ووفقا للسلطات البحرية الماليزية الرسمية كشفت صباح اليوم الأربعاء، في المياه القريبة من سفينة مضيق سنغافورة موار باريت جاوا دعا JBB رونغ تشانغ ضخ الرمال انقلبت 8، الحادث أدى إلى 12 البحارة الصينيين على متن غرق البحارة المفقودين.
تليها الصين وزارة الشؤون الخارجية المسؤول أكد أيضا مسألة: أبلغت السفارة الصينية في ماليزيا أن 21، أي ما مجموعه 16 من افراد الطاقم الصينيين على متن الطائرة. السفارة أطلقت على الفور خطط الاستجابة للطوارئ، وأشياء الموهير المكتب، الحكومة المحلية وغيرها من موار الاتصال السريع، فهم تحقق من الوضع، يذهب كل من البحث والإنقاذ. في فهم أولي الحالي أن أعضاء الطاقم الصيني قد تم انقاذ ثلاثة أشخاص، واحد من الناس قتلوا و 12 آخرين في عداد المفقودين، والسلطات الحكومية المحلية في ماليزيا الإنقاذ في حالات الطوارئ. وطلبت السفارة ماليزيا للبحث عن والغرق إنقاذ الناس، وبعث جلب بول المسؤولين الى مكان الحادث.
تقسيم وكالة وكالة مكافحة البحرية الماليزية ماليزيا الماليزية البحرية إنفاذ باتو باهات أن أعرض، تلقينا سفينة اسمه JBB رونغ تشانغ 8 دومينيكا عضوية الضيق رسالة الحفارة انقلب في 0850 في الصباح.
ووفقا لمسؤولين البحري المحلي السلف محمد كاران لمحمد ذو القرنين عبد الله عبد الله وقال انه بعد تلقي رسالة استغاثة، ثم أرسلت اثنين من الدوريات البحرية الى مكان الحادث.
"نحن نحاول القيام بعمليات البحث والإنقاذ."
المعلومات المقدمة من قبل سفينة شبكة المعلومات، JBB رونغ تشانغ 8 عجلات ما يقرب من 123 متر من الرمال الضخ الرئيسية، دومينيكا العلم.
سفينة تابعة للشركة على النحو التالي:
ومن الجدير بالذكر أن! ! !
هذا الحادث ليست المرة الأولى! !
آخر 6 نوفمبر، غرقت نفس واحدة مماثلة، ودعا JBB YU HANG 258 الحفارة في مضيق ملقا، نهر موار، وموقع محدد على النحو التالي:
ويذكر أن عجلة أصيبت أصلا الرمال إلى سنغافورة من موار، عملية غير لائق هي السبب الرئيسي لهذا الانقلاب.
ستة أشهر من وجهة مساره نظر، المعمرة ومن موار إلى سنغافورة.
الحادث وقع في العام الماضي، كشفت مصادر مطلعة على الرسالة تاك صافي شيء، "في الوقت الراهن هناك حوالي 60 هذه السفن في مضيق ملقة" السفن السوداء "، وهذه السفن هي في الأساس بعض الناس يفعلون بدون شهادة، والسفينة أيضا انها اساسا سفينة سوداء بدون شهادة، أن كل قارب طاقتها المشاكل السطحية جدا خالية من ذلك بكثير لا تولي اهتماما لضرب الرمل، فإنه يمكن بسهولة سبب وقوع حادث ".
ووفقا لمصادر مطلعة، فإن هذا المذكورة أعلاه "JBB رونغ CHANG 8" سبب مهم جدا لقلب الزائد العجلات.
مصادر مطلعة في وسائل الإعلام الاجتماعية علق أكثر من ذلك:
حدث هذا النوع من اصطدام سفينة أيضا مع الحادث:
13 سبتمبر 2017 صباح اليوم، ناقلة مسجلة الاندونيسية "كارتيكا سيغارا" دومينيكا والحفارة مسجلة "JBB DE رونغ 19" تصادم. وتم انقاذ الحفارة الحوادث سبعة من افراد الطاقم الصيني، بما في ذلك أربعة من الرعايا الصينيين، من بينهم خمسة من افراد الطاقم في عداد المفقودين.
