وأتساءل عما إذا كان لديك أي مشاعر لمرسيدس-بنز، مرسيدس-بنز الواقع، العديد من الناس يعتبرون بمثابة الحلم، والشعور بأن كلمة إلا إذا كان في وقت سابق مالكي سيارات مرسيدس بنز، مثل عندما "نمر بن"، والدفعة الأولى من أصحابها، وتشير التقديرات إلى أنها يمكن أن تنتج مشاعر من مرسيدس-بنز. ولكن كيف لقياس قيمة المشاعر؟ ونحن نرى الكثير من السيارات لمشاعر المستهلكين، مثل التركيز RS وغولف R، التي يبدو أن لديها بعض مقبولة، وتستحق من قوتها الخاصة، ولكن إذا كان أكثر من عشرة ملايين لشراء BJ 212 ووريورز، يمكن أن يكون حقا تعكس المشاعر. يتحدث فقط الكثير من الناس لمرسيدس بنز وأي مشاعر، ولكن هناك استثناءات لسيارة، فمن G ترشيحا. SUV الكلاسيكية الأكثر مبيعا في العالم هو حلم أذهان كثير من الرجال، ولكن بسعر يبدأ من 1.58 مليون، كم من الناس يمكن أن تحمل؟
هذه المرة، وأعتقد أن المزيد من مشاعر SUV هو بالتأكيد خيار لمحبي الطرق الوعرة، هو بكين جيب BJ80. يقول العلامات التجارية المحلية المعنية فعلا في نماذج سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة، لا تزال بحاجة للبحث سلسلة بيكي، وقدمت فقط BJ 212 ووريورز، لمشاهدة معالم المدينة جولة هو بالتأكيد مساعد جيدة، ليست سيئة مقارنة مع برادو هي مشاعر أقوى عليها أقوى من رانجلر وG-الطبقة. بعد كل شيء، قبل عشرين عاما أو حتى قبل ثلاثين عاما، على الطريق كلها بكين جيب، هي ذكريات الطفولة كثير من الناس، فإنه يمكن الحصول على الناس الذين هم أبناء الكوادر. وBJ80، التي تعتبر نماذج السيارات بكين في المواقع والمنتجات الرائدة في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، التي كانت في نظر الكثيرين، ينبغي أن تصمم أكبر بقعة مشرقة تماما مثل مربع مربع G من الدرجة الشكل لا تجعل الناس يشككون في السبب لشرائه، ولكن الكثير BJ80 وقال صاحب أكثر إلى المشاعر، وبعد كل شيء، هو ارتفاع مع 400،000 شخص قد شرائه في الحقيقة ليست سيئة المال.
بداية دعونا مع يتطلع إليها، وعلى دراية مرسيدس بنز G أصدقاء من الدرجة لن يكون غير مألوف، مؤسس تصميم يعكس حقا المذكر قوي، في حين أن النموذج الحالي أيضا دمج العناصر الأكثر جديدة. ويمكن أن ينظر إليه من المحيطي الأمامي، وزيادة الدرع تزيين السيارات الفضة، ولكن تأثير مجرد ديكور وتأثير يذكر على الحماية المادية. تم إضافته وتقليم غطاء الكروم فتحات مماثل، إلا أن استخدام الداخلي من تصميم مختوم هو مجرد ديكور. المصابيح الأمامية المستديرة على كلا الجانبين من مجموعة جعل الناس يشعرون الوجه الخشن جدا، ولكن أيضا المتشددين على الطرق الوعرة تقنيات التصميم التقليدي SUV.
