السيارات الفرنسية في تراجع السوق المحلي في السنوات الأخيرة، وأعتقد أنني لا يلزم أن أقول أكثر من اللازم، ما إذا كان مدرجا، أحدث الموديلات SUV 4008،5008 بيجو، أو سيتروين C5، C6 جيل من طرازات السيارات مثل إدخال السيارات الفرنسية في البلاد الوضع في المرتبة الثانية بعد السيارات الكورية. على الرغم من أن النظام حتى ترى من السيارة ولم تؤثر على الوضع العام من العوامل السياسية، ولكن تستمر لفترة طويلة، من أجل تطوير مستقبل القانون للسيارات قد لا تكون بالضرورة أمرا جيدا. لذلك، يصبح بقاء السيارات الفرنسية الجديدة أصبحت أكثر حاجة ماسة لمعالجة المهمة الأكثر إلحاحا.

وسيستند بيجو 508 على جيل جديد من بيجو سيارة مفهوم بناء علوا

في الواقع، عندما يتعلق الأمر السيارات الفرنسية، لا يزال لديهم الكثير من النماذج الجيدة، مثل سيتروين C6، بيجو 5008 أو شيء من هذا، ولكن فهم أو تقدير عدد قليل جدا من الناس على استعداد حقا للدفع، وهناك العديد من الأسباب، وكثير منهم بما في ذلك استراتيجية التسويق الخاصة بها، الخلط بين المواقع والمنتجات. ورغم أن بعض في كثير من الأحيان لا تفي تصميم مريح من جرائم ضد الإنسانية، لكن لا يمكن إنكار أنه في المهارات الميكانيكية، والسيارة الفرنسية أو تعطي الناس ما يكفي مريحة، ويشعر الصلبة، واليوم شيجي أقول هذا دونغفنغ بيجو 508، وسوف تبيع لا تعتمد على.

تذكر دونغفنغ شعار 508 فقط محليا من شأنه أن يكون، أن الزخم يمكن أن تجعل حقا نماذج الوفاق لا تعطي هذه نظرت إلى أسفل، مع صورة شخصية، وضعت بالاشتراك مع مجموعة BMW للسلطة وحسن القيادة هيكل الملمس، دونغفنغ الشعار 508 مواصلة الثناء في كل مرة، حتى من قبل العديد من الإعلاميين البارزين يسمى: فهم الناس سيارة ستشتري 508 علامات، والتي يمكن أيضا أن تكون موجودة، 508 نماذج السيارات حقا سمعة جيدة.

في عام 2011، دونغفنغ بيجو 508 مدرجة رسميا، هذا الجيل بيجو 508 وفاز الألماني ريد دوت جائزة أوسكار المجتمع تصميم السيارات المعروفة.

ومع ذلك، يمكن وصفها المبيعات إلى 508 الآن يمكن استخدامها فقط كما كئيبة.

مبيعات السيارات في يوليو، بيجو 508 تباع فقط 22 وحدة، لا يزال لدينا أقل من 64 وحدة من نيسان سيما.

ووفقا للاحصاءات يوليو تبين أن مبيعات السيارات دونغفنغ شعار 508 بيع ما مجموعه 22 وحدة، إجمالي المبيعات من 648 وحدة هذا العام، منحت الكمال لقب 2017 في مشروع مشترك مبيعات سيارة ماركة أسوأ، وكئيبة من نفس الحجم من نيسان سيما أيضا أسوأ، هذه بطاقة تقرير لعلامة دونغفنغ غير مرضية بشكل واضح. ل508، فمن البيانات قبيحة على الإطلاق، لماذا هو لا أحد يشتري ذلك؟ في حالة محطة لديها 3،4 وان راكدة مواتية، ظلت مبيعات السيارات، أمر لا مفر منه أو المفاجئة، وهنا نأتي إلى الحديث عن السيارات.

بيجو 508 خط كامل 30000 خصم

بالمناسبة، في العام المقبل سنكون قادرين على رؤية جيل جديد من المحلي دونغفنغ بيجو 508، وفقا لالتعرض المعلومات، سيتم بناء 508 الجديد على أحدث علامة على منصة EMP2 لبناء، وظهور عناصر التصميم علوا استخدام مفهوم السيارة. وبالرغم من أن المعلومات التعرض المبكر، ولكن لا يزال الرسالة محدودة جدا، لذلك فإننا لا نزال نركز على النموذج الحالي لذلك.

النقدية في بيع شعار دونغفنغ 508 نماذج مدرجة رسميا في يوليو، بعد سنة النموذج المحدث أكبر تغير هو إلغاء وزارة في نموذج 2.0L موقف حرج، والإبقاء على 1.6T، 1.8T السلطة ذهبيتين، والكل ويأتي نظام الاتصال الهاتفي عبر الانترنت القياسية مع النظام، ويكون في الوقت المناسب للقبض على الاتجاه. وكان نطاق السعر 20،07-26970000، مقارنة مع تشريد الأصلي للنموذج سعر ثابت.

