* مجمَّع | زانغ تشن ، وانغ يوكسين ، ريك ؛ المؤلفون | شيلا كولهاتكار ؛ المصدر | نيويوركر
أشار أعضاء مجلس إدارة أوبر ذات مرة إلى خسروشاهي على أنه "رجل عائلة" كأحد عناصر جاذبيته ، وهو تناقض دقيق مع شخصية كالانيك العازبة المرحة. لن يقوم الرئيس التنفيذي الجديد فقط بتحويل الشركة الناشئة المليئة بالأخبار السيئة إلى شركة قديمة ، ولكن في هذه العملية دون التضحية بالمزايا التي تجعلها ناجحة. تعيد مقالة "نيويوركر" هذه إلى التعقيد الأصلي للمسألة.
تعتبر مدينة غوروغرام ، التي تعني "مدينة الخبراء" باللغة الهندية ، مركزًا للتكنولوجيا والأعمال جنوب نيودلهي.
يقع الطريق السريع من نيودلهي إلى هذا المكان على بعد 20 ميلاً فقط ، وهناك العديد من الدراجات ذات العجلات الثلاث ، والسيارات التي تنفث الدخان ، وفي بعض الأحيان يقف عدد قليل من الأبقار على الطريق.
تضم المباني الشاهقة الزجاجية في المدينة عشرات الشركات متعددة الجنسيات ، بما في ذلك بيبسي وجوجل ومايكروسوفت. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد هنا أيضًا أكبر مكتب لشركة Uber في الهند.
في صباح أحد الأيام فقط ، توقفت سيارة دفع رباعي بيضاء أمام المبنى وخرجت من الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Uber ، خسروشاهي.
عندما طلب دارا خسروشاهي من يينغ أن يصبح مديرًا تنفيذيًا لشركة Uber ، حذره باري ديلر ذات مرة ، "إنه مكان خطير".
في بهو مكتب أوبر البسيط ، استقبل موظفان محليان خسروشاهي أولاً ، ثم سار به خلال حفل إضاءة هندي تقليدي يسمى آرتي ، مما يعني طرد الأشياء السيئة والترحيب بالنور والأمل ، مما يرمز إلى بداية جيدة.
يبتسم خسروشاهي وهو يضيء فتيلة مبللة بالسمن ، قاعدة برونزية اللون ، ومرشوش عليها ببعض بتلات الورد والفاوانيا. قامت موظفة في أوبر بتسجيل نقطة حمراء صغيرة على جبهته وقدمت له باقة من الزهور.
توب رياضي أسود مع قميص أبيض وبنطلون جينز ضيق.
بعد بضع دقائق ، تم اقتياد خسروشاهي إلى غرفة الاستراحة لمقابلة موظفي أوبر في الهند.
بدا متعبًا ، بعد أن وصل لتوه إلى الهند بعد أكثر من 24 ساعة بقليل من السفر إلى اليابان ، وزيارة مصانع تويوتا ، والضغط على المسؤولين الحكوميين للسماح لأوبر بالتوسع أكثر في اليابان.
على الرغم من أن أوبر تخسر حاليًا أموالًا في الهند ، إلا أن سوقها ينمو بسرعة. يمتلئ جدول خسروشاهي المزدحم بالاجتماعات مع المسؤولين والمنظمين الهنود ، بما في ذلك رئيس الوزراء ناريندرا مودي. قدم خبراء السياسة المحليون تغطية موجزة لنقاط حديث خسروشاهي.
لقد تم اقتراحه للإشارة إلى سائقي أوبر على أنهم "أصحاب مشاريع صغيرة". العنوان ، على حد تعبير كبير مسؤولي عمليات أوبر في الهند ، "يثلج الصدر لدى المسؤولين".
في الصالة ، سأل رئيس الهند لشركة Uber Khosrowshahi سلسلة من الأسئلة الشبيهة بألعاب الصالون:
"إذا كان بإمكانك العودة بالزمن إلى الوراء ، فماذا ستقول لنفسك البالغة من العمر 20 عامًا؟"
وقال خسروشاهي "اخرجوا من البنك الاستثماري الآن".
"أي كتاب قرأته مؤخرًا؟"
"حسنًا ... نعم ، لا أعتقد أنني قد قرأت هذا الكتاب بنفسي. إنه كتاب" النار والغضب "عن ترامب." ضحك الناس من حولنا.
وقال خسروشاهي في خطابه الذي أعقب ذلك "هذه هي المرة الأولى لي في الهند".
كان الرجل البالغ من العمر 48 عامًا هو الرئيس التنفيذي لشركة Expedia ، وهي شركة سفر عبر الإنترنت ، عندما تم رفض طلبه للحصول على تأشيرة هندية بسبب خلفيته الإيرانية واسمه الإسلامي. من الواضح ، كما قال ، "أوبر لديها وصول أكبر."
تحدث خسروشاهي عن التطوير المستقبلي لـ Uber ، على سبيل المثال ، تخطط Uber للاكتتاب العام في عام 2019 ، وسيصل حجم النمو إلى 20-30 ضعف النطاق الحالي.
ثم نما صوته ثقيلاً ، حيث قال: "لقد انتخبتني الشركة لعضوية مجلس الإدارة لأن الكثير قد حدث في الشركة مؤخرًا".
"من أجل التطور ، ربما نكون قد فعلنا شيئًا خاطئًا ، وربما كان الأمر عدوانيًا للغاية لمواصلة التفكير في المنافسة ، وكانت بعض الأشياء خاطئة حقًا."
ولم يذكر الأخطاء بالتفصيل وإن كان بعضها معروف.
وتابع "الأخطاء ليست أمرا سيئا". " السؤال هو هل يمكنك التعلم من الأخطاء؟ كان عام 2017 عامًا صعبًا ، لكن كل هذا يجعلنا شركة أفضل. "
في أغسطس الماضي ، تولى خسروشاهي منصب الرئيس التنفيذي لواحدة من أنجح الشركات في وادي السيليكون والتي كانت غارقة في الفضائح.
لقد كانت أوبر تتوسع بقوة في الماضي ، وواجهت عقبات مختلفة ، سواء كانت منافسة من أقرانها أو لوائح من قبل المنظمين الحكوميين ، فإن الشركة ميؤوس منها.
من نواح كثيرة ، نجحت هذه الاستراتيجية بالفعل.
بعد سبع سنوات فقط من إطلاق Uber لأول مرة رحلة سوداء في سان فرانسيسكو قبل سبع سنوات ، أصبحت أوبر واحدة من أكثر الشركات شهرة في العالم وواحدة من أكبر الشركات الخاصة في العالم ، حيث تبلغ قيمتها السوقية 720 مائة مليون دولار دولار أمريكي. تعمل أوبر حاليًا في 73 دولة وتوظف 18000 شخص.
بالإضافة إلى التجوال ، فهو يشارك أيضًا في توصيل الطعام (Uber Eats) وطائرات الهليكوبتر العمودية للإقلاع (Uber Elevate) والسيارات بدون سائق.
تتطلب السيارات ذاتية القيادة استثمارًا ضخمًا للموارد. في مارس ، تعرض برنامج القيادة الذاتية لشركة أوبر لانتكاسة كبيرة عندما تعرضت سيارتها ذاتية القيادة لحادث مروري في ولاية أريزونا ، مما أسفر عن مقتل أحد المشاة.
منذ انضمامه إلى الشركة ، لعب خسروشاهي دور المتملق والدبلوماسي والمنسق والبائع.
اختاره مجلس الإدارة كرئيس تنفيذي جزئيًا بسبب شخصيته: ودية ، وعدم التهديد ، وحديثه يطمئن المستثمرين.
بنى الرئيس التنفيذي السابق لشركة Uber ، ترافيس كالانيك ، الشركة لتصبح شركة ناجحة بشكل كبير. لكن تحت قيادته ، عانت أوبر أيضًا من سمعة سيئة ، وهي مثال لثقافة في وادي السيليكون لا تقدر إلا النتائج.
زار خسروشاهي نيودلهي للتعرف على أحد أسوأ الأشياء التي حدثت لأوبر على الإطلاق. في عام 2014 ، اتهمت راكبة سائق أوبر بالاعتداء الجنسي. في وقت لاحق ، زُعم أن كالانيك اشتبه في أن الاعتداء الجنسي كان من عمل منافس أوبر في الهند ، أولا ، وأن مدير أوبر كان لديه حق الوصول إلى السجلات الطبية السرية للضحية. (تم فصل المدير لاحقًا ، وهو تقرير ينفيه كالانيك). وكُشف لاحقًا عن أن السائق قد شارك في عدة تقارير عن سلوك غير لائق ، وأن أوبر كانت غير مبالية.
