أعلن الرئيس التنفيذي لشركة سوفت بانك ماسايوشي سون اتفاقية تعاون مع أسعار السيارات الصينية شكسبير ديدا مايو العرض الشهري من 300 مليون أقنعة من اليابان.

وقال ماسايوشي سون على تويتر أن سوفت بانك سوف تعمل مع "مجموعة قناع" الحكومة اليابانية، وإعطاء الأولوية لاثنين من أقنعة مختلفة للعاملين في الرعاية الصحية، من أجل حل مشكلة نقص الناجمة عن تفشي المرض.

باعتبارها واحدة من أكبر سيارات الطاقة الجديدة في العالم، وأعطيت BYD خلال وباء هوية جديدة - عدد كبير من الأقنعة إنتاج المصانع في العالم. اليوم، BYD خط إنتاج القناع على كامل الدولة عملية التحميل، ونيسان لتحقيق 5000000 على التوالي.

التنفس الصناعي: أنا من الصعب جدا

مع أن الوباء ما زال انتشار، في بلدان متعددة هي تجربة الشركات الصينية تحويل الإمدادات الطبية والتنسيق تصنيع آلات التنفس تحول الشركة وغيرها من النقص في معدات الإنتاج.

في هذه الفاشية، وآلة التنفس تلعب دورا هاما جدا. فيروس العهد الجديد يمكن أن تتلف الرئتين، تنتج كميات كبيرة من المخاط في الرئتين، مما يعوق امتصاص الأكسجين، مما يقلل من تركيز تشبع الأكسجين، مزيدا من الضرر للجسم. دور جهاز التنفس الصناعي هو الأكسجين النقل عبر في المختبر، للتأكد من أن محتوى الأكسجين في الدم، والحفاظ على حياة المرضى الذين يعانون من الطلب الشديد نشطة لمزيد من الوقت للعلاج السريري.

وبعبارة أخرى لمرضى مصابين بأمراض خطيرة، أصبحت عملية المعالجة التنفس الصناعي لمرضى تاج المعدات التي لا غنى عنها الجديدة.

في وقت سابق من هذا الشهر، ذكرت CNN أن حاكم ولاية نيويورك أندرو كومو وقال أنه إذا كان المعدل الحالي للاستهلاك، والمرضى ذوي الحالات الحرجة المحلي على وجه السرعة سوف يستهلك حاجة المخزون التنفس الصناعي خلال ستة أيام بعيدا.

كما استمر الوباء في الانتشار في جميع أنحاء العالم، فجوة هائلة التنفس الصناعي. وفقا للجمعية الطبية الأمريكية تقدر أن ذلك شديد، التنفس الصناعي الفجوة أو الولايات المتحدة إلى 7.6 مليون وحدة، بالإضافة إلى ايطاليا واسبانيا وبريطانيا وألمانيا وغيرها من البلدان، ومستقبل الفجوة التنفس الصناعي سوف يصل إلى مليون وحدة.

ولكن على عكس أقنعة وغيرها من منتجات الوقاية من الاوبئة المشترك، التنفس الصناعي باعتباره تكلفة، وبالتالي تقييد دورة الإنتاج طويلة، وسلسلة التوريد التعقيد، وغالبا ما تعتبر أجهزة العناية المركزة، والقدرة على الإنتاج والإخراج إلى حد كبير.

ويذكر أن تنتج عادة جهاز التنفس الصناعي قد يستغرق فترة تصل إلى 40 يوما، والتجمع تحتاج أيضا موظفين مدربين تدريبا جيدا. وبالإضافة إلى ذلك، جهاز التنفس الصناعي يتكون من مجموعة متنوعة من المكونات، وموردي قطع الغيار في جميع أنحاء العالم، مما يعني أن زيادة قصيرة الأجل في وباء ليست سهلة.

تحولت شركات السيارات الأوروبية والأمريكية التنفس الصناعي

وكانت بريطانيا أول من دافع تحويل أسعار السيارات التنفس الصناعي البلاد.

في منتصف شهر مارس، ورئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون (بوريس جونسون) كلمة لتشمل فورد، هوندا، ورولز رويس والشركة المصنعة حفارة JCB وغيرها من المشاريع، لمناقشة ما إذا كان يمكن أن تستخدم لتحويل خطوط الإنتاج تشمل المراوح، بما في ذلك المعدات الطبية. قبل وزارة الصحة كشفت عن أنه في أسوأ الحالات، NHS (خدمة الصحة الوطنية) سوف يستغرق 20،000 التنفس الصناعي إضافية، والنظام فقط حوالي 5000 من البالغين و 900 أطفال في التنفس آلة التنفس.

لحظة، وقد بدأت فوكسهول وهوندا وتويوتا بالفعل الاستعدادات لمراوح تصنيع والمعدات الأخرى ذات الصلة.

إيطاليا هي مركز تفشي كبير من الأمراض الوبائية وشرعت الحكومة في زيادة كبيرة في عدد الأسرة ICU، فإن العديد من أسرة المستشفيات في حاجة إلى التنفس الصناعي للحفاظ على وظيفة المريض في الجهاز التنفسي.

تقع FCA، فيراري وماغنيتي ماريلي ومصنعي المكونات في شمال إيطاليا مع مصنعي المعدات الطبية Siare الهندسة التعاون لتصنيع أجزاء جهاز التنفس الصناعي، ويمكن أن يساعد تجميع جهاز التنفس الصناعي. بعد نظام اندلاع المضطربة حتى الرعاية الصحية، وقد طلبت إيطاليا التنفس الصناعي الشهري زيادة Siare من 160 وحدة إلى 500 وحدة.

