية 10)؛ نماذج مختلطة باستخدام أحدث THS نظام هجين، يتكون نظام قوة 1.8L أتكينسون دورة محرك + محرك جديد، والطاقة القصوى والبالغ 95 كيلووات، مطابقة-CVT E CVT الإلكترونية، وهو أدنى استهلاك الوقود 4.1L.
وعلاوة على ذلك، يستخدم سيارة هجينة مزيد من وحدة تحكم وحدة تنسيق المشروع الجديد، وبطارية هيدريد النيكل والمعدن جديدة (وضعه تحت المقعد). في التعليق والتوجيه، واستخدام جديد لتكوين RALINK ماكفرسون تعليق التعليق الخلفي + عظم الترقوة المزدوج، وأول التوجيه النشط مساعدة هي التي شنت النظام، من أجل ضمان سلاسة المنعطفات. (FIG / هنا لي شركة CNC)
