ES8، وي لأول سيارة ذات الإنتاج الضخم بالمعنى الحقيقي، ولكن أيضا في ثاني على نطاق واسع في السوق المحلية والكهربائية SUV، مقارنة مع ارتفاع السعر فوق نموذج X، ES844.8 وان -54800000 سعر الدليل هو بلا شك الكثير لتكون قريبة من الناس، مع الأخذ بعين الاعتبار برنامج الأسعار وبطارية تأجير المدعوم، يمكن القول، ليس هناك منافسة مباشرة مع منافسيها في السوق.
يوم أمس، أصدرنا ES8 من أول من المادة اختبار (بوابة)، غادر 4.47 ثواني سرعة الاداء لنا انطباعا عميقا. ولكن بالنسبة للسعر دعما يصل إلى 375400 -47540000 (في بكين) 7 SUV الكهربائية النقي، وعدد الكيلومترات من الفضاء، ويعتبر من أهم العوامل. اليوم، ونحن ننظر أولا لتحريك السيارة، نظرة على مساحة من حيث الراحة، هو نوع من الأداء!
مقارنة مع نموذج X ويقع أيضا في كبيرة SUV 7 مقاعد أونغ الطريقة، ES8 أكثر من ثلاثة أمتار بقاعدة عجلات في فئتها فريدة من نوعها، مجالها الأداء العام يستحق جدا الانتظار.
شريط وداع معدات جديدة لمساعدة خارج ES8 قياس الفضاء
هذه المرة، لدينا تعاون مع المركز الوطني لمراقبة الجودة والتفتيش للسيارات (بكين)، وذلك باستخدام جهاز جديد لوي لES8 القياسات المكانية، يمكن مقعد متقدم محاكاة ارتفاع مختلفة (في حدود 2 متر) الخبرة الذين والتفتيش من ES8 الفضاء الأداء، يمكن المعلمات حاكم الأشعة تحت الحمراء تكون قياسات أكثر دقة ومناطق جلوس مختلفة.
فيديو غير تحميل ...
فيديو غير تحميل ...
وي لقياس مقعد ES8 الفيديو
الملكة فوجيا
ES8 ومن المعروف مقعد الراكب الحكومة باسم "ملكة فوجيا"، بالمقارنة مع الغالبية العظمى من النماذج المتاحة في السوق، وزيادة بقية الساق ومسند للقدمين وظيفة، في حين أن الراحة هي زيادة كبيرة جدا، في حين أن الملكة هي بلا شك فوجيا سيارة أكثر وضع مريح، ولكن الآثار الجانبية المصاحبة للقضاء على التصاميم صندوق قفازات التقليدية. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للمسند للقدمين تعمل على أسفل الرئيسي، ولكنها تحتاج أقدامهم "هوك" لاخفاء (الحاجة التشغيل اليدوي)، ل "الملكة" و "الهوية" يبدو قليلا الركود.
فيديو غير تحميل ...
فو جيا وى لتجربة الفيديو الملكة ES8
وبالإضافة إلى ذلك، لا يزال ES8 مساعد الطيار والصف الثاني تحت مقعد القضبان وضعت ، مقعد الراكب الأمامي يمكن انزلق المؤخرة، والمسافة بينهما في الصف الثاني من المقاعد، يقع فوجيا الركاب راحة رعاية الأطفال في الظهر وإنما هو أيضا تصميم مدروس جدا، ولكن أيضا يعزز العملية ES8 سبعة نماذج.
ES8 أول صفين من المقاعد كبيرة سميكة، والجلد هو أيضا أكثر حساسية، التكوين مقعد غنية جدا، ونحن اختبار التدفئة سيارة والتهوية متاحة بسهولة، وخصوصا "ملكة فوجيا" هو إلى حد كبير.
