على هذا المستوى لديهم على حد سواء متعة القيادة وكل يوم استخدام السيارة، فإنه ليس كثيرا، فقط الحصين S5 في كلا الاتجاهين.
ون | يوان Mengquan
يونيو دراية نسأل القراء معرفة المزيد، من فريق التحرير أثير مؤخرا الحصين الأولي S5 والتجربة اليومية. (انقر على النحو التالي: 2018 نماذج السيارات الحصين S5 ذكر التقرير: عند شراء سيارة، هو سبب كاف للدعوة) تصدر تشغيل السيارة، لاحظنا بشكل غير متوقع أن هناك العديد من الشركاء صغير أيضا حوالي 100،000 يوان متشابكة أي سيارة للشراء ، علينا أن نسأل لدينا قرار الشراء النهائي هو كيفية جعل معظمهم من المشترين المحتملين للسيارات الدفع الرباعي المدمجة المحلي، وذلك لأن الكثير من النماذج البديلة، مترددة، من الصعب تحديد هو القاعدة. منذ ذلك الحين، ونحن شراء من القسم 2018 من تجربة S5 الحصين، خلق هذا الدليل دليل التسوق.
هذا ليس كثيرا على دليل التسوق على الحصين S5، فمن الأفضل أن نقول كيف لتحديد احتياجاتهم وتهيئة السيارة لرؤية فكرة تقاسم نوع واحد من الاتجاه عند شراء سيارة. الأكثر الاقتراح الأساسي هو أننا قد ترغب في تقسيم برنامج شراء لتصميم والتكوين وديناميكية ثلاثة أبعاد، ثم واحدة المقارنات بين النماذج البديلة وتشكيلات مختلفة من السيارات، فإن الخطوة التالية S5 لتتوافق مع الحصين، على سبيل المثال.
حدد المظهر
تصميم الشخصية هي أيضا جيدة أو سيئة
يي هاو السيارة، وذكر SUV الجدير بالذكر، والمظهر الفردي للتصميم الداخلي للكل شريحة من السوق، ولكن ليس من ذلك بكثير لشخصية الذكر، ومنذ تجانس عناصر التصميم ينظر كثيرا، سيارة تفاصيل التصميم في هذا الوقت من المهم للغاية بالنسبة للمظهر، أمام والفوانيس هي أولوية أعلى.
المستهلكين الأوروبيين يفضلون أضواء الجولة السابقة مجموعة من العناصر، لأنها تبدو مثل شكل العين، فإن الوجه الأمامي تنتج العلاقة الحميمة الطبيعية. وفي وقت لاحق، مع تطور تصميم السيارات، وبدأت بعض شركات صناعة السيارات إلى استخدام البيولوجية الالكترونية التصميم الأمامي، الذي هو أيضا الحصين S5. ولكن وجه الحيوان لا تبدو جيدة ويكون التمييز لطيفة، والتصميم هو مكان جميل جدا، ولكن بمجرد أن مفهوم الانحراف في خطر، في حين أن الحصين S5 يبدو تنتمي إلى هذا النوع من حسن المظهر، كما عمل لا تبدو جيدة، نلقي نظرة على بضع سنوات قبل بريليانس أطلقت الصين النماذج، على التصور قليلا الاثني عشر.
ويسمى الحصين S5 أمام الوجه من الوجه الأمامي صيغة سمك القرش، من صيغة يمكن أن يشعر أنها تتحرك، توجه شرسة، والمؤثرات البصرية الفعلي هو صحيح أيضا، و 2018 نماذج من مصبغة الكروم مطلي شبه منحرف مات، مع المصابيح الأمامية السابقة الأوروبية نوع الجناح وLED النهار تشغيل أضواء، شعور رائع من النزاهة وجيدة جدا. تسليط الضوء على آخر هو المصابيح الخلفية التغيير، وشكل جديد من الأصلي اتجاه التصميم بسيط نسبيا وقد لتعزيز مستوى أعلى من العلامة التجارية، لخلق تأثير النهائي هو ما يلي: إذا كنت لا تبدو بعد مضاءة ليلا الشعار الخلفي، وهو مشروع مشترك حتى نماذج فاخرة لا تنتهك والمصابيح الخلفية.
