قبل عام وتقبل الآن السوق الحديثة، مجموعة من الناس هو بشق الأنفس آه الساخرة، ما اليد عندما سقطت السيارة في النهر هربا من ويندوز يمكن ضبط مرآة الرؤية الخلفية يمكن أن تمارس IQ آه يدويا.
وبطبيعة الحال، وتكوين الضمير حديث منخفض حتى قرية اثنين Gouzi معرفة شيء المجاورة. سنة بعد سنة، والجيل الجديد من سوق السيارات الله اكسل، وفقا للاتجاه التاريخي للتنمية، التكوين اكسل يوت بشكل جيد من الكثير من السنة الحديث.
وبطبيعة الحال، الآن اكسل فقط مع الحديث من عام.
هناك جيل جديد اكسل بسعر يبدأ من 83900، مع سعر أعلى من 99900، وفقا للتفكير التقليدي، كما أنه لا يزال قادرا على قراءة ما يعتقد المستهلكين لنفسي، 83900 بسعر يبدأ من محطة إلى جانب السوق بضعة ملايين سعر الخصم، وأيضا لديها مبيعات جيدة.
بعد كل شيء، على مستوى السوق A0 هو قدرة تنافسية عالية، بالإضافة إلى هوندا إنسانية تشو عير خارج المخيم مركبة مشروع مشترك تفضيلية بسهولة عشرات الآلاف، في الواقع، على مستوى دخول السيارات بمفصل الاستثماري والسيارات المحلية هي تقريبا نفس السعر.
بالطبع، لا أحد على استعداد لأخذ زمام المبادرة لوضع قيمتها مشروع مشترك صادقة مع المستهلك لإنتاج بطريقة مرضية، اكسل نفسها.
في مقابل انخفاض الأسعار مع التكوين، وانخفاض استهلاك الوقود للمنتج، وإذا كان الأمر يستحق جيب، سوف يتعين على المستهلكين رؤية المشاعر والمعتقدات.
لماذا تقول؟ الملل تحولت التكوين اكسل صباح اليوم التالي ويمكن اعتبار اسمحوا لي أن أعرف ما حدث، "وضعت خطوة IQ الخاصة بك على احتكاك الأرض، والاحتكاك"
التكوين الثلاثة اكسل من حيث الإطارات، ويمكن اعتبار وسيلة بعض الشيء، ومع انخفاض أدنى مستوياتها مع نماذج مجهزة عجلات الصلب وحجم الإطارات 185/65 R15، تقرأ هذا الحق، حتى إذا اخترت بسعر دليل من 93900 النماذج، يمكن فقط الحصول على المركز الصلب 185 وأربعة واسع "الاطارات دراجة نارية". حتى النماذج العليا، وحافة الصلب يتم استبدال فقط سبائك العجلات.
وهنا أود أن أغني "أنت جيد حقا الهراء" لإعطاء الجميع.
ومع ذلك، اكسل في الواقع، بت قليلا يعني، على أعلى مع نماذج للجميع مزودة بشاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصة، لملء وقت الفراغ، وبطبيعة الحال، بالإضافة إلى ذلك، اكسل لا يزال لوحة القيادة لتوفير لكم مع محرك 2.3 بوصة شاشة الكمبيوتر. ويمكن اعتباره وسيلة قليلا.
أما بالنسبة للأمن، وتعتبر التكوينات الأخرى أيضا اكسل تأخذ القلب، مثلا، وسائد هوائية أمامية جانبية، الجبهة ستائر هوائية جانبية، ESP، ونوافذ كهربائية وفقا لمعايير لكنه أضاف أن هذه النقطة لا يمكن رش، فإننا استبدال الارتباط.
أعتقد أنه بعد رش الفرامل طبل لفترة طويلة، إذا في عام 2015 كنت على الفرامل طبل يمكن أيضا أن يفهم على الفور الى 2019 كنت لا تزال الفرامل طبل، لا تقل لي ما الفرامل طبل دائم وموثوق بها، والفرامل واحدة قوية، لا ما هو الخطأ في هذه لعنة شيء، أنا لا أعرف من هو أفضل بسوء نية.
أولئك الذين يقولون شيئا براميل الفرامل سيئة، وأنا سوف أعطيك نوكيا 3100 هل تحتاج؟ على المتانة والموثوقية، وأعتقد أن نوكيا N 3100 مرة أقوى من X شريط أبل، هو وراء وراء، كيف يمكن أن يكون هناك الكثير من الأعذار.
كنت لا تزال 100،000 سيارة الفرامل طبل، والتفكير في نفسي والشاحنات الكبيرة ذلك؟
أما بالنسبة لعلبة التروس 1.3L محرك ثلاث أسطوانات وCVT، حقا شيء جيد رش، على الرغم من أن الآخرين غضب الخمول قوي جدا، ولكن الناس أيضا تسريع المانع، على الرغم من أي متعة القيادة على CVT الناس، ولكن أيضا أشخاص شاهدوا آه رخيصة 185 الإطارات .
في كلمة واحدة، يمكن اكسل بيع 80000، والناس ليس فقط اختبار قوتهم، ولكن أيضا لاختبار المستهلكين المحليين IQ آه.