NOMI مجهزة قدرة التحميل المعلقة على متن نظام الذكاء الاصطناعي
مع مساحة التخزين المفتوحة
ذكرنا أعلاه، وذلك بسبب وجود "ملكة فوجيا"، وES8 إلغاء التقليدي تصميم علبة القفازات، ولكن من حيث مساحة التخزين، ونظرا لهيكل تحول رافعة ES8 لا قاطرات ديزل، مصمم الكونسول الوسطي الأمامي تحت سرج تصميم مساحة التخزين المفتوحة ، وهو ما يكفي كبيرة لاخماد حقيبة ينتقلون يوميا، فقط أقل من الإخفاء.
أنظمة الوسائط المتعددة
التعبير NOMI هو حزمة غنية جدا
، يمكن أن يقال هذا النظام الذكاء الاصطناعي NOMI بحري على ES8 ان كان لي خبرة أكثر إثارة للاهتمام من نظام تفاعلي. أولا، لأنها تتيح لنا لتوديع الحرج والحوار الهواء "الكرة الصغيرة" NOMI على شاشة التحكم، يمكنك نسخ مجموعة متنوعة من تعابير الوجه. ثانيا، ES8 في خطاب معدلات الاعتراف أيضا أن تفعل جيدا، طالما الماندرين الاتصالات العادية، فإنه تقريبا يمكن تحديد ويمنحنا الشعور هو حقا تجربة رائعة. ثالثا، لا جميع الاحتياجات الخاصة بك، وسوف إرضاء لك، مثل القيادة على الطريق في السيارة، للسلامة، يحظر فتح مقصورة للتشمس أو الأمتعة وغيرها من المهام، لتجنب مشاكل الأمان المحتملة إساءة استخدام والبشرية للغاية.
من خلال سيارة الكاميرا، NOMI صورة شخصية أيضا الطلب على نقل الركاب الوفاء، الذي هو التأكد من أن الفتيات وضعها.
فيديو غير تحميل ...
وي لES8 تجربة الفيديو الوسائط المتعددة
الراحة تعليق
7 أخذ بعين الاعتبار وضعية السيارة الرئيسية، ونظام تعليق هوائي هيكل ES8 الرصيف أو ناعما تقسيم مع انخفاض الاهتزاز يمكن أن تتم تصفيته بشكل فعال مع مقعد سميكة، لضمان راحة كافية. والتي يتم توفيرها أيضا مع معايير ارتفاع تعليق، وانخفاض والعتاد وانخفاض ثلاثة تعديل، ومدى أقصى ضبط 70 ملم.
باستثناء عدد قليل من المواقع مشرق يبدأ عندما نقدم، ES8 في تصميم ديه أيضا أي اختراق صغير اعتراف جديد لآلية التحول مجداف مرتفع للغاية. ES8 أيضا التخلي عن زر البداية التقليدية، والجلوس على مقعد القيادة الرئيسي، شاشة التحكم سوف تتحول تلقائيا على، وهو ما يعادل إلى حالة تنشيط، والفرامل، والسيارة يبدأ في دخول الدولة، حديقة السيارة بعد، معلقة P كتلة، وقفل السيارة، والسيارة يمكن أن يكون ذاتي الإغلاق.
خلاصة القول:
اليوم، لدينا مساحة أكبر لإظهار أداء ES8 من حيث المساحة والراحة، مقارنة طراز X، سواء كان قاعدة العجلات أو التطبيق العملي الفضاء العام، ES8 له مزايا معينة، "فوجيا الملكة" و "الأسرة وضع "الكثير من الأناقة، التكوين الغنية، والوسائط المتعددة التفاعلية سهلة الاستخدام وسبعة التخطيط هو أيضا قادرة تماما على عدة عائلات من السفر لتوفير الحماية. المستقبل، سوف ES8 نسخة تقديم ستة نماذج متوفرة، ولكن 355 كيلومترا من حالة التشغيل المتكامل للحياة هناك أي ميزة على الإطلاق، ما اذا كنا نستطيع تحقيق اختراق في الأرواح الأميال، وسوف ES8 تكون أجدر من التوصية.
