مع جماعات المستهلكين الشباب تصبح تدريجيا التيار، والاتجاه نحو تنويع منتجات السيارات في السوق أصبحت أيضا من الواضح بشكل متزايد في السنوات الأخيرة، بدأت كبرى الشركات المصنعة للنظر في لعب بعض الزهور وظيفة لاختبار استجابة السوق في الصالون التقليدي، SUV، أساس MPV، على سبيل المثال، BMW 2 سلسلة جولة، فولكس واجن وي ذوي الياقات البيضاء، وتشن كاي T90، أغنية ميتسوبيشي يي. بالطبع، بعض ما سبق أو للعثور على تصنيف واضح للسيارة، ولكن ليس باردا جدا لذلك الناس من مثل هذه الحرارة منخفضة بايل. هناك بعض البائعين حفرة أكبر الدماغ، وهناك الكثير من كسر تماما تصنيف التقليدي للنماذج السيارات عبر الحدود الجديدة.
FAW - فولكس واجن جولف رحلة كا
النطاق السعري: 13،19-19،79 وان
FAW - فولكس واجن وشانغهاي فولكس واجن، واردات فولكس واجن من المنتجات المشمولة في السوق الصينية، هو أوسع مجموعة من جميع الماركات، وليس واحد! جولة الغولف كا الذي يصعب نماذج جديدة تصنف بشكل واضح، أطول من هاتشباك، هو أقصر من عربة، ولكن أيضا مع رف سقف، ولكن الفجوة ليست كبيرة SUV وتحيط به الأرض، مثل مصغرة الأسرة MPV.
إذا كان المرجع من نفس نوع BMW المحلي 2 نظام السيارة السياحية النشطة، ثم يجب أن يسمى هذا النوع "السيارات الرياضية متعددة الاغراض." في الواقع، والجولف وهاتشباك القياسية، ولكن كنت ترغب في التعامل مع مسافات طويلة السفر بالسيارة، ويمتد على مساحة الجذع، رحلة كيري فقط لتعويض لوحة قصيرة، ولكن أيضا حجم أكثر إحكاما من المنزل MPV توران L هذه المعايير.
سيارات الدفع الرباعي، "الرياضة + السفر + أوقات الفراغ" تفسير جيد حقا من وظائف السيارة وللبيئة، والسعي لتناسب السيارة المثالية يحتاج نوعية الحياة للأسر الشابة. حسنا مجلس القصير، الذي شد الوجه كما عربة جولف، كيري دبابات لواء أكبر نقطة هي 1.6L / 1.2T مجهزة النماذج مع الالتواء شعاع تعليق غير مستقل، بل هو قليلا قبالة قوة الشبكة.
SAIC-GM الثلوج Folanwolan وأكثر من ذلك
النطاق السعري: 11،99-15،49 وان
وقال SUV من Worland متعددة تصنيف هي سيارة عائلية صعبة جدا، وقصيرة جدا، قال سيارة MPV، وأسلوب البرية أيضا، يقول هاتشباك، حجم المفرط، فضلا عن حزمة عبر الحدود. يجب أن أقول، من Worland معظمها ناجحة في مجال تصميم وعناصر مختلفة تمزج معا ولا تنتهك، وأمام الطاغية وعناصر الحمراء، على ما يبدو هناك "البلطجية دعوى" ديجافو، ومن المدهش . وأعطاني أول شعور من السيارة أو سنة أودي RS6.
في معرض حديثه عن أودي RS6، ونحن نعلم جميعا أن هذا هو "سيارة عالية الأداء لشراء المواد الغذائية"، "خنزير مسرحية أكل النمر،" حالة نموذجية، ولكن من Worland أكثر، غير قادر الواضح أن تصمد توليد القوة لها هو "الأداء العالي" ثلاثة كلمة، وإنما "الأداء العالي" في المظهر فقط.