أما بالنسبة للالداخلية وصنعة، والانصاف ان نقول ان الحصين S5 لم تصل الى أعلى المراتب من نفس المستوى، ولكن لا يزال لزيادة الغلاف الجوي من خلال التفاصيل، انقر نقرا مزدوجا برميل من نوع لوحة أجهزة القياس، بانورامية مساحة واسعة فتحة سقف، مع ضوء مصباح ترحيب الاحتفالية، حتى الشاشة الكبيرة في تصميم واجهة التحكم UI، تظهر صغارها في مزاجه. على، 10000000 الميزانية كلها، والشعور الفاخرة والرياضية إن لم يكن أفضل من كلا العالمين، واختيار رياضي التصميم يجب أن يكون صحيحا.
السيطرة على السلطة
هذا هو داعي للقلق حول الجزء الأكبر من الحصين S5
الأداء الأساسي للجزء الأكبر، هو تسليط الضوء على أهمية التباين الأفقي، عند مستوى المنتجات السائدة اليوم أن يكون تقريبا لقضاء المحرك التوربيني والجبهة المستقلة والتعليق الخلفي، والمحرك هو أكثر من 1.3T و 1.5T النزوح. الحصين S5 لديه ميزة أن الجسم يحمل "SUV قوة قوي" في اسم معداتها هذا 1.5T الفوز المعلمات المحرك عند هذا المستوى على الغالبية العظمى من المنتجات، ركض مائة كيلومتر تسارع مستوى عشر ثوان، وهو ما يعني قوي الأمامي، والمتوسطة تسريع أداء تسمح للمالك أسهل كثيرا ينتقلون يوميا ممتعة.
مسنود الحصين S5 أداء القيادة الفعلية أيضا معالمها الرائعة، الملك كثيرا ما أسأل الحصين S5 ولدينا 2018 نماذج منذ شراء سيارة أخرى - بويك ريغال مقارنة 20T. أيضا محرك 1.5T، ملكي الحصين S5 وجيدة في الرياضة هي مشابهة جدا في الأداء الناتج، عزم دوران منخفض قوي، خرج الخطي، ويحتمل أن تكون قوية جدا، ويمكن أن يقال هو أكثر نوع مناسب من المناطق الحضرية المشي، كما يظهر من الجانب، والسيارة الحصين من حيث ضبط الأداء لا تضيع على رأس المحلية الماركات المشروع المشترك.
كجزء من تعليق، وS5 التراث الحصين هو أكثر العلامات التجارية البارزة المحلية، الأمامي وأنظمة التعليق المستقلة الخلفية على غرار ضبط منحازة بلا شك في صالح أسلوب الحركة، يمكنك فتح حقا فقط لتجد أنها لا تأخذ عمياء الطريق صعبة هذا النوع من الرياضة، لكنه أضاف إلى كل من طريق وعرة المشترك المحلي، وبالتالي فإن ركاب بخلاف السائق يمكن الحصول على ركوب تشعر بالراحة نسبيا.
أخرى قيمتها مقارنة متأنية من جانب علبة التروس الجانبية، التلقائي لأن يصبح الآن فقط بحاجة السوق السائدة ثلاث علب التروس - اليدوي، CVT والقابض المزدوج على SUV هي 8-10000000 الطبقة مع مساحة واسعة، مثل خارج الحصين S5، تشانجان CS55 باستخدام علبة التروس اليدوية (في)، والقابض المزدوج برامج هارفارد H2، وهي نتيجة مباشرة للاختلافات في نماذج مختلفة من حيث انتاج الطاقة.
