ذات مرة، "إن سانتانا، سافر في العالم ليسوا خائفين" العبارة شعار مثل سانتانا شمال شعبية والجنوب. فولكس واجن سانتانا باعتبارها واحدة من أقدم النماذج الصينية، يرافقه الشعب الصيني من الفقر إلى الازدهار، ولكن أيضا بقيادة القطاع العام إلى المذبح. وبطبيعة الحال، شهد أيضا يصبح الأخ منتشر الفقراء الفقراء من الجيل الثاني.

إذا نظرنا إلى الوراء، كيف سانتانا مشهد، ومعظم ذروة حصة في السوق الصينية أكثر من 60، والمبيعات التراكمي ما يقرب من 4 ملايين نسمة.

زادت شركات مشتركة في الصين في ظل بيئة تنافسية مكثفة، وقوة المنتج الانخفاض تدريجيا قرار سانتانا التنحي برشاقة في عام 2012، الشطب وقفها، لا تأخذ سحابة، فقط أخذت المال وغادر أسطورة العامة.

لا، لن سانتانا لا يترك، بعد شهرين من سانتانا قائمة جديدة. مشاعر يلعبون الورق، والمبيعات لا تزال شرسة، وكانت شرسة، وغالبا في الترتيب عشر قبل مبيعات سوق السيارات المحلية.

هذا العام، ظلت مبيعات شهرية جديدة سانتانا في أكثر من مليون وحدة، وتبلغ ذروتها في 28200، وحتى في فبراير، وهو أدنى نقطة هناك 13000 النتائج. سانتانا Kuangxiao النصف الأول من 2018 نحو 140،000، ولا شك، واحدة من كمية كتلة الذهاب العربة الله، جنبا إلى جنب مع مطاردة جيتا.

ولكن بالنسبة لليوليو الماضي، وكان سانتانا السكتة الدماغية، وانخفاض حاد في المبيعات. مبيعات يوليو يحصل فقط 7287، انخفضت سلسلة 20000.

لسانتانا، فإنه في الواقع محرجة تماما وجود. عدوان خارجي ليس ذلك، دعونا المشاكل الداخلية سانتانا تصبح أكثر مملة. وغني عن القول أول ظهور لها من الداخل، ويرجع ذلك إلى مجموعات عامة لها روتينية، لا يسلط الضوء. يبدو الفضاء مستوى في السيارات المدمجة أيضا بشكل عام، لا يمكن توسيع، بعد كل شيء، هو مشمس الضغط عليه. ناهيك عن التكلفة. حتى أكثر أهمية هو أن الناس جيتا مواتية بقوة، بانخفاض 2،7-4000000 المدى، مع أكثر من 50000 سوف تكون قادرة على خفض انطلقوا، يساوي سانتانا وراء وطعن بسكين.

ولكن في الواقع، في يوليو، والأداء العام للسوق السيارات وفاتر، فإن معظم مبيعات السيارات في انخفاض. مثل SAGITAR، Magotan فولكس ونماذج لعبة البولو الجديدة هذه المبيعات هي درجة من الانخفاض متفاوتة، ولكن الانخفاض مدهش سانتانا شيء.

(وهذا مصدر المقال الويب محرر :. SongK)