أطاح المستثمرون كالانيك من منصب الرئيس التنفيذي الصيف الماضي. تخضع أوبر لتحقيق فيدرالي وتم استجوابها خمس مرات. تلقت الشركة أيضًا العديد من الدعاوى القضائية المتعلقة بالتمييز بين الجنسين وشكاوى السائقين وانتهاكات البيانات والمزيد. صدم التراجع الحاد في سمعة أوبر وادي السيليكون.
قال نيك بيم ، الشريك في شركة فينروك لرأس المال الاستثماري: "أعطت الشركة صورة سيئة لوادي السيليكون" ، لكن في الوقت نفسه ، تعزز الموارد المالية المتنامية لشركة أوبر الانطباع بأن البرودة تؤتي ثمارها.
وسأل بيم "إذا كان بإمكانك جني الكثير من المال ، فهل يمكن أن يغفر السلوك غير الأخلاقي؟" "لا ينبغي أن يكون الأمر كذلك ، وهذا هو السؤال الذي يحتاج وادي السيليكون بشدة للإجابة عليه."
يريد مجلس إدارة أوبر من خسروشاهي استعادة صورة الشركة. قال ديفيد كرين ، الشريك الإداري لشركة GV: "إنه جيد حقًا في العلاقات". استثمرت GV ، المعروفة سابقًا باسم Google Ventures ، في Uber. قال "خسروشاهي شخص صبور جدا".
تشير أريانا هافينغتون ، العضوة في مجلس إدارة أوبر ، إلى الإمبراطور الروماني أوغسطس: "في مواجهة الطاعون والغزو والخيانة ، كان قادرًا على التعامل معها ، وكان دائمًا لا يقهر."
تتمثل مهمة خسروشاهي الحالية في تحويل الشركة المنكوبة ولكن الواعدة إلى شركة تقليدية أكثر ، دون التضحية بثروة الشركة.
قال أحد مستثمري أوبر: "في أوبر ، هناك كلمة" شجاع "أحبها. لكنها مبالغ فيها قليلاً". السؤال ، كما قال ، "كيف سيبقى خسروشاهي في ثقافة الشركة". الإيجابيات؟ هل تريد تغيير الأشياء التي يجب تغييرها ، مع الحفاظ على المنافسة؟ "
2. كان أوبر في ورطةبدأت أوبر عندما أراد عدد قليل من المهندسين التقنيين الشباب في سان فرانسيسكو أن يكونوا أكثر كفاءة في الترحيب بسيارات الأجرة.
في عام 2008 ، بدأ مبرمج برمجيات كندي يُدعى Garrett Camp باختبار الفكرة ، مستخدمًا هاتفه لترحيل سيارة في المدينة ، وبدأ هو وصديقه كالانيك شراكة.
في ذلك الوقت ، كان كالانيك مؤسسًا مشاركًا لشركتين لمشاركة الملفات. (أفلست الشركة الأولى ، Scour ، بعد رفع دعوى قضائية لانتهاكها لمشاركة موارد الأفلام والموسيقى.) وضعت أوبر نفسها في البداية كخدمة سيارات متميزة ، لكن كالانيك تبنى بسرعة نموذج منافس Lyft ، مما سمح للسائقين باستخدام سياراتهم الخاصة من أجل ركاب التوصيل.
منذ البداية ، كان من المرجح أن تنتهك أعمال أوبر القواعد. تخضع خدمات سيارات الأجرة لرقابة صارمة في معظم المدن. بدلاً من محاولة إقناع المنظمين بالسماح لها بالعمل ، اختارت الشركة تجاهل اللوائح التنظيمية تمامًا. نتيجة لذلك ، كانت أوبر في حالة صراع. (قال كالانيك ذات مرة ، "نحن ندير حركة سياسية حيث تكون أوبر هي البادئ فيها وسيارات الأجرة هي العدو").
في أحد الأيام من عام 2010 ، تم تعيين كالانيك في منصب الرئيس التنفيذي للشركة ، ثم أطلق عليها اسم UberCab. أرسلت هيئة النقل في سان فرانسيسكو ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا خطاب توقف وكف للشركة ينص على أن الشركة الناشئة كانت خدمة سيارات أجرة ويجب أن تخضع للتنظيم من قبلهما.
وفقًا لكتاب براد ستون ، "The Upstarts" ، قام كالانيك بإزالة الأحرف "Cab" من اسم الشركة ثم ألقى الحرف جانبًا.
مع توسعها إلى مدن أخرى ، بما في ذلك نيويورك وسياتل وشيكاغو وبوسطن وواشنطن وواشنطن العاصمة ، اتبعت الشركة نفس الإستراتيجية: تجنب الاتصال بالحكومات المحلية حتى يتم إطلاق الخدمة فعليًا.
كما تم إرسال فرق تطوير السوق إلى مدن بالخارج ، في باريس عام 2011 ولندن عام 2012 ، بنفس الطريقة.
في العديد من الأماكن ، يتمتع المستخدمون بحماس كبير تجاه أوبر. لكن أينما ذهبت الشركة ، فإنها تثير أيضًا احتجاجات من سائقي سيارات الأجرة المحليين ، ودعاوى قضائية من المنظمين ومزاعم بالتهرب الضريبي. تم معاقبة أوبر وحظرها في جميع أنحاء العالم. في فرنسا ، تم القبض على قادة محليين لإدارة الخدمات بشكل غير قانوني. في سيول ، حوكم كالانيك غيابيا.
في سبتمبر 2015 ، نظمت كالانيك حدثًا مشتركًا في لاس فيغاس. استمتع الموظفون بالحفل مع موسيقى بيونسيه ودي جي ديفيد جوتا.
كان محور الحدث هو خطاب مرتجل من كالانيك ، الذي كان يرتدي ملابس المختبر ، وقدم ثقافة القيم الـ 14 التي وضعها هو ومسؤول المنتجات في أوبر جيف هولدن. عمل جيف هولدن في أمازون لعدة سنوات قبل أن ينضم إلى أوبر.
وفقًا لشخص في المشهد ، قدم كالانيك خطابًا مطولًا حول هذه القيم ، بما في ذلك "الضغط على نفسك" (وهي الكلمة المفضلة لدى كالانيك) ، "الإدارة وعدم التراخي أبدًا" (يجب أن تفوز الأفكار الجيدة ، ولا يتعين على الموظفين أن يكونوا كذلك مترددًا في القلق بشأن إهانة الزملاء) ، "امنح الأخيار فرصة" (لا تحد من الأشخاص ذوي القدرات العالية) ، "استمر في التحسن" ، إلخ.
كان يناير 2017 بداية عام مضطرب بالنسبة لشركة أوبر.
شهدت الشركة تطورا سريعا للغاية. قال مايهوفر ، رئيس مجموعة التكنولوجيا الفائقة في أوبر: "لقد استغرقنا 70 عامًا للانتقال من لا شيء إلى 70 مليار دولار في سبع سنوات فقط." (العمل في الشركة ، كما يقول ، يشبه الجلوس والشعور بالركوب على صاروخ خفيف وإخراج رأسك من النافذة.)
ومع ذلك ، تفتقر أوبر إلى البنية التحتية اللازمة لتصبح شركة كبيرة. لا يوجد لدى الشركات مدير مالي أو مدير عمليات ، وفي صناعة شديدة التنظيم ، من غير المعتاد أن تفتقر شركة بهذا الحجم إلى هذه المناصب.
في 27 يناير ، أدى إعلان ترامب عن حظر واسع النطاق للهجرة إلى احتجاجات عفوية في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك مطار جون كنيدي الدولي في نيويورك. واجهت الشركة أزمة علاقات عامة في هذه العملية.
أعلن اتحاد سيارات الأجرة أنه تمشيا مع المحتجين ، رفضت سيارات الأجرة نقل الركاب في المطار. طلبت أوبر من الركاب تعليق مراقبة الأسعار وزيادة الأسعار إذا كان الطلب مرتفعًا. واعتبر الجمهور هذه الخطوة احتجاجا على تخريب سيارات الأجرة. (تصر أوبر على أنه كان سوء فهم تام).
بدأت حملة "إزالة تطبيق Uber's لنقل الركاب" على وسائل التواصل الاجتماعي ، حيث قام 200000 شخص بإلغاء تثبيت التطبيق من هواتفهم.
في الوقت نفسه ، عينت شركة Uber Liane Hornsey من Google كمدير جديد للموارد البشرية. قالت هورنسي إنها عندما سألت أقرانها عن المنصب الجديد ، حصلت على بعض الردود الغريبة. يخبرها الناس أن أوبر تتمتع بسمعة سيئة بينما يقولون لها ، "إنهم بحاجة إليك حقًا".
