مؤخرا، صدر مركز البحوث الصين تكنولوجيا السيارات والدفعة الثانية من 2017 نموذج C-NCAP نتائج اختبارات التصادم، بما في ذلك Trumpchi GS8، فولكس واجن تيغوان L، Baojun 510، وما إلى ذلك، ثمانية نماذج شعبية. وكالة نيتكوم بعد تمشيط وجدت هذه النتائج اختبارات التصادم التي نشرت في 4 نماذج الحصول على تصنيف الخمس نجوم، السيارة المختبرة في اختبارات التصادم لركاب السيارة توفر حماية جيدة، والتي فقط الفهد CS10 الحصول على درجات سامسونج. هنا المجتمع نيتكوم للجميع لتفسير أداء السيارات في اختبارات التصادم.

أولا، ما لا يقال - نظرة على نتائج الاختبارات

2017 C-NCAP الدفعة الثانية من ثمانية نماذج في نتائج التقييم نماذج اختبار مجموع النقاط نجمة التصادم T902.0 CVT كاي شنغ تشن تشي تشي تشوان لا يزال النسخة 58.5 GS8320T محرك اثنين نسخة فاخرة تشي 57.7 تيغوان L 330TSI التلقائي محرك اثنين في نهاية المطاف 54.6 تشانغ CS952.0T اثنين من محركات الأقراص تشى يوان النسخة 54.1 ROEWE I6 ل20T نسخة الإنترنت 53.7 التمتع تشي يو شنغ S330 التلقائي يومين بالسيارة في نهاية المطاف 52.7 Baojun 5101.5 لتر اليدوي الفاخر 52.3 الفهد CS101.5T CVT تتميز نوع 47.4 جدولة: نيتكوم شركة وكالة معلومات الإنترنت

هذه المرة تأخذ اختبار ما مجموعه ثمانية نماذج، على التوالي، تشن كاي T902.0 شنغ CVT شيلي لا تزال نسخة، Trumpchi GS8320T محرك اثنين من الإصدار Zhaopin الفاخرة، تيغوان L 330TSI التلقائي محرك اثنين في نهاية المطاف، تشانغ CS952.0T اثنين من محرك النسخة تشى يوان ROEWE I6 ل20T الحكمة للتمتع نسخة الإنترنت، يو شنغ S330 التلقائي محرك اثنين في نهاية المطاف، بو تشون 5101.5 لتر اليدوية الفاخرة، الفهد CS101.5T CVT تمييز نوع.

من بينها، 4 نماذج الحصول على تصنيف الخمس نجوم، 3 نماذج الحصول على تصنيف من فئة الأربع نجوم، 1 نماذج تصنيف الحصول على سامسونج. كنا اثنين من السيارة الحقيقية اختبارات التصادم لمجموعة كاملة من الجبهة التحليلية من كل سيارة اختبارات التصادم الجانبية وبنسبة 100.

1. تشن كاي شنغ T902.0 CVT شيلي لا تزال نسخة

أعلى نماذج التسجيل وتشن كاي T90، يسجل 58.5 نقطة. في حال حدوث اصطدام أمامي 100، ويتم امتصاص معظم الطاقة التي كتبها حجرة محرك السيارة، وترتد وسادة هوائية في الوقت المناسب لتوفير الحماية الكافية لرأس السائق. لا تشوه كبير بعد اصطدام السيارة A-عمود، أبقت قمرة القيادة في حالة جيدة.

40 اختبار التصادم الأمامي كاي تشن T90 وسائد هوائية وستائر هوائية جانبية وعلى الفور ترتد، لا تشوه كبير بعد اصطدام السيارة A-عمود، ظلت قمرة القيادة دولة سليمة جيدة، وكذلك الدمى من الداخل حماية السيارة.

اختبارات الصدمات الجانبية، كاي تشن T90 المعلقة. على الرغم من أن تأثير الباب الجانبي للسائق مشوهة بشكل كبير، ولكن اصطدام سيارة مجهزة وسائد هوائية جانبية والجانب الستار البوب في الوقت المناسب توفر حماية جيدة لالتناظرية رئيس سائق وهمية والصدر.

2. تشي تشوان GS8320T اثنين محرك طبعة فاخرة Zhaopin

Trumpchi GS8320T اثنين من حملة درجة طبعة فاخرة تشي من 57.7 دقيقة، و 100 من السيارات في الاصطدام الأمامي، ومنطقة امتصاص الطاقة الكنة أكثر من تأثير الطاقة الامتزاز انهيار سليمة، دون حدوث تشوه كبير من A-أعمدة، قمرة القيادة حافظت في حالة جيدة. وسادة هوائية في الوقت المناسب المنبثقة تأثير عليها، وتوفير حماية جيدة بما فيه الكفاية للسائق.

