الآن كل السفر بالسيارة من منزل إلى منزل، ولكن معظم الناس يفضلون النماذج تلقائيا. لا شيء أكثر من الخوف من ازدحام حركة المرور في المدن، وحركة المرور توقف الذهاب القدم اليسرى تضر حقا لا تستطيع تحمل آه. طالما هناك سائق لسائق التلقائي لا ينبغي أن الناس لا يعرفون، ولكن هل أنت متأكد من طريقة لاستخدام 100 صحيح؟ منها عدم وجود سوء فهم؟ سوف نتحدث عن المحرمات القيادة خمسة التلقائي اليوم.

A المحرمات: خلال التباطؤ أو وقود إلى أسفل، وتغير في كتلة N إلى أن فوزه الكبير

عندما يتم تشغيل السيارة، والحاجة إلى زيوت التشحيم كاف في مجموعة D أو غيرها من آليات محرك الأقراص، حتى يتسنى لجميع متعددة مخلب القرص ونقل العتاد يمكن مشحم. خلاف ذلك، مع مرور الوقت، سوف تدريجيا داخل ناقل حركة أوتوماتيكي بسبب عدم كفاية التشحيم والأضرار. والأخطر هو أن التغيير في N كتلة استهلاك الوقود، ناقل حركة أوتوماتيكي من شأنها أن حرق حقا بسبب عدم كفاية ضغط التشحيم، أو فقدان الطاقة الناجمة عن كارثة السيطرة عند انحدار.

المحرمات II: بسرعة عالية، تغير فجأة في حالة تأهب منخفض (1،2،3)

كل ناقل حركة أوتوماتيكي والعتاد إلى الأمام عن طريق الحد الأقصى للسرعة. لذلك تولي اهتماما، لا تضع في الحركة من كتلة D لدفع أي من 1،2،3!

عندما نقل الخاص بك هو في حالة تأهب قصوى، إذا دفعت قسرا في حالة تأهب منخفض، أوه، ستسمع صوت مثل الدجاج، وهو ما يكفي ليشعر سيئة لبعض الوقت ~ ~

المحرمات الثلاثة: عند توقف في أماكن لوقوف السيارات، السيارة لن تتغير توقف تماما في نطاق R

جعل لكم ذلك؟ عند إيقاف السيارة من قبل D المدى لا تغير تماما في نطاق R، وسوف تنتج لحظية "الضغط العكسي التناوب" على لوحة مخلب العكسية، وعلى المدى الطويل سوف يسبب ارتداء المفرط من لوحة مخلب.

المحرمات IV: لمقطورة عارضة سيارة التلقائي

عندما يحتاج فشل ناقل حركة أوتوماتيكي السيارة إلى محطة إصلاح، ومقطورة هو أفضل لتشغيل المصعد عجلة القيادة والسحب، وإلا فإنه سوف يضر علبة التروس. بسبب فشل السيارة، وناقل حركة أوتوماتيكي ضخ النفط لا تعمل، مكونات تفتقر للتزييت والتبريد المناسب، عندما العجلة سوف اسحب نقل لمسافات البرية العاملة معا، وذلك بعد سحب مسافة، فإنه سوف يضر الإرسال.

إذا كانت سيارتك التلقائي بسبب نقص الطاقة عندما لا يمكن أن يبدأ الناس، لا تحاول التعامل مع سيارة النقل اليدوي وسيلة لدفع صاحب العمل، فإنه لن يضر فقط الإرسال، لكنه لم يستطع دفع البداية. الحل الوحيد هو استخدام المساعدات "خط المساعدة" عبر السلطة المركبات الأخرى لمساعدة البداية.

المحرمات خمسة: صعودا وهبوطا منحدر حاد طويل، وقد تم ربط لكتلة D

عندما الطريق حاد طويل، إذا كنت شنق في كتلة D، قد يشعر انتقال التحول مشغول، وسوف يكون الارتفاع، لقطرة. في الواقع، عندما يضر انتقال! يجب الفرامل سحب أكثر، وشنق اثنين أو ثلاثة من توقف وتبدأ بعد ذلك الذي يرتبط إلى كتلة معينة يعتمد على الوضع الخاص بك محددة.

طويل منحدر حاد المقبل، إذا كنت شنق في كتلة D، قد تحتاج إلى استخدام دائما على الفرامل لمراقبة السرعة، وإذا لفترات طويلة الاستخدام المتكرر للفرامل، الفرامل قد الحرارة الزائدة وانخفاض الكفاءة، وهو أمر خطير جدا، وهناك العديد من الجبال لا المعبدة والحصى البطولات الاربع على الفرامل أكثر خطورة. الطريقة الصحيحة هي: الأول سحب الفرامل أكثر، ثم علق 2 أو 3 كتلة البداية!

حسنا، هذه نتحدث عن العادات السيئة التي قمت بها ذلك؟ القيادة الآلية بسيطة، ولكن إذا لم تستخدم بشكل صحيح، أو أن ذلك قد تفشل لتطوير عادات جيدة، سواء كان من المفيد أن يكون لديك سيارة جيدة أو سلامة القيادة.