كاديلاك XT5 منح أول شيء هو التفكير من وزارة خارجية الولايات المتحدة للسيارة التنفيذية، والعلامات التجارية الرئيس الأميركي سيارة حصرية في البلاد قليلا مثل نسخة عالية نهاية العلم الأحمر.

المظهر: درع على شكل شبك هو كاديلاك لغة تصميم عائلة العلامة التجارية LOGO وشكل لا يوجد أي معنى من الانتهاك ومعهم.

عمودي LED النهار تشغيل أضواء، والكروم يتجزأ أدناه، تصميم جريء جدا.

لا الزائدة في الجسم هامش وحساسة تقليم الكروم يبدو شعور كبير من الجودة.

كبيرة عجلات 20 بوصة، وهذا فوت تماما تأثير قوي البصرية نمذجة مجموعة الولايات المتحدة الأمريكية للأطفال، بل هو شخصي جدا.

التصميم الداخلي هو بسيط نسبيا لخلق تشو مع المواد المختلفة والألوان الشعور حيا على عمق، والمواد المتقدمة جدا، على استعداد تام لخفض التكاليف، وزيادة الراقية الخشب الصلب تحولت الفراء تهب شعورا من الرفاهية.

على الرغم من أن مجهزة بنظام هجين معتدل، ولكن T528E الشعور العام لا يزال مفتوحا حتى مثل البنزين، يمكنك أن تشعر قليلا من دور مساند السيارات، ولكن بدرجة طفيفة جدا. مشاعر الأساسية الصنوبر سحب النفط التباطؤ شعور أقل استعادة الطاقة الحركية من الباب والقدم الفرامل شعور خطية جدا، والتكيف جيدة جدا.

9AT عامة ناقل الحركة الجديد، ونسبة والعتاد هو كثيفة جدا، وتقريبا لا الصدمات تحول، وليس من السهل نسبيا أن يتعطل والعتاد 9، في 80KM / ساعة يمكن أن يعلق المنطق ونعومة وshiftable العتاد 9 نعم، ولكن أدنى قليلا سرعة التحول، ونقل السلطة يبدو أن تلطف إلى حد ما.

9AT استهلاك الوقود وعلبة التروس والاقتصاد في استهلاك الوقود في النقد عالية السرعة أو فعالة، للحفاظ على سرعة منخفضة المبحرة.

هيكل وتعليق: الأمامي والخلفي تعليق مستقلون، ولكن بعض الأماكن لم يتم تحديد المواد المستخدمة في سبائك الألومنيوم عالية القوة، ونقص تصميم خفيف الوزن.

لحسن الحظ، مرشح شعور كبير من الاهتزاز، والعمل هو نظيفة جدا، وهناك صلابة معينة، والسفر الملمس لديه بعض المزايا على نفس المستوى. هذا هو التقليد غرامة من كاديلاك.

شيه ملخص الزمن القديم : كاديلاك XT5 منافسيها هي أودي Q5 مرسيدس بنز GLC، ولكن أكبر من حجمها، والجسم شعور قوي التصميم والملمس الداخلية هي أيضا جيدة جدا، ويجلس مرتاحا جدا في المقعد الخلفي، كل شقة أرضية، الذيل مربع مجالا واسعا لنفس المستوى، وأفضل وظيفية من اشكنازي، وفتح نظام التعليق تصل هي أيضا جيدة جدا الملمس وسيارات فاخرة أيضا أن يكون التعامل مع نسيج معين. الأداء الديناميكي هي أيضا جيدة جدا، وخاصة بعد إجراء ضوء مختلط، لا أسرع من معظم السيارات توربو تسريع الاستجابة، واستهلاك الوقود هو أيضا على مقربة من مستوى السيارات الألمانية، والعيب هو ما إذا كان أو 9AT 8AT علبة التروس لديها نكسة، ولكن درجة حميدة، هذه السيارة لديه أسلوب، إحساس التكنولوجي، وهناك إدارة أمريكية قوية من خصائص علامة كاديلاك، سواء كنت شئنا أم أمريكا لا سيارة مناسبة والعلامات التجارية BBA مقارنة، وهذا المستوى هو جدير جدا من التوصية، رأيك؟