بعد معرض شنغهاي للسيارات، كشفت شركة BYD مصمميها أودي قبل وبعد انضمامه الفيلم الأول، نرى سيارة حقيقية، قد أصدرت العديد من المستخدمين مثل تنفس الصعداء، على أهمية مصمم، فقط اسمحوا جاء BYD هائل التغيير، نعم، وهو مصمم جيدة يمكن حقا انقاذ شركات السيارات، مثل تشي تشوان هو مصمم السابق مرسيدس بنز تشي تشوان تشي تشوان GS4 والسماح GS8 من المعروف قليلا المحلية من الدرجة الثانية ماركات خطوة نحو الذروة، السيارة أدخلت اليوم لا تنتمي إلى هذه العلامات التجارية اثنين

التي ينتجها السيارات فريق دولي قدم

بالمقارنة مع الماركات السابقة، وهما سيارة قد تأتي أكثر عنفا، وضعت الخارجي للسيارة من قبل المصمم BMW السابق، المصمم الداخلي بناها ألفا روميو السابق، النظام التقليدي الذي أدلى به مهندس سابق مرسيدس بنز، ولا شك ويتم إنتاج السيارة من قبل فريق دولي بها، وكذا التركيز على بناء نماذج يعتقدون أنني لم بيعها الطفل، ونحن ننظر إلى الصورة قد تعترف فورا هذا هو سور الصين العظيم من العلامات التجارية الراقية WEY vv7

وبما أن النماذج الأولى من WEY، VV7 لا شك كرست قدرا كبيرا من الجهد المجموعة سور الصين العظيم، والمظهر الأول، مصبغة سداسية صغيرة، فمن الضارة جدا، متناظرة تصميم الشبك الأمامي المزدوج هو القوة العضلية جدا المعنى، واعتمد الجانبان الآخران للبدوره إشارة وأودي تدفق التصميم نفسه، جدا الطليعية، هذه السيارة هي VV7s، واختبار VV7c في انخفاض درجة مصبغة

أضواء الجانب، المصباح باستخدام مصدر ضوء LED التخلص في العموم، والنظام برمته هو المعيار، يتم استخدام نفس النهار ثلاث تشغيل المصابيح مصدر الضوء، ومثل وأصداء العمودية الشعار، يبدو الشعور جدا من التكنولوجيا

عرض الجانب، اعتمدت VV7 لمزيد من الكذب منخفضة التصميم، مع عجلات كبيرة، لذلك هذا الجانب من النظرات سيارة رياضية جدا وحجم الجسم وطول وعرض هذه السيارة هو 4749 * 1931 * 1655mm، رمح من 2950mm، هو تحديد المواقع من فئة SUV متوسطة، ويبدو مثل الصورة، ولكن ليس كبيرة، ولكن الفعلية بجانب السيارة سوف تجعلك تشعر بأنك لا مجال الغاز نفسه

تصميم من النقاط الرئيسية التي المصابيح الخلفية وأنابيب العادم، مصباح الذيل مصدر ضوء LED باستخدام نفس، واستخدام نفس المصابيح والجبهة تصميم الشكل العمودي، مرددا على الفرامل أضواء التصميم يستخدم نفس الماء ويبرد جدا، أيضا أضواء الفرامل الخلفية من أربعة تبدو الثنائية دوافع جدا، ولكن VV7c لم تكن الا من ثنائي مزدوج، ولكن أيضا لسيارتين قد تكون مختلفة

الموضوع الرئيسي للتصميم الداخلي هو كلمة الخفيفة الفاخرة، وذلك أساسا لتعطيك الشعور الفاخر، لكنها ليست فخمة جدا، لوحة أجهزة القياس والتحكم LCD علقت عرض يينينغ نرى معنى للتكنولوجيا، والكثير من مواد لينة وهو يعكس الأماكن الفاخرة، وليس فقط بعض لا طعم له ذراع ناقل الحركة الإلكترونية

الجانب الخلفي، ما يقرب من ثلاثة أمتار بقاعدة عجلات يعطي السيارة مساحة الخلفية جيدة جدا، فتحة سقف بانورامية فتحات تكييف الهواء الخلفي إضافية مستقلة والمتضخم قدم الظهر ستجلب تجربة ركوب جيدة، موقف الباب أيضا جلب عدد كبير من حزمة ناعمة الملمس الفاخر جيد

السلطة، شريطة أن يكون 2.0T محرك السيارة، مطابقة سور الصين العظيم من سرعة تطورها الرطب ناقل الحركة المزدوج 7، الطاقة القصوى من 172KW، عزم الدوران الأقصى من 360Nm، والأخبار من نظام الطاقة وهارفارد H7 نفسه، ولكن لحن مختلف

الأسعار، ويبدأ سعر هذه السيارة 167800، والكثير من الناس التصدي له هذا ليس سعر مقبول، وأعلى مع 188800 وسعر الكثير من الناس يشعرون بمزيد من ضمير، قد تكون السيارة من النظام برمته يأتي معيار تكوين أكثر من اللازم، مما أدى إلى الفجوة ليست كبيرة جدا، ولكن السيارة لا تزال جيدة جدا في الواقع