وأعتقد أن العديد من محرك السيارة وفية ليست غريبة عن الأولى في العالم الداخلية محرك الاحتراق شرارة كارل بنز في عام 1879 من قبل اختراع كارل بنز نسب ليس فقط تاريخ السيارة هو مؤسس العلامة التجارية المعروفة مرسيدس-بنز.

الوقود تحويل إلى طاقة من خلال أجهزتها وعادة ما تسمى المحرك الذي يستخدم على نطاق واسع، واحدة من أكثر محرك المشترك لمحركات السيارات. ويمكن تقسيم محرك السيارات إلى ثلاثة أجزاء الوصف:

الجزء الأول هو الاسطوانة، هو ما نسميه نظام توزيع الغاز، والاسطوانة وتناول مراقبة كمية الهواء من تشريد المحرك.

الجزء الثاني من الاسطوانة، يمكن للاسطوانة أيضا أن يسمى نظام الاحتراق واحتراق احتراق الطاقة انفجار الغاز، الناتجة عن انفجار في غرفة الاحتراق، وإخراج المحرك قوة.

الجزء الثالث هو عموم النفط، والنفط المخزنة في نظام تزييت المحرك النفط مستنقع للمجلس بكامل هيئته، والعمل من ضخ النفط في حوض الزيت المستخرج حقن في المحرك وتعميم زيوت التشحيم في القناة، من أجل تحقيق التشحيم والتنظيف أجزاء الأصول بين قطع الملابس قطعة أنتجت.

تناسب دقيق لكل نظام من أجل جعل تشغيل المحرك العادية، تعقيد هيكل المحرك، وأجزاء كثيرة ومسامير تثبيت، إذا كان الارتباط يمكن أن يؤدي إلى عطل في المحرك غير طبيعي يحدث اليوم لأنه قد وقع خطأ في نظام سيارة شيفروليه كروز ، مما أدى إلى خردة الاسطوانة.

هذا الرقم هو بالضبط ما أخطاء شفروليه كروز، صاحب 11 عاما لشراء، على الرغم من أنه كانت هناك 7 سنوات، ولكن أصحاب لا يتم الاحتفاظ فقط جيدة من مظهر الطلاء أو على المحرك والداخلية. ولكن في النهاية لأن أصحاب لم تحل محل توقيت الحزام أدى إلى أعلى الرأس صمام اسطوانة سيئة.

يمكن أن يقال هذه السيارة لمالك ضعها، يمكنك تغيير يتم تغيير الأشياء، وعجلة القيادة الصغيرة لمقعد، وماسورة العادم شارع الهيكل. وبالتالي فإن أصحاب السيارات مثل، 7 سنوات مع 130000 وظائف في قليلا ليس كثيرا.

وليس من المتوقع نظرا للمالكي لفترة طويلة ألف مليون العد لم استبدال توقيت الحزام، مما أدى إلى حزام شديد الشيخوخة كسر أخيرا، على الرغم من أن الاسطوانة هو نظام توزيع الغاز في المحرك، ولكن المصدر الرئيسي للاسطوانة رؤساء السلطة ولكن أيضا على هذا توقيت الحزام القيادة. توقيت الحزام العيب هو من السهل أن الشيخوخة، والقيادة كل 8-100000 كم أو ثلاث سنوات تحتاج إلى استبدال مرة واحدة، العديد من المصنعين يأخذون في الاعتبار نقطة سلسلة التوقيت أن الكثير من النماذج الراقية يتم استبدال ذلك للحفاظ على توقيت حزام. ورفعت وقتا طويلا دون استبدال كسر مفاجئ عدة إيجابي في العملية عالية السرعة للمحرك، بدءا من محرك المماطلة، والمكبس صمام يمكن أن يؤدي الوزن جنبا إلى جنب مع الاسطوانة أو حتى أعلى أسوأ أيضا سيئة. السيارة أمر مؤسف جدا، جيد قليل سيئة أعلى صمام الاسطوانة والسد أيضا تأثير كبير، لحسن الحظ مكبس واحد فقط من العديد من رأس اثر وليس صحيحا، وبعد السد الاسطوانة ليست سوى استبدال الاسطوانة، إن القمة إلى إزالة سوء الرقم عمود الحدبات الاسطوانة، واثنين من أعمدة الكامات السيطرة على المدخول والعادم.

هذا الرقم هو تم تركيب الاسطوانة خدمة رئيسي جديد، لأن السعر تجميع الاسطوانة مكلفة للغاية، لذلك من المستحسن أن أصحاب استبدال فقط الاسطوانة الهيكل العظمي، وأجزاء من المناطق الداخلية من يمكن استخدامها، لا يمكن أن تستخدم في التوزيع الجديد. لأن هذا الاقتراح، والحفاظ على الماجستير استغرقت وقتا طويلا لتلميع إزالة كل صمام.

عندما شفروليه كروز هو في الواقع بديلا رئيسيا في مجال المحرك، وإذا لم يكن هناك وضع العلامات وعدم وجود أدوات خاصة للتوقيت، بالنسبة لغالبية صيانة سيد هو أيضا تحديا كبيرا. لأنه الاسطوانة الجديد دون أي علامة، وصيانة سيد من تجربته الخاصة والمعونة من أداة توقيت مرة أخرى، والمحرك يمكن أن يتم مع، على الرغم من أنك يمكن أن ترسل ما يصل ولكن المحرك هو بالعصبية الشديدة، يرافقه قصف طفيف الصوت، فمن الواضح أنه إيجابي عندما لا يوجد سبب جيد لل. الثانية والثالثة لا تزال لديها هذه الحالة، بعد أن كان بعض الجهد ولكن دون جدوى، وأخيرا من قبل مؤهلات العميقة، تجربة أكثر كاملة من سادة القديمة لحلها.

وقال الجد، عندما هذه السيارة ليست معظم يجري عاجلة، بغض النظر عن مدى خبرة بغض النظر عن عدد محركات إصلاحه يجب أن يكون ما يكفي من الصبر. على وجه التحديد كيف الرئيسي القديم من سلسلة صغيرة تحتاج أيضا إلى فهم الكثير، بعد كل شيء، لم يكن لديك ما يكفي من الخبرة في سلسلة صغيرة لا يمكن القفز الى استنتاجات، ولكن يعيش قديمة جدا لمعرفة شياو بيان نعتقد في يوم من الأيام سوف تكون قادرة على المشاركة هذا المحرك لقرب عندما تجربة إيجابية.

وأخيرا، صغيرة أو تشير إلى أن الكثير من الدراجين، إذا كنت تحت محرك عمود الحدبات محرك توقيت الحزام هو الحال، يكون بالتأكيد الكثير من الاهتمام، توقيت الحزام 8-100000 كم أو 3 سنوات هو أفضل وقت لاستبدال، تذكر. وأتمنى للملك سيارة سعيدة!