ما نراه هو نسخة نموذج ايفرست، انها ربما الميزة الأكثر أهمية هو السطح، والمعروفة رسميا باسم "قمة إيفرست"، وراب الجسم الأزرق تشكل النقيض تماما البصرية، وأوامر لأفضل مثير. إذا كان عرض الجانب كله، نسب الجسم أكثر انسجاما وخطوط، وليس هذا النوع من الشعور أعلى الثقيلة من قبل، وقاموا بالترقية المسار وحجم حافة، عرض من النماذج القديمة أيضا زيادة 65mm و، آثار عجلات 20 بوصة وبصرية قطعا كبيرة، كما تتعزز بشكل كبير التعديل في وقت متأخر من الفضاء. إذا أريد له أن أقول ما هو مكان فريد من نوعه، ولعل الجانب الأمامي من سارية العلم المعدنية، وفقا للسعر الرسمي، وقيمة سارية العلم يصل إلى مليون، ويقول لك أن لا يعتبر رمزا للمكانة الاجتماعية؟
من أجل إيلاء المزيد من الاهتمام بالتفاصيل، BJ80 خلق نوع من لدغة المعدنية "فوق" الصوت بشكل خاص في المكان في وقت الختام، واضحة وحلوة لتمرير ما يصل. إذا وجهة نظر من خلفي، مؤسس الشكل هو أكثر ممتلئ الجسم، وبطبيعة الحال، يمكن التعرف أيضا جيدة جدا، مع المكونات في الإطارات الاحتياطية نوع والكلمات بكين أعلاه، ونحن أيضا لا تضع not'll جنبا إلى جنب مع الفئة- G. الآن هو أيضا مختلفة عن الماضي، ونحن ندرك أنه هو في الواقع لتعزيز درجة الهوية، ولكن للأسف بعض المصابيح الخلفية أسلوب الاعتدال، وليس مذهلة للغاية.
وهذا الوجه سيارة جديدة وليس ترقية كبيرة للشؤون الداخلية، ولذلك فمن الصعب بطبيعة الحال إلى تحقيق مثل الشعور BJ40 العلامة التجارية الجديدة، لكننا نرى قمة جبل ايفرست الطبعة نماذج ولكنها مجهزة تجهيزا، وتباع بأسعار عالية 400000، هو استخدام مواد لا للتغيير؟ تستطيع أن ترى في الكونسول الوسطي من المواد، ويتم إجراء تعديلات اللون لجلب نضارة جيدة. حتى سقف السيارة أيضا منطقة بدورها مادية كبيرة الفراء المغلفة، يشعر على ما يرام، ولكن اللون هو أيضا متسقة للغاية مع الداخل عموما، وخلق جو في المكان. وعلاوة على ذلك، فإن المقاعد الجلدية وألواح الأبواب في، ظهرت المواد نابا، ومع العديد من التكوين مريحة.
BJ80 ايفرست نسخة من السلطة أن بعض الناس قد يندم، بعد كل شيء، وسعر وضع هنا، ليست أسوأ بكثير من رانجلر، لكنه لا يزال يستخدم محرك 2.3T، أقصى قوة 250 حصان وعزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر، 6AT لا تزال مطابقة علبة التروس. ونظام التعليق الأمامي يستخدم عظم الترقوة تعليق مستقل مزدوج نوابض لولبية، غير مستقل هيكل التعليق الخلفي لا يزال خمسة رابط لفائف الربيع. الجبهة تعليق السفر هو جعل فوائد أطول أكبر تحويل الإمكانات، مقارنة مع الموديلات القديمة من سرعة الاداء في رفض أيضا، 10 ثانية Pobai هو عام، في حين أن لديها خبرة كبيرة القيادة وصولا الى النمو، والركوب والتعامل معها وقد وصلت جنس المستوى المناسب.
على القدرة على الطرق الوعرة، لا يزال أنها مزودة بنظام الدفع الرباعي، لا التفاضلية المركز، ولكن إيتون جديد قفل المحور الخلفي التفاضلي، على الرغم من أن الناس قوة الانقاذ أشعر أنني بحالة جيدة، ولكن ليست قوية جدا. تجربة على الطرق الوعرة الفعلية هي في الواقع أفضل من المتشددين المشترك على الطرق الوعرة SUV الفقراء، ولا سيما القرارات شكله بطبيعته، بطبيعة الحال، إذا ربما يكون تصميم معظم مهم يجمع رؤساء. وبما أن معظم المنتجات SUV الراقية المصنوعة في الصين، وكنت تعتقد BJ80 كيف النوع؟
