لحظة وباء عالمي هو أبعد ما يكون عن النهاية، ومرارا وتكرارا "تذكير الموت"، والراحة القلق الحاجة ......
بعد وقت قصير من ظهور المرض لمعرفة تقريبا على هذا السؤال: "بعد اندلاع الانغماس في الاستهلاك وباء ستفعل؟" والجواب في صدارة التصنيف العالمي، فإن معظم الناس يعتقدون أن هذا الوباء لا تظهر أمام احتمال كبير فقط البجعة السوداء ما يسمى الانغماس في الاستهلاك، أو استهلاك انتقامي. التغيير جلب الأشياء عن قبل الشعور بالأزمة سيجبر الناس على أن يصبحوا أكثر عقلانية المنتجات الأولوية وعي المستهلك، والمستهلك بحاجة فقط.
لالوباء الناجم عن التغير في علم النفس المستهلك والسلوك، مؤخرا جامعة بكين وجامعة المركزية المالية العلماء أنهم قدموا أيضا النتائج الخاصة بهم. وهم يعتقدون اندلاع تحفيز الطلب الشعب ل "راحة البال" جلبت زيادة كبيرة في ذاتي التعزيز والاستهلاك، ولكن أيضا لقمع الطلب "سعيد"، ويرتبط مع المستهلك سعيدة، مثل شراء السلع الفاخرة والملابس الجمال انخفاض كبير. وهذا "راحة البال" الثقيل الخفيف "سعيد" الميل سيستمر.
لهذا التقرير البحثي، يتم التعرف على المؤلف. بسبب منذ بعض الوقت، عندما كنت الدردشة مع الأصدقاء مازحا عن الذهاب داخل المركز التجاري "مجنون" موجة من الاستهلاك، لتعزيز الاقتصاد "تبرعت" عندما جانبهم، الصديق بدا للتو في وجهي وقال بجدية ؛ "وجوز الهند وAJ لن يجلب الشعور بالأمن، منزل، سيارة، وسوف يكون الودائع" بعد "راحة البال" عصر احتياجات باء لإظهار الأصدقاء في هذه الفلسفة الاستهلاكية نازف غرامة حذرة.
ميزة الثقة CR-V تحت الطلب "راحة البال"
الآن التحدث إلى السيارة، وضعنا الكاميرا انتقلت إلى صناعة السيارات. الأمراض الوبائية بعد عاصفة المطر مثل الدمار، الصين سلسلة صناعة السيارات على حد سواء المنبع والمصب تحاول شفاء، على عجل إلى وضعها الطبيعي، وذلك للحد من تأثير هذا الوباء. ثم، في علم النفس المستهلك الرشيد لهجة حذرة الرئيسية، وكيفية المنتجات يمكن أن تستمر في البقاء على قيد الحياة، حتى البقاء على قيد الحياة بطريقة أفضل؟
عندما نتحدث عن "راحة البال" يحتاج إلى أكثر من مجرد هذا واحد استهلاك الاتجاهات القضية، في حين تلبية الطلب، ونحن نهتم أكثر كل جوانب السلام مستهلك للعقل يمكن القيام به. على السيارة، في مفهوم أكثر تحفظا من الاستهلاك، والمستهلكين تصنيع المركبات تطورت من سلسلة من الروابط لخدمة أكثر تطلبا والحرجة.
وبعبارة أخرى، سوف يعني ذلك أن تصمد أمام اختبار الجودة على المدى الطويل في السوق وهيمنة المنتجات المؤشر يكون أكثر قدرة على المنافسة، ولكن مماثل لمثل هذا باسات "الله سيارة" من المرجح أن تؤدي إلى تفاقم تأثير أقل من الأداء المثالي ابتلاع الثمرة المرة ل خطر، كما مثل الجمهور التايلاندية لم تتمكن من المنتجات ذات العلامات التجارية الثقة في السوق تتراكم سيسرع إبادة، يدخر إمكانية التمايز.
