من الواضح انه قاد إلى إدارة المركبات على Tiepai، يكلف سوى 350 يوان (بعض الاختلافات حول) لماذا العلامة التجارية متجر 4S، أن تهمة 3000 يوان؟ لماذا لا تشتري سيارة على بطاقات الائتمان أنفسهم، متجر 4S لكن متطلبات قوية "مساعدة" على البطاقة؟ 4S متجر رسوم إلزامية 3000 يوان غير معقول؟

مرة واحدة انه اشترى سيارة فولكس واجن افيدا مفتوحة الوطن على البطاقة، وجميع أنواع الرسوم والمصاريف Tiepai العديد من إضافة ما يصل إلى فقط حوالي 350 يوان. الشهر الماضي صديق استعداد لقرض لشراء سيارة سيفيك، ولكن 4S شرط قوية متجر لدفع 3000 يوان على رسوم الترخيص. لماذا رسوم الترخيص إدارة المركبات على بعد بضع مئات من الدولارات، متجر 4S للمساعدة على بطاقة تحولت أكثر من 10 مرات ولكن المسؤول ذلك؟

وأعتقد أن العديد من المستهلكين سيارة واجهت وضعا مماثلا، وكم من الوقت عليك دفع رسوم الترخيص؟ مرحبا بكم في قسم التعليقات ومستخدمى الانترنت المناقشة. لكن لا يمكن إنكار، متجر 4S على رسوم الترخيص وحصل حقا عالية "فرق السعر"، التي تتعرض للانتقاد من قبل أصحاب مكاننا.

ما هي بحاجة إلى أن تكون مستعدة على بطاقة الإجراءات؟ منذ الحديث اليوم حول هذا الموضوع، لمجرد أن أقول لك. وثائق: أصحاب بطاقة الهوية، شهادة السيارة والفواتير سيارة بين اثنين، أربعة أضعاف، لدفع بوليصة تأمين عالية، وشهادة المطابقة سيارة وهلم جرا. عندما على البطاقة، إذا تسوق في 4S للمساعدة على البطاقة، تحتاج إلى دفع. إذا كان للذهاب على البطاقة، هناك حاجة إلى مزيد من البيانات لنعود للتسوق في 4S أن أذكر السيارة بحيث يمكنك الخروج مع مستشار المبيعات.

وأخيرا وكتب، ومخازن 4S لا تزال موجودة العديد من الاتهامات غير معقولة، مثل الملابس والخدمات المالية، ورسوم الترخيص العالية، والتي هي رسوم إلزامية على الطبيعة، بعد كل شيء، والمستهلكين الذين ينتمون إلى جانب الضعفاء. عند شراء سيارة، أنت قاء قريب حول مسألة رسوم ترخيص عالية؟ نرحب الرسائل سهم.