كان انطباع هورنسي الأول عن أوبر أن معظم الموظفين بدوا قلقين ومرهقين. يروج Kalanick لمفهوم المنافسة الداخلية في الشركة. تقاتل فرق مختلفة حتى الموت في نفس المشروع. في هذه البيئة ، لن يفصح الموظفون بشكل طبيعي عن أي شيء للآخرين ، والمنافسة الشرسة تجعلهم يفتقرون إلى التعاون مع بعضهم البعض ، و حتى جلب العداء. قال هورنسي: "ليس لدى أوبر أي إحساس بالثقة ، ولا حس بالعمل الجماعي وقضية عظيمة".
مشكلة التحيز الجنسي ليست واضحة جدا. قال هورنسي: "من البيانات ، غالبية موظفي أوبر هم من الذكور". "لكن هذا لم يمنعني".
في 19 فبراير ، نشرت سوزان فاولر ، مهندسة أوبر السابقة ، تدوينة مطولة تزعم أن قسم الموارد البشرية في أوبر كان مزعجًا للغاية بشأن تقاعسه عن التحرش الجنسي. نُشر المقال على الإنترنت يوم الأحد ، وكانت هورنسي جالسة في السيارة مع زوجها عندما شاهدته لأول مرة. لقد ذهلت.
رداً على الحادث ، عقدت أوبر اجتماعًا طارئًا حيث ناقشت كالانيك وهورنسي ، أكبر مديرة تنفيذية في أوبر ، وراشيل هولت ، رئيسة شركة أوبر في أمريكا الشمالية ، وريتشيل ويتستون ، رئيسة العلاقات العامة والحكومية ، الخطوات التالية. حضرت المرأة الوحيدة على السبورة ، هافينغتون فون ، الاجتماع.
كان جو الاجتماع خطيرًا للغاية. قال هورنسي: "لم أسمع أي استفسار حول مقال سوزان فاولر ،" هل يجب أن نجادل في هذا المقال ، هل هناك أي خطأ في المقالة ، هل ما تقوله المقالة صحيح؟ "
"لقد سمعت للتو ،" اللعنة ، إذا كان ما في النص صحيحًا ، فعلينا أن نأخذ هذا الحادث على محمل الجد ". استأجرت الشركة المدعي العام الأمريكي السابق إريك هولدر (وهو الآن شريك في Covington Burling) لإجراء تحقيق خارجي في Uber الثقافة.
تم التعاقد مع شركة محاماة أخرى ، بيركنز كوي ، للتحقيق في مزاعم فاولر ومزاعم أخرى عن سوء سلوك أوبر. بعد يومين ، أضاف هافينغتون إلى ثقافة أوبر كنوع من المعالجين المؤسسيين: "توقف عن توظيف المتسكعين الجيدين".
تستمر الأخبار السلبية لأوبر في التراكم. في 23 فبراير ، رفعت Waymo ، وحدة القيادة الذاتية التي أسستها Google ، دعوى قضائية ضد Uber ، زاعمة أن Uber سرقت معلومات سرية من Waymo's lidar ، وهو نوع من تقنيات المسح بالليزر. في 26 فبراير ، أقالت أوبر أحد كبار المسؤولين التنفيذيين بعد أن اكتشف أنه ترك Google سابقًا بسبب التحرش الجنسي.
بعد ذلك بيومين ، وبينما كانت أوبر تستعد للإعلان عن إجراءات لإصلاح علاقتها بالسائقين ، أصدرت بلومبرج فيديو dashcam يظهر كالانيك جالسًا في الجزء الخلفي من سيارة Uber السوداء الفاخرة مع فتاتين صغيرتين. استمتعوا معًا.
في الفيديو ، دخل كالانيك في جدال مع السائق بعد أن اشتكى سائق أوبر إلى كالانيك من أن أوبر تخفض الأسعار وأن السائق يكافح لكسب لقمة العيش. تصاعد الجدل ، حيث قال كالانيك للسائق بغضب ، "هناك أشخاص لا يحبون مسح أعقابهم ، ويلومون الآخرين على كل شيء في حياتهم".
بعد ثلاثة أيام ، ذكرت صحيفة نيويورك تايمز عن مشروع سري داخل أوبر يسمى Greyball ، حيث قدمت أوبر تطبيقات أوبر المزيفة إلى مسؤولي إنفاذ القانون والمسؤولين الحكوميين لمنع التحقيقات الحكومية في خدمتها.
كشف التقرير أيضًا عن مخطط سري آخر ، Hell ، استخدمته Uber لتحديد السائقين الذين كانوا يعملون لصالح Lyft وإغرائهم بعيدًا عن Lyft.
يعد شعار Lyft الوردي الرقيق وهوية الشركة أكثر شيوعًا من Uber ، والمقصود هو أن Lyft ليس لديها فضائح. تحولت شركة Lyft من شركة كانت مستضعفة في السابق إلى منافس هائل لشركة Uber حيث ترك السائقون شركة Uber بأعداد كبيرة ، وجمعت الشركة 1.7 مليار دولار ، مما زاد من حصتها في السوق بأكثر من 30.
في الوقت نفسه ، كانت الروح المعنوية بين موظفي أوبر منخفضة. قال لنا واين تينغ ، المدير العام السابق لقسم أوبر في سان فرانسيسكو ورئيس موظفي الرئيس التنفيذي الحالي لشركة أوبر خسروشاهي ، "أعتقد أن الكثير منا يفهم ما حدث في وسائل الإعلام الإخبارية في عام 2017. لقد كان أمرًا صادمًا ولا يغتفر".
وصف تينغ العام الذي سبق رحيل كالانيك بأنه "تجربة السير أثناء النوم" ، وقال: "لقد جعلني أفكر كثيرًا". "هل ما زلت أرغب في البقاء في Uber؟ ما التغييرات التي أرغب في رؤيتها لأجعل نفسي أرغب في البقاء؟"
أخبرني موظف سابق في Uber أن الموظفين في مكتب Uber في سان فرانسيسكو قلقون - ولكن ليس للأسباب المذكورة في الأخبار. وقال: "السؤال الصعب هو ما إذا كان نموذج أعمال أوبر سينجح".
تنفق أوبر مليارات الدولارات لدعم أعمالها في مجال نقل الركاب في محاولة لإبقاء الأسعار منخفضة مع الحفاظ على عودة الركاب. لكن المنافسين يفعلون الشيء نفسه. الطريقة الوحيدة التي يمكن لأوبر من خلالها تحقيق ربح هي إضافة المزيد من المركبات وزيادة تكلفة الرحلة.
ولكن طالما أن شركة Lyft أو غيرها من شركات تأجير السيارات تقدم خصومات للركاب ، فإن رفع الأسعار أمر لا يحتاج إلى تفكير ، وإذا فعلوا ذلك ، فمن الواضح أن الركاب سيتحولون إلى تطبيقات أخرى أرخص. طالما استمر أصحاب رأس المال المغامر في ضخ الأموال في أعمال خدمة تأجير السيارات ، سيستمر منافسو أوبر في تقديم خصومات للركاب.
قال الموظف السابق في أوبر: "إن كيفية خفض الإعانة المقدمة لخدمات النقل مع الحفاظ على عدد الركاب يمثل مشكلة حسابية ضخمة بالنسبة لأوبر".
في عام 2017 ، نمت أوبر كثيرًا ، لكنها في الوقت نفسه تعرضت لخسارة قدرها 4.47 مليار دولار.
في أوائل يونيو ، أعلنت أوبر نتائج تحقيقين في سوء السلوك في مكان العمل. فصلت الشركة 20 موظفًا ووضعت 31 موظفًا آخرين في مناصب تدريبية واستشارية.
في 11 يونيو ، استمع مجلس إدارة أوبر ، بما في ذلك كالانيك ، إلى نتائج فريق تحقيق هولدر ، الذي راجع 3 ملايين وثيقة وأجرى مقابلات مع 200 موظف حالي وسابق. ووصف التقرير الوضع المأساوي الذي تواجهه الشركات وقدم 47 توصية للإصلاحات ، بما في ذلك إعادة هيكلة مجلس الإدارة لجعله أكثر استقلالية وتقييد استخدام الكحول والمخدرات في الشركة.
