الحصين السنوات القليلة الماضية هو حقا قليلا كانا، أتذكر عام 2018 عندما أشار مرارا إلى مشكلة السيارة الحصين، ولكن كان ينظر في نهاية المطاف كما سيارة سوداء. الآن، وكثير من زملائي كسول جدا أن أقول الحصين، وبعد ذلك ننظر في العلامة التجارية، وأصبح ما يقرب من المسابك سيارة شياو بنغ، وحيث هناك القليل "هاينان مازدا" تبدو وكأنها؟
منذ انتقلت سيارة الحصين الى تشنغتشو، في منتجات السيارات يبدو بناء على نقطة صعبة لفهم احتياجات المستهلكين. وقبل بضع سنوات، عندما أشعل الحصين مع المنتجات سيدان طراز M-Series في السوق الاستهلاكية الأصغر سنا حتى بعد أن انتقلت إلى سوق سيارات الدفع الرباعي، وبدأ حجم المبيعات للقرن آمون في الانخفاض، سواء كان تصميم المنتجات، وجودة المنتج والأداء كان الثلاثة الكبار لا يمكن رضا المستهلك، فشل المنتج الرئيسي الحصين S5 أيضا لتحقيق التأثير المطلوب في السوق.
حسنا، عن الماضي أن شيئا سيئا الحصين، وكنت حقا كسول جدا لذكرها، والرجل لا الشجعان السنة، وهذا العام ونحن ننظر إلى الأمام.
عندما في وقت سابق من هذا العام، والتعرض لوسائل الإعلام من سيارات الدفع الرباعي الجديد، الحصين، و8S الحصين.
السيارة مجهزة الحصين محرك 1.6T، الذي هو مائة صفر سرعة الاداء من 8.8 ثواني، واتخاذ مينغ هيماء 8S. منصة القائم على سيارة للالحصين بناء HMGA، سوف تكون السيارة أيضا الرسمي ونلتقي هذا الشهر. من وجهة نظر تصميم عرض، وهذا الحصين 8S منعش النمط. عنصر الحاجز لم يعد تمثيلا للطيور النورس موجة نمط، بدلا من استخدام بالارض مصبغة سداسية.
حتى التغييرات خارج، ومعظم الناس يشعرون تقرير بالسعي الى تحقيق انفراجة في قرن آمون. عرض الجانب، ويستخدم أيضا السيارة الحالية أكثر شعبية نافذة عائمة تصميم هيكل والجسم، على نحو سلس خطوط، بما يتناسب ودينامية. اعتمد الضوء الخلفي من خلال التصميم، والمحاذاة أكثر صعبة، ويضيف التصميم الثنائي العادم المزدوج أيضا بعض السيارات الرياضية. القياسات الحصين 8S الأبعاد 4565/1850 / 1682mm، 2700mm قاعدة العجلات، وهي هيئة SUV المدمجة القياسية.
في السيارة، الحصين 8S التصميم هو أكثر ثلاثي الأبعاد، ثلاثة عجلة قيادة متعددة الوظائف ذات قاع مسطح، حيث لوحة التحكم تعليق، تصميم تكييف الهواء تنفيس هي فريدة من نوعها للغاية. كما يمكن أن يرى، و8S الحصين في تصميم هذه السيارة هو مزيد من التركيز على جو الرياضية. في السيطرة يميل كله نحو الجانب السائق، بالمناسبة يعزز من فائدة.
وقد تم تجهيز قوة، 8S الحصين مع محرك 1.6T، قوة أقصاها 143kW، ذروة عزم الدوران من 293N م 6AT نقل علبة التروس جانب من جوانب المباراة. صفر مائة مرة تسارع 8.8 ثانية. وقال الجانب الحصين أن المستقبل سوف تقترح أيضا 1.2T نسخة هجينة من طراز، كما أن وضع الحركة الرئيسي.
كتب في الماضي: والآن، تم حل المشكلة يان قيمة الحصين، لم يتطرق محرك 1.5T، وأداء توليد القوة الجديدة هو يستحق الانتظار. ثم هناك مشكلة الجودة، وإذا قبل الحصين و8S الحصين يمكن رسم خط من المنتجات من حيث الجودة، وأعتقد أن المستهلكين لا تزال سعداء لقبول العلامة التجارية الحصين.
