وبالإضافة إلى الأداء والتكنولوجيا، والسيارات الألمانية هي الاعتماد على "الاحتلال" من السوق الصيني؟

من وجهة نظر سوق السيارات في الصين، وكان السيارات الألمانية دائما مرتبة عالية جدا في هذه الصناعة، وبغض النظر عن المبيعات سمعة أو المنتج، والملكية، حتى في سوق السيارات المستعملة، سيارات ألمانية لديها الاحتفاظ قيمة عالية جدا.

والسبب لديها مثل هذا الظاهرة، من جهة، والسيارات العلامة التجارية الألمانية لا يكون لها أداء جيد للغاية، في حركة السلطة وضبط المناولة والسيارات الألمانية لا فقط القوة المتفوقة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أيضا الاقتصاد في استهلاك الوقود، وآخر جوانب السيارات الألمانية لديها أعلى تكنولوجيا السيارات اليوم، مثل نظام أودي كواترو ذات الدفع الرباعي، L3 مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي، ومرسيدس بنز وبي ام دبليو علبة التروس السيطرة 9AT البادرة.

وذلك بالإضافة إلى الأداء والتكنولوجيا، وكذلك ما يحافظ على السيارات الألمانية وراء "الاحتلال" من السوق الصينية ذلك، ما يجعل نسبة السيارات الألمانية التحوط من بين أفضل من ذلك؟ في الآونة الأخيرة، FAW - عقدت أودي فولكس واجن في بكين، "خلق الكلاسيكية" أودي تقدير الجودة، افتتح الحدث أيضا بالنسبة لنا السيارات الألمانية "الاحتلال" عامل مهم آخر في سوق السيارات في الصين.

ست سنوات 130،000 كم تفكيك نتائج "مذهلة"

بداية التقدير، إلا أن المنظمين عدم التسرع الى مكان الحادث وقال وسائل الإعلام FAW - فولكس واجن مصلح من القصة، ولكن تجاذب اطراف الحديث حول حملة "الخردة" عقد وسائل الإعلام المحلية.

لاستقرار السيارة، وقوة التحمل، وجودة المنتج لديها فهم أكثر تفصيلا من وسائل الإعلام المحلية بعد ست سنوات 130،000 كم من FAW - فولكس واجن أودي Q5 تفكيك تفصيلا، مستمدة من اختتام الرأي، هذه السيارة من Q5 مدهشة للعمل مع المواد.

ووفقا للتقارير، وهذا هو تفكيك FAW - فولكس واجن أودي Q5 لوحة أجهزة القياس المستخدمة أعلاه هي PU رش بدلا من طين PVC العاديين، وفوائد القيام بذلك هي لجعل السيارة في لوحة التحكم لديه شعور أفضل. وعلاوة على ذلك، اعتمدت هذا الشريط ختم كامل Q5 سيارة حقن صب عملية، بحيث حبة الجذر كلها ليس لديها أي طبقات، وأثر الختم سيكون أفضل، وحتى في السيارة قدمت مع لوحة باب أية أوساخ بعد 6 سنوات . ليس من الصعب أن نرى، في الواقع، وضع الألمان على مراقبة الجودة لديها الجانب فريدة من نوعها عندما مصلح.

تأييد جودة أودي فولكس واجن - FAW  

وجود نظام أفضل من التكنولوجيا الألمانية، وذلك أودي، FAW - أودي فولكس واجن في عملية الإنتاج كلها، ولكن أيضا كيف أن التكنولوجيا الألمانية إلى تأييد الخاص للجودة من ذلك؟

ووفقا للتقارير، FAW - فولكس واجن أودي الاستثمار R & D أكثر من 20 مليار يوان، مع ارتفاع في نهاية الموظفين وتطوير التكنولوجيا من 1546 شخص. فاو - فولكس واجن أودي لتحسين ويتم توطين والثانوية تطوير مصممة خصيصا للمستهلكين الصينيين، في حين أن معايير الاختبار ونظام إدارة الجودة الصارمة للجودة مرافقة.

وبالإضافة إلى ذلك، FAW - فولكس واجن أودي ختم، واللحام، والرسم والتجمع متجر يحتوي على قيادة هذه الصناعة في المعدات والتكنولوجيا المتقدمة، وكفاءة عالية، وطريقة الإنتاج الآلي عالية، والاندماج التدريجي في الاعتقاد بأن كل سلسلة الإنتاج و روح الابتكار. FAW - فولكس واجن أودي ولادة كل المنتجات هي ذات جودة عالية، والمعايير العالية والاستمرار في متابعة نتائج، ولكن FAW - فولكس واجن يعكس قدرات النظام قوية.

عن رصد عنصر الاعتراف ودفعة، FAW - فولكس واجن أودي يعرض قرصة البنسات، فرض رقابة صارمة على نوعية قطع الغيار لضمان جودة السيارة.