وصف أحد مستشاري الامتثال التقرير بأنه "واحد من أكثر المناقشات إلحاحًا لكارثة ثقافة مكان العمل الإجمالية لشركة بمليارات الدولارات. إذا قمت بتغيير بعض المصطلحات التجارية والقانونية ، فستعتقد أنك تقرأ تقرير مزرعة الحيوانات . "
قبل أسبوع من اجتماع مجلس الإدارة ، غرق والدا كالانيك بشكل مأساوي. دمر كالانيك عندما ماتت والدته وأصيب والده بجروح خطيرة. ناقش المجلس ما إذا كان يجب على كالانيك أن يأخذ بعض الوقت من أجل الحداد على والديه وتخفيف ضغط الدعاية السلبية.
قال عضو مجلس الإدارة والمؤسس المشارك لشركة الاستثمار TPG ، ديفيد بونديرمان ، لـ Kalanick ، "بصراحة ، ترافيس ، لا يمكنني تخيل هذه الشركة بدونك ، تمامًا كما لا أتخيل أنك ستكون هنا ،" قال شخص مطلع على الموضوع. ماذا يفعل للشركة؟
طلب المجلس من كالانيك أخذ إجازة إلى أجل غير مسمى. في غضون ذلك ، ستدار الشركة بشكل مشترك من قبل لجنة من 16 مديرا تنفيذيا. بعد تسعة أيام ، ولدهشة كالانيك ، قام اثنان من شركاء Benchmark بإرسال خطاب مستثمر يطالب فيه باستقالة Kalanick الفورية ويهدد بشن حملة ضده إذا لم يفعل. من الصعب قول ما حدث بعد اجتماع مجلس الإدارة ، لكن كالانيك امتثل لطلب المستثمر واستقال من منصبه كرئيس تنفيذي لشركة أوبر.
أحياناً يرتدي خسروشاهي قميصاً مكتوب عليه "كلنا حالمون". غالبًا ما يتحدث عن تجربة عائلته في طلب اللجوء بعد فراره من إيران في عام 1978.
عندما أصدر ترامب الأمر التنفيذي للهجرة ، انضمت إكسبيديا إلى شركات التكنولوجيا الأخرى في دعم دعوى قضائية رفعتها ولاية واشنطن بشأن حظر الهجرة. منذ ذلك الحين ، انتهك خسروشاهي أوامر الرئيس ترامب.
في أغسطس ، بينما كان الناس يناقشون رد ترامب على احتجاجات شارلوتسفيل العنيفة ، غرد خسروشاهي ، "كنت أتوقع أن يرتقي الرئيس إلى هذا المنصب ، وقد خذلنا مرارًا وتكرارًا".
قبل اندلاع الثورة الإيرانية وغرق البلاد في الفوضى ، عاشت عائلة خسروشاهي حياة الطبقة العليا في طهران. كان للعائلة عم ثري يعيش في نيويورك ، وكان خسروشاه موجودًا هناك لفترة من الوقت.
ثم اندلعت الثورة ، وهرب خسروشاه مؤقتًا إلى فرنسا ، وهاجر في النهاية إلى الولايات المتحدة وانتقل إلى شقة العلاقات العامة المكونة من ثلاث غرف في تاريتاون. بعد وقت قصير من وصولهم إلى الولايات المتحدة ، احتُجز 52 دبلوماسيًا أمريكيًا كرهائن في طهران ، في أزمة استمرت حوالي عام في ذلك الوقت ، مما أثار موجة من المشاعر المعادية لإيران في الولايات المتحدة.
تدير عائلة خسروشاهي إنتاج السلع الاستهلاكية والأدوية تحت الاسم التجاري للدول الغربية ، وبعد اندلاع الثورة ، تم تأميم شركة عائلة خسروشاهي من قبل الحكومة الإسلامية.
خصص والدا خسروشاهي جميع مواردهم المتبقية في تعليم أطفالهم ، وأرسلوا خسروشاهي وشقيقيه إلى هاكلي ، المدرسة الإعدادية حيث كان أبناء عمومتهم يرتادون.
خسروشاهي في الصف الخامس ولغته الإنجليزية ليست جيدة. قال لي "كان من الصعب التكيف في البداية".
"لكننا نعرف كيف نلعب كرة القدم. كان أخي إلهًا يلعب كرة القدم في المدرسة. لذلك تم قبولنا من قبل أقراننا من حولنا." أصبح خسروشاهي مهووسًا بالعلوم وشجعه والده على أن يصبح طبيباً. وأوضح خسروشي في إيران أن "بطل العالم إما مهندس أو طبيب".
عندما كان خسروشاهي في سن المراهقة ، عاد والده إلى إيران لرعاية جد خسروشاهي المريض ، واحتجزته الحكومة لمدة ست سنوات. بقيت والدة خسروشاهي في الخلف لرعاية أطفالها المراهقين الثلاثة أثناء عملها كمندوبة مبيعات في متجر ملابس نسائية راقٍ في مانهاتن كانت تتردد عليه كزبون قبل الثورة.
قال لي خسروشاهي: "لطالما كان هناك عاطفة كامنة في الأسرة - فقدنا كل شيء". في أول خطاب له أمام موظفي أوبر في أغسطس ، قال بصراحة: "وضع الهجرة هو ما يدفعك".
اعتاد هيرب ألين الثالث ، رئيس بنك الاستثمار AllenCo. ، زميل خسروشاهي ، أن يكون ضيفًا في منزل خسروشاهي على العشاء - الحفلات هي أحداث دافئة وحيوية تنتهي غالبًا بألعاب الطاولة أو الحزورات.
قال ألين: "إنهم أكثر أفراد الأسرة توجهاً للعائلة على الإطلاق. لا يتعلق الأمر فقط بالمرح. أنت تمثل العائلة ، وأنت جزء منها ، والعائلة لديها نوع من التوقع منك. . أنت تبذل قصارى جهدك ".
ثم التحق خسروشاهي بجامعة براون للحصول على شهادة في الهندسة الإلكترونية الحيوية واستمتع بلعب لعبة الزنزانات والتنينات. انضم خسروشاهي لأخوة كرة الماء ، وفي كل مرة يخرج ، كان يطلق عليه اسم خاطئ ، قال: "أنا مزيج غريب وغريب الأطوار ، وعندما تخرج مع زملائك في الفريق ، سيتصل بك الناس دارا ؟ "بدأ في تقديم نفسه - دارين ك. قال "أعرف أن اسمي يبدو وكأنه نجم إباحي".
بعد التخرج ، تولى خسروشاهي وظيفة مصرفي استثماري مبتدئ في AllenCo ، حيث لديه أخ أيضًا. قرب نهاية العام الأول ، مُنح خسروشاهي جائزة قدرها 20 ألف دولار وجولة مجانية في رحلة السفاري الإفريقية.
تشتهر شركة AllenCo الإعلامية الكبرى بخدماتها الاستشارية ، وسرعان ما انضم خسروشاهي إلى Barry Diller ، الذي كان يدير QVC ويحاول الاستيلاء العدائي على Paramount Pictures. لم تتم الصفقة ، لكن ديلر أعجب بخسروشاهي ، الذي قام بعد ذلك بسرقة خسروشاهي وتوظيفه للعمل في شركته القابضة ، IAC.
بعد سبع سنوات ، في عام 2005 ، كانت شركة ديلر ، إكسبيديا ، تتنافس مع شركة سفر عبر الإنترنت من الجيل الثاني ، وكانت الشركة تبحث عن رئيس تنفيذي مناسب ، وأراد ديلر أن يحمل خسروشاهي اللافتة.
"إنه مثال رئيسي على المكان الذي نرى فيه الموهبة في هذا الرجل في لمحة. نريد أن نلقي بالرجل في الماء أولاً ونتركه يعتاد عليها لفترة من الوقت. هذه العملية هي إحماء بالنسبة له ليعتاد لدوره الحقيقي. إنه يركض ليس لدينا أي خبرة مع الشركة. دعنا نلقي به في الماء ونتعود عليه لفترة من الوقت. إنه يتحكم أكثر في الوظيفة. "
نمت أرباح إكسبيديا بشكل ملحوظ خلال فترة حكم خسروشاهي ، من 2.1 مليار دولار في 2005 إلى 10.1 مليار دولار في 2017 (المنافس الرئيسي لشركة إكسبيديا ، برايسلين ، نمت أكثر خلال نفس الفترة.)
يتمتع خسروشاهي بشعبية كبيرة - هناك العديد من الكلمات مثل "عظيم" و "مثالي" عند الإشارة إلى خسروشاهي - وتحت قيادته أصبحت الشركة أيضًا مكانًا مستقرًا ومرضيًا للعمل ، مع النساء والرجال في الموظفين. المجموعات الأخرى الممثلة تمثيلا ناقصا هي أيضا ممثلة تمثيلا زائدا.