آخر التطورات:
وفقا لآخر الأخبار زارة المواصلات الصينية 22، ذكرت من قبل وزارة الشؤون الخارجية اتفقوا على أن وزارة النقل قد أرسلت سبعة أشخاص من 21 فرقة الطوارئ بين عشية وضحاها للذهاب الى ماليزيا للمشاركة في المشهد الانقاذ.
من خلال قنوات مختلفة لفهم، واسم السفينة السفينة في محنة "JBB رونغ CHANG 8"، والنقيب 86 مترا، 16 مترا نوع واسعة، وعضوية دومينيكا، هناك 18 من افراد الطاقم على متن الطائرة، منها 16 الصينية، واحدة الماليزية واحد الإندونيسي. ومن قلب تقع في جنوب جوهور، ماليزيا، على مقربة من البحر (جنوب مضيق ملقا). ووفقا للالماليزي البحث والإنقاذ البحري قسم التغذية المرتدة، الساعة انقلاب غير معروف، في الساعة 8:30 على 21 تلقي اشارة استغاثة. حاليا، ماليزيا تم تنسيق سلطات البحث والإنقاذ للقيام بعمليات البحث والإنقاذ سبع سفن في مكان الحادث.
بعد تلقى رسالة استغاثة، تعلق أهمية كبيرة على وزارة النقل، طلب من الادارات المعنية لتعزيز العلاقات مع ماليزيا إدارات البحث والإنقاذ إلى مزيد من الفهم للمعلومات ذات الصلة ويحث ماليزيا على تكثيف جهودها للبحث عن وإنقاذ الأشخاص المعرضين للخطر، لعلاج المصابين، وتعزيز وزارة الشؤون الخارجية في ماليزيا الاتصال بالسفارة، والعمل التنسيق الجيد.
ذكرت جوهور، المكتب البحري ماليزيا، وينبغي أن السفينة طلب خطي من قبل وزارة الشؤون الخارجية أن موافقة وزارة النقل قوانغتشو مكتب الإنقاذ تنظم فرق الطوارئ (خمسة غواصين، وهو مهندس، ممثل رجال الأعمال) رحيل بين عشية وضحاها، و08:00 اليوم ذبابة وصل في ماليزيا، ونحن على نقله الى مكان الحادث.
ووفقا للمعلومات الأولية ليؤكد على الغرق أعضاء الطاقم الصيني اسمه: ليانغ تشوي الرجل، البالغ من العمر 50 سنة. 10:30 من اليوم نفسه، عثر رجال الانقاذ الطاقم وإنقاذ ما تبقى، ثم تم نقل الجسم إلى وارف باكستان الشتاء الصيادين، ونقلوا الى مشرحة المستشفى موار التشريح.
قائمة الطاقم:
ليانغ مان تشوي (50 عاما متوفى)
وو Liangfu (48 سنة، أنقذت)
Liangrong بينغ (44 سنة، أنقذت)
تشيو - (49 سنة، أنقذت)
في عداد المفقودين الطاقم:
الموسم طويل شين (36 سنة)
ليو قوانغ شان (47 سنة)
فنغ بعد ارتفاع (51 سنة)
يان يي ماو (47 سنة)
قوه WENXING (61 سنة)
جيانغ تشون لين (49 سنة)
Taoxing مينغ (46 سنة)
تاو هناك (64 سنة)
يانغ دونغ في وقت مبكر (49 سنة)
ليانغ زيادة خطوة (62 سنة)
شو البن Huali (53 سنة)
تشن Xuefen (الصينية، أنثى، 54 سنة)
محمد عبد كاشا (ماليزيا، 25 سنة)
ووفقا ل (إندونيسيا، 41 سنة)
