المحيط الهادئ السيارات الشبكة والتكنولوجيا [قناة] سيلفي، والمنتج نيسان في مجموعة، من بين أعلى نموذج واحد بيع، وبلغت نسبة الإجمالية للمبيعات لمدة أربعة في المئة من جميع السيارات التي تباع. وراء تحقيق هذه المبيعات، وفي نهاية المطاف، وقوة المنتج والسوق وتحديد المواقع بدقة لتأييد هذه السيارة. في كل من التصميم والقيادة الجانب، فعلت زملائنا على هذه السيارة استعراضات تحليلية للغاية، يمكن للمستخدمين المهتمين ننظر إليها في هذه المادة. اليوم، ونحن نقدم هذا رفع السيارة، ورفع عنه ومشاهدته في الشاسيه الجانبية لا نستطيع أن نرى، هناك كيف النوع من الأداء، سواء دعا على ما يبدو.
الشاسيه محة
الجزء الأمامي من نظام التعليق الأمامي والشاسيه تحليل
سيلفي ماكفرسون تصميم نظام التعليق الأمامي، أساسا تحت الذراع، ومفصل، ومهاوي المحور، وآلية التخميد، وقضبان التعادل واستقرار. قطعة لا يتجزأ من الصلب والزهر خامات الحديد.
مقارنة مع مستوى من النماذج الأخرى، سوينغ الذراع المزدوج ختم وحام الصلب على نفس المستوى في السيارة نادرة، الذراع أقل بالمقارنة مع واحدة لكمات، الصدمة الطريق يمكن التعامل مع ارتفاع القوة.
بعد تحليل نظام التعليق الخلفي والشاسيه
يستخدم نظام التعليق الخلفي على شائعة نسبيا في هذا تعليق شعاع مستوى التواء، وأكبر ميزة هي أقل احتلال المساحة الداخلية، والمكان هو سيارة عائلية مدمجة مركزة جدا.
تفاصيل أخرى من الهيكل
الهيكل ككل هو بسيط نسبيا، يبدو بما فيه الكفاية على نحو سلس، والتغطية الشاملة في مكان، يجب سيارة عائلية يكون مثل هذا، ربط سعره، تعتبر المواد سيلفي هيكل كسلعة جدا.
خلاصة القول: