21 أكتوبر، وفقا لتقارير وسائل الإعلام اليابانية، وقد استمر مصنع نيسان باستخدام مفتش غير مؤهل لا يقل عن 20 عاما. لأنها وجدت نيسان الشهر الماضي بعد استخدام تخدم الأفراد غير المؤهلين كما مفتشي مصنع السيارة الرسمية، وأربعة مصانع لم يكن الإصلاح، ولكن لتستمر هذه الممارسة. تحت إشراف حكومة اليابان، نيسان 19 أكتوبر لوقف إنتاج السيارات في اليابان ستة مصانع، أسبوعين لتصحيح.

بعد تاكادا التعرض السابق "كيس الهواء الباب" من سجل في تاريخ استدعاء السيارات، وأكبر سحب. من قبيل الصدفة، كوبي ستيل يتعرض الآن "تزوير البيانات" الحادث وعدد شركات السيارات والحفرة؟ شياو بيان فهمه هو أن الشركات اليابانية يدافعون روح الحرفيين في نهاية المطاف هو كيف؟ وقال إن العالم الخارجي لا يعرف كم السر وراء ذلك؟

وأفادت 21 أكتوبر سائل الاعلام اليابانية ان "في وقت مبكر من سبتمبر، نيسان في اليابان بعد ستة مصانع في البلاد لديها استخدام الأفراد غير المؤهلين، مما يجعل تفتيش مصنع الظاهرة، وقالت نيسان موتورز بعد 20 سبتمبر 100 استخدام المفتشين المؤهلين. ومع ذلك، وجدت فريقها التحقيق في الغش ومراقبة الجودة لطرف ثالث، لم نيسان لا تفي بالتزاماتها ". 19 أكتوبر، اعترف نيسان بعد فضيحة، استمرار استخدام المفتشين غير المؤهلين. وقبل اتخاذ قرار جعل كل من تصحيح ستة مصانعها، لمدة أسبوعين تقريبا، وخطط أن نذكر حوالي 4،000 سيارة المشكلة. فمن المحير، ليست مدرجة صادرات السيارات نيسان في هذا استدعاء داخل النطاق، فقط لأنه تم تصميم هذه الوثيقة لمراقبة الجودة للسوق اليابانية.

نيسان الغش ومراقبة الجودة، سلسلة صغيرة جدا لدرجة التفكير في العام الماضي، وذلك بسبب الأحداث xiaoke "بوابة الذيل" في كوريا الجنوبية غرمت 330 مليون وون. صادرات نيسان في كوريا الجنوبية شياو نوع الناقل بيانات الانبعاثات الاحتيال، وتوقفت في وقت لاحق بيع الإدارات كوريا ذات الصلة، في حين تتطلب نيسان المركبات استدعاء بعد نوفمبر 2015 تباع في كوريا الجنوبية.

ليس فقط في القضايا الأسواق الخارجية، والسوق المحلية نوعية نيسان هو أيضا مشاكل متكررة، مثل ضربة المحرك، والتسريبات كوة، وحرق النفط وتسرب الزيت في علبة التروس وهلم جرا.

يتبين من المشاكل التي تتعرض لها مالك، ونوعية نيسان المنتجات ومتنوعة من الشكاوى الفيضانات، ونوعية مثيرة للقلق، بالإضافة الآن مع الغش ومراقبة الجودة، مشكلة سلامة هو أكثر إثارة للقلق.

سواء مشاكل مراقبة الجودة، أو حدث باب العادم، صدم العالم من فضائح التصنيع اليابانية تتضمن أكثر من نيسان. وقالت 8 أكتوبر ثالث أكبر شركة لصناعة الصلب في اليابان كوبي ستيل أن عدد طن من الألومنيوم والنحاس وإرسالها الشركة لأكثر من 200 عميل لا مواصفات الوفاء، بما في نيسان. وبالإضافة إلى ذلك، وسائد هوائية تاكاتا الأحداث أدت أيضا نيسان أن نذكر أكثر من مليون من السيارات المعيبة في جميع أنحاء العالم. في الوقت الراهن الداخلية نيسان هو في الواقع مشكلة.

"دائرة واحدة سيارة" وجهة نظر: نيسان أطلق عليه الرصاص في الباب كيس الهواء على تاكادا، البيانات كوبي ستيل الباب الوهمى، والأبواب الجودة التي العديد من الأحداث الهامة، تسليط الضوء نيسان نموا في الإدارة الداخلية للالتباس. هل هو في مصلحة سلسلة صغيرة لا تساعد ولكن يمكن أريد أن أسألك يمكن تجاهل سلامة المستهلك عديمي الضمير؟ خسر نيسان الثقة في المستقبل ولكن أيضا إلى أي مدى؟