أمثلة محددة لل، ربما CR-V هو أكثر واحد تمثيلي. الجيل الأول CR-V دخول أمريكا الشمالية في عام 1996، من خلال الأداء على الطرق الوعرة وعارضة، والجمع بالراحة في اللعب متباينة أجبر بسرعة فتح الباب لسوق أمريكا الشمالية، والحصة السوقية والقبول آخذ في الارتفاع.
ليليان والاعتراف من خلال سوق أمريكا الشمالية، فتحت CR-V التوسع العالمي من الطريق، وفي عام 2004 قدم رسميا في الصين، تستهدف "SUV في المناطق الحضرية". في ذلك الوقت التجانس خطيرة من سوق السيارات في الصين، وظهور من CR-V هو بمفرده تقريبا خلق الوجه الجديد للسوق سيارات الدفع الرباعي. في الأصل مفهوم سيارات الدفع الرباعي وغامضة وافته المنية هذا المركبات على الطرق الوعرة، والمستهلكين السيارات في الصين بدأت ببطء لتحقيق ذلك، بالإضافة إلى السيارات التقليدية، والمركبات التجارية وكذلك منتج يسمى نماذج CR-V سيارات الدفع الرباعي.
مع الأداء في المدينة الشامل على الطرق الوعرة والراحة وكذلك المساحة الأداء الممتاز، من بداية الجيل الثاني من المحلي، CR-V SUV تنشيط تماما في السوق الصينية. بين عامي 2007 و 2011، على الرغم من X-تريل، تيغوان، سبورتاج وغيرها من "الزاوية الصعبة" تلت ذلك، ولكن CR-V كانت مبيعات قطاع سوق بطل بقوة في يد.
إلى يوليو 2011، والمبيعات التراكمية للCR-V قد تجاوز 500،000، Yiqijuechen، وهو رائد من الآخرين أمسك المجد. أيضا في أيام مجد هذا، CR-V جودة صورة ممتازة مطبوع بلا رحمة في قلوب المستهلكين الصينيين. وليس من قبيل المبالغة القول أنه حتى اليوم، بعد عشر سنوات، العديد من المستهلكين عند الإشارة نماذج سيارات الدفع الرباعي، CR-V لا يزال مرادفا مع هذا القطاع من السوق الشهير.
في حالة المعلومات المعلومات عن الأسواق والمنتجات المعقدة الحالية على وباء كاف فهم، وذلك للحد من مخاطر استهلاك، في إطار العمل من عقلية القطيع، وغالبا ما تستند قرارات استهلاك الناس على موقف شخصي المعرفي والإدراكي تجاه بضائع الآخرين. لديه سمعة جيدة بين CR-V لديها تعليمات سريعة من جماعات المستهلكين الفم بالقرب من ميزة الثقة.
السبب السيارة
مما لا شك فيه، CR-V وقادرة على ميزة دائمة في البيئة الاستهلاكية الحالية، حيث النقطة الرئيسية في مطالبتها لمراقبة دقيقة، والذي يسمح للحفاظ على الهجوم خير وتيرة على المنتجات الاستراتيجية، على المستوى الفني قادرة على القيام تنشيط مستمر.
جيمس كاس في "لعبة محدود وبلا حدود" في خطبة، كل قواعد هذا العالم ليست سوى جوهر هذين: محدودا واللعب غير محدود، والفوز السابق في ترسيم الحدود، وهذا الأخير هو إضافة جديدة باستمرار اللاعبين في عملية الحصول على تجديدها. يقتصر داخل حدود اللعب، لعبة التنقيب غير محدود في تغيير الحدود نفسها.
CR-V نفسها في مساحة محدودة من سوق سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية، وتوسيع باستمرار تمديد هذا القطاع من السوق، يحكي قصة في حقبة والتطور. سنوات من المنافسة تركت بصمة العصر أيضا تسمح للمستهلكين المعترف بها عموما مؤشر السوق صورة المنتج CR-V نفسيا.
وبطبيعة الحال، ويستند هذا على CR-V بعد خمسة أجيال، مركبة الوظيفية والعملية والتعامل مع التطور أعلاه. الأرض الأحلام التكنولوجيا من 2.4L محرك الحقن المباشر للتكنولوجيا الهجين كفاءة ط MMD، المنتج في حد ذاته من القوة الصلبة من التخطيط الشامل من خط الانتاج، والمعايير التقنية CR-V مع مرور كل يوم، وتأثير العلامة التجارية ينمو أيضا.