في أغسطس 2017 ، عندما اتصل خسروشاهي بديلر ليخبره أنه سيعمل في أوبر ، أقنعه ديلر بالتخلي عن الفكرة. كان ديلر وزوجته ، ديان فون فورستنبرغ ، أصدقاء مع كالانيك ، وأدرك ديلر أن بيئة العمل في أوبر كانت سيئة.
قال لي ديلر: "قلت ، يا إلهي ، دارا ، يجب أن تكون مجنونًا. أخيرًا ، أثناء استشارة الأربعاء ، قال لخسروشاهي ،" إنه مكان خطير للغاية ".
في 10 أغسطس ، رفعت Benchmark دعوى قضائية ضد Kalanick ، وهي خطوة سلبت فعليًا استثماراتها الخاصة. رفع Benchmark دعوى قضائية ضد كالانيك بتهمة السلوك الاحتيالي "لتعزيز موقعه في مجلس إدارة Uber من أجل زيادة سلطته في الشركة" ، ومهد الطريق سراً لعودته.
ينقسم مجلس إدارة أوبر إلى أحزاب مؤيدة للمعارضة ، وقد أثر الخلاف في المجلس أيضًا على البحث عن رئيس تنفيذي جديد. يقع المرشحون المحتملون لمنصب الرئيس التنفيذي الجديد على اثنين من المرشحين ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة جنرال إلكتريك جيفري إيميلت والرئيس التنفيذي لشركة Hewlett-Packard ميج ويتمان. كلاهما من كبار المديرين التنفيذيين النجوم يديران شركات كبيرة.
مال كالانيك وحلفاؤه نحو إيميلت ، الذي عبر عن احترامه لمؤسسي التكنولوجيا ورغبته في الاستمرار في المشاركة بعمق في عمليات أوبر.
من ناحية أخرى ، يفضل الفصيل المناهض لكالانيك ، بقيادة بنشمارك ، ويتمان ، الذي تربطه علاقة طويلة الأمد بشركات رأس المال الاستثماري.
خسروشاهي ليس مرتبطا بفصيل للضغط السري. أخبرني أن ترشيحه "كان مجرد لعبة - كنت دائمًا المرشح الثالث غير المعروف".
السؤال الأكثر إلحاحًا بالنسبة للمرشحين هو ما إذا كان كالانيك سيستمر في إدارة أوبر سرًا.
في سان فرانسيسكو في أواخر أغسطس ، ألقى خسروشاهي خطابًا رسميًا أمام مجلس إدارة أوبر ، وكان كالانيك جالسًا مقابله مباشرة. قدم خسروشاهي سلسلة من الشرائح ، وعندما وصل إلى القسم الخاص بقضايا حوكمة الشركات ، أصبح الجو متوترًا فجأة.
أشارت إحدى الشرائح إلى كالانيك ، "لا يمكن أن يكون لدينا رئيسان تنفيذيان." "أعلم جيدًا أننا بحاجة إلى الانفصال ، وإذا دخلت في أوبر ، فأنا بحاجة إلى أن أكون القائد الوحيد. سنخرج ترافيس ، وقال خسروشاهي لرويترز.
"لم يعد ترافيس نشطًا." (في نهاية شهر مارس ، أعلن كالانيك أنه اشترى الشركة العقارية الناشئة City Storage Systems وسينضم إلى الشركة كرئيس تنفيذي. وبقي في مجلس إدارة أوبر.)
في صباح اليوم التالي ، أعلن إيميلت لسبب غير مفهوم أنه سينسحب من سباق الرئيس التنفيذي. خسروشاهي منافس جيد ليس لأي سبب آخر غير أن الفصيل المناهض لـ ويتمان يحتاج إلى مرشح.
اجتمع أعضاء مجلس الإدارة مرة أخرى في غرفة اجتماعات في فندق فورسيزونز في سان فرانسيسكو وبدأوا اقتراعًا سريًا ، بنسخ القرار إلى مدير الشركة. بعد الجولة الأولى ، تم تقسيم الفصيلين بالتساوي ، حيث حصل ويتمان على أربعة أصوات وحصل خسروشاهي على أربعة أصوات. كان التصويت مستمرا معظم اليوم. كان اثنان من أعضاء مجلس الإدارة في الخارج ، يصوتان عبر الهاتف من عدة مناطق زمنية. بقي آخرون في غرفة منفصلة ، مثل المحلفين الذين وصلوا إلى طريق مسدود.
أخيرًا ، قال Benchmark إنه سيسقط دعواه القضائية ضد Kalanick إذا أصبح ويتمان الرئيس التنفيذي الجديد. تعثر بعض أعضاء مجلس الإدارة تحت الضغط ، فغيروا أصواتهم. أقنع هافينغتون أعضاء مجلس الإدارة بأنه مهما كانت النتيجة ، يجب على مجلس الإدارة إعلانها بالإجماع لصالح الرئيس التنفيذي الفائز.
وتلقى خسروشاهي وديلر عدة مكالمات هاتفية في انتظار نتائج التصويت. انتشرت الشائعات عن اختيار ويتمان.
حاول ديلر مواساة خسروشاهي ، وبينما كان الاثنان على الهاتف ، تلقى ديلر بريدًا إلكترونيًا. يأتي البريد الإلكتروني من كارا سويشر ، المحرر التنفيذي لموقع التكنولوجيا Recode. وجاء في الرسالة الإلكترونية "في النهاية فاز دارا." وسأل ديلر خسروشاهي "هل أنت متأكد من أن أحداً لم يخطرك؟"
بعد 40 دقيقة ، كان خسروشاهي في طريقه إلى المتجر لتناول العشاء عندما تلقى مكالمة من هافينغتون. سأله هافينغتون: "لدي بعض الأخبار الجيدة وبعض الأخبار السيئة ، ما الذي تود أن تسمعه أولاً؟" قال خسروشاهي إنه بحاجة لسماع البشارة أولاً.
وقالت: "النبأ السار هو أننا اخترناك لتكون الرئيس التنفيذي القادم لأوبر".
سأل خسروشاهي بلاغيا: "وماذا عن الأخبار السيئة؟"
"تم تسريب النبأ".
4. زيارة في الأيام الممطرة
بعد ظهر يوم ممطر ، قمت بزيارة خسروشاهي مع زوجته ، سيدني شابيرو ، وصبيانهما التوأمين البالغان من العمر 5 سنوات.
يقع منزلهم في عطلة نهاية الأسبوع في Whidbey Island ، على بعد 45 دقيقة بالسيارة شمال سياتل. (كان لخسروشاهي أيضًا طفلان من زوجته السابقة منذ أكثر من عقد من الزمان). المنزل المحاط بأشجار التنوب العملاقة ، يقع المنزل المكون من ثلاث غرف نوم على مساحة 23 فدانًا ويطل على Puget Sound وهو مزين بأسلوب يصفه شابيرو بأنه "80" نجمة الروك الجدة ، "كانت الغرفة مليئة بالصور الزيتية والتحنيط والشموع الخافتة.
أشار أعضاء مجلس إدارة أوبر إلى خسروشاهي على أنه رجل عائلة كعنصر من عناصر جاذبيته ، بينما كانوا يتناقضون ببراعة مع شخصية كالانيك العازبة المرحة.
يتنقل خسروشاهي أسبوعيًا بين منزله في سياتل ومكتبه في سان فرانسيسكو ، ويرى في ذلك تحديًا حقيقيًا. في مقابلة أجرتها وسائل الإعلام المالية CNBC في نيودلهي ، سأله شاب كيف يوازن بين العمل والأسرة ، وضحك.
قال: "لسوء الحظ ، العمل يفوز الآن. عائلتي ليست سعيدة به كثيرًا".
كنا نجلس على طاولة طويلة في المطبخ ، نتناول حساء الدجاج والخضروات المشوية ، والأولاد يأكلون المعكرونة بالزبدة. في هذه المرحلة ، أخبرني شابيرو أن أول لقاء لهم كان قبل عشر سنوات ، عندما كان خسروشي يرتدي بدلة ويقود سيارة فولفو مستأجرة.
قال شابيرو: "ما كنت أفكر فيه هو أنه الرئيس التنفيذي لشركة إكسبيديا ، ومن المفترض أن يكون مغرورًا ومغرورًا مثل الرجل الغني". كانت معلمة في روضة أطفال في ذلك الوقت وكانت حذرة من خسروشاهي التي انفصلت لتوها. شابيرو امرأة طويلة وأنيقة ترتدي الجينز الضيق ونوع القميص الذي ترتديه في حفل موسيقي.
قالت إن خسروشاهي فاجأها.