40 من اختبارات التصادم الأمامية، Trumpchi GS8 طاقة الاصطدام يتم امتصاص معظم مقصورة المحرك، وترتد وسادة هوائية في الوقت المناسب لتوفير الحماية الكافية للسائق، وليس مهمة تعديل حجرة الطيار العمود الاحتفاظ بها في حالة جيدة.

الجانب على اختبار تأثير، وأداء قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 المعلقة. على الرغم من أن الباب قد مشوهة بشكل كبير بسبب تأثير، ولكن تأثير سيارة مجهزة وسائد هوائية جانبية وستائر جانبية ترتد في الوقت المناسب والرأس والصدر وغيرها من أجزاء الجسم من السائق محمية بشكل جيد من قبل.

3. التلقائي في اتجاهين عرض L 330TSI محرك النهائي

تيغوان L 330TSI لا تقود تلقائيا في نهاية المطاف اثنين النتيجة دقائق 54.6 في 100 التصادم الأمامي، ويتم امتصاص معظم الطاقة من المحرك، وسادة هوائية في الوقت المناسب لتوفير الحماية الكافية لترتد السائق الرأس والعنق والصدر، و يصب بأذى. لا تشوه كبير بعد اصطدام السيارة A-عمود، ظلت قمرة القيادة حالة جيدة سليمة.

40 من مفهوم اختبارات التصادم الأمامي للL المتوسطة وستائر هوائية جانبية لترتد في الوقت المناسب، بعد اصطدام السيارة دون حدوث تشوه كبير من A-أعمدة، بقايا قمرة القيادة سليمة إلى حد كبير حالة جيدة، و-همية كذلك حماية السيارة.

في اختبار الاصطدام الجانبي، لديه تيغوان L أيضا أداء جيدا. بينما الباب الجانبي للسائق ومشوه من الواضح بعد تأثير، وسائد هوائية جانبية تحطم والجانب الستار في الوقت المناسب البوب التناظرية سائق دمية أجزاء الجسم يوفر حماية جيدة.

4. تشانغ CS952.0T محرك اثنين من الإصدار تشى يوان

تشي تشانغ CS952.0T اثنين بالسيارة لوحة الجبهة 100 اختبارات الأداء الجيد سلامة الاصطدام، في حادث تحطم طائرة، كثف لCS95 منطقة امتصاص الطاقة سليمة بعد سحق معظم الطاقة الأثر، دون تشوه كبير من الاصطدام A-عمود، المحتل حافظت المقصورة في حالة جيدة. تأثير سادة هوائية ترتد في الوقت المناسب، دمية سيارة واقية على نحو كاف.

40 تداخل أمامي اختبارات التصادم، أكثر من تأثير الطاقة يمتص CS95 الكنة، وترتد وسادة هوائية في الوقت المناسب. لا تشوه كبير بعد اصطدام السيارة A-عمود، ظلت قمرة القيادة دولة سليمة جيدة، وكذلك الدمى من الداخل حماية السيارة.

اختبارات الجانب الأثر، تشانغ CS95 المعلقة، ولكن بفضل وسائد هوائية جانبية البوب في الوقت المناسب ورئيس الجانب الستار معدات المركبات الجوية لمحاكاة وهمية السائق الرأس والصدر وغيرها من محمية بشكل جيد من قبل أجزاء الجسم. هذا التأثير سيارة يسجل 54.1 نقطة.

5. ROEWE I6 ل20T الحكمة للتمتع نسخة الإنترنت

ROEWE I6 لنسخة 20T الحكمة الإنترنت يتمتع برصيد 53.7 نقطة، هذه السيارة العائلية أمام 100 اختبارات التصادم، استوعبت مقصورة المحرك أكثر من تأثير الطاقة، لا تشوه كبير بعد الاصطدام A-عمود. تؤثر سادة هوائية ترتد مع توفير الحماية الكافية للرئيس دمية السائق.

40 من اختبارات التصادم الأمامي، وسائد هوائية ROEWE I6 لفي الوقت المناسب المنبثقة، دمية سائق السيارة محمية بشكل جيد. بعد الاصطدام، I6 نسخة 20T الإنترنت من طراز الحكمة للتمتع مقصورة الركاب الاحتفاظ بها في حالة جيدة، وليس المشوهة بشكل كبير عمود.

