لا جدال مرسيدس بنز في صناعة الترف، بل هو أيضا واحد فقط الذين يمكن أن توفر غطاء الأصلي جميع العلامات التجارية سعر سيارة فاخرة. بدءا من مطلع الفئة (أ) 200000 إلى مليون صغيرة S كلاس، فضلا عن أكثر من مليون S الفئة- مايباخ، أعلى مع S680 حتى باعت أكثر من ثلاثة ملايين. ومع ذلك، للحيوانات المفترسة وكبار كبار رجال الأعمال، مثل هذا الترف ليست كافية. ولكن بعد كل شيء، مرسيدس بنز، لذلك لا يزال قادرا على تلبية الطلب، وهذا هو الشكل النهائي للالفاخرة S-الطبقة - مرسيدس مايباخ S650 بولمان.
ظهور بولمان النسخة لم يكن النقدية في معظم الأماكن مع النسخة العادية مايباخ ما هو الفرق، أكبر تغيير في الجانب: طويل الجسم، وتنعكس بشكل رئيسي في امتدت بقاعدة عجلات، وليس ذلك إلا أن طول الباب الجانب الخلفي رهيب جدا، انضمت أيضا إلى الصف الأول وراء صف من النوافذ الجانبية، وكما تم زيادة حتى الخلفية نافذة منطقة الربع.
ردود الفعل على حجم ومركبة تصل إلى 6499mm طول السيارة، قاعدة العجلات صلت 4418mm، بهذا الحجم لذلك، فإن البطاقة الزرقاء C رؤية القيادة أمر مستحيل، يجب أن تكون مرتبطة إلى الأصفر، ويتطلب حامل خاص مع وباعتباره المحرك. لا تطول هذه المجموعة في الواقع الجسم من مصنع مرسيدس بنز هناك، ولكن لبابس قسم تعديل الملكة لبناء، فإنه تجدر الإشارة إلى. أماكن أخرى هي في الأساس نفسه مع أعلى النسخة S650 مايباخ، بالطبع، النسخة المحلية دعا S680، بولمان نسخة من امداداتها صغيرة جدا حتى لا يكون هناك أي تغيير.
التركيز الداخلية ليس في الصف الأمامي، بعد كل شيء، هذه ليست سوى منطقة حصرية للسائق، ومايباخ النقدية بالضبط نفس، الشاشة المزدوجة المتكاملة، IWC IWC، برلين صوت ستيريو، وهذه هي المعيار، ولكن تسليط الضوء الحقيقي بعد صف. هناك شفافية قابل للتعديل رفع يحير بين الزجاج الأمامي والخلفي، مع رفع وLCD. 2 + 2 تخطيط جلوس على النمط ركوب، نحو الجزء الأمامي من المقعد الصف الثالث مع أعلى من الراحة للمركبة ومعظم التكوين الفاخرة، وكلها تقريبا يمكن ان يخطر لك، بقية الساق، والتدليك، والتدفئة والتهوية واللاسلكية الشحن، لوحات الطاولة، الثلاجة، يمكن وصف الأداء العام كما لا تشوبها شائبة.
والصف الثاني من المقاعد التي تواجه العمق، ويستخدم عادة لاتخاذ سكرتيرة أو الحضور والوقوف والجلوس ساق دعم طبيعتها نسبيا، ولكن لا يزال مع وظيفة التدفئة، وعندما لا مطوية السيارات قد يخلق الساق كبير وزارة الفضاء لاستخدام النزلاء.
استخدام السلطة العليا على نظام الطاقة V12 --6.0L محرك توربو مزدوج، قوة أقصاها 463kW، ذروة عزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر، ومطابقة 7AT علبة التروس. في مثل هذه السيارة الفاخرة إلى نقاش حول كمية حركة الجسم لا معنى له، وهذا هو المفتاح لتسريع ركوب الاحتياطي ولا نهاية له العرض من انتاج الطاقة.
سوف تعليق يكون من المؤكد أن معظم جوانب تطرفا من نظام التعليق الهوائي، مع مرسيدس بنز جيدة "البساط السحري" النظام، مهما كانت ظروف الطريق بحيث الركاب في السيارة يمكن أن يتمتع ركوب أكثر راحة.
أما بالنسبة للأسعار، وسعر 12 مليون هو بالتأكيد التكوين الأساسي، والتخصيص أمر ضروري، وفي بعض البلدان البيئة الاجتماعية لا يكفي مستقرة، مرسيدس-بنز أيضا العروض الرصاص نسخة الحرس (مع بوتين العظيم المال)، وبالتالي فإن السعر هو بالتأكيد لا سقف. بالنسبة لنا الناس العاديين، ناهيك المملوكة احدة، قد تكون قادرة على الجلوس مرة واحدة أو شهد مرة واحدة كانت كافية حظا، فهي تجربة لا تزال طويلة كذلك.