ظهور أعلاه، باعتباره منتصف المدة نماذج عمليات تجميل، وحجم الجسم بيجو 508 على نفس المستوى لا يمكن اعتباره إلا بأنها مرضية تماما، وليس حقا كثيرا، فلن المتهالكة. وبالمقارنة مع النماذج القديمة، وتغيير في المظهر هو في الحقيقة تحت الكثير من الفكر، وحتى أنها غيرت السيارات الفرنسية كانت دائما الرومانسية والخيال بدوره يصبح أكثر حساسية وتتحرك.

الوجه الأمامي تجميل أحدث تصميم الموجهة نحو الأسرة المجموعة، فإنه مليء طبقات. نماذج 1.6T غير مجهزة مع المصابيح الأمامية زينون، خلال النهار LED تشغيل أضواء ولكن لا يزال المعيار.

الأسد مخلب الخلفية الذيل الاضواء أيضا استخدام عصابة من تصميم خفيف، وزيادة درجة من الاعتراف في نفس الوقت يبدو ان لديه الكثير من الأزياء، ويبدو أن هذه التغييرات الصغيرة السماح فجأة تصبح 508 الشباب مرة أخرى.

يتم التوصل إلى العلم 508 LWH 4826/1855 / 1465mm حجم، قاعدة العجلات هو 2815mm. سيتروين C5 أكبر مقارنة مع نفس المستوى من حجم، ولكن ليس مهيمنا في التيار الرئيسي للحجم من الدرجة B سوق السيارات.

في الداخل، وبيجو 508 وتواصل وكانت العلامة التجارية دائما نوع من صنعة متفوقة والمواد، والجلود غرامة، خياطة رائعة المتطابقة مع بيانو طلاء تقليم، وحتى نماذج 1.6T أيضا يمكن أن يحقق الشعور متفوقة الراقية التأثيرات البصرية تبدو ليس في يغرق.

من حيث التكوين الأساسي، وقد تم تجهيز أدنى بيجو 508 أيضا مع أربعة أكياس هوائية، ونظام ثبات السيارة، ومساعدة التل، متعددة الوظائف عجلة القيادة، مفتاح أربع نوافذ كهربائية وتكييف الهواء الأوتوماتيكي. تكوين نموذج عالية التخصيص هو أكثر لإثراء الكثير، مثل مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وبعد المسافة مصابيح الصمام الخفيفة، دخول بدون مفتاح والبدء في تكوين التشكيلات الأخرى.

بيجو 508 هو الفضاء أداء مرضيا تماما، أرجل في الشكل هو مستوى فولكس واجن افيدا، الفضاء ومعيبة في الواقع قانون السيارات آه.

تم تجهيز أنظمة الطاقة، والنقدية في بيع 508 مع 1.6T و 1.8T محركات، كما BMW و PSA شارك في وضعها اثنين من المحركات، قوة نقطة التجربة الفعلية نظر ومثيرة للإعجاب للغاية، والناتج من الفقرة السابقة إيجابية جدا. قوة أقصى محرك 1.6T من 123kW، عزم الدوران الأقصى من 245N م؛ محرك 1.8T أقصى قوة 150kW، عزم الدوران الأقصى من 280N م، ومطابقة ما 6AT.

وعموما، فإن بيجو الحالي 508 في كبرى المدن من الدرجة الأولى والتمتع أساسا 30000 -4000000 في الإعانات النقدية، ولكن لا يحقق أي شروط إضافية، مثل تأمين شراء في متجر، مخزن استبدال والقروض في متجر. لذلك، في كل النماذج، وشيجي من الموصى بها هي 350THP تلقائيا سبب يات طبعة، سعر الدليل 200700، سيارة عارية بعد سعر الخصم من 160،000 لتنجح، وسوف تنخفض نحو 18 مليون نسمة. وفي ظل الظروف الحالية، سيتم عرض تاجر مقارنة أشياء كثيرة، مثل فيلم، رجل أعمال الصيانة ساعة القسائم.

لذا، إذا كنت ترغب في شراء سيارة في نقطة شخصية صغيرة، أن 508 سيكون خيارا جيدا، على الرغم من أن الفرنسيين دائما في تصميم بعض التفاصيل مربكة، ولكن في الحقيقة بعد ذلك مرة أخرى، مثل لمثل، وتستخدم لمثل. أما بالنسبة للنار جديد في النهاية لا يمكن أن يكون في المستقبل، وأعتقد مرة أخرى، مثل الناس سوف تكون بالتأكيد أشبه ذلك، ولكن ليس كما كنت أعتقد أننا لا تزال مثل هذا الامر. وباختصار، أنا شخصيا أعتقد أنه يبرد لفتح السيارة نزلوا إلى الشوارع، وهناك شعور مختلف، خاصة على الجانب، لا تظن؟

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!