أخبرتني "لقد سألني الكثير من الأسئلة ، وكان مضحكًا" ، وعندما اقتربت منه أوبر ، عرفت على الفور أن خسروشاهي هو الشخص المناسب ، حتى لو كان متشككًا في الفرصة. بينما كان لا يزال يجري مقابلة ، بدأت تبحث في العقارات في كاليفورنيا. كما شجعته على ارتداء الملابس التي تشبه إلى حد كبير التقنية ، وهو ما يعني اليوم بشكل عام الجينز والسترة.
يعترف خسروشاهي: "كنت أرتدي بدلات عندما كنت في البرازيل". زار مؤخرًا البرازيل ، ثاني أكبر سوق لشركة Uber ، لإقناع المشرعين البرازيليين باستخدام حق النقض ضد تشريع جديد من شأنه أن يؤدي إلى عدد كبير من المتطلبات التنظيمية الجديدة.
يقول: "إذا كان ذلك اعتذارًا ، فسأرتدي بدلة" ، وكان على خسروشاهي أن يقدم الكثير من الاعتذار منذ توليه المنصب.
في سبتمبر من العام الماضي ، أصدر اعتذارًا عامًا لمدينة لندن ، التي رفضت تجديد ترخيص أوبر بعد أن قررت أنه "غير مناسب" لتشغيل خدمة سيارات الأجرة Red Lotus. في نوفمبر ، اعتذر مرة أخرى للجمهور بعد الكشف عن وسائل الإعلام أن أوبر لم تكشف عن تفاصيل حول اختراق عام 2016 الذي أضر بأمن المعلومات الشخصية لـ 57 مليون سائق وسائق.
كان أول عمل قام به خسروشاهي بعد توليه منصب الرئيس التنفيذي هو إنشاء مجموعة جديدة من القيم الثقافية ، والتي التمسها من موظفيه.
وكتب على موقع LinkedIn أن تأييد آلية "خطوة القدم" غالبًا "يتخذها المتسكعون" كن عذراً ". الآن ، يصبح معيار القيمة الرابع:" نحن نفعل الشيء الصحيح. الفترة ".
أعلن أنه في عام 2018 ، ستركز الشركة على تحسين سلامة السائق والسائق. قام بتعيين مديرين تنفيذيين متمرسين ، بما في ذلك الرئيس التنفيذي السابق لشركة Orbitz Barney Harford ، والمسؤول السابق في وزارة العدل PepsiCo والمسؤول القانوني الأول توني ويست.
حاول خسروشاهي أيضًا أن يأخذ أوبر الجمهور ، وهو ما ينعكس جزئيًا في دراسته الأكثر دقة لمتابعة الأفكار.
في أواخر مارس ، وافقت الشركة على بيع عملياتها في نانيانغ إلى منافس محلي ، Grab ، لتحرير الموارد لأقسام Uber الأخرى. لم يتم استقبال الأخبار بشكل جيد من قبل جميع موظفي الشركة ، وهناك مخاوف من أن خسروشاهي قد يفتقر إلى الدافع اللازم لتحقيق أهداف أوبر الأكثر طموحًا.
إذا حقق خسروشاهي أهدافًا معينة ، بما في ذلك طرح الشركة للاكتتاب العام في عام 2019 مع تقييم الشركة بمبلغ 120 مليار دولار ، فقد يحصل على 120 مليون دولار.
قال لي موظف سابق أعجب به ، "لو كنت في دارا ، كنت سأفعل ذلك: إصلاح مجلس الإدارة ، وتحسين الفريق التنفيذي ، وتوفير السيولة للمستثمرين من خلال طرح أسهم عامة ، وتنمية الشركة."
وتابع: "في الوقت الحالي ، هناك العديد من المهام. لكني أعتقد أن ترافيس مثل القول ، دعونا نجعل هذه الشركة تبلغ قيمتها 500 مليار دولار ؛ نستثمر في السيارات الطائرة ؛ نغير الطريقة التي يأكل بها الناس معًا ؛ ويغيروا أسلوب حياة الناس. قد يبدو هذا متشابهًا ، لكن هذا شيء مختلف تمامًا ".
أشار مسؤول تنفيذي سابق إلى أنه بعد ثماني سنوات من القتال من أجل البقاء ، قتل فيسبوك معظم شركات الشبكات الاجتماعية الأخرى ، بينما احتكرت شركة جوجل البحث عبر الإنترنت تقريبًا. من ناحية أخرى ، فإن أوبر ، بعد ثماني سنوات من إطلاقها ، "لم تفز". في عهد كالانيك ، باعت أوبر عملياتها في الصين وروسيا. في الوقت نفسه ، يُنظر إلى الربحية في العديد من البلدان الأوروبية على أنها مقيدة للغاية من خلال اللوائح المحلية.
وأخبرني المدير التنفيذي السابق أن شركة Uber India "تخوض معركة مع منافسين محليين". ونتيجة لذلك ، تعمل أوبر بشكل أساسي في أمريكا الشمالية والجنوبية باستقلالية كاملة.
قال: "نحن في صناعة تنافسية للغاية. هذا ليس الوقت المناسب لتغيير ثقافة الشركة. لا يتعلق الأمر بالاستماع إلى شكاوى الموظفين بشأن تناول الوجبات الخفيفة. حان الوقت لمواصلة العدوان".
المخاوف من أن شركات وادي السيليكون سوف يتغلب عليها المنافسون الأجانب هي جزء من نقاش أكبر في الصناعة.
في كانون الثاني (يناير) ، نشر مايكل موريتز ، الشريك في شركة رأس المال الاستثماري سيكويا كابيتال ، مقالة افتتاحية في صحيفة فاينانشيال تايمز ، زعم فيها أن سعي الشركات الأمريكية لتحقيق التوازن بين العمل والحياة لموظفيها قد يجعلهم يخسرون أمام شركات التكنولوجيا الفائقة الصينية ، وبسبب "العمل غير العادي الخطى" الذي يقوم به الأخير ، يؤكد المكتب على الانضباط ، "لا أحد يشتكي من تفويت إحدى مباريات الدوري الصغير أو الخروج للعب كرة السلة مع الأصدقاء".
أشار وزير الطيران المدني الهندي إلى نقطة مماثلة لخسروشاهي في مؤتمر في نيودلهي ، حيث اقترح أن تنشئ أوبر مركزًا هندسيًا في الهند. قال إن المهندسين المحليين لا يواجهون نفس القدر من المشاكل مثل مهندسي سان فرانسيسكو ، ولا يشتكون من العمل لساعات طويلة أو المطالبة بالتدليك في الموقع والأطعمة العضوية.
بعد العشاء في جزيرة ويدبي ، وضع خسروشاهي الطبق في الحوض ، واصطحب شابيرو الأولاد إلى الطابق العلوي للاستحمام. ثم تجولنا عبر القاعات إلى مكتبة مريحة بها طاووس أبيض محشو في الزاوية ومكتب من خشب الماهوجني لمكتب خسروشاهي في عطلة نهاية الأسبوع.
مستلقيًا على أربع فراغات على أريكة مخملية ، تحدث عن واحدة من أكثر التجارب المهنية ترويعًا في حياته - عندما أُجبر على عقد اجتماع في إكسبيديا للإعلان عن تسريح العمال في أعقاب الأزمة المالية لعام 2008. قال خسروشاهي ، قطته موشيه تقضم على قدميه: "شخصيًا ، كانت لحظة عاطفية للغاية".
"على الرغم من أنني كنت البادئ والمضيف لتفويض التسريح ، كان بإمكان الموظفين أن يقولوا إنني حزين." لقد شعر أن إظهار الضعف يمكن أن يجعل العملية أسهل.
قال "الحوكمة تقوم على العقد ، مما يعني أنك تحكمني لأنك متفوق علي ، وتدفع لي وتراجع عملي. القيادة في القلب".
مثل العديد من شركات التكنولوجيا ، تم رفع دعوى قضائية ضد أوبر من قبل بعض المهندسات اللواتي زعمن أنهن يحصلن على رواتب أقل من الرجال. (في 27 مارس ، وافقت الشركة على تسوية). في إكسبيديا ، ذهب خسروشاهي عن طريقه لتوظيف مديرين تنفيذيين "ليسوا مثلي" واتخذوا خطوات لزيادة عدد الموظفات.
قال: "لم تنضج هذه الخطط في أوبر ، لكننا سنصل إلى هناك".
وادي السيليكون متدين للمؤسسين ، الذين ما زالوا يديرون عمالقة العديد من الصناعات ، بما في ذلك أمازون وفيسبوك. أخبرني سايمون روثمان ، الشريك في شركة رأس المال الاستثماري Greylock Partners ، أن ثقافة الشركة غالبًا ما تعكس شخصية مؤسسيها.
