وبالحديث عن السوق في السنوات الأخيرة يفضل نموذج الكوبيه الرياضية، وسيفيك يأتي أولا، في اليوم الثاني من الثانية يمكن وصفها "سوبر سباق" اسم جوية ثانية باسم "الرعد بصوت عال،" ولكن بالإضافة إلى مدني، في الواقع، لا يوجد نموذج هو أيضا لافتة للنظر جدا، بل هو مجرد سرد أحدث فورد فوكس. الثعلب أيضا تم تحديد المواقع الحركة الجزئية للسيارة، في السنوات الأولى شعبية مع الشباب، ولكن في السنوات الأخيرة مع تراجع نفوذ فورد، جنبا إلى جنب مع العديد من سنوات لا تحديث الثعلب، الثعلب المبيعات هي سابقة من أي وقت مضى. في العام الماضي، وهو الجيل الجديد من فوكس تلبية أخيرا معك، السيارة الجديدة تختلف اختلافا كبيرا، فورد أيضا تأمل جسمها. في الآونة الأخيرة، أصدرت فورد نسخة من نسخة أداء التركيز ST من الخريطة الرسمية، وإلقاء نظرة.
بقي التصميم العام، والشكل العام للالتركيز ST مع النسخة العادية من طراز نفسه، ولكن مصنوعة من تفاصيل التمييز. على سبيل المثال، وضعت أكثر رشاقة الصمام المصابيح الأمامية، وكبيرة الحجم العسل الأسود جبهة الحاجز، وعلى الفور تعزيز الرياضي للسيارة، ST وعلامة حمراء، وتسليط الضوء على مكانة وهوية السيارة، مقارنة لافتة للنظر سيفيك.
وعلى جانب تغيير تصميم هو أيضا كبير، يتم إلغاء التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها الكبيرة، والنمذجة أن تقبل درجة أعلى و. خطوط هي نوافذ ديناميكية للغاية، والإسقاطات الأمامية والخلفية، بالمعنى الكامل للسلطة. وبالإضافة إلى ذلك عجلات كبيرة الحجم مع الفرجار الفرامل الحمراء يدل على زيادة أيضا رياضي لها. الخلفي، وتصميم والطبقات الغنية، والجزء العلوي من الذيل المفسد حجم كبير نظرة تماما نفس الحركة، وأنبوب العادم في الجزء السفلي من تصميم الثنائي المزدوج، وإن لم يكن ذلك شخصية مركز تنفيس القديم، ولكن على ما يبدو لارضاء العين كثيرا.
التصميم الداخلي، مع الطبعة العادية التركيز ST التركيز بقيت على حالها، ولكن لا يزال تصاعدت في التفاصيل، فإن عجلة القيادة أن يكون أكثر قوي يشعر بعض تصميم رأس Dangba يستخدم كتلة معدنية، ولكن الأكثر بروزا أو من قبل RECARO OEM الرياضية دلو المقاعد، وعملية تصميم الفسيفساء باستخدام مواد مختلفة لضمان وجود لمسة ناعمة، ولكن يؤدي أيضا إلى حزمة أفضل والاحتكاك.
ديناميكية، والتركيز ST فيما يتعلق النماذج القديمة تمت ترقية، يتم إلغاء القسم القديم من محرك 2.0T البنزين، بالإضافة إلى تحمل محرك البنزين 2.3T معارض السيارات الجديدة خارج، سيتم تجهيزه مع محركات الديزل 2.0T، القوة القصوى السابقة 280 حصان والذروة عزم دوران يبلغ 420 نيوتن متر، Pobai إلى 6 ثوان. قوة أقصى الأخيرة من 190 حصانا، وعزم دوران 400 نيوتن متر. مباراة 6MT ونقل 7AT. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز التركيز ST أيضا مع الميكانيكي محدود LSD زلة التفاضلية، ويمكن تحسين المنعطفات الاستقرار والمناولة. في الوقت الحاضر، ومبيعات التركيز ST في البلاد عن طريق الواردات، 240،000 من بيع، جيل جديد من السيارات ستظل بنفس الطريقة الواردات في المبيعات المحلية، ولكن بالضبط عندما قدم، ليس هناك أخبار محددة.