ووفقا لرويترز، وجه اندلاع خطيرة على نحو متزايد في ألمانيا، وأسعار السيارات الألمانية فولكس واجن تدرس أيضا استخدام تكنولوجيا الطباعة 3D لتصنيع جهاز التنفس الصناعي مع الشركات المصنعة الأخرى في جميع أنحاء العالم. وقد وضعت فولكس واجن فريق عمل خاصة لدراسة كيفية استخدام 3D الطباعة إلى مساعدة مراوح تصنيع ومعدات طبية أخرى. ومن الجدير بالذكر أن وفولكس واجن لديها أكثر من 125 مجموعات من طابعة 3D الصناعية.

كما نظمت الأطلسي الولايات المتحدة نصي مماثل. وقد بدأت الولايات المتحدة، "قانون الانتاج الدفاع" التي وافق عليها فورد وجنرال موتورز وتسلا وشركات السيارات وغيرها تصنيع جهاز التنفس الصناعي.

ووفقا ل "وول ستريت جورنال" ذكرت في وقت سابق، جنرال موتورز تتعاون مع الشركة المصنعة للجهاز التنفس VENTEC الحياة الأنظمة، على استعداد لترتيب 1000 عامل في إنديانا أجزاء النبات التنفس الصناعي لها، متوقعا القدرة الشهرية من 10000 وحدة. يزعم، فإن الشركتين لم يكن لديك خط الإنتاج القائمة GM لتحويل، ولكن لاستخدام مساحة إضافية لبناء مصنع إنتاج آلة خط التنفس، ولكن لا يزال التكنولوجيا الرئيسية التي تقدمها VENTEC. وقالت جنرال موتورز سيتم تسليمها في أواخر نيسان 6000.

تشارك في التنفس آلة تصنيع وكذلك فورد. فورد و3M وجنرال إلكتريك للرعاية الصحية توقعان اتفاقية لانتاج آلات التنفس التي تشتد الحاجة إليها وغيرها من المعدات الطبية ومستلزمات طبية، موظفي الطوارئ والمرضى. ووفقا للخطة السابقة، وسيتم إنتاج فورد قبل نهاية أبريل 1500 التنفس الصناعي، وإنتاج 12000 وحدة بحلول نهاية شهر مايو، وإنتاج 5 ملايين وحدة بحلول 4 يوليو. وبالإضافة إلى ذلك، فإن عمال UAW يشارك في شكل طوعي في هذا العمل، فإن العمال يعملون في ثلاث ورديات.

في الأسبوع الماضي، أصدرت تسلا على موقع يوتيوب لمدة حوالي أربع دقائق عندما الفيديو قليلا لإظهار تسلا بطاقات التنفس الصناعي. وأكبر ميزة للجهاز التنفس يستخدم فقط يد عنصر القائمة تكون قادرة على استكمال تصنيع النموذج الأولي التنفس الصناعي. ووصف نائب الرئيس مثل لارس Moravy تسلا الهندسة أعلاه، تسلا يمكن أن تساعد المؤسسات الطبية دون موارد المعدات الطبية التعدي.

وبالإضافة إلى هذا النموذج، ومثل المسك على دفع خاص، خطط تسلا لإعادة تشغيل المصنع في بوفالو، نيويورك، بالتعاون مع الشركة المصنعة الايرلندي التنفس الصناعي التنفس الصناعي إنتاج MEDTRONIC.

في الواقع، أسعار السيارات "زمن الحرب" تحويل تعبئة أيضا شيئا جديدا. تاريخيا، ساعدت شركات صناعة السيارات الامريكية أيضا الحكومة معدات الإنتاج التي تشتد الحاجة إليها. الحرب العالمية الثانية، جنرال موتورز وفورد وغيرها من شركات صناعة السيارات تحويل مصنع السيارات، وتصنيع الدبابات والطائرات والمعدات والأسلحة العسكرية الأخرى، ديترويت الحصول على "ترسانة الديمقراطية"، ولقب.

على الرغم من أن شركات السيارات العامة وبثقة الانضمام التنفس الصناعي تحويل الحرب، ولكن لا تزال هناك خبراء وسائل الإعلام أن يكون متشائما. في وقت سابق، وإنتاج الآلات الجمعية الطبية المخرج الألماني الفني نيكلاس Kuczaty على ذلك في بضعة أشهر فقط، مثل إنتاج منتجات طبية معقدة التنفس الصناعي غير واقعي. بالإضافة إلى عتبة المذكورة أعلاه تكنولوجيا الإنتاج، والإنتاج من أسعار السيارات التنفس الصناعي تواجه أيضا تحديات أخرى، مثل سرعة الانتهاء من عملية المراجعة، والحصول على مؤهلات الإنتاج.

ولكن هل هذا يعني أن أسعار السيارات نقل جهاز التنفس الصناعي لا تطير؟ من الواضح أن لا. أسعار السيارات لديها ما يكفي من القوة تحويل معظم دول العالم الصناعي، ومع ذلك، أسرع التحويلات، أو إلى الاستفادة الكاملة من الموارد المتاحة، مثل مورد قطع غيار إضافة إلى الصناعات ذات الصلة، أو مع الشركات المصنعة للمعدات الطبية للتعاون. بعد كل شيء، والوباء الحالي، والوقت لا ينتظر الرجل.

ون / سون ليلى

-------------------------------------------------- -------------------------

[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" تشعر بالقلق إزاء عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]