قال: "هناك استعارة تقول أنه إذا كان لديك والدين ، فإن حمضهما النووي موجود في جسدك. إذا قام شخص آخر بتربيتك ، فستكون مختلفًا ، لكنك لست مختلفًا تمامًا. أعتقد أنه كلما طالت مدة بقاء المؤسس مع الشركة ، كلما استغرق تغيير ثقافة تلك الشركة وقتًا أطول ".
وفقًا لنظرية مؤسس الثقافة ، فإن تغيير أوبر أكثر تعقيدًا من مجرد تغيير شعار ما. عندما سألت خسروشاهي عن انطباعاته عن ثقافة أوبر قبل توليه المنصب ، قال: "لقد شعرت بشعور فظيع. لقد فوجئت كيف يمكن أن تأتي الأشياء السيئة في تتابع سريع." لكنه أضاف أن موظفي أوبر حريصون على التغيير.
قال: "أعتقد أنه إذا كان لديك منتج جيد ، فإن الكثير من الأشياء الأخرى يمكن أن تعمل بمفردها".
5. الشريك بيل جورليتميل رؤوس الأموال الاستثماريّة التقنيّة إلى الانقسام إلى فئتين: أولئك الذين استثمروا في أوبر ، وأولئك الذين يندمون على عدم الاستثمار في أوبر. كان كلاهما على دراية تامة بالأخطاء السابقة لشركة Apple في إدارة ظهرها لمؤسسها المشارك ستيف جوبز لصالح الرئيس التنفيذي الوظيفي جون سكولي ، الذي لم يُحدث أي تغيير لشركة Apple حتى عاد جوبز لإعادة بناء الشركة.
لقد أخبرني الكثير من الناس أن شخصًا ما (عضو مجلس إدارة أو مستثمر) يجب أن يلعب دورًا أكثر نشاطًا في قيادة أوبر ، التي تعد بالفعل شركة كبيرة بعد كل شيء. أحد الأسماء التي تظهر بشكل متكرر هو: بيل جورلي ، عضو مجلس إدارة وشريك في Benchmark.
يبلغ طول Gurley 6 أقدام و 9 ، ويتناسب حجمه بشكل مثالي مع نجمه اللامع في وادي السيليكون. كان صوته عميقًا وخشنًا بلكنة من تكساس. عندما مر من الباب ، طوى نفسه في تلسكوب. (شهد مؤخرًا في قضية وايمو ضد أوبر ، ومازح القاضي أنه كان أطول شاهد في تاريخ المحكمة)
عندما جلست مع Gurley للتحدث عما حدث لـ Uber ، قال ، "السؤالان اللذان يتم طرحهما على شركتي أكثر من غيرهما هما ،" لا أصدق أنك ستفعل هذا "و" لماذا لم تفعل تفعل هذا عاجلا؟
قال جورلي إنه أمضى شهورًا في تشجيع كالانيك على تعيين مدير مالي متمرس. إنه يحب أن يقول لأصحاب المشاريع ، "لن تفوز بخطة تمويل أكثر ابتكارًا ، ولن تربح من خلال عملية قانونية أكثر ابتكارًا ، ولن تربح مع الموارد البشرية المعاد اختراعها. هذه هي الأماكن التي تقدر التجربة أكثر. كان الثلاثة ضعفاء ، ولم يجد كالانيك قط "شيريل" - شيريل ساندبرج ، المدير التنفيذي مارك زوكربيرج الذي جلبه إلى الفريق بعد أربع سنوات من تأسيس فيسبوك.
قفز Gurley من على الأريكة وبدأ في الخربشة على السبورة البيضاء ، وأظهر لي بعض حوادث الصناعة التي أدت إلى تغيير Kalanick في نواياها. واجهت شركتان ناجحتان في وادي السيليكون - شركة البرمجيات Zenefits ومشروع اختبار الدم Theranos - فضائح عامة ويبدو أنهما بدأتا في النفاد ، وفي ربيع عام 2017 ، بدأ Gurley بالقلق من أن Uber قد تعاني من نفس المصير. استثمرت شركة Benchmark 12 مليون دولار في Uber ، وارتفعت هذه الأموال الآن إلى حوالي 8.5 مليار دولار. ستكون الخسارة المحتملة هائلة.
تلقى Gurley أيضًا بريدًا إلكترونيًا من المؤسس كاترينا ليك من Stitch Fix ، وهو تاجر تجزئة للملابس عبر الإنترنت كان قد استثمر فيه ، والذي تم طرحه للجمهور مؤخرًا. يتذكر غورلي: "قال هذا البريد الإلكتروني بشكل أساسي ،" أنا أستمتع حقًا بالعمل معك ، لكن لا يمكنني تحمل ارتباطك بهذا الشخص ".
أخبرني Gurley أن مستثمري Silicon Valley ، حتى مع هالتهم المزعومة ، لم يتمكنوا من السيطرة على مؤسسي التكنولوجيا من الذكور الشباب (في الغالب) الذين غالبًا ما يتمتعون بالسيطرة على التصويت في شركاتهم.
قال: "اكتسب أصحاب رؤوس الأموال المجازفة الذين يجلسون في مجالس الإدارة المزيد والمزيد من الاحترام ، ويمكنني أن أقول إنهم مثل المشجعات أكثر من الممثلين الآن". ويعزو التغيير إلى "ظاهرة خارج بقية السجل التاريخي: الوصول إلى رأس مال غير محدود".
يستخدم خصوم Benchmark دورها في الانقلاب لانتقاد الشركة لمؤسسي الشركات الناشئة الآخرين.
قال غورلي: "لا تريد أن تأخذ أموالهم وترى ما فعلوه لمؤسسي أوبر. أراهن أن هذه المحادثة حدثت مائة مرة." على الرغم من أن طرد كالانيك خلق الكثير من الانقسامات ، إلا أن غورلي لا يندم وقال: "أعتقد أن التاريخ سيحترم ما نفعله".
تتفاعل أوبر يوميًا مع الآلاف من العملاء والسائقين ، وتضفي زيارة مركز السائق الذي تبلغ مساحته 30 ألف قدم مربع في كوينز إحساسًا بيزنطيًا بالتفاعل.
كل صباح ، يسجل مئات الأشخاص ، كثير منهم من المهاجرين ، كسائقين في أوبر. لقد حصلوا على قروض للسيارات ، وسجلوا لإجراء الفحوصات الطبية ، وتحت إشراف المعنيين ، تقدموا بطلب للحصول على تصاريح من خلال نظام التصاريح المرهق في نيويورك.
كانت هناك صفوف من سيارات السيدان السوداء متوقفة في الشارع بالخارج ، وأعلن متجر الدونات في الطابق الأول عن كعكة دونات بقيمة 8 دولارات مع رافيولي الكاري (السمبوسة الهندية).
تم اتهام أوبر بالاستفادة من السائقين من خلال عدم توفير الأمن الوظيفي أو المزايا لهم ، وخفضت العمولات أكثر من مرة. قبل رحيل كالانيك بفترة وجيزة ، أدركت أوبر أن ذلك كان خطأ استراتيجيًا - فالشركة بحاجة إلى جذب السائقين ، وليس صدهم ، إذا أرادت الاستمرار في النمو.
في الوقت نفسه ، يشعر العديد من السائقين أن تجربة استخدام التطبيق ، والتي تمثل استغلالًا لاقتصاد الوظائف المؤقتة ، تزداد سوءًا. أصبح الاهتمام بالسائقين الآن من أولويات الشركة التي تسميها "شركاء السائقين".
أثناء السفر في الهند ، حيث يضرب السائقون المحليون بشكل دوري لعدة أيام احتجاجًا على انخفاض الأجور ، تواصل خسروشاهي مع مجموعة من السائقين للحصول على المشورة.
اشتكى البعض من أن خريطة أوبر لنيودلهي فشلت في عكس الانعطافات المحلية التلقائية. اقترح سائق سمين يرتدي قميصًا أبيض أن توفر الشركة واجهة صوتية لأن الكثير من الناس في الهند أميون.
في النهاية ، قال أحد السائقين: "بالنسبة لأولئك الشركاء السائقين الذين أمضوا الكثير من الوقت على Uber ، هل هناك طريقة لمساعدتهم على توفير المال وحل مشاكل التقاعد؟ بعض الطرق لتحفيزنا على أن نكون سائقين مخلصين ، مثل موظفيك؟ "
أومأ خسروشاهي بالموافقة ، فأجاب: "إنها ليست الهند فقط ، إنها مشكلة في جميع أنحاء العالم. نحن نفكر بشكل قصير للغاية".
في الواقع ، تتمثل خطة Uber طويلة المدى في تقليل مشاركة السائقين من أجل تقليل التكاليف والعديد من المشكلات التي تصاحب ذلك.