قديم سائق تفضيل AT، لكنه يفتقر العاطفة، الشباب مثل ثنائي القابض، ولكن "مزدوج القابض احتقان خطير + الجمهور من" إذا ما يكفي حظا لتشغيل في السيارة، فإن المشهد تكون محرجة للغاية. لذا نطلب الملك هو الأكثر الموصى ركوب المعروف علبة التروس CVT، ثم مرة أخرى، 80 -90، على الرغم من المشترين يفكر في المسافة، ولكن الساقين والقدمين مرتبطة بالأغلال، وعادة ما تكون مزدحمة في القيادة الحضرية ، في غياب يدوية متعددة المراحل علبة التروس يطير بدلا من ذلك، قد يكون CVT الخيار الافضل.
تكوين منازل اتخاذ
أوصى CVT 1.5T تمييز نوع
بعد تحديد مظهر من الداخل لرؤية ارضاء للعين، ويكفي أداء ديناميكية لاستخدام مجموعة متنوعة من سيناريوهات، والأخير هو اختيار في التكوين. في الشكل العام ينقسم إلى التكوين وتكوين الأمان فئات مريحة التركيز، من قواعد نماذج كثيرة من نقطة المعدات نظر، وانخفاض نماذج SUV المحلية مع التكوين الراحة الشامل هو أكثر اكتمالا، وتفتقر إلى الأمن، والعلوم والتكنولوجيا مقارنة التكوين سلامة الايجابي والسلبي ارتفاع يحدث عادة على ارتفاع مع السيارات، الفخم وباختصار، فقد تقرر كل شيء من قبل الشعب من الميزانية.
2018 نماذج الحصين العروض S5 خمس سيارات، واختيار يضيق الخناق على "الزخم القوي" من 1.5T النماذج، ومن ثم إلى نقطة الموجهة الراحة نظر، والحصين S59980000 CVT تتميز اكتب الدائرة بأكملها في تكلفة ابرز: أولا، لأن من السعر دليل على أقل من 100،000 $، وذلك تمشيا مع العتبة النفسية للكثير من المشترين، والثاني هو أعلى وCVT نماذجها مع العديد من التكوين التيار الرئيسي للسيارة الرائد جميع للحفاظ على متسقة، مثل تشغيل بدون مفتاح، صور بانورامية بزاوية 360 درجة ، فتحة سقف بانورامية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، ومساحات للاستشعار، والتكيف مع أبل وأندرويد CarPlay ANDRIOD نظام مراقبة شاشة كبيرة، وظهرت في قائمة نوع مميز من التكوين.
أما الجزء الآخر من المستهلكين لديهم مطالب أكبر على السلامة المرورية، ونحن على استعداد لدفع المزيد من أجل الترقية إلى بضعة آلاف من الدولارات، وأعلى مع شراء الماضي سياراتنا هي أيضا ليست خيارا سيئا، وقد تم تجهيز CVT مع الرائد وقوف السيارات الإلكترونية، ورصد ضغط الهواء في الإطارات وستائر هوائية جانبية يمكن وصفها في التكاليف، في حين مقعد الراكب الرئيسي مع تعديل كهربائي يحسن أيضا راحة، وهذا 106800 يوان الرئيسي في أي مستوى من المنافسة مع SUV المدمجة، وسوف لا يدين.
خلاصة القول:
وباعتراف الجميع، العديد من النماذج SUV الآن 8-10000000 سعر اختيارية، وبطبيعة الحال، لا الحصين S5 هو أيضا أفضل المنتجات مبيعا من أكثر النماذج الانفجار. ولكن لاحترام الفردية والتعامل مع المشترين الشباب لإنفاق أكثر من 800 يوان يمكنك الحصول على ما يقرب أفضل "قوة قوية" الشاسيه التجمع ونوعية هذا المستوى. وبالإضافة إلى الأداء في نفس الوقت، تصميمه هو شخصي جدا، والمعدات، والتوظيف ومستويات لم تفقد التيار حتى قفزة صغيرة، مثل بعد الطبق الرئيسي هناك رائعة تفاصيل البيض، حتى ننظر إلى أسفل، بحيث متعة القيادة وكل يوم على هذا المستوى استخدام يكون كلا النموذجين، ليس كثيرا، فقط الحصين S5 في كلا الاتجاهين.