اليوم، CR-V تصبح المشاريع المشتركة في أول البنزين كاملة، والهجين، والمكونات في الهجين خط تصميم السيارة، هو ديزل أول اليابانية، النظير الأول والمكونات التي شنت نماذج مختلطة مختلطة. الاستمرار في الحفاظ على التقدم التكنولوجي في ما بين التقاليد والتغيير، وضبط أنفسهم للتكيف مع قوة السوق.
فهي ليست مجرد المحتوى لتكون رائدة في السوق، فمن لإعطاء المستهلكين تستمر في التطور في اختيار المنتجات أكثر متينة وموثوق بها، الشركة الرائدة في السوق لمزيد من الترقية. هذه هي الاحتياجات الموضوعية للسوق، بل هو أيضا مسؤولية دونغفنغ هوندا CR-V، فضلا عن أنه ينبغي أن يطلب من الكتف.
العودة إلى علم النفس المستهلك العقلاني، والوضع الوقاية من الاوبئة والسيطرة قاتمة، ركدت الشركات الصغيرة والمتوسطة، مما يؤثر على انخفاض الدخل، وغيرها الكثير من التوقعات الاستهلاكية غير مؤكد، فإن غالبية ال 90 يجب أن تكون على علم بأن التعاطف هي المرة الأولى التي تعرض حياته الماضية .
حتى في مواجهة الضغوط الاقتصادية المتزايدة بشكل حاد، فإنها لا شعوريا تقريبا في القلق سلامة التضخيم من التفكير وتكلفة المعيشة ل. حتى تنفجر على مزيد من المعلومات "بسيطة" مفهوم السيارة - تجربة قيادة أكثر آمنة ومريحة وتكاليف السفر بأسعار معقولة وهلم جرا.
في هذا الوقت، CR-V لديها امكانات جودة الطبيعية. سواء في أداء السلامة، والاقتصاد في استهلاك الوقود، أو على، أو في نسبة التحوط، CR-V دائما قادرة على تحقيق أقصى قدر من هموم المستهلكين بطرق متعددة، ومنحهم الكثير من الثقة في السيارة.
الآن، بعد 16 عاما في الصين، أكملت CR-V 2 مليون الفراشة. في فترة 25 عاما الماضية، CR-V، بل هو عودة أكثر إثارة للإعجاب أكثر من عشرة ملايين في المبيعات في لوحة قاعدة السوق العالمية، بحيث اليأس المنافسة العام.
على الرغم من أن منافس قوي تيغوان، X-تريل وانج Kewei وعدد من قيم اللون وقوة الرحلة كل من CR-V لا يزال، ولكن ينبغي عليهم أن يشعر بعضها البعض حظا، محظوظة في معظم العصر الذهبي قد تواجه أكثر ملك المعارضين للتشيع يلقي مذهلة، وينبغي أن المستهلكين يفرح، نفرح في الجانب الرقص إلى جنب CR-V والمنتجات المنافسة، وشحذ ذلك مستقرة وموثوق بها جودة المنتج.
الماضي جميع أنواع جميعا السبب والنتيجة. الآن CR-V لكثير من الناس ليس فقط مجرد وسيلة من وسائل النقل، صاحب الذاكرة الجماعية من جيل واحد، ولكن أيضا روح منتج الخرسانة هوندا، هو الأمن الأكثر ثقة الحياة.
لوبان في "الرعاع" وقال :. "عندما يدخل شخص في المجموعة، خسر مؤقتا شخصيته الأصلي" بعد اندلاع مرات، وقطيع المستهلك عقلية الوعي المعزز خطر، ولا شك، إلى CR- V كممثل لل"الله سيارة" سيكون أكثر شعبية في هذه الأيام.
وأعاد مرات دائما في الانشطار، ولكن CR-V يمكن أن تقف دائما في الصدارة.
نص / لوه تشاو
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