تمتلك الشركة برنامجًا تجريبيًا للمركبات ذاتية القيادة في أربع مدن ، كما أنها تختبر الشاحنات طويلة المدى بدون سائق. تتسابق العديد من الشركات ، بما في ذلك Google و General Motors ، لتطوير تقنية القيادة الذاتية الخاصة بها.
يعد مشروع أوبر من أوائل المشاريع الصناعية ، حيث تم إطلاق مجموعة التقنيات المتقدمة في أوائل عام 2015 ، وقد قطعت سياراتها هذا العام 3 ملايين ميل. يوظف القسم حاليًا أكثر من 1500 شخص ، يعمل معظمهم في مصنع مُجدد على الواجهة البحرية في وسط مدينة بيتسبرغ. مساحة مكتبها مؤثثة بشكل رائع بجدار زجاجي يبلغ 80 قدمًا وطاولات خشبية مستصلحة ومدافئ مثبتة في السقف و 70 كرسيًا معاصرًا. تأخذ كل غرفة اسمها من سيارة Formula 1.
بالنسبة إلى كالانيك ، فإن وحدة القيادة الذاتية هي محبوب الشركة. عندما تولى خسروشاهي منصبه ، قرر إغلاق الوحدة لأنها قد تكلف مليارات الدولارات. بعد التحدث مع رئيس القسم ، إريك ميهوفر ، قرر عدم القيام بذلك. قال مايهوفر قبل الانضمام إلى أوبر: "إذا كنت تتجول هنا ، كما تعلم ، فلن يكون هناك عدد قليل من الرجال الذين يصنعون بعض السيارات الآلية الصغيرة في مرآب لتصليح السيارات". شارك في تأسيس Carnegie Robotics في جامعة كارنيجي ميلون ، كما أخبرني.
قال مايهوفر: "يدور هذا المشروع حول إنشاء منصة مشاركة الركوب ذاتية القيادة على نطاق واسع. هذا هو مستقبلنا. والسؤال ليس ما إذا كان بإمكان الشركات بناء سيارات ذاتية القيادة ، ولكن ما إذا كان بإمكانها توظيف أشخاص بسرعة و حل منخفض التكلفة لمشكلة ربحية أوبر ".
في يوم رطب ودافئ من شهر يناير ، جئت إلى Advanced Technology Group وصعدت إلى المقعد الخلفي في فولفو XC90. السيارة هي واحدة من طرازات فولفو الفاخرة مع مقصورة داخلية من الجلد الناعم. تم تجهيز سقفه بوحدة ليدار بقيمة 190 دولارًا ، ويضم الهيكل 64 ليزرًا وثماني كاميرات ، ومجموعة من محركات الأقراص الصلبة للكمبيوتر المبردة بالسائل تنبعث منها همهمة خفيفة.
قال لي مشغل السيارة ذاتية القيادة ، وهو راكب دراجة نارية هاوٍ بلهجة هادئة لمدرس رياض الأطفال ، "إن مهارة السيارة ستفاجئك." وظيفته هي إبقاء يديه على عجلة القيادة والاستعداد للاستجابة للطوارئ. قال: "أنت تقود في رأسك. أنت فقط لا تستخدم يديك." لقد تم اختباره هو وغيره من المشغلين على المدرج لقدراتهم في حالات الطوارئ ، مثل الدوران بسرعة 60 ميلاً في الساعة.
ينقر جهاز iPad على لوحة القيادة ، ويختار طريقًا للقيادة - ستتبع السيارة الخريطة عبر الإنترنت ، وتتبع مسارًا افتراضيًا مثل القطار بشكل فعال - ويضغط على الزر الفضي على لوحة القيادة للسماح للسيارة بالدخول إلى وضع الطيار الآلي. السيارة تتحرك إلى الأمام بسلاسة.
علق عامل الهاتف وهو ينتظر إشارة حمراء: "الآن ليس لدي ما أفعله تقريبًا". "ولكن إذا قرر هذا الأحمق الانسحاب أمامنا ، فمن المحتمل أن أستولي على السيارة." كانت هناك سيارة تويوتا بيضاء في المسار المقابل ، وبالتأكيد ، استدارت منعطفًا أمامنا واستدارت إلى سيارتنا. غادر عندما تحولت الأضواء إلى اللون الأخضر. تغيير. وأوضح ، "إنه ما يسمى الانعطاف الأيسر على غرار بيتسبرغ" ، حيث تقوم السيارة بجمع المعلومات عن جميع الأطراف المشاركة في القيادة وإرسال البيانات مرة أخرى إلى مهندسي أوبر.
قال: "لنفترض أننا في حادث. سيكون لدينا أدلة فيديو كاملة. السيارة لا تتعب ، لا تغضب ، لا تشرب ... إنها تسير دائمًا لفعل الشيء الصحيح ".
في كل مرة يظهر فيها أحد المشاة أمامنا ، سيظهر باللون الأزرق على جهاز iPad ، للإشارة إلى أن السيارة "تراهم". قال المشغل إن السيارة ، التي يمكنها مراقبة مئات المشاة في وقت واحد ، صُممت لتكون أكثر حذراً مع من حولها.
ومع ذلك ، أثناء تنقلنا عبر مجمعات المباني المزدحمة في بيتسبرغ ، تولى المشغل المسؤولية من وقت لآخر ، كما هو الحال عندما فتحت أبواب السيارة المتوقفة فجأة ، أو في حالة المرور بمنطقة أمان مدرسية ، حيث ستتولى السيارة المهمة تلقائيًا. يتباطأ إلى 15 ميلا في الساعة.
أخبرني عامل الهاتف أن السيارة تتعرض أحيانًا لمواقف محرجة ، مثل عندما يشير إليها سائقون آخرون للمضي قدمًا ، ولا تلتقط السيارة الإشارة. من حين لآخر ، تتعطل عقدة في مجموعة أجهزة صندوق الأمتعة وعلينا سحب السيارة للخلف وإعادة التشغيل. أكدت لي عاملتي أن هذا نادر.
في 19 مارس ، تم تعليق مشروع Uber التجريبي للقيادة الذاتية بالكامل - قتلت سيارة اختبار في ولاية أريزونا امرأة تبلغ من العمر 49 عامًا ، تدعى إيلين هيرزبرج. في اليوم التالي ، نشرت شرطة ولاية أريزونا مقطع فيديو للحادث. تُظهر لقطات ليلية مخيفة السيارة وهي تنزلق نحو المرأة بسرعة 40 ميلاً في الساعة وهي تتجول في الشارع. في بعض مقاطع الفيديو حيث يمكن رؤية العامل ، ينظر إلى الأسفل لبضع ثوان ، وربما ينظر إلى iPad على لوحة القيادة ، قبل أن ينظر إلى الأعلى عندما يكون الوقت قد فات. تم تشويه وجه العامل ، وصدمت تعابيره.
بعد وقت قصير من اتصالي هاتفيًا مع خسروشاهي ، بدا محبطًا وخائفًا من التدقيق في الوظيفة الجديدة. أخبرني أن وحدة القيادة الذاتية كانت تعمل على تقديم خدمة السيارات ذاتية القيادة بحلول نهاية العام ، وستكون هناك حتماً "مطبات" على طول الطريق. وقال: "ما حدث الأسبوع الماضي كان مأساويًا. من الواضح أننا اتخذنا خطوة كبيرة إلى الوراء."
عندما كنت في بيتسبرغ ، أخبرني مايهوفر أن مجموعة السيارات ذاتية القيادة ، مثل باقي شركات أوبر ، كانت تحت ضغط هائل. قال إن الوصول المبكر إلى التكنولوجيا هو مسألة بقاء الأعمال ، وهوس كالانيك بالمنافسة والنتائج قصيرة المدى يفهم هذا بشكل بديهي. على الرغم من أن الكثير قد تغير ، إلا أن الضغط لا يزال قائماً ، ويرجع ذلك جزئياً إلى أنه تم استثمار الكثير.
قال ميهوفر: "السؤال هو ، إذا قام شخص ما ببناء هذه التكنولوجيا على شبكة مشتركة ، فسيكونون أكثر تنافسية من حيث التكلفة من شبكتنا. إذا قام شخص آخر ببناء هذه التكنولوجيا ، ولم نفعل ذلك ، فإلى متى يمكننا أن نعيش؟". "إذن أنت تسابق هذا الشبح. كل ما تفعله لا يكفي. دارا لا يمارس ضغوطًا من هذا القبيل ، لكنه لا يحتاج إلى ذلك. هذه هي حقيقة الصناعة التي نحن فيها."
