"بنات اوند بانزر" في شعبية عالية من دور - دارجيلنغ
في أنيمي اليابانية "بنات اوند بانزر"، والصف 3 الطلاب "المدرسة، والمدرسة من كابتن الفريق حرب دارجيلنغ، لديه شعبية عالية جدا، سيارتهم هي" تشرشل "دبابة مشاة . السيارة هو الشهير في الحرب العالمية الثانية أيضا، الدراجة "بوين دايتون" متحف دبابات يمكن فتح "النمر" دبابة، ثم ضرب أيضا الأضرار التي لحقت دبابات والانسحاب من ساحة المعركة.
يصور "تشرشل" دبابة مشاة من الأبيض والأسود لوحات فنية
نحن أول نظرة في الحرب العالمية الثانية، الفرقة البريطانية من الدبابات لتقسيم المملكة المتحدة مع دول أخرى مختلفة، وهي دبابة مشاة والدبابات الطراد والدبابات الخفيفة. و"تشرشل" خزان ينتمي إلى دبابة مشاة، ومتطلبات هذه الدبابات هي قدرة الحماية المدرعة وسرعة يمكن أن تصاحب هجوم المشاة على الخط، ومتطلبات أسلحة ليست عالية. سبتمبر 1939، بدأ البريطانيون لتطوير A20 دبابة مشاة التي أطلق عليها اسم جديدة، هارلاند وولف الشركة المسؤولة عن تصميم السيارة. ولكن السيارة كانت بالفعل قادرة على أن تكون Fude يونيو خزان جديد، ثم يوليو من ذلك العام الشركة ضعت جدران قاعة A22 دبابة مشاة - وهذا هو "تشرشل" دبابات.
عرض الجانب الاقسام "تشرشل" دبابة مشاة
"تشرشل" دبابة مشاة، أي ما مجموعه 18 النماذج الرئيسية، ما لا يقل عن 60 نوعا من تشويه للسيارة، وصلت أنواع مختلفة من "تشرشل" إنتاج دبابة مشاة 5640. نظرا لضيق المساحة، وهنا فقط أن نشير إلى أن هذه السلسلة هو ممثل نسبيا من أنواع المؤشرات - "تشرشل" 4 دبابات المشاة والقتال كله وزنها 39 طنا، ومركبات 7.44 مترا، مركبة عرض 2.74 م، 3.25 م ارتفاع السيارة سرعة قصوى تصل إلى 25KM في الساعة، وخزان يحتوي على أعضاء الخمسة. وصلت أمام خزان 102MM، في حين أن النوع (7) واكتب 8152mm بلغ (درع العمودي)، أكثر بكثير من سمك الدرع الأمامي من النمر، ولكن بالمقارنة مع "النمر" (180mm ومنحدر درع) وJS- 3 دبابات (160MM منحدر دروع) أسوأ كثيرا، ويلبي 75MM وعيار 88mm وبندقية الألمانية صعبة عموما هربا من الموت المحطمة. وحتى مع ذلك، تحتوي على أعضاء من الخسارة "تشرشل" دبابة مشاة أيضا أدنى من الحلفاء.
نحن مسافرا في "تشرشل" عمود دبابة مشاة
الدبابات لا تبدو منتفخة جدا، ولكن لديها عدد من تصميم صغير على ما يبدو تطورا ولكن ليس من العملي جدا، على سبيل المثال، "تشرشل" دبابة مشاة على كل جانب ما يصل الى 11 عجلات الطريق، وفوائد هذا التصميم هو أن القيادة عندما تكون السيارة مستقرة نسبيا، والشاي الأسود هو ليس من السهل أن التسرب. وإذا كان في عجلات الطريق القتالية خسارة 5-6 الفعلية لا يزال قيد القدرة. وبالإضافة إلى ذلك، كان خزان برج أول كل يلقي بريطانيا من دبابة.
أخذ استراحة، "تشرشل" دبابة مشاة أطقم الدبابات
ثم دعونا ننظر إلى رئيس الوزراء وعين دبابات مجهزة بأسلحة والتي تتفق مع نفوذها. موقف الطيار أوائل يتم تثبيت خزان مدافع الهاوتزر 76.2mm، ولكن ضيق زاوية عرض ويرجع ذلك إلى جزء بندقية أمام جسم السيارة، لذلك أن الحدود هي سيئة للغاية المدفعية (فقط -7 درجة - + 9 درجات)، وبندقية استخدام أقل من قصيرة المدى، وسيتم قريبا القضاء البريطاني. في أواخر الحرب العالمية الثانية، من أجل تعزيز قدرة مضادة للدبابات "تشرشل" دبابة مشاة، مع إعطاء السيارة تجميل مدافع 6 رطل مضادة للدبابات. ولكن المسدس في خدمة مايو 1942 بعد فترة وجيزة من واجه الألمان في شمال أفريقيا "النمر" الدبابات. وكان النمر مع بندقية بسرعة البرق حتى 6 رطل تناول السلاحف. لذلك سيتم على أساس ولويتش ارسنال يوم الأصلي 6-معصرة على زيادة طول ماسورة البندقية، تكميم لا يزال يتم تثبيت وقت مبكر الفرامل كمامة، ونموذج بندقية MK5 من نوع 6-معصرة، واستخدام في أواخر الحرب العالمية الثانية واسعة جدا.
رحبت الجيش الأحمر السوفياتي القيادة "تشرشل" دبابة مشاة من الناس على طول الطريق
A الشيخوخة مريحة في المتحف "تشرشل" دبابة مشاة
ومحصنة هذه المقالة الأماكن المصنفات الأصلية رئيس تحرير سابق لمحة، نادي ميلان الأصلي. لا يجوز استنساخ أي وسيلة إعلامية أو الجمهور بدون رقم ترخيص كتابي، وسوف تعقد الجناة المسؤولية، أكثر إثارة الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية، ويرجى الانتباه لمحتوى القناة الصغيرة عدد من الأماكن العامة المحصنة: zhulei1941