جسم السيارة بالقطع إلى شديدة جدا، مع A4L الجديد على سبيل المثال، يقال، وA4L جديد باستخدام مجموعة متنوعة من العمليات بما في ذلك اللحام فيغاس آرب، CMT البرد المعادن نقل اللحام، اللحام بالليزر اللحام، والميكانيكية الضغط وغيرها، والاستخدامات 100 من اللحام تردد وسيطة. ونتيجة لذلك، فإن A4L جديد في ضمان جودة اللحام معا فرضية، ولكن أيضا لتحقيق "سريع"، "الجمال"، "شبه".

من ناحية الطلاء، من أجل تحقيق "ثلاث سنوات لا الصدأ، وارتداء الفولاذ المقاوم للصدأ 12 عاما" الالتزام، FAW - الاستخدامات أودي فولكس واجن على الفوسفات طلاء عملية، الكهربائي، قبل رش، والطلاء والورنيش خمس خطوات، و كل خطوة محددة بدقة سمك.

واحد من البيانات الجديدة سيارة الترباس تشديد هو معظم البيانات الهامة والأساسية في عملية تشديد، عن طريق المسمار الإدارة المتكاملة لنظام إدارة البيانات ضيق، وليس فقط يعزز كثيرا من البراغي شددت دقة، وضمان جودة تشديد، ولكن أيضا تلقائيا كل الترباس تشديد البيانات التي تم تحميلها إلى قاعدة البيانات، وتشكيل "السجلات الإلكترونية"، ويمكن أن ينقذ أكثر من 15 عاما للاستعلام لزيادة التأكد من أن أي مشاكل المستقبل التي قد تنشأ هي مصدر ارجاعها.

هذا هو سلسلة من المتطلبات الصارمة لخلق الجودة الألمانية ورحب أكثر من قبل المستهلكين الصينيين.

جودة يأتي أدى أولا إلى تطوير صناعة

خلال الشهرين الماضيين، FAW - مبيعات أودي فولكس واجن الاحتفاظ بنسخة العلامة التجارية الفاخرة بطل المبيعات، البحوث الأساسية، بدلا من التركيز على مراقبة الجودة، ونوعية الخدمة، وسمعة طيبة في أذهان الناس يرتبط ارتباطا وثيقا.

في الواقع، أودي فحسب، مثل مرسيدس بنز، BMW وغيرها من الماركات الألمانية، وأيضا ارتفاع الطلب على الجودة، وهي السيارات الألمانية "الاحتلال" عاملا مهما في السوق الصينية.

في هذه الحقبة من الجودة في السلطة، الذين يمكن أن تفعل الجودة والذي يمكن السيطرة على السوق. أما اليوم، فقد بدأ كثيرون في التأكيد على العلامة التجارية الخاصة بها ذات جودة عالية، وهو مؤشر جيد، ونوعية الألمانية يستحق حقا من دراستنا. وقال وست الشهيرة: "إن الشيطان يكمن في التفاصيل"، كما كان أول الجودة الألمانية دائما تصوير أسلوب صارم، ولكن أيضا لتعزيز هذه الصناعة إلى الأمام.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها

ومن المتوقع أن يكون كبيرا جدا زايس Otus 1.4 / 100 APO التعرض جودة العدسة البصرية

سيكون يي تشو الشيء المثير للاهتمام ستريت وتعليق سيارة MINI الزواج / هايلاندر الجديدة المتاحة

أبرز سيارة شو تشنغدو للسيارات جيلي الرؤية X355900 يوان من بيع المدرجة

سبعة عشر سيارة طريق تحرير 600KM

أبرز سيارة رينو شو بطاقة جديدة هرج مرج آخر الأخبار تشنغدو للسيارات لاول مرة

أصبحت على نحو متزايد 6 نوفمبر! وأكد المؤتمر Smartisan تشنغدو الأصدقاء: أنهم يشكلون جوههم مطرقة سوداء لا؟

يمكن أن تتحدث البقرة الرب مع الاسبوع في والأسبوع السيارات الكهربائية الحالية تصبح الخيار الأول للسيارة

مدينة ييتشانغ، نشرت لأول مرة 2018 القائمة السنوية المستهلكين راض عن الوحدة

اوكتافيا إنتاج ستيشن، SAIC فولكس واجن من 17 مليون سيارة جديدة من خط التجميع

هناك 18 مليون يوان في انتظاركم ليأتي وجمع! كيفية الحصول عليه؟ انظر هنا!

BMW 525Li مدرجة رسميا ودفع نموذجين / سعر 439900 يوان

وأبرز سيارة شو قوانغتشو للسيارات اكورا الرقم الرسمي TLX-L صدر في تشنغدو للسيارات لاول مرة