اختبار الصدمات الجانبية، I6 وSAIC ROEWE أيضا لديه أداء جيد. بعد الجانب الأثر باب تشوه كبير السائق، ولكن نظرا لتأثير الوسادة الهوائية في موسيقى البوب في الوقت المناسب، لتوفير حماية كافية لمحاكاة الجسم سائق دمية.

6. يو شنغ S330 التلقائي محرك اثنين في نهاية المطاف

يو شنغ S330 التلقائي محرك اثنين في نهاية المطاف برصيد 52.7 نقطة، في الأثر إيجابية بنسبة 100، والسيارة A-عمود تشوه لا كبير، هو الحفاظ على قمرة القيادة أيضا في حالة جيدة. وسادة هوائية البوب في الوقت المناسب في حادث تصادم، دمية السائق وبالتالي يوفر الحماية الكافية جيدة.

40 من اختبارات التصادم الأمامي، يو شنغ سائد هوائية S330 ترتد في الوقت المناسب لضمان أن موقف دمية سائق السيارة محمية بشكل جيد، وعدم وجود تشوه كبير من A-دعامة السيارة بعد الاصطدام.

اختبار الصدمات الجانبية، والأداء يو شنغ S330 هو أكثر متفوقة. على الرغم من أن يحدث تشوه أقل شدة بعد تأثير الباب الجانبي للسائق، ولكن أكياس الهواء الجانبية والجانب الستار البوب في الوقت المناسب، وأكثر في مكان لتوفير الحماية للدمية سائق التناظرية.

7. baojun 5101.5 ليتر اليدوية الفاخرة

بو تشون 510 تأثير إيجابي بنسبة 100، أكثر من امتصاص الطاقة هي المحرك، وسادة هوائية تأثير ترتد في الوقت المناسب لتوفير الأمن الكافي لدمية سائق. بعد الاصطدام، السيارة A-عمود لا تشوه كبير، كما ظلت قمرة القيادة حالة جيدة سليمة.

40 من اختبارات التصادم الأمامي، وسادة هوائية 510 بو تشون ترتد في الوقت المناسب لتوفير الحماية الكافية للدمية سائق. بعد اصطدام سيارة، عمود لا تشوه كبير، قمرة القيادة في حالة سليمة.

في اختبار التصادم الجانبي، وBaojun 510 لديها أيضا الأداء الجيد، للحصول على نتائج ممتازة. في الاصطدام، وأكياس هواء جانبية السيارة الجديدة على وجه السرعة ترتد والرأس والصدر وغيرها من أجزاء الجسم من السائق ومحمية بشكل جيد. هذا التأثير سيارة يسجل 52.3 نقطة.

8. الفهود نوع مميز CS101.5T CVT

الفهد CS101.5T CVT يتميز النوع من نتيجة اختبار تحطم من 47.4 نقطة. اختبار التصادم الأمامي على 100، لأن معظم الطاقة قد تم استيعابها من قبل مقصورة المحرك، مع ارتداد وسادة هوائية في الوقت المناسب لسائق لتوفير حماية كافية. عمود بعد تشوه تصادم ليست واضحة، لا تزال قمرة القيادة جيدة دولة سليمة إلى حد كبير.

CS1040 التداخل في اختبارات التصادم الأمامي، ويتم امتصاص معظم الطاقة من المحرك، ترتد وسادة هوائية في الوقت المناسب، بعد اصطدام السيارة دون حدوث تشوه كبير من ألف عمود، مقصورة الركاب لا يزال سليما إلى حد كبير حالة جيدة، والسيارة ويجري ما يكفي من دمية الحماية.

بعد اختبار الصدمات الجانبية، باب جانبي السائق من تشوه سيارة كبير يحدث. وبالرغم من عدم تجهيز هذه السيارة مع أكياس الهواء الجانبية الستار رئيس وسائد هوائية جانبية، ولكن دمية تأثير لمحاكاة السائق لم يصب بأذى.

ملخص

سيارة بوصفها وسيلة أساسية من وسائل النقل في مجتمع اليوم، والحاجة إلى حماية سلامة الركاب في الراحة في حياة الناس في نفس الوقت. كما يمكن أن يرى من خلال هذا الاختبار تحطم، كاي تشن T90، Trumpchi GS8، فولكس واجن تيغوان، 8 نماذج L يمكن أن توفر مكانا للدمى داخل السيارة في تقييم C-NCAP في الحماية، ولكن في أمن اختبار مختلف، لحماية مستويات ليست هي نفسها، وخاصة من حيث السلامة السلبية، عندما تصادم مركبة، والكثير من الوقت هو أيضا مهم جدا لبيي المحتل. (FIG / هنا CNC السويسري شركة الحجر)