أن الذين يقولون ان معظم Niubi فان ذلك؟ ومعظم التخفيض يكون مجنون ولينغ هونغ قوانغ بيع. لا يمكن إلا أن يخدم بسهولة عشرات ائقة الآلاف من الوحدات في الشهر، ولكن أيضا هيكل السيارة ذات الدفع الخلفي، وحتى ممارسة الانحراف، حوالي 86، ومخطوطات جبل الخريف وتويوتا إنها الطيران. ومع ذلك، في البلاد، يمكن أن الحياة الحقيقية توجد أكثر من الماشية من له حقا. وإنما هو أيضا الجماهير المحلية مألوفة جدا مع وجود منخفض رئيسي، هو العبور فورد.

هذا رغيف الكلاسيكية، في عام 1997 قدمت فورد من قبل JMC، ثم شعبية بسرعة في الشمال والجنوب، والعديد من التجار تصبح الشركة المفضلة لالتماس تصل البضائع، مقارنة ولينغ هونغ قوانغ التاريخ حتى في وقت سابق. يمكن البحر الاسود تويوتا يقول والخبز، ثم الكثير من الناس الذكريات الهامة. ومع ذلك، تحت مظهر بسيط، كما أن لديها سباق نسب مجيد جدا! لا أعتقد؟ هنا نظرة على الأسرة العابر العمل الرائع.

1، ودائما تكون محاطة الحركة من عبور الوقت فورد ترانزيت كبير لآخر في الجسم، تماوج العلامة التجارية الخاصة بك من سباقات الرالي النسب. على سبيل المثال، هذا الإصدار M-الرياضة في العبور، هو "يستند الأصدقاء" فريق --M-سبورت فورد في WRC وتمتلك الملعب، لنبني معا فريق التطوير WRC العيد سباق فورد.

وضعوا على سيارة تجمع وباسم حملة على غرار الحصار عن هذا الخبز الكبير، وسباق OZ ألمنيوم العلامات التجارية، وكذلك جلد كامل، هذه السيارة وأعتقد أنه يمكن أن تشعل عاطفة قيادة السائق.

2، رالي إصدار سابق من العبور إذا كان يحدد يتخذون مواقف جانبا لإرضاء خفض الكلمات الخاصة بهم، ثم هذا الإصدار من فورد رالي العابر العالم، هو في الحقيقة الصفقة الحقيقية مع التكنولوجيا رالي السيارات. وكان أفرج عنه في عام 2001، عثر على جثة الزهور سحب سيارة، ثم سيارة تجمع فورد WRC هو نفسه تماما. ليس ذلك فحسب، والداخلية هو أيضا بما يتفق تماما مع التحول من سيارة تجمع القياسية، عجلة القيادة، وأزرار السيارة، متر، ذراع ناقل الحركة ودلو مقاعد تتسابق من سيارة فورد WRC.

ليس فقط مظهر من الداخل الكثير من التغييرات الكبيرة، ولكن أيضا ترقية إلى حد كبير من السلطة، واستخدام محرك ديزل توربو 165 حصان 2.4L 100 كيلومترا تسارع يستغرق سوى 7.9 ثانية، هو بالتأكيد مستوى بندقية من أداء الصلب .

3، فائقة تشغيل مستوى العابر هذا لاول مرة من أي وقت مضى على الترفيه فئة السيارات الشهيرة "TOP GEAR" العابر، ومظهر من الرداءة، وبقعة مشرقة فقط هي يتم استبدال أكبر بقعة مشرقة مع العالم السابق أول محرك القطار السريع!

يتم تحويله إلى الخلفية منتصف تصميم محرك، وعقد جاكوار XJ220 محطة سحب 640 حصان مع شاحني هواء توربو 3.0L V6 المحرك. في الواقع، فإن الهوية الحقيقية لهذه السيارة هي وضعت حديثا مركبة اختبار محرك XJ220. ليس فقط من جانب السلطة، حتى الهيكل هو XJ220، مائة كيلومتر تسارع 3.8 ثانية فقط، الشهرة فيراري محدودة بلغت نسبة السوبر طبعة 4.1 ثانية أسرع في F40.

4، ونسخة سباقات من ذروة النقل العابر من هو أسطورة - ترانزيت Supervan نماذج من الجيل الثالث. وليس من السهل، تم تجهيز اسم العائلة نظام كامل مع محرك السيارة، ولكن عموما كانت السيارة التحول الكامل. نماذج من الجيل الثالث، يستخدم لمحرك كوزوورث الذاتي 3.5L V8. هذا المحرك يمكن أن يقال أن تكون دائمة الخضرة، وسرعة القصوى على الطريق 13500rpm F1، قيمة الحد الأقصى من 730 حصانا، في حين فقط 890 كجم من وزن الجسم!

لا تزال تستخدم فورد هيكل سيارة سباق، وخفض جسم السيارة، ومستوى الذيل مغطاة في السيارة، وغيرها من الناشر الهوائية. وبعبارة أخرى، وهذا هو تماما على العبور معطف سباق رهينة.

الآن، هذا ولينغ هونغ قوانغ العبور رغم عدم وجود حرارة العامة، ولكن لا تزال نشطة في البلاد. وكما أن لديها "شقيق" - ويركز أكثر على MPV الركاب من النماذج، المارة روي أوروبا.