فقط "سيارة شراء" وجهة نظر، ثم، وميزات عملية واسعة، وقوة ممتازة وانخفاض استهلاك الوقود، ومعظمهم في Worland على ثابت وتجربة ديناميكية المشاعر هي المؤهلة، والنقطة الوحيدة هي 1.3 فتحة T محرك ثلاث أسطوانات، والسيارة لفترة طويلة، ومشاكل الضجيج وغضب لها تأتي تدريجيا، بالإضافة إلى رائحة السيارة الداخلية هو أيضا أكثر خطورة.
دونغفنغ هوندا جد
النطاق السعري: 12،99-17،99 وان
تعتبر هوندا جد باعتبارها واحدة من الدفعة الأولى من السوق المحلية "سيارة رائعة"، وأسلوب عبر الحدود، ممتازة عزم الدوران المنخفض حتى أن السيارة أصبحت وجهة مفضلة للكثير من xiaonianqing، ومن ثم شراء التعديل تعديل الوراء، شارع المقلي، وثلاثة مرحبا أصدقاء في مجموعات من خمسة، وأكثر عملية من سيدان، متزوج، كسب قلوبهم، تحول جد أيضا في سيارة للشراء المواد الغذائية لطهي الطعام في كارديف. أدوار متعددة سلس تسليم، وهذا هو جد أكبر نقطة بيع.
انخفاض القوة والنفوذ التي كتبها هوندا 1.5T آلة دواسة الوقود، جد سمعة وضوحا في 1.8L السلطة نقطة ضعف، واستهلاك الوقود هو أيضا عالية، مع مثل GL6، من Worland أكثر وأكثر وأكثر من هذه المنتجات، ولكن كذلك أيضا المخفف جد الحشد الجمهور. كل هذه العوامل تجعل من سيارة هذا العام طغت أخيرا الله، في نهاية المطاف المهمشة تماما.
وبالإضافة إلى ذلك، مقارنة مع السعر الآن MPV السائد، كروس، عربة، جد أقل مع أكثر خطورة، مثل LED أضواء النهار تشغيل، فتحة سقف بانورامية تكوين هذا أعلى مستوى من المألوف مع فقط فقط والالكترونية فرملة اليد، لوحة الكريستال السائل أداة لا تفكر. يتم تخصيص شرق هذا إلى قدرة جد ليس كثيرا، وهناك لا الحصر، ضعف المبيعات من الشركات المصنعة ليست قلقة للغاية حول.
ولينغ هونغ قوانغ S3
النطاق السعري: 5،68-8،18 وان
وهذا هو أول نموذج SUV SAIC-GM-ولينغ، ونظرة على مظهر الداخل، ثم تحت الحصار، رف الأمتعة، أعمدة C، العمود D وأسلوب SUV نموذجي، من الصعب أن تشعر هذه السيارة الرائعة هي. ومع ذلك، طالما أنك تقف أمام أو الذيل سوف تجد أن هذا الارتفاع هو أكبر من عرض السيارة، emmmmm ... أن هذا هو واحد فقط في قطاع سيارات الدفع الرباعي، ولكن البعض الآخر لا، وإنما هو ممارسة شائعة في مجال الشاحنة.
أما وقد قلت ذلك، ينبغي أن نكون قادرين على فهم ذلك، نعم، هذا هو الله سيارة - ولينغ هونغ قوانغ إلقاء المنتجات غلافه. وبالإضافة إلى ذلك، كما هو الحال مع السطح الصغيرة، يستخدم المحرك أيضا S3 SUV-- ولينغ كوونغ العمودية تخطيط مضادة، والدفع بالعجلات الخلفية، وهذا هو، السيارة مع BMW X3 ومرسيدس كما GLC، التي الهيكل هو رمح أ.
سطح الصغير، لأن الجزء الخلفي لسحب البضائع الثقيلة، وسط تحولات الجاذبية، لا قبل السلائف شاقة، واضطر الهيكل التقليدي لدفع بعد الاستعمال. هناك خلفي غير مستقل الربيع لفائف نظام التعليق، الذي يعد نفسه لتحمل حمولات كبيرة، سيارة عائلية ليست هي نفس الجهاز، وحتى في ولينغ كوونغ إلى ورقة هيكل ربيع تعليق أكثر قدرة على مقاومة الوقف.
